स्कोडा काइलाक की बुकिंग कल से शुरू होगी, कीमत का खुलासा किया जाएगा। विवरण जांचें

स्कोडा काइलाक की बुकिंग कल से शुरू होगी, कीमत का खुलासा किया जाएगा। विवरण जांचें

स्कोडा Kylaq SUV को चार वेरिएंट के साथ 7.89 लाख रुपये में लॉन्च किया गया है। इसमें 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन है जो छह स्पीड मैनुअल जी से जुड़ा है

स्कोडा ने मारुति ब्रेज़ा और टाटा नेक्सन जैसी अन्य कंपनियों के प्रभुत्व वाले बेहद प्रतिस्पर्धी सब-कॉम्पैक्ट सेगमेंट में प्रवेश करने के लिए भारत में अपनी नवीनतम एसयूवी काइलाक को ₹7.90 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया।

स्कोडा ने भारत में सबसे अधिक आबादी वाले क्षेत्रों में से एक, सब कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश किया है किलाक. स्कोडा काइलाक को शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया था 7.89 लाख, एक्स-शोरूम। कंपनी 2 नवंबर, 2024 से स्कोडा काइलाक के लिए बुकिंग शुरू करने के लिए पूरी तरह तैयार है। इसके साथ ही, स्कोडा अपनी सब कॉम्पैक्ट एसयूवी की पूरी कीमत सूची का भी खुलासा करेगी।

जबकि स्कोडा वाहन आमतौर पर प्रतिस्पर्धा की तुलना में मूल्य सीमा के ऊंचे स्तर पर होते हैं, काइलाक के साथ, स्कोडा ने अपने लगभग हर प्रतिस्पर्धी को पछाड़ दिया है। की शुरुआती कीमत के साथ स्कोडा काइलाक केवल 7.89 लाख रुपये की है से 10,000 अधिक महंगा है महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ जो इस सेगमेंट में सबसे किफायती विकल्प है।

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स्कोडा काइलाक की बुकिंग शुरू

स्कोडा काइलाक एसयूवी को अधिकृत डीलरों या कार निर्माता की आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से बुक किया जा सकता है। बुकिंग 2 दिसंबर को शाम 4 बजे शुरू होगी। एसयूवी को चार अलग-अलग वेरिएंट्स, क्लासिक, सिग्नेचर, सिग्नेचर+ और प्रेस्टीज में पेश किया जाएगा, प्रत्येक एक अलग इंटीरियर थीम और अपहोल्स्ट्री लेकर आएगा। यहां देखें कि बेस स्कोडा काइलाक क्लासिक वेरिएंट क्या पेश करेगा।

स्कोडा काइलाक: डिज़ाइन

नई स्कोडा काइलाक ब्रांड की अब तक की सबसे छोटी एसयूवी है और यह इसी तरह की पेशकश करेगी मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, टाटा नेक्सन, किआ सॉनेट, हुंडई कार्यक्रम का स्थान और जैसे। नई Kylaq में स्कोडा की मॉडर्न-सॉलिड डिजाइन भाषा की शुरुआत की गई है, जिसमें स्प्लिट हेडलैंप, एक बॉक्सी प्रोफाइल और छोटे ओवरहैंग शामिल हैं। बटरफ्लाई ग्रिल आधुनिक पुनरावृत्ति में प्रदर्शित होती रहती है। छोटी एसयूवी में टॉप ट्रिम्स पर 17 इंच के अलॉय व्हील भी मिलेंगे, जबकि एलईडी डीआरएल और हेडलैंप पूरी रेंज में मानक होंगे।

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स्कोडा काइलाक: विशेषताएं

स्कोडा काइलाक में एक डिजिटल क्लस्टर और 10.1 इंच का सेंट्रल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट है जो वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो की अनुमति देता है। ये शीर्ष ट्रिम्स तक सीमित हैं जबकि प्रवेश स्तर के संस्करण पांच-इंच टचस्क्रीन और सेमी-डिजिटल क्लस्टर तक सीमित होंगे।

Kylaq में आगे की पंक्ति के लिए वेंटिलेशन के साथ छह-तरफा इलेक्ट्रिक सीटें हैं और चुने गए वेरिएंट के आधार पर केबिन में सिंगल और डुअल-टोन दोनों विकल्प मिलते हैं। जहां क्लासिक, सिग्नेचर और सिग्नेचर+ में अलग-अलग तरह की फैब्रिक अपहोल्स्ट्री है, वहीं टॉप-स्पेक प्रेस्टीज ट्रिम में लेदरेट सीटें मिलेंगी। इस वेरिएंट के साथ एक इलेक्ट्रिक सनरूफ भी दिए जाने की उम्मीद है।

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स्कोडा का दावा है कि नई Kylaq को देश की कठिन ड्राइविंग परिस्थितियों के लिए तैयार करने के लिए 8,00,000 किमी के भारतीय इलाके में परीक्षण किया गया है। कार में 25 से अधिक सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा विशेषताएं हैं, जिनमें छह एयरबैग, मल्टी-टकराव ब्रेक, रोलओवर सुरक्षा, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक, ईबीडी के साथ एंटी-लॉक ब्रेक और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण शामिल हैं।

स्कोडा काइलाक: इंजन

स्कोडा काइलाक 1.0 लीटर तीन सिलेंडर टीएसआई पेट्रोल यूनिट द्वारा संचालित है जो स्कोडा सहित अन्य भारत 2.0 प्रोजेक्ट कारों को भी शक्ति प्रदान करता है। कुशक. हालाँकि, कुशाक और के विपरीत स्लेवियाKylaq में 1.5 लीटर TSI पेट्रोल इंजन नहीं मिलेगा। Kylaq में 1.0 लीटर पेट्रोल इंजन 114 bhp की अधिकतम पावर और 178 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। जबकि उच्च अंत वेरिएंट के लिए, इस इंजन को छह स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या छह स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा, सब कॉम्पैक्ट एसयूवी का बेस क्लासिक वेरिएंट केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध होगा।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 01 दिसंबर 2024, 08:41 पूर्वाह्न IST


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नवंबर में महिंद्रा एसयूवी की बिक्री में थार रॉक्स, स्कॉर्पियो-एन का दबदबा कायम रहा

नवंबर में महिंद्रा एसयूवी की बिक्री में थार रॉक्स, स्कॉर्पियो-एन का दबदबा कायम रहा

  • महिंद्रा ने नवंबर में 46,000 से अधिक एसयूवी बेचीं, जो अक्टूबर में 54,504 इकाइयों से कम थी, जब उसने सर्वकालिक रिकॉर्ड बिक्री हासिल की थी।
महिंद्रा थार रॉक्स और स्कॉर्पियो-एन एसयूवी कार निर्माता की बिक्री को बढ़ावा दे रही हैं। नवंबर में, महिंद्रा ने कुल एसयूवी बिक्री में लगभग 16 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की।

महिंद्रा भारत भर में एसयूवी की बढ़ती मांग के कारण कारों की बिक्री जारी है, क्योंकि कार निर्माता ने नवंबर में सबसे लोकप्रिय सेगमेंट में लगभग 16 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की है। जैसे मॉडलों द्वारा नेतृत्व किया गया वृश्चिक-एन, थार रॉक्स और एक्सयूवी700महिंद्रा ने पिछले महीने 46,222 एसयूवी बेचीं। कुल मिलाकर, कार निर्माता ने नवंबर में 47,294 उपयोगिता वाहन बेचे, जिसमें निर्यात की गई इकाइयां भी शामिल हैं। महिंद्रा ने हाल ही में दो इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च की हैं एक्सईवी 9ई और बीई 6ईजिससे अगले साल से इसकी बिक्री और बढ़ने की उम्मीद है।

अक्टूबर में, महिंद्रा ने 54,504 एसयूवी की अब तक की सबसे अधिक बिक्री का रिकॉर्ड बनाया था। जबकि त्योहारी सीज़न की तुलना में बिक्री में थोड़ी गिरावट आई है, महिंद्रा पिछले साल नवंबर की तुलना में उल्लेखनीय वृद्धि करने में कामयाब रही है। महिंद्रा ने पिछले महीने अपने यूटिलिटी वाहनों की 1,072 यूनिट्स का निर्यात भी किया है। महिंद्रा वैश्विक बाजारों में स्कॉर्पियो-एन और एक्सयूवी 3एक्सओ जैसी एसयूवी का निर्यात करती है।

स्कॉर्पियो-एन और एक्सयूवी700 के अलावा, महिंद्रा की नवीनतम एसयूवी थार रॉक्स और एक्सयूवी 3एक्सओ हाल के महीनों में कार निर्माता की तेजी से वृद्धि में इसका भी बड़ा योगदान है। महिंद्रा एंड महिंद्रा के ऑटोमोटिव डिवीजन के अध्यक्ष विजय नाकरा ने कहा, “हमने नवंबर में 16% की वृद्धि के साथ 46,222 एसयूवी बेचीं और कुल 79,083 वाहन बेचे।” वाणिज्यिक वाहनों सहित पिछले महीने महिंद्रा की कुल बिक्री 12 प्रतिशत बढ़ी .

महिंद्रा ने अपने नए पीढ़ी के मॉडलों के कारण अपनी बिक्री में प्रमुख वृद्धि देखी है। महिंद्रा एसयूवी की मांग, जिसमें अब बोलेरो सहित आठ मॉडल शामिल हैं बोलेरो नियोपिछले 12 महीनों से लगातार वृद्धि देखी जा रही है। महिंद्रा थार रॉक्स जैसी अपनी एसयूवी की मांग को पूरा करने के लिए अगले साल की शुरुआत तक अपने मॉडलों के लिए लंबी प्रतीक्षा अवधि को जल्द ही नौ महीने या उससे कम करने की योजना बना रही है।

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महिंद्रा को भी उम्मीद है कि उसकी दो नई इलेक्ट्रिक एसयूवी – XEV 9e और BE 6e के लॉन्च के साथ अगली तिमाही से उसकी बिक्री और बढ़ेगी। नाकरा ने कहा, “इस महीने हमारी सबसे बहुप्रतीक्षित इलेक्ट्रिक ओरिजिन एसयूवी – BE6e और XEV9e की लॉन्चिंग देखी गई। इन इलेक्ट्रिक ओरिजिन एसयूवी को बाजार में उतारना जनवरी 2025 के अंत में चरणबद्ध तरीके से शुरू होगा। डिलीवरी जल्द ही शुरू हो जाएगी।” फरवरी के अंत या मार्च 2025 की शुरुआत में।” ये दो इलेक्ट्रिक एसयूवी शामिल हो गई हैं एक्सयूवी400 ईवी महिंद्रा के इलेक्ट्रिक वाहन बेड़े में। दोनों महिंद्रा के नए और विशिष्ट ईवी प्लेटफॉर्म आईएनजीएलओ पर आधारित हैं और कार निर्माता की पांच आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी में से पहली हैं।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 02 दिसंबर 2024, 10:45 पूर्वाह्न IST


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जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर ने नवंबर में 20% बिक्री वृद्धि दर्ज की, 6,019 इकाइयां दर्ज कीं

जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर ने नवंबर में 20% बिक्री वृद्धि दर्ज की, 6,019 इकाइयां दर्ज कीं

  • ZS EV और Comet EV के साथ MG विंडसर EV ने नवंबर 2024 में JSW MG मोटर इंडिया की थोक बिक्री में 70% से अधिक का योगदान दिया।
ZS EV और Comet EV के साथ MG विंडसर EV ने नवंबर 2024 में JSW MG मोटर इंडिया की थोक बिक्री में 70% से अधिक का योगदान दिया।

जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने नवंबर 2024 में 6,019 इकाइयों की बिक्री दर्ज की है। इसके साथ, कार निर्माता ने एक साल पहले इसी महीने की तुलना में पिछले महीने थोक बिक्री में 20 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की। ऑटोमेकर ने इस साल-दर-साल बिक्री वृद्धि का श्रेय एमजी की उच्च मांग को दिया है विंडसर ई.वीजो एमजी के बाद भारत में ब्रांड की तीसरी इलेक्ट्रिक कार है जेडएस ईवी और एम.जी धूमकेतु ई.वी.

जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने एक आधिकारिक बयान में कहा है कि थोक बिक्री की 6019 इकाइयों में एम.जी. विंडसर ई.वी एक महत्वपूर्ण योगदान दिया। इस महीने नवंबर में एमजी विंडसर ईवी की 3,144 यूनिट बेचीं गयी है। जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने यह भी दावा किया कि विंडसर ईवी लगातार दूसरे महीने ऑटो कंपनी की इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री में अग्रणी रही।

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कार निर्माता ने आगे कहा कि इस साल नवंबर में OEM की कुल बिक्री में ब्रांड के इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी 70 प्रतिशत से अधिक थी। इसमें कहा गया है कि यह बिक्री प्रदर्शन ऑटो कंपनी के समग्र राजस्व में महत्वपूर्ण योगदानकर्ता के रूप में उसके नए ऊर्जा वाहनों (एनईवी) की स्थिति को रेखांकित करता है।

एमजी विंडसर ईवी: जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया के लिए प्रमुख विकास चालक

जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने इलेक्ट्रिक कार की उच्च मांग के बाद विंडसर ईवी को देश में ऑटोमेकर के लिए प्रमुख विकास चालकों में से एक करार दिया है। OEM के फ्लैगशिप के बाद ब्रांड की तीसरी ईवी के रूप में लॉन्च किया गया जेडएस ईवी और यह सबसे किफायती है धूमकेतु ई.वीएमजी विंडसर ईवी की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है 13.50 लाख (एक्स-शोरूम)। हालाँकि, विंडसर ईवी खरीदने वाले उपभोक्ताओं के लिए बैटरी-ए-ए-सर्विस (बीएएएस) विकल्प है, जो कार को उपलब्ध कराता है। 9.99 लाख. इस स्कीम के तहत एमजी विंडसर ईवी खरीदने वालों को चार्ज देना होगा 3.5 प्रति किलोमीटर ड्राइविंग।

एमजी विंडसर ईवी को पावर देने वाला IP67-प्रमाणित 38 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक है जो एक बार चार्ज करने पर 332 किलोमीटर तक की रेंज का वादा करता है। एमजी विंडसर ईवी का इलेक्ट्रिक पावरट्रेन 134 बीएचपी की अधिकतम शक्ति और 200 एनएम का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है। ईवी चार अलग-अलग ड्राइविंग मोड के साथ आती है, जो हैं – इको, इको+, नॉर्मल और स्पोर्ट।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 01 दिसंबर 2024, 10:48 AM IST


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होंडा अमेज़ के नवीनतम स्पाई शॉट ने वास्तविक जीवन में इसके नए डिज़ाइन को लीक कर दिया है

होंडा अमेज़ के नवीनतम स्पाई शॉट ने वास्तविक जीवन में इसके नए डिज़ाइन को लीक कर दिया है

  • होंडा कार्स 4 दिसंबर को भारत में नई पीढ़ी की अमेज सब-कॉम्पैक्ट सेडान लॉन्च करेगी।
होंडा कार्स मारुति सुजुकी डिजायर, हुंडई ऑरा और टाटा टिगोर जैसी प्रतिद्वंद्विता को नवीनीकृत करने के लिए नए डिजाइन और फीचर अपग्रेड के साथ नई अमेज सब-कॉम्पैक्ट सेडान लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है। (छवि सौजन्य: एफबी/देबाशीष मोहंती)

होंडा आश्चर्य 2024 सब-कॉम्पैक्ट सेडान एक सप्ताह से भी कम समय में अपना दबदबा कायम करने के लिए तैयार है। जापानी ऑटो दिग्गज 4 दिसंबर को अपनी तीसरी पीढ़ी में नई अमेज़ लॉन्च करेगी। कार निर्माता ने पहले आगामी सेडान के स्केच साझा किए थे। हालाँकि, अमेज़ के नवीनतम स्पाई शॉट्स लीक हो गए हैं और दिखाते हैं कि मॉडल में अपने पूर्ववर्ती की तुलना में क्या बदलाव हुए हैं। 2018 में मौजूदा संस्करण लॉन्च होने के बाद से यह सेडान का पहला बड़ा अपग्रेड है।

होंडा अमेज़ भारत में जापानी कार निर्माता के सबसे अधिक बिकने वाले मॉडलों में से एक है। यह जैसी अन्य सब-कॉम्पैक्ट सेडान के साथ प्रतिस्पर्धा करती है मारुति सुजुकी डिजायर, हुंडई आभा और टाटा टिगोर. डिजायर में हाल ही में बड़े पैमाने पर बदलाव हुए हैं और इसे अधिक फीचर्स के साथ नए अवतार में लॉन्च किया गया है। नई अमेज का लक्ष्य प्रतिस्पर्धा में आगे रहने के लिए इसकी बराबरी करना है।

होंडा अमेज़ का नवीनतम जासूसी शॉट: इससे क्या पता चलता है

नवीनतम जासूसी शॉट से अमेज़ 2024 के सामने का पूरा चेहरा सामने आ गया है। स्पाई शॉट नई ग्रिल को दिखाता है जिसने मौजूदा मॉडल में मौजूद अधिकांश क्रोम को हटा दिया है। इसके बजाय, सेडान को अब बोनट पर एक पतली क्रोम बार के साथ पेश किया जाएगा। ग्रिल में बदलाव किया गया है और इसमें हनीकॉम्ब पैटर्न होगा। एलईडी हेडलाइट और डीआरएल इकाइयां होंडा में पेश की गई इकाइयों के समान प्रतीत होती हैं शहर फेसलिफ्ट पिछले साल लॉन्च हुई थी। कुल मिलाकर, सामने वाला चेहरा अब काफी हद तक वैसा ही दिखता है तरक्की एसयूवी होंडा ने एक साल पहले पेश की थी।

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नई अमेज़ के पहले के जासूसी शॉट्स से आगामी सेडान के बारे में अन्य विवरण भी सामने आए थे। नई अमेज की टेललाइट नई सिटी से प्रभावित दिखाई देती है। ब्रेक लाइटें अब ऊर्ध्वाधर हैं, जबकि बम्पर को चार सेंसर और बूट ढक्कन के नीचे एक रियर व्यू कैमरा के साथ फिर से तैयार किया गया है। साइड से, सेडान काफी हद तक मौजूदा संस्करण के समान ही है।

होंडा अमेज़: नया इंटीरियर और फीचर्स

अमेज 2024 के इंटीरियर में भी प्रमुख अपडेट हैं, जिसमें एलिवेट के समान एक नया डैशबोर्ड, एक नई फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, डुअल-टोन ब्लैक और बेज इंटीरियर थीम, रियर एसी वेंट और बहुत कुछ शामिल है। सेडान में एक छोटी इलेक्ट्रिक सनरूफ और ADAS तकनीक मिलने की भी उम्मीद है, जो इस सेगमेंट में पहली बार होगी।

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होंडा द्वारा नई अमेज़ में हुड के तहत बदलाव करने की संभावना नहीं है और वह उसी 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन पर निर्भर रहना जारी रखेगा जो मौजूदा संस्करण को शक्ति प्रदान करता है। यह 89 बीएचपी की पावर और 110 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम है और 5-स्पीड मैनुअल और सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 30 नवंबर 2024, 10:32 पूर्वाह्न IST


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हार्क नई बीएमडब्ल्यू एम2 सिंग, एक नवजात कूपे भारत में ₹1.03 करोड़ में लॉन्च हुई

हार्क नई बीएमडब्ल्यू एम2 सिंग, एक नवजात कूपे भारत में ₹1.03 करोड़ में लॉन्च हुई

कॉम्पैक्ट दो-दरवाजे, स्पोर्ट्स कूप मानक बीएमडब्ल्यू 2 श्रृंखला का एक अधिक परिष्कृत संस्करण है। इसमें स्पोर्टियर डिज़ाइन तत्व हैं और मानक 2-सीरीज़ ग्रैन कूप में मौजूद अधिकांश क्रोम को हटा दिया गया है।

बीएमडब्ल्यू एम2: इंजन और प्रदर्शन

हुड के नीचे, नए एम2 में 3.0-लीटर, छह-सिलेंडर, इनलाइन पेट्रोल इंजन है जो मैनुअल ट्रांसमिशन में 550 एनएम के पीक टॉर्क के साथ 473 बीएचपी या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में 600 एनएम प्रदान करता है। यह आठ-स्पीड एम स्टेपट्रॉनिक ट्रांसमिशन के साथ 4 सेकंड में और छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 4.2 सेकंड में 0-100 स्प्रिंट पूरा करता है। टॉर्क कर्व को रैखिक पावर डिलीवरी के लिए अनुकूलित किया गया है, जिसमें अधिकतम टॉर्क 2,650 से 6,130 आरपीएम तक उपलब्ध है, जबकि अधिकतम पावर 6,250 आरपीएम पर हासिल की जाती है। रेडलाइन 7,200 आरपीएम पर सेट है।

मानक आठ-स्पीड ऑटोमैटिक में तीन मोड (कुशल, स्पोर्ट, स्पोर्ट प्लस) हैं। अनुकूलित गियर अनुपात के साथ एक वैकल्पिक छह-स्पीड मैनुअल भी उपलब्ध है। 'गियर शिफ्ट असिस्टेंट' की मदद से मैनुअल एम2 डाउनशिफ्ट के दौरान स्लिप-मुक्त संचालन की अनुमति देता है। कार की शीर्ष गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 250 किमी प्रति घंटे तक सीमित है जिसे एम ड्राइवर पैकेज के साथ 285 किमी/घंटा तक अपग्रेड किया जा सकता है।

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बीएमडब्ल्यू एम2: डिज़ाइन

बाहरी हिस्से में, बीएमडब्ल्यू ने क्रोम ग्रिल से छुटकारा पा लिया है और इसे क्षैतिज पट्टियों के साथ फ्रेमलेस ग्रिल से बदल दिया है। इसमें ब्लैक-आउट एग्जॉस्ट टेलपाइप मानक के रूप में पेश किए गए हैं, जबकि आगे और पीछे बीएमडब्ल्यू एम2 लोगो अब सिल्वर आउटलाइन के साथ काले रंग में आता है। बोल्ड और मस्कुलर एम-विशिष्ट लुक चौड़े व्हील आर्च के साथ-साथ फ्लेयर्ड साइड स्कर्ट द्वारा प्राप्त किया जाता है। कार के एयरोडायनामिक्स को बेहतर बनाने के लिए कार के पीछे एक डिफ्यूज़र भी है। बीएमडब्ल्यू एम2 में अनुकूली एलईडी हेडलाइट्स हैं और कार के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करने वाली एक वैकल्पिक एम कार्बन छत भी उपलब्ध है।

केबिन के अंदर, स्पोर्ट्स कूप में 12 बजे की स्थिति में लाल केंद्र मार्कर के साथ एक फ्लैट-बॉटम एम लेदर स्टीयरिंग व्हील मिलता है। डैशबोर्ड में 12.3 इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 14.9 इंच सेंट्रल स्क्रीन के साथ बीएमडब्ल्यू कर्व्ड डिस्प्ले है। बूट में 390 लीटर जगह है और पीछे की सीटें 40:20:40 स्प्लिट के साथ फोल्डेबल हैं। कार के लिए अन्य विकल्पों के साथ हेडरेस्ट पर प्रबुद्ध लोगो के साथ वैकल्पिक कार्बन बकेट सीटें उपलब्ध हैं।

स्टीयरिंग व्हील को वैकल्पिक रूप से एम अलकेन्टारा व्हील से भी बदला जा सकता है।

बीएमडब्ल्यू एम2: विशिष्टताएँ

बीएमडब्ल्यू एम2 इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित डंपिंग संतुलन प्रदर्शन और सवारी आराम प्रदान करने के लिए एडेप्टिव एम सस्पेंशन का उपयोग करता है। एम स्पोर्ट डिफरेंशियल कर्षण में सुधार करता है, खासकर कॉर्नरिंग या कम पकड़ वाली स्थितियों के दौरान। स्टैगर्ड व्हील सेटअप में 19 इंच के फ्रंट और 20 इंच के रियर व्हील शामिल हैं। ब्रेकिंग कर्तव्यों को नीले या वैकल्पिक लाल-पेंट वाले कैलिपर्स के साथ एम उच्च-प्रदर्शन कंपाउंड ब्रेक के साथ पूरा किया जाता है।

बीएमडब्ल्यू ने ईंधन दक्षता में सुधार के लिए कार को हल्का डिज़ाइन, ब्रेक एनर्जी रीजेनरेशन, ऑटो स्टार्ट-स्टॉप फ़ंक्शन, इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग, अनुकूलित वार्म-अप व्यवहार और वायुगतिकी के साथ अंतर और ट्रांसफर केस दिया है।

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बीएमडब्ल्यू एम2: सुरक्षा

जर्मन स्पोर्ट्स कूप की मानक सुरक्षा सुविधाओं में डायनेमिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (डीएससी), कॉर्नरिंग ब्रेक कंट्रोल (सीबीसी) और एक एक्टिव एम डिफरेंशियल शामिल हैं। कार ड्राइवर और सामने वाले यात्री के लिए हेड और साइड एयरबैग के साथ-साथ मानक के रूप में पीछे की सीटों के लिए हेड एयरबैग से सुसज्जित है। इसमें उत्साही ड्राइविंग के दौरान नियंत्रित स्लिप के लिए एंटी-लॉक ब्रेकिंग (एबीएस) और एम डायनेमिक मोड भी मिलता है।

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बीएमडब्ल्यू एम2: रंग विकल्प

नया एम2 नॉन-मेटालिक अल्पाइन व्हाइट और एम ज़ैंडवूर्ट ब्लू के साथ-साथ ब्रुकलिन ग्रे, पोर्टिमाओ ब्लू और साओ पाउलो येलो जैसे मेटैलिक शेड्स की रेंज में उपलब्ध है। आंतरिक असबाब विकल्पों में वर्नास्का चमड़ा और मेरिनो चमड़ा शामिल हैं, जो कार्बन-फाइबर ट्रिम पैकेज के माध्यम से और अधिक अनुकूलन उपलब्ध हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 नवंबर 2024, 10:29 AM IST


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एमजी ग्लॉस्टर फेसलिफ्ट भारतीय सड़कों पर देखी गई, जल्द होगी लॉन्च

एमजी ग्लॉस्टर फेसलिफ्ट भारतीय सड़कों पर देखी गई, जल्द होगी लॉन्च

ग्लोस्टर जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया की सबसे बड़ी एसयूवी है जो बड़े एसयूवी सेगमेंट में टोयोटा फॉर्च्यूनर को टक्कर देती है। ग्लोस्टर को पहली बार भारत में लॉन्च किया गया था।

एमजी ग्लॉस्टर फेसलिफ्ट के साथ बिल्कुल नई डिजाइन भाषा के साथ आएगी।

जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने इसके फेसलिफ्ट वर्जन का परीक्षण शुरू कर दिया है ग्लॉस्टर पर भारतीय सड़कें. उम्मीद की जा सकती है कि इस फुल साइज एसयूवी को साल खत्म होने से पहले या अगले साल की शुरुआत में भारत में लॉन्च किया जाएगा। एमजी ने पहली बार ग्लॉस्टर को 2020 में लॉन्च किया था और वर्तमान में यह उनकी प्रमुख एसयूवी है, यह एडीएएस सुविधाओं की पेशकश करने वाला अपने सेगमेंट का पहला वाहन भी था।

एक बार लॉन्च होने के बाद, नया ग्लॉस्टर इसके विपरीत हो जाएगा स्कोडा कोडियाक, वोक्सवैगन Tiguanनिसान X ट्रेल, टोयोटा फॉर्च्यूनर और हुंडई टक्सन. मौजूदा ग्लॉस्टर की कीमतें यहां से शुरू होती हैं 38.80 लाख तक जाती है 43.87 लाख. दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं।

नई एमजी ग्लॉस्टर फेसलिफ्ट के साथ क्या बदलाव अपेक्षित हैं?

स्पाई शॉट्स से पता चलता है कि ग्लॉस्टर के फेसलिफ़्टेड संस्करण का डिज़ाइन अब ग्लॉस्टर जैसा ही होगा जो वैश्विक बाज़ार में बेचा जा रहा है। तो, फ्रंट को स्प्लिट हेडलैंप सेटअप के साथ बड़े पैमाने पर नया रूप दिया जाएगा, जहां स्लिम एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप ऊपर स्थित हैं, जबकि मुख्य हेडलैंप इकाइयां लंबवत रखी गई हैं। ग्रिल अब बड़ी होगी और सड़क पर उपस्थिति बढ़ाने में मदद करेगी।

किनारों पर चंकी बॉडी क्लैडिंग के साथ नए अलॉय व्हील हैं। पीछे की तरफ एलईडी टेल लैंप का नया सेट और नया बंपर होगा।

क्या नई एमजी ग्लॉस्टर फेसलिफ्ट के केबिन में बदलाव होंगे?

जासूसी शॉट्स में नई ग्लॉस्टर के अंदर का दृश्य नहीं दिख रहा था। हालाँकि, इसके फेसलिफ्ट संस्करण में एसयूवी के केबिन में बदलाव की उम्मीद है। एमजी मोटर नई आंतरिक रंग योजना, एक नया डैशबोर्ड और एक बड़ी इंफोटेनमेंट स्क्रीन पेश करने की संभावना है, संभवतः नई पीढ़ी में उपयोग की जाने वाली वही इकाई हेक्टर एसयूवी.

(और पढ़ें: महिंद्रा XEV 9e, महिंद्रा बीई 6ई लॉन्च किया गया. कीमतें, रेंज, बुकिंग विवरण और बहुत कुछ जांचें)

नई एमजी ग्लॉस्टर फेसलिफ्ट में इंजन विकल्प क्या होंगे?

एमजी मोटर के हुड के तहत कोई बदलाव करने की संभावना नहीं है आगामी ग्लोस्टर फेसलिफ्ट एसयूवी। उम्मीद है कि कार निर्माता समान 2.0-लीटर टर्बो डीजल इंजन और 2.0-लीटर ट्विन टर्बो यूनिट का उपयोग जारी रखेगा। दोनों इंजन आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन यूनिट के साथ पेश किए गए हैं। टर्बो डीजल 159 बीएचपी पावर पैदा करने में सक्षम है जबकि ट्विन-टर्बो 213 बीएचपी पैदा कर सकता है। पीक टॉर्क आउटपुट 370 एनएम और 480 एनएम के बीच भिन्न होता है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 28 नवंबर 2024, 09:19 AM IST


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अगली पीढ़ी की सुजुकी ऑल्टो 100 किलोग्राम हल्की और अधिक ईंधन कुशल होगी, जो 2026 में शुरू होगी

अगली पीढ़ी की सुजुकी ऑल्टो 100 किलोग्राम हल्की और अधिक ईंधन कुशल होगी, जो 2026 में शुरू होगी

दसवीं पीढ़ी की सुजुकी ऑल्टो 2026 में आएगी और इसे काफी हल्के कर्ब वेट और नई माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ पूरी तरह से नया स्वरूप दिया जाएगा।

अगली पीढ़ी की सुजुकी ऑल्टो का वजन 100 किलोग्राम कम होकर 580-660 किलोग्राम के बीच होने की उम्मीद है (छवि केवल प्रतीकात्मक उद्देश्य के लिए उपयोग की गई है)

अगली पीढ़ी की सुजुकी अल्टो वर्तमान में विकास के अधीन है, और जापान से ऑटोमेकर की आगामी पेशकश के बारे में नई जानकारी सामने आई है। दसवीं पीढ़ी की सुजुकी ऑल्टो 2026 में आएगी और इसे पूरी तरह से नया स्वरूप दिया जाएगा। इसके अलावा, नई पेशकश मौजूदा संस्करण की तुलना में काफी हल्की होगी और साथ ही इसकी ईंधन दक्षता, प्रदर्शन और सुरक्षा मानकों में भी सुधार होगा।

अगली पीढ़ी की सुजुकी ऑल्टो हल्की होगी

जापानी प्रकाशन बेस्टकारवेब की एक रिपोर्ट के अनुसार, अगली पीढ़ी की सुजुकी ऑल्टो के मौजूदा मॉडल की तुलना में इसके वजन में 100 किलोग्राम की कमी देखने को मिलेगी। इससे वज़न मौजूदा 680-760 किलोग्राम से घटकर 580-660 किलोग्राम हो जाना चाहिए। यह एक बड़ी कमी होगी क्योंकि वाहन को अभी भी नए युग के सुरक्षा मानकों को पारित करने की आवश्यकता है। विशेष रूप से, जापान में 1988 और 1994 के बीच बेची गई तीसरी पीढ़ी की सुजुकी ऑल्टो का वजन लगभग 600 किलोग्राम था।

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रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि सुजुकी हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म के उन्नत संस्करण का उपयोग करके हल्के निर्माण को प्राप्त करेगी, जो वैगनआर से लेकर इसके वर्तमान लाइनअप में कई पेशकशों को रेखांकित करता है। तीव्र, बैलेनो, फ्रोंक्सऔर अधिक। ऑटोमेकर अल्ट्रा-हाई टेंसिल स्टील (यूएचएसएस) और एडवांस्ड हाई टेंसिल स्टील (एएचएसएस) का उपयोग करने की योजना बना रहा है जो पैकेज में वजन जोड़े बिना आवश्यक संरचनात्मक कठोरता लाएगा। स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए सुजुकी द्वारा प्लास्टिक के हिस्सों के उपयोग को प्रतिबंधित करने की भी उम्मीद है।

उम्मीद है कि अगली पीढ़ी की सुजुकी ऑल्टो 30 किलोमीटर प्रति लीटर के करीब अधिक ईंधन कुशल होगी। इसके विपरीत, जापान में मौजूदा ऑल्टो शुद्ध-पेट्रोल पर 25.2 किमी/लीटर और माइल्ड-हाइब्रिड संस्करण पर 27.7 किमी/लीटर का माइलेज देती है। रिपोर्ट के मुताबिक, ऑटोमेकर अपनी माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक को 12-वोल्ट सेटअप से 48-वोल्ट सिस्टम में अपग्रेड करेगा, जिसे “सुपर एन चार्ज” कहा जाएगा। नई तकनीक में एक हल्की बैटरी और अधिक शक्तिशाली बैटरी भी दिखाई देगी। 10 किलोवाट (13.4 बीएचपी) इलेक्ट्रिक मोटर, जो समग्र प्रदर्शन में योगदान देती है।

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भारत के लिए नई मारुति सुजुकी ऑल्टो

अगली पीढ़ी की सुजुकी ऑल्टो न केवल ब्रांड के घरेलू बाजार के लिए बल्कि भारत के लिए भी एक बेहद महत्वपूर्ण मॉडल है। जापानी-विशेष संस्करण से बहुत सी सीख इसे अगले संस्करण में ले जाएंगी मारुति सुजुकी ऑल्टो भारत के लिए, विशेष रूप से हल्के निर्माण के साथ उच्च सुरक्षा रेटिंग प्राप्त करना। मारुति ने हाल ही में लॉन्च की गई नई पीढ़ी के साथ हल्के पांच सितारा वाहन बनाने की अपनी क्षमता दिखाई डिजायरक्या नई ऑल्टो कतार में अगली हो सकती है?

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 26 नवंबर 2024, 13:32 अपराह्न IST


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स्कोडा काइलाक बनाम महिंद्रा XUV 3XO: कीमत और विशिष्टताओं की तुलना

स्कोडा काइलाक बनाम महिंद्रा XUV 3XO: कीमत और विशिष्टताओं की तुलना

स्कोडा काइलाक भारत में चेक ब्रांड की सबसे किफायती एसयूवी के रूप में आती है, जो टाटा नेक्सन, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, हुंडई वेन्यू जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है।

स्कोडा काइलाक भारत में चेक ब्रांड की सबसे किफायती एसयूवी के रूप में आती है, जो टाटा नेक्सन, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट और महिंद्रा एक्सयूवी 3XO जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है।

स्कोडा किलाक इसे हाल ही में चेक कार निर्माता की देश में सबसे किफायती एसयूवी पेशकश के रूप में भारत में लॉन्च किया गया था। इस सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी ने एक ऐसे सेगमेंट में प्रवेश किया, जो सबसे अधिक भीड़ वाली श्रेणियों में से एक है भारतीय यात्री वाहन बाजार, जहां कुछ अत्यधिक मांग वाले मॉडल मौजूद हैं, जिनमें जैसे मॉडल भी शामिल हैं महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओमारुति सुजुकी Brezzaकिआ सॉनेटहुंडई वेन्यू और टाटा नेक्सन.

जबकि हम आपके लिए पहले ही ला चुके हैं कि कैसे स्कोडा काइलाक की तुलना किआ से है और टाटा प्रतिद्वंद्वियों, इस कहानी में, आइए देखें कि महिंद्रा XUV 3XO के मुकाबले इसकी कीमत और विशिष्टताएँ कैसी हैं।

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स्कोडा काइलाक बनाम महिंद्रा XUV 3XO: कीमत

स्कोडा काइलाक एसयूवी थी 6 नवंबर को भारत में लॉन्च किया गया की शुरुआती शुरुआती कीमत पर 7.89 लाख (एक्स-शोरूम)। लाइनअप की बाकी कीमतें दिसंबर 2024 में अपडेट की जाएंगी। दूसरी ओर, महिंद्रा XUV 3XO की कीमत इस बीच है 7.79 लाख और 15.49 लाख (एक्स-शोरूम)। इसका मतलब है कि ये दोनों एसयूवी एक दूसरे के मुकाबले प्रतिस्पर्धी कीमत पर आती हैं।

स्कोडा काइलाक बनाम महिंद्रा XUV 3XO: आयाम

आयाम की दृष्टि से, स्कोडा काइलाक की लंबाई 3,995 मिमी, चौड़ाई 1,783 मिमी और ऊंचाई 1,619 मिमी है, जो इसे महिंद्रा एक्सयूवी 3XO की तुलना में पांच मिलीमीटर लंबा, 38 मिमी पतला और 28 मिमी छोटा बनाती है। बाद वाले की लंबाई 3,990 मिमी, चौड़ाई 1,821 मिमी और ऊंचाई 1,647 मिमी है। XUV 3XO का व्हीलबेस 2,600 मिमी है, जो स्कोडा काइलाक के 2,566 मिमी से 34 मिमी अधिक है। स्कोडा Kylq में 446 लीटर का बूट स्पेस है, जो XUV ​​3XO 364 लीटर स्टोरेज से 82 लीटर ज्यादा है।

स्कोडा काइलाक बनाम महिंद्रा XUV 3XO: विशिष्टताएँ

स्कोडा काइलाक को पावर देने वाला 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है जो 113 बीएचपी की अधिकतम पावर और 178 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है, जबकि प्रस्ताव पर छह-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी है।

महिंद्रा XUV 3XO पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों में उपलब्ध है। यह दो अलग-अलग पेट्रोल और एक डीजल इंजन विकल्प के साथ आता है। 1.2-लीटर mStallion TCMPFi पेट्रोल इंजन 110 bhp की अधिकतम पावर और 200 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। 1.2-लीटर mStallion TGDi पेट्रोल मोटर 128 bhp की अधिकतम पावर और 230 Nm का अधिकतम टॉर्क जेनरेट करता है। पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध ट्रांसमिशन विकल्प छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और छह-स्पीड ऑटोमैटिक यूनिट हैं। डीजल वेरिएंट 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड सीआरडीई यूनिट से ऊर्जा लेता है, जो छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और छह-स्पीड एएमटी के साथ उपलब्ध है। यह इंजन 115 बीएचपी पावर और 300 एनएम अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 26 नवंबर 2024, सुबह 10:40 बजे IST


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स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट H2 2025 में लॉन्च होगी। क्या आपको अपनी सेडान खरीदने की योजना को स्थगित कर देना चाहिए?

स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट H2 2025 में लॉन्च होगी। क्या आपको अपनी सेडान खरीदने की योजना को स्थगित कर देना चाहिए?

  • स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट के नए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ कई कॉस्मेटिक और फीचर अपडेट के साथ आने की उम्मीद है।
स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट के नए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ कई कॉस्मेटिक और फीचर अपडेट के साथ आने की उम्मीद है।

स्कोडा स्लेविया अगले वर्ष नया स्वरूप प्राप्त करने के लिए तैयार है। 2025 की दूसरी छमाही में लॉन्च होने की संभावना है, स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट कई दृश्य और फीचर संवर्द्धन के साथ आएगी। इससे भी दिलचस्प बात यह है कि स्कोडा एक नए ऑटोमैटिक गियरबॉक्स पर काम कर रही है, जो अपडेटेड स्लाविया के साथ उपलब्ध होगा। हालाँकि, सेडान का अद्यतन संस्करण स्कोडा के बाद आएगा कुशक फेसलिफ्ट को लॉन्च किया गया है, क्योंकि एसयूवी को मिड-लाइफ अपडेट मिलने की उम्मीद है।

स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट: प्रमुख बदलाव अपेक्षित

डिजाइन के मोर्चे पर, आगामी स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट में नए के समान डिजाइन दर्शन अपनाने की उम्मीद है शानदार और ऑक्टेवियाजो वर्तमान में बिक्री पर कार निर्माता की सबसे लोकप्रिय सेडान हैं। उम्मीद करें कि स्लाविया वर्तमान की तुलना में अधिक तेज़ और चिकना हो जाएगा।

फीचर के मोर्चे पर, स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट के 360-डिग्री सराउंड व्यू कैमरा और बेहतर कनेक्टेड कार प्रौद्योगिकियों से लैस होने की उम्मीद है। साथ ही, इसमें नए इंटीरियर ट्रिम्स और कलर स्कीम भी मिल सकती हैं। आगामी फेसलिफ्टेड सेडान में एक बड़ा अपडेट नया ऑटोमैटिक गियरबॉक्स होगा, जिस पर चेक कार निर्माता काम कर रहा है। ग्राहकों को बेहतर ड्राइविंग अनुभव प्रदान करने के लिए इसे 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ जोड़ा जाएगा। सेडान समान 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल मोटर के साथ जारी रहेगी। नए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के अलावा सेडान के बाकी गियरबॉक्स विकल्प वही रहेंगे।

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स्कोडा स्लाविया वर्तमान में भारतीय बाजार में ऑटोमेकर की दूसरी सबसे सफल कार है। यह मध्यम आकार की सेडान भारत में मार्च 2022 में लॉन्च की गई थी और यह ब्रांड के भारत 2.0 कार्यक्रम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। दो इंजन और दो ट्रांसमिशन विकल्पों में उपलब्ध स्कोडा स्लाविया से प्रतिस्पर्धा है होंडा शहर, हुंडई वेरना और वोक्सवैगन के साथ मारुति सुजुकी सियाज़ सद्गुण. स्कोडा स्लाविया कई स्टाइलिंग पैक के साथ उपलब्ध है, जिसमें मोंटे कार्लो संस्करण शामिल है, जिसे OEM वैश्विक स्तर पर कुछ बाजारों में पेश करता है। उम्मीद है कि सेडान के अद्यतन संस्करण को भी यह स्टाइलिंग पैक प्राप्त होगा।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 25 नवंबर 2024, 08:03 पूर्वाह्न IST


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टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस ने भारत में 1 लाख यूनिट की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस ने भारत में 1 लाख यूनिट की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है

  • टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस एमपीवी ने दो साल में एक लाख यूनिट की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है।
टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस एमपीवी ने दो साल में एक लाख यूनिट की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है।

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (टीकेएम) ने एक लाख यूनिट बेचने का नया मील का पत्थर पार कर लिया है इनोवा हाईक्रॉस श्रेणी। लोकप्रिय एमपीवी, जिसे भारत में नवंबर 2022 में लॉन्च किया गया था, ने यहां पेश होने के दो साल में नया मील का पत्थर हासिल किया। टोयोटा पर आधारित इनोवा क्रिस्टाइनोवा हाईक्रॉस थोड़े तीखे डिज़ाइन के साथ आती है। इनोवा हाइक्रॉस, इनोवा क्रिस्टा का अधिक प्रीमियम संस्करण है, जो शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है जबकि कीमत 19.77 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाती है 30.98 लाख (एक्स-शोरूम)।

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस केवल पेट्रोल और पेट्रोल-हाइब्रिड पावरट्रेन विकल्पों में उपलब्ध है। सात और आठ सीटों वाले विकल्पों में उपलब्ध, एमपीवी ग्राहकों को सात अलग-अलग बाहरी रंग विकल्प प्रदान करता है, जो ब्लैकिश एजहा ग्लास फ्लेक, सुपर व्हाइट, प्लैटिनम व्हाइट पर्ल, सिल्वर मेटैलिक, एटीट्यूड ब्लैक मीका, स्पार्कलिंग ब्लैक पर्ल क्रिस्टल शाइन, अवंत गार्डे ब्रॉन्ज़ हैं। धात्विक.

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टोयोटा का दावा है कि ऑटोमेकर ने इनोवा हाइक्रॉस की उच्च मांग देखी है, जिसके परिणामस्वरूप एमपीवी को आठ महीने तक की लंबी प्रतीक्षा अवधि का सामना करना पड़ा। दिलचस्प बात यह है कि जब इस एमपीवी को पहली बार भारतीय बाजार में पेश किया गया था तो इस पर दो साल की प्रतीक्षा अवधि चल रही थी।

इनोवा हाईक्रॉस द्वारा पेश किए जाने वाले पांच वेरिएंट्स में से, एमपीवी के टॉप-स्पेक ZX और ZX(O) ट्रिम्स इनोवा हाईक्रॉस की कुल बिक्री में बड़ा योगदान देते हैं। दरअसल, इतनी अधिक मांग के कारण, पिछले दिनों कई मौकों पर टॉप-स्पेक ZX और ZX(O) वेरिएंट की बुकिंग रोक दी गई थी। टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस को न केवल व्यक्तिगत वाहन क्षेत्र में, बल्कि फ्लीट ऑपरेटर श्रेणी में भी खरीदार मिलते हैं।

एमपीवी को पावर देने वाला 2.0-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है जो 172 बीएचपी की अधिकतम पावर और 188 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। चुनिंदा वेरिएंट में, हाइब्रिड पावरट्रेन जो 2.0-लीटर पेट्रोल मोटर को इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ता है, 206 एनएम का टॉर्क देता है। एमपीवी के ट्रांसमिशन विकल्पों में एक सीवीटी और एक ई-सीवीटी यूनिट शामिल है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 24 नवंबर 2024, 09:15 AM IST


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लॉन्च से पहले महिंद्रा BE 6e और XEV 9e के डिजाइन स्केच सामने आए। यहाँ एक झलक है

लॉन्च से पहले महिंद्रा BE 6e और XEV 9e के डिजाइन स्केच सामने आए। यहाँ एक झलक है

  • सभी की निगाहें नवंबर में अनावरण के लिए तैयार बीई 6ई और एक्सईवी 9ई के साथ महिंद्रा इलेक्ट्रिक एसयूवी की नई पीढ़ी पर टिकी हैं।
महिंद्रा ने अपने वैश्विक डिज़ाइन स्केच में महिंद्रा XEV 9e और BEV 6e के इंटीरियर को प्रदर्शित किया है।

महिंद्रा ग्लोबल डिज़ाइन के रेखाचित्रों से इसके प्रमुख विवरण सामने आए हैं बीई 6ई और एक्सईवी 9ईकी आने वाली ऑल-इलेक्ट्रिक कारें भारतीय निर्माता. स्केच में कारों के बाहरी, बैठने और स्टीयरिंग कॉलम का विवरण दिखाया गया है, जिसमें सफेद और काले रंग की थीम वाली सीटें और एक बड़ी कांच की छत शामिल है। स्केच में एक हेड-अप डिस्प्ले कैविटी और नारंगी रंग के साथ एक ट्रिपल-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी दिखाया गया है।

पिछले टीज़र ने यह भी स्थापित किया है कि BEV 6e को डुअल-स्क्रीन लेआउट मिलेगा जबकि XEV 9e को केबिन के अंदर ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप मिलेगा। दोनों कारों में केंद्र में एक प्रबुद्ध लोगो के साथ लगभग चौकोर स्टीयरिंग मिलने की भी उम्मीद है। स्टीयरिंग में म्यूजिक और टॉगल के लिए कंट्रोल भी मिलेगा। उम्मीद है कि दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी वायरलेस चार्जिंग और वेंटिलेटेड सीटों जैसी अन्य नई सुविधाओं के साथ एडीएएस तकनीक की पेशकश करेंगी।

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महिंद्रा BE 6e और XEV 9e: क्या उम्मीद करें

महिंद्रा की XEV 9e कार निर्माता के नए INGLO प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी जिसे विशेष रूप से ईवी के लिए विकसित किया गया है। एसयूवी में 175 किलोवाट तक फास्ट चार्जिंग सपोर्ट के साथ 60 से 80 kWh की बैटरी मिलने की उम्मीद है। XEV 9e पर पेश की जाने वाली अपेक्षित रेंज पूरी तरह चार्ज बैटरी पर लगभग 500 किमी होने की उम्मीद है।

ये भी पढ़ें: महिंद्रा BE 6e को पहली बार सड़क पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया। फ्लश दरवाज़े के हैंडल मिलते हैं

जबकि महिंद्रा BE 6e अधिक परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड होगी और इसमें कूप-स्टाइल रूफलाइन मिलेगी। इस ईवी में 60 से 80 किलोवाट रेंज का बैटरी पैक भी मिलने की उम्मीद है, लेकिन उच्च प्रदर्शन के कारण एक बार चार्ज करने पर 450-500 किमी की रेंज कम हो जाएगी।

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महिंद्रा BE 6e और XEV 9e: 26 नवंबर को डेब्यू

ये एसयूवी महिंद्रा की नई, 'बॉर्न इलेक्ट्रिक' रेंज की पहली होगी जो इसके इलेक्ट्रिक-ओरिजिन आईएनजीएलओ आर्किटेक्चर पर आधारित होगी। कार निर्माता की लाइनअप को और अधिक विस्तारित करने की भी योजना है। दो भाई-बहन, XEV 9e और BE 6e अगले सप्ताह 26 नवंबर को अनलिमिटेड इंडिया इवेंट में अपनी शुरुआत करेंगे। दोनों EV की डिलीवरी वित्तीय वर्ष 2024-25 की अंतिम तिमाही में शुरू होने वाली है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 22 नवंबर 2024, 13:49 अपराह्न IST


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2025 BMW M5 भारत में लॉन्च, कीमत ₹1.99 करोड़। विवरण जांचें

2025 BMW M5 भारत में लॉन्च, कीमत ₹1.99 करोड़। विवरण जांचें

2025 बीएमडब्ल्यू एम5: एक्सटीरियर

2025 बीएमडब्ल्यू एम5 की डिज़ाइन भाषा मानक से कहीं अधिक आक्रामक है 5 सीरीज. बंपर को आगे की तरफ लिप स्पॉइलर से बेहतर बनाया गया है, जबकि किनारों को अधिक प्रभावशाली लुक के लिए फिर से डिजाइन किया गया है। यह मॉडल आगे से 76 मिमी और पीछे से 48 मिमी चौड़ा है। रियर में क्वाड एग्जॉस्ट टिप्स दिए गए हैं जो इसे एक अचूक लुक देते हैं। सेडान एम लाइट मिश्र धातुओं पर चलती है जिसमें आगे की तरफ 20-इंच के पहिये और पीछे की तरफ 21-इंच के पहिये हैं जो उच्च-प्रदर्शन वाले टायरों से लिपटे हुए हैं।

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2025 बीएमडब्ल्यू एम5: इंजन

2025 बीएमडब्ल्यू एम5 में 4.4-लीटर ट्विन-टर्बो वी8 इंजन बरकरार रखा गया है, जिसे अब विद्युतीकृत कर दिया गया है और 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। फ्लैगशिप से इसका हाइब्रिड सेटअप उधार लिया जा रहा है बीएमडब्ल्यू एक्सएमM5 का V8 577 bhp का उत्पादन करता है, जिसमें इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा अतिरिक्त 196 bhp का योगदान होता है। साथ में, हाइब्रिड पावरट्रेन 717 बीएचपी और 1,001 एनएम का पीक टॉर्क देता है। बीएमडब्ल्यू के एक्सड्राइव सिस्टम के माध्यम से सभी चार पहियों को बिजली की आपूर्ति की जाती है, जो गतिशील ड्राइव के लिए रियर-बायस्ड सेट अप को बनाए रखता है।

हाइब्रिड प्रणाली की शुरूआत से एम5 का वजन 500 किलोग्राम बढ़ गया है, जिसका वजन अब 2.4 टन हो गया है। 2025 बीएमडब्ल्यू एम5 दावा किए गए 3.5 सेकंड में एक स्थिर स्थिति से 100 किमी प्रति घंटे तक पहुंच सकती है, जबकि शीर्ष गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 250 किमी प्रति घंटे तक सीमित है। एम ड्राइवर पैकेज में अधिकतम गति को 305 किमी प्रति घंटे तक बढ़ाने का विकल्प जोड़ा गया है। M5 18.6 kWh बैटरी पैक के साथ आता है, जो इसे 67-69 किमी WLTP की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज और 140 किमी प्रति घंटे की इलेक्ट्रिक टॉप स्पीड देता है। बैटरी को 7.4 किलोवाट तक के चार्जर से चार्ज किया जा सकता है।

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2025 बीएमडब्ल्यू एम5: विशिष्टताएँ

पीछे की ओर, पांच-लिंक एक्सल में बेहतर स्थिरता के लिए प्रबलित नियंत्रण हथियार, ऊँट नियंत्रण हथियार और गाइड हथियार हैं। सामने की ओर, एक डबल-विशबोन एक्सल को अधिक कठोरता के साथ अब बढ़े हुए बिजली उत्पादन को संभालने के लिए अतिरिक्त कठोरता और एम 5-विशिष्ट हब के साथ इंजीनियर किया गया है। चेसिस को हैंडलिंग में बेहतर गतिशीलता के लिए अतिरिक्त स्ट्रट टॉवर ब्रेसिंग, अंडरफ्लोर सुदृढीकरण और प्रमुख घटकों के लिए मजबूत माउंट प्राप्त होते हैं। मानक बीएमडब्ल्यू के एडेप्टिव एम सस्पेंशन में इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित डैम्पर्स शामिल हैं, जिससे ड्राइवर एक अनुरूप सवारी के लिए सटीक समायोजन कर सकता है।

2025 बीएमडब्ल्यू एम5: विशेषताएं

अंदर, यह एम मल्टीफ़ंक्शन सीटें, एक नया डिज़ाइन किया गया एम लेदर स्टीयरिंग व्हील और एक हाई-एंड बोवर्स एंड विल्किंस डायमंड सराउंड साउंड सिस्टम प्रदान करता है। घुमावदार टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले बीएमडब्ल्यू ऑपरेटिंग सिस्टम 8.5 द्वारा संचालित है, जिसमें क्लाउड-आधारित मानचित्रों और संवर्धित वास्तविकता के माध्यम से क्विकसेलेक्ट नेविगेशन को बढ़ाया गया है। इस बीच, एम ड्राइव प्रोफेशनल इष्टतम बिजली वितरण के लिए एम लैपटाइमर और बूस्ट कंट्रोल जैसी ट्रैक-रेडी सुविधाएं लाता है।

सुरक्षा के मोर्चे पर, M5 प्रौद्योगिकियों की एक विस्तृत श्रृंखला का दावा करता है। मानक सुविधाओं में सराउंड व्यू कैमरा और रिवर्सिंग असिस्टेंट के साथ पार्किंग असिस्टेंट प्लस शामिल है। मानक सुविधाओं में पार्किंग असिस्टेंट प्लस शामिल है, जो सराउंड व्यू कैमरा और रिवर्सिंग असिस्टेंट, एयरबैग, एबीएस और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट के साथ आता है। उन्नत अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग वैकल्पिक ड्राइविंग सहायक पेशेवर के माध्यम से प्राप्त की जाती है, जिसमें सक्रिय क्रूज़ नियंत्रण, स्टीयरिंग और लेन नियंत्रण सहायक और क्रॉस ट्रैफ़िक चेतावनी जैसी सुविधाएँ शामिल हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 21 नवंबर 2024, 17:47 अपराह्न IST


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इस वैश्विक क्रैश टेस्ट में Citroen C3 Aircross SUV को शून्य सुरक्षा रेटिंग मिली है

इस वैश्विक क्रैश टेस्ट में Citroen C3 Aircross SUV को शून्य सुरक्षा रेटिंग मिली है

  • परीक्षण के तहत रखी गई C3 एयरक्रॉस एसयूवी ब्राजील में निर्मित है और मानक के रूप में दो एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण प्रदान करती है।
ब्राज़ील-स्पेक Citroen C3 Aircross SUV लैटिन NCAP क्रैश टेस्ट में शून्य-स्टार सुरक्षा रेटिंग के साथ लौट आई है। भारत-स्पेक एसयूवी मानक के रूप में छह एयरबैग के साथ आती है।

Citroen C3 एयरक्रॉस लैटिन एनसीएपी में एसयूवी का क्रैश टेस्ट परिणाम निराशाजनक रहा है। तीन-पंक्ति वाली एसयूवी, जिसने पिछले साल भारत में शुरुआत की थी, ब्राजील-स्पेक मॉडल के साथ शून्य-स्टार सुरक्षा रेटिंग के साथ लौट आई है। लैटिन एनसीएपी द्वारा परीक्षण की गई सी3 एयरक्रॉस एसयूवी मानक सुरक्षा सुविधाओं के रूप में दो एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी) के साथ आती है। यह भारत में बिक्री पर मौजूद मॉडल से अलग है जो एंट्री-लेवल वेरिएंट से छह एयरबैग प्रदान करता है।

Citroen C3 Aircross को एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में केवल 33.01% स्कोर मिला, जबकि SUV को चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में केवल 11.37% सुरक्षा स्कोर मिला। एसयूवी को पैदल यात्री सुरक्षा और कमजोर सड़क उपयोगकर्ताओं के परीक्षण के लिए भी रखा गया था जिसमें इसे 49.57% अंक मिले। सेफ्टी असिस्ट टेस्ट में C3 एयरक्रॉस को 34.88% सेफ्टी स्कोर मिला।

सी3 एयरक्रॉस एसयूवी का फ्रंटल इम्पैक्ट, साइड इम्पैक्ट, व्हिपलैश, पैदल यात्री सुरक्षा और ईएससी में परीक्षण किया गया था। परीक्षण के लिए उपयोग किया जाने वाला मॉडल वैकल्पिक सुरक्षा सुविधा के रूप में भी आगे और पीछे की पंक्तियों में साइड हेड सुरक्षा प्रदान नहीं करता है। इससे क्रैश टेस्ट के दौरान एसयूवी को अंकों का बड़ा नुकसान हुआ।

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फ्रंटल इम्पैक्ट क्रैश टेस्ट में, एसयूवी ने सामने वाले यात्री के लिए कमजोर छाती सुरक्षा का खुलासा किया। इसने साइड इफेक्ट परीक्षण में भी खराब प्रदर्शन किया, जिसके दौरान यात्रियों को चोट लगने का जोखिम देखा गया, जिसमें व्हिपलैश परीक्षण भी शामिल था, जिसमें वयस्कों के लिए गर्दन की खराब सुरक्षा देखी गई। एसयूवी डायनामिक चाइल्ड प्रोटेक्शन टेस्ट के दौरान भी कोई अंक हासिल नहीं कर सकी क्योंकि इसकी ISOFIX एंकरेज मार्किंग लैटिन NCAP आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती है। परीक्षण में एसयूवी का चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम (सीआरएस) भी विफल रहा।

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भारत में Citroen C3 Aircross: सुरक्षा सुविधाएँ प्रदान की गईं

ब्राज़ील में निर्मित Citroen C3 Aircross भारत-स्पेक मॉडल से काफी अलग है जिसने क्रैश टेस्ट परिणामों में बेहतर स्कोर किया होगा। Citroen भारत-स्पेक C3 एयरक्रॉस एसयूवी में मानक के रूप में छह एयरबैग प्रदान करता है। कुल मिलाकर, एसयूवी लगभग 40 उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ प्रदान करती है जिसमें ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) और हिल-होल्ड असिस्ट भी शामिल हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 21 नवंबर 2024, 09:33 पूर्वाह्न IST


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ग्रैंड विटारा की प्रतिद्वंद्वी अर्बन क्रूजर हाईराइडर एसयूवी ने एक लाख बिक्री का आंकड़ा पार किया

ग्रैंड विटारा की प्रतिद्वंद्वी अर्बन क्रूजर हाईराइडर एसयूवी ने एक लाख बिक्री का आंकड़ा पार किया

  • टोयोटा अर्बन क्रूजर HyRyder wss को भारत में दो साल पहले लॉन्च किया गया था और इसकी कीमत इसके बीच है 11.14 लाख और 20.19 लाख (एक्स-शोरूम)।
हुड के तहत, टोयोटा अर्बन क्रूजर हैराइडर 1.5-लीटर पेट्रोल मोटर के साथ आता है जो 115 एचपी की पावर और 122 एनएम का टॉर्क देता है। इंजन को ई-ड्राइव या ई-सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन बॉक्स से जोड़ा गया है। इसमें 177.6V बैटरी भी है जो 27 किमी प्रति लीटर से अधिक का माइलेज देने का दावा करती है;

टोयोटा मोटर ने एक लाख की डिलीवरी का एक बड़ा बिक्री मील का पत्थर हासिल किया है शहरी क्रूजर HyRyder 2022 में लॉन्च होने के बाद से एसयूवी। कॉम्पैक्ट एसयूवी, जो केवल पेट्रोल, सीएनजी और मजबूत हाइब्रिड वेरिएंट में पेश की जाती है, प्रतिद्वंद्वी है मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, स्कोडा कुशक, वोक्सवैगन ताइगुन और एमजी एस्टर खंड में अन्य लोगों के बीच। यह एसयूवी शुरुआती कीमत पर आती है 11.14 लाख (एक्स-शोरूम) और तक जाती है टॉप-एंड हाइब्रिड संस्करण के लिए 20.19 लाख (एक्स-शोरूम)।

अर्बन क्रूजर हाईराइडर को जापानी ऑटो दिग्गज जोड़ी टोयोटा मोटर और सुजुकी द्वारा संयुक्त रूप से विकसित किया गया था। अर्बन क्रूजर हाईराइडर टोयोटा के एसयूवी बेड़े का हिस्सा है जिसमें फॉर्च्यूनर और टैसर जैसी कारें भी शामिल हैं। एसयूवी उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित है और मारुति की ग्रैंड विटारा एसयूवी के साथ कई तकनीकी विशिष्टताओं को साझा करती है। दोनों एसयूवी कॉम्पैक्ट सेगमेंट में एकमात्र विकल्प हैं जो इंजन से जुड़े 177.6V बैटरी पैक के माध्यम से मजबूत हाइब्रिड तकनीक प्रदान करते हैं।

टोयोटा अर्बन क्रूजर हाईराइडर: वेरिएंट

अर्बन क्रूजर हाईराइडर तीन व्यापक वेरिएंट में आता है। इनमें केवल पेट्रोल संस्करण के लिए नियो ड्राइव, सीएनजी संस्करण और मजबूत हाइब्रिड संस्करण शामिल हैं। कुल मिलाकर, चुनने के लिए एसयूवी के 13 वेरिएंट हैं। कार निर्माता ने हाल ही में अर्बन क्रूजर हाईराइडर स्पेशल एडिशन लॉन्च किया है जो केवल एंट्री लेवल ई ट्रिम लेवल के लिए अपेक्षित सभी पेट्रोल वेरिएंट में उपलब्ध है। जबकि हाइब्रिड मॉडल के लिए, विशेष संस्करण जी और वी ट्रिम स्तर पर उपलब्ध है।

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टोयोटा अर्बन क्रूजर हाईराइडर: इंजन, ट्रांसमिशन, माइलेज

हुड के तहत, अर्बन क्रूज़र हैराइडर एसयूवी 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होती है जो सीएनजी पावरट्रेन और हाइब्रिड तकनीक के साथ भी आती है। एसयूवी के केवल पेट्रोल और सीएनजी वेरिएंट में पांच-स्पीड मैनुअल और छह-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्प मिलते हैं। यह 87 bhp और 102 bhp के बीच पावर और 121 Nm और 136.8 Nm के बीच टॉर्क आउटपुट जेनरेट कर सकता है। हाइब्रिड संस्करण में, इंजन ई-ड्राइव ट्रांसमिशन यूनिट के साथ आता है। यह 91 bhp की पावर और 141 Nm तक का अधिकतम टॉर्क प्रदान करता है।

केवल पेट्रोल वाली HyRyder SUV 21 किमी प्रति लीटर से अधिक का माइलेज देती है। एसयूवी का सीएनजी संस्करण 26 किमी प्रति लीटर से अधिक का वादा करता है जबकि मजबूत हाइब्रिड संस्करण लगभग 28 किमी प्रति लीटर तक का माइलेज दे सकता है।

टोयोटा अर्बन क्रूजर हाईराइडर: विशेषताएं

फीचर्स के मामले में, अर्बन क्रूजर हाईराइडर एसयूवी कई आधुनिक तत्वों से भरी हुई है। फीचर सूची में 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, एक पैनोरमिक सनरूफ, सामने हवादार सीटें, पीछे की सीटों के लिए रिक्लाइनिंग फ़ंक्शन, वायरलेस चार्जर आदि शामिल हैं। एसयूवी कई सुरक्षा सुविधाओं से भी भरी हुई है जिसमें छह एयरबैग, एक हेड-अप डिस्प्ले (एचयूडी), एक 360-डिग्री कैमरा, हिल होल्ड कंट्रोल, स्थिरता नियंत्रण, एबीएस, ईबीडी, सभी 4 कोनों पर डिस्क-ब्रेक और बहुत कुछ शामिल हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 20 नवंबर 2024, 08:46 पूर्वाह्न IST


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स्कोडा ने बुकिंग शुरू होने से पहले Kylaq SUV ग्राहकों के लिए डिस्काउंट ऑफर पेश किया है

स्कोडा ने बुकिंग शुरू होने से पहले Kylaq SUV ग्राहकों के लिए डिस्काउंट ऑफर पेश किया है

  • स्कोडा ऑटो 2 दिसंबर को मारुति ब्रेज़ा और टाटा नेक्सॉन की प्रतिद्वंद्वी काइलाक एसयूवी की बुकिंग शुरू करेगी।
स्कोडा काइलाक चेक निर्माता की अब तक की सबसे छोटी पेशकश है और यह उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित है जो स्लाविया और कुशाक पर आधारित है। यह सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश करेगी, जिसमें मारुति ब्रेज़ा, टाटा नेक्सन जैसी अन्य कारों का दबदबा है।

स्कोडा किलाक एसयूवी जल्द ही भारतीय सड़कों पर उतरने के लिए तैयार है क्योंकि कार निर्माता 2 दिसंबर को बुकिंग खुलने पर अपनी सबसे छोटी पेशकश की पूरी कीमत का खुलासा करने के लिए तैयार है। बुकिंग विंडो से पहले, कार निर्माता ने किलाक के संभावित ग्राहकों के लिए योजना की घोषणा की है जिसमें कई शामिल हैं एसयूवी पर लाभ और छूट जिसका उद्देश्य सब-कॉम्पैक्ट सेगमेंट के नेताओं को टक्कर देना है मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, टाटा नेक्सन, हुंडई कार्यक्रम का स्थान और किआ सोनेट दूसरों के बीच में। चेक ऑटो दिग्गज ने एक विशेष किलाक क्लब की घोषणा की है जो न केवल बुकिंग को प्राथमिकता देगा बल्कि सदस्यता लाभ भी प्रदान करेगा।

स्कोडा काइलाक चेक कार निर्माता का सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी में पहला प्रवेश है। Kylaq को भारत में इस महीने की शुरुआत में 6 नवंबर को शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया था 7.90 लाख (एक्स-शोरूम)। उम्मीद है कि बुकिंग शुरू होने की तारीख के करीब कार निर्माता एसयूवी के वेरिएंट और पूरी कीमत सूची के बारे में विवरण प्रकट करेगा। Kylaq कार निर्माता की लोकप्रिय पर आधारित है कुशक एसयूवी और इसका उद्देश्य उस सेगमेंट को बाधित करना है जिसमें भारतीय और विदेशी कार निर्माताओं के बीच भारी प्रतिद्वंद्विता देखी गई है।

शुरुआती दिनों में Kylaq को सबसे अधिक लाभ दिलाने में मदद करने के लिए, स्कोडा ने अपने ग्राहकों के लिए एक Kylaq क्लब शुरू किया है। जो लोग क्लब में शामिल होना चुनते हैं उन्हें Kylaq SUV खरीदने पर कई लाभ मिलेंगे। लाभों में 25 प्रतिशत कम बुकिंग राशि, दूसरों से दो घंटे पहले प्राथमिकता बुकिंग विंडो प्राप्त करना और साथ ही अधिकतम तक की विशेष छूट शामिल है। सामान की खरीद पर 2,000 रु 10,000 या अधिक.

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स्कोडा काइलाक: वेरिएंट और रंग

स्कोडा Kylaq को चार वेरिएंट में पेश किया जाएगा। इनमें क्लासिक, सिग्नेचर, सिग्नेचर प्लस और प्रेस्टीज शामिल हैं। जहां क्लासिक वेरिएंट की कीमत का खुलासा हो गया है, वहीं अन्य वेरिएंट की कीमत की घोषणा जल्द ही की जाएगी। एसयूवी को पांच बाहरी रंगों के विकल्पों में पेश किया जाएगा जिसमें ऑलिव गोल्ड, टॉरनेडो रेड, कार्बन स्टील, ब्रिलियंट सिल्वर और कैंडी व्हाइट शामिल हैं।

स्कोडा काइलाक: विशेषताएं

स्कोडा ने Kylaq SUV को कई विशेषताओं से सुसज्जित किया है जो इसे सेगमेंट में सबसे प्रीमियम पेशकशों में से एक बनाती है। इन सुविधाओं में ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ वायरलेस कनेक्टिविटी के साथ 10.1 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, 8 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वेंटिलेशन के साथ छह-तरफा समायोज्य इलेक्ट्रिक फ्रंट सीटें, एक इलेक्ट्रिक सनरूफ, क्रूज़ कंट्रोल, टायर प्रेशर चेतावनियां शामिल हैं। . यह सभी वेरिएंट में 25 सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा सुविधाएँ भी प्रदान करता है, और इनमें छह एयरबैग, मल्टी-टकराव ब्रेक, रोलओवर सुरक्षा, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक, ईबीडी के साथ एंटी-लॉक ब्रेक और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण शामिल हैं।

स्कोडा काइलाक इंजन, ट्रांसमिशन

स्कोडा Kylaq को केवल 1.0-लीटर TSI पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाएगा। यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आएगा। इंजन 113 bhp की अधिकतम पावर और 178 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 19 नवंबर 2024, 10:02 पूर्वाह्न IST


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लेक्सस ES को इस देश में दूसरा नया रूप दिया गया है। क्या यह भारत आएगा?

लेक्सस ES को इस देश में दूसरा नया रूप दिया गया है। क्या यह भारत आएगा?

2025 लेक्सस ईएस को नए और अद्यतन विवरणों के साथ एक नया रूप मिलता है। सामने की ओर, “स्पिंडल बॉडी” डिज़ाइन से प्रेरित एक पुन: डिज़ाइन की गई ग्रिल है

2025 लेक्सस ईएस जेनरेशनल अपग्रेड के बजाय नया रूप है और इसका अनावरण केवल चीन में किया गया है। (@lexusnews/X)

जापानी लक्जरी कार निर्माता, लेक्सस ने अपनी एंट्री लेवल सेडान ES का अपडेटेड वर्जन पेश किया है। 2025 लेक्सस ईएस जेनरेशनल अपग्रेड के बजाय नया रूप है और इसका अनावरण केवल चीन में किया गया है। लेक्सस ES भारत में कंपनी का एकमात्र वाहन है जिसका उत्पादन स्थानीय स्तर पर किया जाता है।

दिलचस्प बात यह है कि लेक्सस ES को चीन में अपना दूसरा स्टाइलिंग अपडेट प्राप्त हुआ है। ईएस चीन में लेक्सस के लिए एक सफल उत्पाद है और यह कंपनी की बिक्री का आधा हिस्सा है। लेक्सस ईएस को 2025 की दूसरी छमाही तक वैश्विक स्तर पर एक बड़ा अपडेट मिलने की उम्मीद है। दिलचस्प बात यह है कि अगली पीढ़ी के मॉडल को भी एक के रूप में पेश किया जाएगा। विद्युतीय वाहन।

ये भी पढ़ें: लेक्सस इंडिया ने सितंबर 2024 में 10% की वृद्धि हासिल की

2025 लेक्सस ईएस फेसलिफ्ट

2025 लेक्सस ईएस को नए और अद्यतन विवरणों के साथ एक नया रूप मिलता है। सामने की ओर, “स्पिंडल बॉडी” डिज़ाइन से प्रेरित एक पुन: डिज़ाइन की गई ग्रिल है आरएक्स एसयूवी. ईएस की ग्रिल में अब ऊपरी भाग पर आकर्षक बॉडी-रंग के एक्सेंट हैं। हेडलाइट्स को भी दोहरे एल-आकार के एलईडी सिग्नेचर के साथ अपग्रेड किया गया है।

पीछे की ओर बढ़ते हुए, लेक्सस ईएस में अब चार एल-आकार के प्रकाश हस्ताक्षरों के साथ पूर्ण-चौड़ाई वाले टेल-लाइट्स हैं। दिलचस्प बात यह है कि, “एल” बैज को “लेक्सस” अक्षरों से बदल दिया गया है। दो नए आंतरिक रंग थीम उपलब्ध हैं: स्नोई नाइट व्हाइट और सिनेबार स्नोई व्हाइट नाइट टू-टोन।

यह भी देखें: 2022 लेक्सस एनएक्स 350एच: पहली ड्राइव समीक्षा

अंदर की तरफ, 2025 लेक्सस ईएस में सबसे बड़ा बदलाव नए लेक्सस मॉडल से उधार लिया गया नया 14 इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन है। नई स्क्रीन अब दोहरी भूमिका निभाती है। जबकि यह इंफोटेनमेंट अन्य कर्तव्यों को नियंत्रित करता है, नई टचस्क्रीन में स्क्रीन पर ओवरलैप किए गए दो डायल के साथ जलवायु नियंत्रण भी होता है। नए 14-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन में वॉयस रिकग्निशन के साथ लेक्सस का नवीनतम सॉफ्टवेयर भी मिलता है।

इसके अतिरिक्त, गियर चयनकर्ता को भी पुनः डिज़ाइन किया गया है। हालाँकि, लीक हुई तस्वीरों के विपरीत, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को बड़े डिजिटल डिस्प्ले से नहीं बदला गया है। यह अभी भी एक सेमी डिजिटल सेटअप है.

हुड के तहत, 2025 ES अपने 2.5-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन को ES300h हाइब्रिड वेरिएंट में एक इलेक्ट्रिक मोटर और निकल-मेटल-हाइड्राइड बैटरी के साथ रखता है। मॉडल में देखी गई पांचवीं पीढ़ी की हाइब्रिड प्रणाली में परिवर्तन नहीं हुआ है टोयोटा केमरीजिसमें लिथियम-आयन बैटरी है और यह पिछले संस्करण के 215 बीएचपी की तुलना में 228 बीएचपी तक बढ़ी हुई शक्ति प्रदान करता है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 17 नवंबर 2024, 09:50 पूर्वाह्न IST


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रेनॉल्ट ने ग्राहकों के लिए बिक्री उपरांत सेवा छूट के साथ शीतकालीन शिविर शुरू किया है

रेनॉल्ट ने ग्राहकों के लिए बिक्री उपरांत सेवा छूट के साथ शीतकालीन शिविर शुरू किया है

नया रेनॉल्ट विंटर सर्विस कैंप पूरे भारत में ऑटोमेकर के अधिकृत सर्विस सेंटरों पर होगा और 18 नवंबर को शुरू होने वाला है।

रेनॉल्ट विंटर कैंप नए और मौजूदा वाहन मालिकों के लिए है

रेनॉल्ट ने देश भर में ग्राहकों के लिए अपने 'विंटर कैंप' बिक्री उपरांत सेवा अभियान की घोषणा की है। नया रेनॉल्ट विंटर सर्विस कैंप पूरे भारत में ऑटोमेकर के अधिकृत सर्विस सेंटरों पर होगा और 18 नवंबर को शुरू होगा, जो 24 नवंबर, 2024 तक चलेगा। फ्रांसीसी कार निर्माता अपनी बिक्री के बाद की सेवाओं पर कई छूट और लाभ की पेशकश कर रहा है। इस अवधि के दौरान. इसकी जांच – पड़ताल करें।

रेनॉल्ट विंटर कैंप ऑफर

शीतकालीन शिविर के हिस्से के रूप में, नई और मौजूदा रेनॉल्ट कारों वाले ग्राहकों ने अपने वाहनों का व्यापक 44-बिंदु जांच के तहत निरीक्षण किया, जिसमें बैटरी स्वास्थ्य, पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ, बाएं और दाएं संकेतक / खतरा रोशनी, ब्रेक तरल जलाशय, इंजन एयर फिल्टर शामिल हैं। और एयर कंडीशनिंग केबिन फ़िल्टर, और शीतलक पुनर्प्राप्ति जलाशय और स्तर। सेवा में एक मानार्थ कार टॉप वॉश भी शामिल है। नियमित निरीक्षण का उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि समय से पहले संभावित मुद्दों की पहचान करते हुए वाहन इष्टतम प्रदर्शन में रहे।

ये भी पढ़ें: रेनॉल्ट डस्टर जल्द ही भारत में अपनी शुरुआत करेगी। यहाँ क्या उम्मीद करनी है

रेनॉल्ट क्विड
रेनॉल्ट एक्सेसरीज़ पर न्यूनतम 15% की छूट के साथ-साथ अन्य सेवाओं पर 10% की छूट दे रही है

इस अवसर पर बोलते हुए, रेनॉल्ट इंडिया के वाइस प्रेसिडेंट सेल्स मार्केटिंग, सुधीर मल्होत्रा ​​ने कहा, “रेनॉल्ट इंडिया में, असाधारण ग्राहक अनुभव प्रदान करने की हमारी प्रतिबद्धता सिर्फ वाहन बेचने तक ही सीमित नहीं है। रेनॉल्ट विंटर कैंप बिक्री के बाद सक्रिय देखभाल प्रदान करने के लिए हमारे समर्पण को दर्शाता है।” हमारी कारों का सर्वोत्तम प्रदर्शन सुनिश्चित करता है और ग्राहकों की संतुष्टि को बढ़ाता है। हमारा लक्ष्य एक सहज और संतोषजनक स्वामित्व यात्रा के अपने वादे को मजबूत करते हुए, विशेष ऑफर, व्यापक जांच और आकर्षक ग्राहक गतिविधियों के माध्यम से हर सेवा को यादगार बनाना है।”

रेनॉल्ट विंटर कैंप के हिस्से के रूप में उपलब्ध अन्य सेवाओं में चुनिंदा एक्सेसरीज़ पर न्यूनतम 15 प्रतिशत की छूट, इंजन ऑयल रिप्लेसमेंट पर 10 प्रतिशत की छूट और श्रम शुल्क और मूल्य वर्धित सेवाओं पर 15 प्रतिशत की छूट शामिल है। सर्विस कैंप के हिस्से के रूप में ग्राहकों को विस्तारित वारंटी और सड़क किनारे सहायता खुदरा कार्यक्रम पर 10 प्रतिशत की छूट भी मिलती है। इस अवधि के दौरान ग्राहकों को मुफ्त उपहार भी मिलेंगे।

इसके अलावा, 'माई रेनॉल्ट ऐप' के तहत पंजीकृत ग्राहक चुनिंदा पार्ट्स और एक्सेसरीज पर 5 प्रतिशत की अतिरिक्त छूट का लाभ उठा सकते हैं। रेनॉल्ट इस अवसर का उपयोग ग्राहकों से जुड़ने के लिए कर रहा है और डीलरशिप पर निश्चित उपहार के साथ कई सहभागिता गतिविधियों का आयोजन करेगा। ऑटोमेकर के पूरे भारत में 580 टचप्वाइंट हैं और वह तीन मॉडलों की खुदरा बिक्री करता है: क्विड, किगर और ट्राइबर.

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 16 नवंबर 2024, 15:21 अपराह्न IST


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एक्सयूवी 400 बनाम पंच ईवी, नेक्सॉन ईवी: भारत एनसीएपी सुरक्षा रेटिंग की तुलना

एक्सयूवी 400 बनाम पंच ईवी, नेक्सॉन ईवी: भारत एनसीएपी सुरक्षा रेटिंग की तुलना

हाल ही में दुर्घटनाग्रस्त महिंद्रा एक्सयूवी 400 को भारत एनसीएपी से पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग प्राप्त हुई। इसके साथ ही यह इलेक्ट्रिक एसयूवी अपने प्रतिद्वंद्वियों में शामिल हो गई है

महिंद्रा एक्सयूवी 400 ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी का भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (बीएनसीएपी) में पूरी तरह से परीक्षण किया गया है और वयस्कों के साथ-साथ बच्चों के अधिभोग में 5 स्टार के पूर्ण स्कोर के साथ विजयी हुई है।

महिंद्रा एक्सयूवी 400 ईवी भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (बीएनसीएपी) में किए गए क्रैश टेस्ट में इसे फाइव-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिली है। यह पहली बार है कि किसी महिंद्रा इलेक्ट्रिक कार का भारत एनसीएपी में क्रैश टेस्ट हुआ है। इलेक्ट्रिक एसयूवी अन्य महिंद्रा एसयूवी के साथ उच्च सुरक्षा रेटिंग के साथ क्रैश टेस्ट में सफल रही थार रॉक्स और यह एक्सयूवी 3एक्सओ. इन परिणामों ने एक्सयूवी 400 को भारत की कुछ सबसे सुरक्षित, पूर्ण-इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट एसयूवी में से एक बना दिया है।

अपनी स्थापना के बाद से, भारत एनसीएपी ने कुल चार इलेक्ट्रिक कारों का परीक्षण किया है जिसमें टाटा भी शामिल है नेक्सन ईवी और पंच ई.वी जो महिंद्रा ईवी को टक्कर देती है। यहां देखें कि सुरक्षा रेटिंग के मामले में ये तीनों कैसे आगे हैं।

महिंद्रा एक्सयूवी 400 बनाम टाटा नेक्सन ईवी, टाटा पंच ईवी: वयस्क यात्री सुरक्षा

महिंद्रा एक्सयूवी 400, टाटा पंच ईवी और टाटा नेक्सॉन ईवी सभी को बीएनसीएपी द्वारा वयस्क और बाल यात्री सुरक्षा श्रेणियों में पांच सितारा स्कोर प्राप्त हुआ है। अधिक विशेष रूप से, एक्सयूवी 400 को वयस्क यात्री सुरक्षा में 32 में से 30.38 अंक मिलते हैं, टाटा नेक्सॉन ईवी को 32 में से 29.86 अंक मिलते हैं और टाटा पंच ईवी को इस क्षेत्र में 32 में से 31.46 अंक मिलते हैं। छाती और निचले पैर के क्षेत्रों को छोड़कर सभी तीन कारों ने अच्छी सुरक्षा दिखाई, जहां सुरक्षा का स्तर पर्याप्त तक गिर गया।

इस श्रेणी के स्कोर 'फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट' और 'साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट' सहित दो क्रैश के परिणामों को जोड़ते हैं, प्रत्येक के लिए 16 अंकों के पैमाने के साथ।

देखें: महिंद्रा XUV400: मुख्य बातें जो आपको पता होनी चाहिए

(यह भी पढ़ें: भारत NCAP क्रैश टेस्ट में महिंद्रा XUV 3XO को 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिली है)

महिंद्रा एक्सयूवी 400 बनाम टाटा नेक्सन ईवी बनाम टाटा पंच ईवी: बाल यात्री सुरक्षा

चाइल्ड ऑक्यूपेंट सेफ्टी के मामले में, इस श्रेणी में एक्सयूवी 400 को 49 में से 43 अंक, नेक्सॉन ईवी को 49 में से 44.95 अंक और पंच ईवी को 49 में से 45.00 अंक मिले।

इस परीक्षण के लिए, पीछे की सीटों पर एक 18 महीने के बच्चे की एक डमी और एक 3 साल के बच्चे की एक डमी रखी जाती है। वाहन में बैठे बच्चों का अनुकरण करने के लिए डमी को बाल निरोधक प्रणालियों के साथ कार में रखा जाता है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 15 नवंबर 2024, 16:45 अपराह्न IST


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स्कोडा और वोक्सवैगन ने स्लाविया, ताइगुन, कुशाक और वर्टस को वापस बुलाया। उसकी वजह यहाँ है

स्कोडा और वोक्सवैगन ने स्लाविया, ताइगुन, कुशाक और वर्टस को वापस बुलाया। उसकी वजह यहाँ है

  • स्कोडा और वोक्सवैगन ने कुल 52 इकाइयों को वापस बुलाया है जो 29 नवंबर, 2023 और 20 जनवरी, 2024 के बीच निर्मित हुई हैं।
स्कोडा स्लाविया, कुशाक, वोक्सवैगन वर्टस और ताइगुन एक ही प्लेटफॉर्म साझा करते हैं।

स्कोडा और वोक्सवैगन के लिए SIAM की वेबसाइट पर एक स्वैच्छिक रिकॉल सूचीबद्ध किया गया है ताइगुन, सद्गुण, कुशक और स्लेविया. निर्माताओं के अनुसार, कुल 52 मॉडल प्रभावित हुए हैं, जिनमें ताइगुन और वर्टस की 38 इकाइयाँ और कुशाक और स्लाविया की 14 इकाइयाँ शामिल हैं। प्रभावित मॉडलों का निर्माण 29 नवंबर, 2023 और 20 जनवरी, 2024 के बीच किया गया था।

लिस्टिंग में यह संकेत दिया गया है कि संदेह है कि वेल्डिंग प्रक्रिया के दौरान 'ट्रैक कंट्रोल आर्म' पर वेल्ड सीम ठीक से निष्पादित नहीं किया गया होगा। यदि यह घटक विफल हो जाता है, तो इससे वाहन के नियंत्रण और स्थिरता में अचानक हानि हो सकती है, जो बिना किसी पूर्व संकेत के हो सकती है।

लिस्टिंग में कहा गया है, “यह देखा गया है कि, उपरोक्त अवधि के दौरान निर्मित स्कोडा कुशाक और स्लाविया में, घटक आपूर्तिकर्ता के अंत में उत्पादन प्रक्रिया में अनियमितता के कारण, एक पहचानी गई अवधि के लिए, यह संदेह है कि, वेल्डिंग प्रक्रिया के दौरान, प्रभावित घटक “ट्रैक कंट्रोल आर्म” पर वेल्ड सीम छूट गया होगा। अपरिहार्य परिस्थितियों में और महत्वपूर्ण ड्राइविंग युद्धाभ्यास के दौरान, यदि घटक विफल हो जाता है, तो इसके परिणामस्वरूप बिना किसी पूर्व चेतावनी के वाहन की स्थिरता और नियंत्रण का अचानक नुकसान हो सकता है। इससे परिणाम हो सकता है को एक दुर्घटना, संभावित रूप से वाहन में बैठे लोगों को घायल करना और तीसरे पक्ष को नुकसान पहुंचाना।”

रिकॉल को आधिकारिक तौर पर 20 अक्टूबर, 2024 को प्रलेखित किया गया था। अब तक, स्कोडा और वोक्सवैगन ने इस संबंध में कोई आधिकारिक बयान जारी नहीं किया है। उम्मीद है कि दोनों निर्माता निरीक्षण के लिए प्रभावित वाहनों के मालिकों से संपर्क करेंगे और बिना कोई शुल्क लिए समस्या का समाधान करेंगे।

देखें: ब्रेज़ा, नेक्सन को टक्कर देने के लिए स्कोडा काइलाक एसयूवी लॉन्च की गई | फर्स्ट लुक | कीमत, सुविधाएँ, इंजन, बुकिंग

स्कोडा कोडियाक मई 2025 में लॉन्च होगा

अगली पीढ़ी की स्कोडा कोडियाक का पिछले साल वैश्विक स्तर पर अनावरण किया गया था, और अब भारत में इसे पेश करने की समयसीमा तय कर दी गई है। उम्मीद है कि नया कोडियाक मई 2025 तक खरीद के लिए उपलब्ध होगा, मॉडल को भारत में स्थानीय रूप से असेंबल किया जाएगा, जो संभावित खरीदारों के लिए फायदेमंद है। स्कोडा ऑटो इंडिया के ब्रांड डायरेक्टर पेट्र जनेबा ने नई के वैश्विक लॉन्च इवेंट के दौरान इस जानकारी की पुष्टि की किलाक सबकॉम्पैक्ट एसयूवी।

(और पढ़ें: अगली पीढ़ी की स्कोडा कुशाक को सात-सीटर मॉडल मिल सकता है, जो 2027 में लॉन्च होने की संभावना है)

स्कोडा ऑक्टेविया आरएस को भारत मोबिलिटी एक्सपो में प्रदर्शित किया जाएगा

स्कोडा ने पुष्टि की है कि वे भारत मोबिलिटी एक्सपो में ऑक्टेविया के उच्च प्रदर्शन संस्करण का प्रदर्शन करेंगे। ब्रांड मूल्यांकन करेगा कि उन्हें ऑक्टेविया आरएस लाना चाहिए या नहीं भारतीय बाज़ार है या नहीं. जैसा कि कहा गया है, मॉडल के पूरी तरह से निर्मित इकाई (सीबीयू) के रूप में आने की उम्मीद है, जिसका मतलब है कि कीमतें उतनी प्रतिस्पर्धी नहीं होंगी जितनी पहले हुआ करती थीं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 15 नवंबर 2024, 09:48 पूर्वाह्न IST


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होंडा अमेज ₹1.22 लाख तक के लाभ के साथ उपलब्ध है। अधिक जानते हैं

होंडा अमेज ₹1.22 लाख तक के लाभ के साथ उपलब्ध है। अधिक जानते हैं

होंडा अमेज़ सेडान 4 दिसंबर को एक नया संस्करण प्राप्त करने के लिए पूरी तरह तैयार है और उससे पहले, जापानी कार निर्माता ₹1.22 लाख तक का लाभ दे रही है।

होंडा अमेज़ सेडान 4 दिसंबर को एक नया संस्करण प्राप्त करने के लिए पूरी तरह तैयार है और उससे पहले, जापानी कार निर्माता मौजूदा मॉडल पर ₹1.22 लाख तक का लाभ दे रही है। (एचटी ऑटो/सब्यसाची दासगुप्ता)

होंडा अमेज अगले महीने नया स्वरूप प्राप्त करने के लिए पूरी तरह तैयार है। 4 दिसंबर को लॉन्च होने वाला है होंडा अमेज फेसलिफ्ट को सोशल मीडिया पर टीज़ किया गया है, जिसमें सब-कॉम्पैक्ट सेडान के फ्रंट प्रोफाइल और इंटीरियर डिज़ाइन का खुलासा किया गया है। अपडेटेड मॉडल के लॉन्च से पहले, होंडा कार्स इंडिया अब तक के लाभ की पेशकश कर रही है अमेज सेडान पर 1.22 लाख रुपये की छूट है, जो इस महीने के अंत तक उपलब्ध होगी। सब-कॉम्पैक्ट सेडान की कीमत अब से शुरू होती है 762,800 (एक्स-शोरूम), से नीचे 792,800 (एक्स-शोरूम)।

दिलचस्प बात यह है कि कार निर्माता ने होंडा अमेज़ सेडान पर ऐसे समय में ऑफर की घोषणा की है जब यह सेगमेंट लीडर है मारुति सुजुकी का चौथा जेनरेशन अवतार लॉन्च कर दिया है डिजायर सब-कॉम्पैक्ट सेडान 11 नवंबर को भारत में शुरुआती शुरुआती कीमत पर उपलब्ध होगी 6.79 लाख (एक्स-शोरूम) और जो है शोरूम पर पहुंचना शुरू हो गया. नई डिजायर इस सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा में नया बदलाव आया है और अमेज पर दबाव बढ़ गया है। होंडा अमेज सात साल के लिए असीमित किलोमीटर की मुफ्त विस्तारित वारंटी के साथ आती है। इसके अलावा, कार निर्माता मानक तीन साल की वारंटी के साथ, सेडान के लिए तीन से आठ साल तक सुनिश्चित बायबैक मूल्य की पेशकश कर रहा है।

ये लाभ कार निर्माता की ओर से अगले महीने लॉन्च होने वाले अपडेटेड संस्करण के लॉन्च से पहले मौजूदा होंडा अमेज़ की बिक्री को बढ़ावा देने का एक प्रयास प्रतीत होता है। जबकि ऑटोमेकर अद्यतन संस्करण के उत्पादन शुरू होने से पहले मौजूदा अमेज़ की इन्वेंट्री को साफ़ करने का लक्ष्य रख रहा है, इन लाभों से कंपनी को नई लॉन्च की गई चौथी पीढ़ी की मारुति सुजुकी डिजायर के मुकाबले अपने खेल को बेहतर बनाने में भी मदद मिलेगी।

2024 होंडा अमेज़: यह क्या वादा करती है

उम्मीद है कि होंडा अमेज़ फेसलिफ्ट में डिज़ाइन और फ़ीचर के मोर्चे पर ढेर सारे अपडेट शामिल होंगे, जैसा कि ओईएम ने बताया है। सेडान के फ्रंट प्रोफाइल में नई ग्रिल और शार्पर और स्लीक हेडलैम्प्स की बदौलत काफी अपडेटेड लुक होगा। फ्रंट बंपर भी नया डिजाइन वाला होगा।

केबिन के अंदर, इसमें एक प्रमुख फीचर के रूप में ADAS मिलने की उम्मीद है। फीचर सूची में एक बड़ा फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले भी शामिल हो सकता है जो संभवतः होंडा से लिया गया है तरक्की एसयूवी, वायरलेस कनेक्टिविटी के साथ-साथ फोन के लिए वायरलेस चार्जिंग स्लॉट। इसमें अन्य अपडेट के अलावा एक इलेक्ट्रिक सनरूफ, मानक के रूप में छह एयरबैग और एक 360-डिग्री सराउंड व्यू कैमरा भी मिलने की संभावना है। नई अमेज का पावरट्रेन पहले जैसा ही रहेगा।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 14 नवंबर 2024, 09:11 पूर्वाह्न IST


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