एस्टन मार्टिन ने ईवी तकनीक के लिए टेस्ला-प्रतिद्वंद्वी ल्यूसिड के साथ हाथ मिलाया

घोषणाओं से एस्टन मार्टिन के शेयरों में 15% की बढ़ोतरी हुई, जो एक महीने से अधिक समय में उनकी सबसे बड़ी इंट्राडे छलांग थी।

चेयरमैन लॉरेंस स्ट्रोक ने एक बयान में कहा, “ल्यूसिड के साथ प्रस्तावित आपूर्ति समझौता एस्टन मार्टिन के भविष्य के ईवी-नेतृत्व वाले विकास के लिए एक गेम चेंजर है।” हमारे भविष्य के बीईवी उत्पादों के लिए प्रदर्शन और सबसे नवीन प्रौद्योगिकियां।”

63 वर्षीय स्ट्रोक, वित्तीय संकट के लंबे इतिहास वाली ब्रिटिश कार निर्माता को बदलने के तीन साल के प्रयास में हैं। 2020 की शुरुआत में कंपनी को जीवनदान देने के बाद से एस्टन मार्टिन को कई पूंजी जुटाने की जरूरत है, जिनमें से सबसे हालिया ने चीन की झेजियांग गीली होल्डिंग ग्रुप कंपनी और सऊदी अरब के सार्वजनिक निवेश कोष को प्रमुख शेयरधारक बना दिया है।

ब्लूमबर्ग द्वारा संकलित आंकड़ों के अनुसार, पब्लिक इन्वेस्टमेंट फंड या पीआईएफ के पास ल्यूसिड का लगभग 49% और एस्टन मार्टिन का 18% हिस्सा है।

एस्टन मार्टिन के लंबे समय से चले आ रहे वित्तीय संकट ने उसे प्रौद्योगिकी के लिए भागीदारों पर अधिक निर्भर बना दिया है, जिसे अन्य वाहन निर्माता अपने उत्पादों का मूल मानते हैं। DBX स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन और DB12 स्पोर्ट्स कार सहित मॉडल मर्सिडीज इंजन द्वारा संचालित हैं।

आगे बढ़ते हुए, एस्टन मार्टिन मर्सिडीज प्रौद्योगिकी से भविष्य की प्रौद्योगिकी तक पहुंच पर चर्चा करेगा और इसके लिए नकद में भुगतान करेगा, अगले वर्ष अपने साझेदार को अधिक शेयर जारी करने की योजना को रद्द कर देगा।

ल्यूसिड डील से एस्टन मार्टिन को उसके महत्वाकांक्षी विद्युतीकरण लक्ष्य हासिल करने में मदद मिलेगी। कार निर्माता अगले साल की शुरुआत में अपनी पहली प्लग-इन हाइब्रिड सुपरकार, वल्लाह और 2025 में अपना पहला बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने की योजना बना रही है।

एस्टन मार्टिन ल्यूसिड को कुल 132 मिलियन डॉलर का चरणबद्ध नकद भुगतान करेगा और उसने ईवी निर्माता के पावरट्रेन घटकों पर कम से कम 225 मिलियन डॉलर खर्च करने की प्रतिबद्धता जताई है। एस्टन मार्टिन अपनी प्रौद्योगिकी को अपने वाहनों में एकीकृत करने के लिए ल्यूसिड को अतिरिक्त $10 मिलियन का भुगतान भी करेगा।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 26 जून 2023, 14:58 अपराह्न IST