10-17 आयु वर्ग के सवारों के लिए एटम जीपी1 मिनी रेस बाइक की विशेषता वाली एक बिल्कुल नई चैंपियनशिप इस साल के अंत में लॉन्च की जाएगी।
सीआरए मोटरस्पोर्ट्स ने एटम जीपी1 रेस बाइक का अनावरण किया है जिसका उपयोग इस साल के अंत में युवा सवारों के लिए एक बिल्कुल नई चैंपियनशिप में किया जाएगा। यह एक ऐसा कदम है जो भारत में जमीनी स्तर की रेसिंग को बड़ा बढ़ावा दे सकता है, जिससे युवा सवारों को अपने रेसिंग करियर को किकस्टार्ट करने का अधिक लागत प्रभावी तरीका मिलेगा।
1. एटम जीपी1 मिनी रेस बाइक की कीमत 2.75 लाख रुपये (बिना जीएसटी)
2. नई चैंपियनशिप अक्टूबर 2023 के आसपास शुरू करने की योजना है
3. 10-17 आयु वर्ग के सवारों के लिए उद्घाटन संस्करण
एटम GP1 मिनी रेस बाइक: स्थानीय उत्पादन से लागत कम होती है
बिल्कुल वैसे ही ओहवाले जीपी-0 160 मिनीजीपी चैंपियनशिप में उपयोग की जाने वाली बाइक, एटम जीपी1 को विशेष रूप से बच्चों के दौड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लेकिन सीआरए मोटरस्पोर्ट्स भविष्य में कभी-कभी वयस्कों के लिए भी प्रशिक्षण सत्र शुरू करने की योजना बना रहा है। चैंपियनशिप का उद्घाटन संस्करण 10-17 आयु वर्ग के सवारों के लिए होगा।
बाइक की बात करें तो, इसका वजन लगभग 85 किलोग्राम है (4-लीटर ईंधन टैंक भरने के साथ) और यह 159.3cc, सिंगल-सिलेंडर, दो-वाल्व, एयर-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है जो 15.05hp और 13.85Nm उत्पन्न करता है। सीआरए का कहना है कि यह 105 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति देने में सक्षम है, और यह प्रति वर्ष 250 इकाइयों का उत्पादन कर सकता है।
एटम जीपी1 की कीमत 2.75 लाख रुपये है और 28% जीएसटी जोड़ने के बाद इसकी कीमत लगभग 3.52 लाख रुपये हो जाती है। हालाँकि, यहाँ मुख्य बात यह है कि बाइक को भारत में डिज़ाइन और निर्मित किया गया है। इसलिए जबकि कई समान-विशेष मिनी रेसिंग बाइक की कीमत विदेशों में समान हो सकती है, आयात शुल्क और जीएसटी को ध्यान में रखते हुए, कीमत लगभग 9 लाख रुपये तक पहुंच सकती है।
एक अधिक किफायती रेस बाइक कई युवा सवारों के लिए पेशेवर रेसिंग की दुनिया में अपना पहला कदम रखने का अवसर खोलती है। और ऐसे खेल में जहां कम उम्र में शुरुआत करना महत्वपूर्ण है, भारत जैसे देश में प्रवेश की लागत को कम करना महत्वपूर्ण है।
एटम GP1 चैम्पियनशिप विवरण
इस साल की इंडियन नेशनल मोटरसाइकिल रेसिंग चैंपियनशिप (आईएनएमआरसी) के समापन के बाद चैंपियनशिप के उद्घाटन संस्करण की योजना बनाई जा रही है, जो अक्टूबर 2023 के आसपास होगा। बेंगलुरु के मेको कार्टोपिया में कुल चार राउंड आयोजित किए जाएंगे। और इन राउंड्स को अन्य रेसिंग इवेंट के साथ जोड़ा जाएगा।
ग्रिड में न्यूनतम 8 सवार और अधिकतम 15 सवार शामिल होंगे। यह सीआरए मोटरस्पोर्ट्स द्वारा संचालित एक बार की चैंपियनशिप नहीं होगी। इसके बजाय, ग्रिड उन टीमों से भर जाएगा जो रेस बाइक खरीदेंगे। ये टीमें बाइक चलाने के साथ-साथ उनके सवारों का चयन भी करेंगी और उन्हें मैदान में भी उतारेंगी।
जबकि पहला सीज़न पूरी तरह से भारत में चलाया जाएगा, अगले साल अंतरराष्ट्रीय दौर में विस्तार करने की योजना है। 2024 में पूरे एशिया में कई दौर आयोजित करने का विचार है; प्रत्येक राउंड के विजेता फिर एशिया ग्रैंड फ़ाइनल में आगे बढ़ेंगे जहाँ एक समग्र विजेता को ताज पहनाया जाएगा। 2025 तक, जो चैंपियनशिप का तीसरा वर्ष होगा, सीआरए मोटरस्पोर्ट्स एशिया, यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका सहित दुनिया भर के 15 देशों में दौड़ की उम्मीद कर रहा है।
इसके अतिरिक्त, सीआरए मोटरस्पोर्ट्स के पास उभरते सवारों के लिए भारत, संयुक्त अरब अमीरात और मलेशिया में उनके विभिन्न प्रशिक्षण स्थानों पर प्रशिक्षण के लिए एटम जीपी1 भी उपलब्ध होगा।
रेसिंग लाइसेंस के लिए, एफएमएससीआई वर्तमान में 13 वर्ष और उससे अधिक आयु के रेसर्स को लाइसेंस प्रदान करता है। हालाँकि, ऑटोकार इंडिया समझता है कि 10-13 साल के बच्चों के लिए भी एक नई लाइसेंस प्रणाली लागू की जाएगी।
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