हुंडई 20 नवंबर को एलए ऑटो शो 2025 में अपनी वैश्विक शुरुआत से पहले क्रेटर कॉन्सेप्ट, एक चरम ऑफ-रोड वाहन, के डिज़ाइन स्केच जारी किए हैं। हुंडई का कहना है कि कॉन्सेप्ट का डिज़ाइन उसके लाइनअप से अन्य मजबूत रूप से डिज़ाइन किए गए हुंडई एसयूवी के साथ संरेखित है, जैसे कि आयोनिक 5 एक्सआरटी, सांताक्रूज एक्सआरटी, और कटघरा एक्सआरटी प्रो, जो उनके मानक मॉडल के मजबूत संस्करण हैं, और इरविन, यूएसए में हुंडई अमेरिका तकनीकी केंद्र (एचएटीसीआई) में विकसित किया गया था।
- हुंडई क्रेटर कॉन्सेप्ट में बड़े पहियों के साथ एक मांसल, मजबूत डिजाइन है
- उत्पादन-विशिष्ट विवरण अभी तक सामने नहीं आया है
हुंडई क्रेटर अवधारणा डिजाइन विवरण
इसे एक मजबूत डिजाइन वाला बाहरी हिस्सा और ऊंची सवारी ऊंचाई मिलती है।
डिज़ाइन स्केच से, हम देख सकते हैं कि क्रेटर कॉन्सेप्ट मजबूत स्टाइल को स्पोर्ट करता है। फ्रंट बम्पर में मोटी स्कफ प्लेट के साथ डुअल-टोन ट्रीटमेंट दिया गया है। बोनट पर मस्कुलर लाइन्स और डुअल-टोन फिनिश भी है। इसमें पिक्सेलेटेड थीम लाइटिंग के साथ एक बंद-बंद ग्रिल है जिसे हुंडई 'पैरामीट्रिक पिक्सेल लाइट्स' कहती है, जो कि पसंद के समान है। आयओएनआईक्यू 5एक एलईडी प्रकाश तत्व के साथ, जो मोर्स कोड में, नाक पर 'एच' अक्षर को दर्शाता है। बम्पर और ग्रिल को अलग करने वाली एक मोटी काली पट्टी भी मौजूद है।
साइड प्रोफाइल स्केच में ऊंचे ग्राउंड क्लीयरेंस, बड़े ऑफ-रोड टायर, मोटी साइड बॉडी क्लैडिंग और तेज विंडो लाइनों के साथ एक सीधा रुख दिखाई देता है। उपकरण ले जाने के लिए छत पर रैक के साथ-साथ छत पर प्रकाश व्यवस्था भी है।
पीछे की तरफ एक रेक्ड विंडस्क्रीन, पिक्सेल-जैसे एलईडी टेल लैंप तत्व हैं, जो फ्रंट एंड की तरह ही टेलगेट के केंद्र में मोर्स कोड में 'एच' अक्षर से दर्शाए गए हैं। रियर बंपर में डुअल-टोन ट्रीटमेंट और मोटी स्कफ प्लेट्स भी हैं। सामने की तरह, टेलगेट और बंपर को अलग करने वाली एक काली पट्टी है।
इस साल के पहले, हुंडई ने 2030 तक भारत में 26 नए उत्पाद लॉन्च करने की योजना का खुलासा किया. हालांकि यह अनिश्चित है कि प्रोडक्शन-स्पेक क्रेटर एसयूवी यहां आएगी या नहीं, यह अवधारणा इस बात की झलक देती है कि भारत में ऑफ-रोड एसयूवी के लिए हुंडई का दावेदार कैसा दिख सकता है।
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