पॉर्श के 75वें जन्मदिन का जश्न ब्रांड की पहली रोड कार, 356 पर आधारित एक थ्रोबैक के साथ जारी है।
पोर्श ने स्टटगार्ट फर्म की स्पोर्ट्स कारों के 75 साल और गुडवुड फेस्टिवल ऑफ स्पीड के 30 साल पूरे होने के अवसर पर अपनी शानदार विज़न 357 अवधारणा के स्पीडस्टर संस्करण का अनावरण किया है – जो इस साल की शुरुआत में शुरू हुआ था। विज़न 357 कूप और स्पीडस्टर दोनों का डिज़ाइन ब्रांड की 1948 की पहली सड़क पर चलने वाली कार पोर्श 356 से प्रेरित है।
- विज़न 357 स्पीडस्टर 718 GT4 ई-परफॉर्मेंस प्रोटोटाइप पावरट्रेन का उपयोग करता है
- 1,050hp से अधिक का उत्पादन करता है, इसका वजन लगभग 1,600 किलोग्राम है
- पॉर्श इस वर्ष गुडवुड में अग्रणी निर्माता है
जबकि विज़न 357 कूप श्रद्धेय पर आधारित था 718 केमैन जीटी4 आरएसफर्म के वायुमंडलीय 4.0-लीटर फ्लैट छह की विशेषता, 357 स्पीडस्टर एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन लेता है – और इसके साथ दोगुनी से अधिक शक्ति होती है।
पोर्श विजन 357 स्पीडस्टर अंडरपिनिंग्स, पावरट्रेन
357 स्पीडस्टर का आधार 718 GT4 ई-परफॉर्मेंस प्रोटोटाइप से लिया गया है, जिसने पिछले साल गुडवुड में अपनी शुरुआत की थी, और जिसका डुअल-मोटर सेट-अप अपने पूर्ण विकसित क्वालीफाइंग मोड में 1,087hp का उत्पादन करता है। यह 3.0 सेकंड से भी कम समय में 0-100 किमी प्रति घंटे की गति के लिए पर्याप्त है, यहां तक कि कम ट्रैक-केंद्रित 357 स्पीडस्टर में भी।
GT4 में 900V फास्ट चार्जिंग की सुविधा भी है, जो 82kWh बैटरी को – ‘फ्रंक’ के तहत, ट्रांसमिशन टनल के माध्यम से और ड्राइवर के पीछे विभिन्न पैक में विभाजित करने की अनुमति देती है – 15 मिनट में इसकी 75 प्रतिशत क्षमता को फिर से भरने की अनुमति देती है। उम्मीद है कि यह सेट-अप 357 के लिए भी प्रतिबिंबित किया गया होगा।
उम्मीद है कि 357 स्पीडस्टर का वजन जीटी4 ई-परफॉर्मेंस के लिए उद्धृत लगभग 1,600 किलोग्राम के आंकड़े से थोड़ा अधिक होगा, क्योंकि इसका मिशन शैलीगत है – एक शो कार बनना – और स्पोर्टिंग नहीं, जैसा कि जीटी4 के साथ है।
पोर्श विजन 357 स्पीडस्टर स्टाइल, इंटीरियर
पावरट्रेन में अंतर के अलावा, विज़न 357 स्पीडस्टर अपने कूपे भाई की तुलना में ऊंचाई में भी छोटा है – कटी हुई विंडस्क्रीन के कारण – और अधिक सूक्ष्म नीले-ऑन-सिल्वर 75 वीं वर्षगांठ की पोशाक पहनता है।
अंदर, कार्बन-फाइबर-प्रबलित प्लास्टिक बकेट सीटों को मोनोकॉक में एकीकृत किया गया है, रेसटेक्स माइक्रोफाइबर में ट्रिम किया गया है और मियामी ब्लू में छह-पॉइंट हार्नेस के साथ जोड़ा गया है। एक पारदर्शी गेज क्लस्टर और रेसिंग व्हील पूरी तरह से उजागर कार्बन बुनाई में तैयार डैश से बाहर निकलता है। चार्जिंग पोर्ट को ड्राइवर के रोल हूप में एकीकृत किया गया है।
30वें गुडवुड फेस्टिवल ऑफ स्पीड में पोर्शे
पोर्शे इस वर्ष फेस्टिवल ऑफ स्पीड में ‘प्रसिद्ध मार्क’ है, और केंद्रबिंदु मूर्तिकला – ऐतिहासिक रूप से किसी भी वर्ष के इसके प्रमुख निर्माता द्वारा प्रदान की गई – ब्रिटिश कलाकार गेरी जुडाह द्वारा डिजाइन के साथ पोर्शे की 75 वीं वर्षगांठ को चिह्नित करेगी।
इसके अलावा पॉर्श स्टैंड पर ब्रांड द्वारा बनाई गई पहली स्पोर्ट्स कार और विज़न 357 – 356 नंबर 1 के लिए प्रेरणा के साथ-साथ एक एक्सट्रीम केयेन ट्रांससाइबेरिया और उत्पादित दस लाखवीं 911 भी प्रदर्शित की जाएगी। प्रसिद्ध रेस कारों का चयन भी मौजूद होगा, जैसे ले मैन्स-विजेता 936/81 स्पाइडर।
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