जावा 42 एफजे, नियमित जावा 42 से अंतर और समानताएं, विशिष्टताएं, डिजाइन

जावा 42 एफजे, नियमित जावा 42 से अंतर और समानताएं, विशिष्टताएं, डिजाइन

सबसे बड़ा अंतर यह है कि एफजे के केंद्र में 334 सीसी का बड़ा इंजन लगा है, जबकि नियमित जावा 42 में 295 सीसी का पुराना इंजन लगा है।

जावा ने नई 42 FJ के लॉन्च के साथ अपनी लाइनअप का विस्तार किया है, और जबकि कुछ स्पष्ट दृश्य अंतर हैं जो आपको इसे नियमित 42 से अलग बताने में मदद करते हैं, सतह के नीचे भी महत्वपूर्ण बदलाव हैं। यहाँ बताया गया है कि दोनों बाइक कैसे भिन्न हैं, और क्या समान है।

जावा 42 एफजे बनाम जावा 42: अंतर

नई 42 FJ को पहचानने का सबसे तेज़ और आसान तरीका Jawa द्वारा किए गए डिज़ाइन परिवर्तनों के ज़रिए है। सामने से देखने पर, आपको बीच में क्षैतिज पट्टी के साथ नई हेडलाइट डिज़ाइन दिखाई देगी – कुछ ऐसा जो नियमित 42 में मौजूद नहीं है। बाद वाले में हेडलाइट के ऊपर एक छोटी सी फ्लाईस्क्रीन भी है, जो आपको FJ में नहीं मिलेगी। साइड की ओर बढ़ते हुए, 42 FJ पर ज़्यादा ऊपर की ओर उठे हुए एग्जॉस्ट पाइप और नए टैंक डिज़ाइन की झलक मिलती है, जिसमें फ़्यूल टैंक पर एक बड़ा कंट्रास्टिंग पैनल है जो इसे डुअल-टोन लुक देता है। इसके अलावा, FJ का टैंक भी आकार में छोटा है: 12-लीटर जबकि मानक बाइक का 13.2-लीटर है।

गैर-दृश्य अंतरों की बात करें तो दोनों बाइक्स के दिल में अलग-अलग (हालांकि पूरी तरह से अलग नहीं) इंजन हैं। FJ को Jawa 350 और Yezdi Roadster जैसी बाइक्स में देखा जाने वाला बड़ा 334cc इंजन मिलने का सौभाग्य प्राप्त है, और यह रेगुलर 42 में दिखने वाले 295cc यूनिट का बोर आउट वर्जन है – दोनों इंजन में एक ही 65mm स्ट्रोक है। जाहिर है, परिणामस्वरूप, FJ ज़्यादा शक्तिशाली है – 29.2hp और 29.6Nm बनाम रेगुलर के लिए 27.3hp और 26.9Nm। पावरट्रेन के मोर्चे पर भी, FJ दोनों में से एकमात्र ऐसी बाइक है जिसमें स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच मिलता है।

अंतिम अंतर कीमत का है, जहां जैसा कि आप उम्मीद करेंगे, अधिक शक्तिशाली एफजे अधिक महंगी है – 1.99 से 2.20 लाख रुपये, जबकि मानक 42 की कीमत 1.73 से 1.98 लाख रुपये है।

जावा 42 एफजे बनाम जावा 42: समानताएं

चेसिस पैकेज दोनों बाइक के बीच सबसे बड़ी समानता है, जिसमें स्टैण्डर्ड और FJ दोनों को एक डबल-क्रैडल फ्रेम द्वारा एक साथ रखा गया है जो एक टेलिस्कोपिक फोर्क और ट्विन शॉक एब्जॉर्बर पर लटका हुआ है। व्हील साइज़ भी एक जैसे हैं – 18-इंच फ्रंट और 17-इंच रियर – हालाँकि FJ में मोटे टायर हैं। दूसरी तरफ, इसके रियर शॉक गैस-चार्ज नहीं हैं, जबकि स्टैण्डर्ड 42 के हैं। आगे की समानताएँ डिस्क ब्रेक हैं जो आगे और पीछे दोनों तरफ हैं और साथ ही डुअल-चैनल ABS भी है, हालाँकि FJ के रोटर दोनों सिरों पर व्यास में थोड़े बड़े हैं।

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