ऑडी ईट्रॉन कीमत, क्यू8 ईट्रॉन स्पोर्टबैक, डिज़ाइन, इंटीरियर, फीचर्स, प्रतिद्वंद्वी, लॉन्च

ऑडी ईट्रॉन कीमत, क्यू8 ईट्रॉन स्पोर्टबैक, डिज़ाइन, इंटीरियर, फीचर्स, प्रतिद्वंद्वी, लॉन्च


नई Q8 ई-ट्रॉन की रेंज 600 किमी (डब्ल्यूएलटीपी चक्र) तक है और यह अगस्त में लॉन्च होगी।

ऑडी Q8 ई-ट्रॉन ने भारत में अपनी शुरुआत कर दी है। Q8 ई-ट्रॉन मूलतः इसका नया स्वरूप है ई-ट्रोनऑडी का पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी – और मानक एसयूवी और स्पोर्टबैक कूप एसयूवी बॉडी स्टाइल दोनों में आती है।

  1. ऑडी Q8 ई-ट्रॉन, ई-ट्रॉन एसयूवी का नया रूप है
  2. इसमें 408hp का डुअल-मोटर सेट-अप मिलता है
  3. इसका एकमात्र प्रतिद्वंद्वी जगुआर आई-पेस है

ऑडी Q8 ई-ट्रॉन डिज़ाइन

फेसलिफ्ट के एक हिस्से के रूप में, Q8 ई-ट्रॉन को ब्लैक-आउट ग्रिल सराउंड मिलता है जो हेडलाइट्स के नीचे तक फैला हुआ है। पुन: डिज़ाइन की गई ग्रिल का शीर्ष भाग, जिसमें एक नया जाल डिज़ाइन है और ऑडी का नया मोनोक्रोम लोगो, एक लाइट बार मिलता है जिसे प्रकाश को नीचे की ओर प्रक्षेपित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। Q8 ई-ट्रॉन में दोनों तरफ बड़े एयर इनटेक के साथ एक रिप्रोफाइल फ्रंट बम्पर भी मिलता है।

हालांकि प्रोफाइल में ज्यादा बदलाव नहीं हुआ है, Q8 ई-ट्रॉन और Q8 ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक में 20-इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं, लेकिन दोनों संस्करणों में एक अलग डिज़ाइन मिलता है। दोनों में ब्लैक-आउट बी-पिलर पर ‘ऑडी’ और ‘क्यू8 ई-ट्रॉन क्वाट्रो’ लिखा हुआ है, और पीछे की तरफ एकमात्र बदलाव नए डिज़ाइन किए गए बम्पर और टेल-गेट पर नए क्यू8 बैज हैं।

ऑडी क्यू8 ई-ट्रॉन का इंटीरियर और फीचर्स

Q8 ई-ट्रॉन का इंटीरियर लेआउट आउटगोइंग ई-ट्रॉन जैसा ही है। मेमोरी फ़ंक्शन के साथ पावर्ड फ्रंट सीटों में हीटिंग, वेंटिलेशन और मसाज सुविधाएं मिलती हैं। सेंटर कंसोल में दो टचस्क्रीन के साथ इंटीरियर जारी है – इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए 10.1 इंच और एचवीएसी जैसे कार के अधिकांश कार्यों को नियंत्रित करने के लिए 8.6 इंच। मौजूदा मॉडल की तरह, Q8 ई-ट्रॉन में भी एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है जिसे ऑडी वर्चुअल कॉकपिट प्लस कहती है।

अन्य विशेषताओं में 16-स्पीकर बैंग और ओल्फ़सेन स्पीकर सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, 360-डिग्री कैमरा, चार-ज़ोन जलवायु नियंत्रण और एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) शामिल हैं।

ऑडी Q8 ई-ट्रॉन पावरट्रेन, बैटरी

Q8 ई-ट्रॉन में 114kWh बैटरी पैक मिलता है जिसकी रेंज 600 किमी (WLTP साइकिल) तक है। यह दो इलेक्ट्रिक मोटरों को शक्ति देता है जो 408hp और 664Nm का टॉर्क (संयुक्त) पैदा करते हैं और 5.6 सेकंड (दावा) में 0-100kph की रफ्तार पकड़ सकते हैं। ऑडी Q8 ई-ट्रॉन के साथ 22kW AC चार्जर दे रही है और यह 170kW DC फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट कर सकता है। पहले वाले के साथ, ऑडी का दावा है कि Q8 ई-ट्रॉन छह ​​घंटे में 0-100 प्रतिशत तक चार्ज हो सकता है। डीसी फास्ट चार्जर के साथ, Q8 ई-ट्रॉन को दावा किए गए 31 मिनट में 10-80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। आउटगोइंग मॉडल की तरह, Q8 ई-ट्रॉन कार के दोनों तरफ चार्जिंग पोर्ट के साथ जारी है।

ऑडी Q8 ई-ट्रॉन प्रतिद्वंद्वी, लॉन्च टाइमलाइन

मर्सिडीज-बेंज ईक्यूसी के बंद होने के साथ, ऑडी क्यू8 ई-ट्रॉन और क्यू8 ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक की एकमात्र प्रतिद्वंद्वी बनी हुई है। जगुआर आई-पेस (1.19 करोड़ रुपये-1.24 करोड़ रुपये). उम्मीद है कि ऑडी आने वाले हफ्तों में Q8 ई-ट्रॉन लॉन्च करेगी।

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