ऑडी ए 8 एल और आरएस 5 स्पोर्टबैक भारत में बंद कर दिया गया

ऑडी ए 8 एल और आरएस 5 स्पोर्टबैक भारत में बंद कर दिया गया

  • ऑडी ए 8 एल और आरएस 5 स्पोर्टबैक दोनों भारत में पूरी तरह से निर्मित इकाइयों (सीबीयू) के रूप में पहुंचे और विश्व स्तर पर अपने संबंधित जीवनचक्र के अंत में थे।
ऑडी ए 8 एल और आरएस 5 स्पोर्टबैक को बाजार से बाहर निकाला गया है। दोनों मॉडल पूर्ण आयात थे

ऑडी इंडिया ने चुपचाप प्लग को खींच लिया है A8 l लक्जरी सेडान और रु .5 भारत में अपने लाइनअप से स्पोर्टबैक। दोनों मॉडल भारत में पूरी तरह से निर्मित इकाइयों (CBU) के रूप में पहुंचे, जो वैश्विक स्तर पर अपने संबंधित जीवनचक्र के अंत में भी हैं। वर्तमान-जीन ऑडी A8 L को 2020 में भारत में पेश किया गया था और अंतिम रूप से इसके लिए रिटेल किया गया था 1.63 करोड़। इस बीच, ऑडी RS5 स्पोर्टबैक 2021 से बिक्री पर है और पर रिटेल किया गया है 1.13 करोड़। सभी कीमतें पूर्व-शोरूम, भारत हैं।

ऑडी ए 8 एल

चौथी पीढ़ी के ऑडी A8 L 2017 के बाद से विश्व स्तर पर आसपास हैं। ऑडी ने 2020 में भारत में पेशकश की पेशकश की, इसके बाद जुलाई 2022 में फेसलिफ्ट किए गए संस्करण के साथ। , एक आरामदायक रियर सीट अनुभव, और आलीशान सामग्री का उपयोग।

2022 ऑडी ए 8 एल फेसलिफ्ट
ऑडी A8 L ने 2022 में अपना अंतिम अपडेट प्राप्त किया, जिसमें अधिक तकनीक और प्राणी आराम के साथ बिक्री पर जाने वाले फेसलिफ्ट किए गए संस्करण के साथ

यह एक अनुकूली वायु निलंबन, केबिन में मैट्रिक्स लाइट्स और मालिश कार्यों के साथ एक विद्युत समायोज्य रियर सीट के साथ तकनीक पर भी बड़ा था। A8 L को पावर देना 3.0-लीटर TFSI V6 टर्बो पेट्रोल इंजन था, जिसे 335 BHP के लिए ट्यून किया गया था, जिसे एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया था। कार क्वाट्रो ऑल-व्हील ड्राइव से सुसज्जित थी, जो सभी चार पहियों को पावर भेज रही थी।

ऑडी ए 8 एल की अनुपस्थिति के साथ, लक्जरी सेडान सेगमेंट में अब केवल दो प्रसाद हैं, मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास और बीएमडब्ल्यू 7 श्रृंखला। आप उनके इलेक्ट्रिक समकक्ष भी प्राप्त करते हैं, i7 और ईक्यूएस क्रमश। उस ने कहा, अगली पीढ़ी के ऑडी ए 8 से सभी इलेक्ट्रिक जाने की उम्मीद है, लेकिन मॉडल अभी भी लॉन्च से कुछ समय दूर है।

2021 ऑडी RS5 स्पोर्टबैक
अत्यधिक स्टाइलिश ऑडी RS5 स्पोर्टबैक एक प्रयोग करने योग्य दूसरी पंक्ति और बूट के साथ समान रूप से व्यावहारिक था, जबकि एक शक्तिशाली ट्विन-टर्बो इंजन हुड के नीचे बैठा था

ऑडी आरएस 5 स्पोर्टबैक

देश में बिक्री के लिए सबसे चार-दरवाजे सेडान में से एक, ऑडी आरएस 5 स्पोर्टबैक ने एक तारकीय पैकेज में व्यावहारिकता के साथ प्रदर्शन किया। ढलान वाले कूप की छत ने उच्च स्टाइल लाया, जबकि बम्पर और पहियों को भेंट पर गोमांस दिया गया था। प्रदर्शन सेडान को 444 बीएचपी के लिए ट्यून किए गए 2.9-लीटर ट्विन-टर्बो वी 6 इंजन द्वारा संचालित किया गया था और क्वाट्रो के साथ सभी चार पहियों को बिजली भेजी थी। उस ने कहा, A5 परिवार के प्रशंसक ऑडी S5 पर अपना हाथ प्राप्त करने में सक्षम होंगे, जो भारत में बिक्री पर बनी हुई है। A8 की तरह, RS5 स्पोर्टबैक भी अपने जीवनचक्र के अंत में है।

ऑडी ने पहले ही वैश्विक स्तर पर नई पीढ़ी के S5 को पेश किया है और RS5 को जल्द ही लाइनअप में शामिल होने की उम्मीद है। नई-जीन ऑडी A5 के आधार पर, जो अब बंद किए गए जूते में कदम रखता है ए 4 सेडान, नया A5 परिवार एक आंतरिक दहन इंजन द्वारा संचालित होना जारी रहेगा, जबकि अगली-जीन A4 ऑल-इलेक्ट्रिक होगा।

जबकि ऑडी का लाइनअप अब दो मॉडलों की अनुपस्थिति के साथ दुबला है, ऑटोमेकर परिचय देने के लिए तैयार है रु। भारत में 17 फरवरी को फेसलिफ्ट एक नए अवतार में प्रदर्शन एसयूवी लाती है। यहां लॉन्च से सभी अपडेट को पकड़ना सुनिश्चित करें।

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पहली प्रकाशित तिथि: 13 फरवरी 2025, 13:04 PM IST


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