बीएनसीएपी ने अब तक जिन 12 एसयूवी का मूल्यांकन किया है उनमें से सात टाटा मोटर्स की हैं।
सरकार द्वारा पिछले साल पेश किए गए, भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (बीएनसीएपी) ने देश में बेची जाने वाली कारों के क्रैश टेस्ट करने और स्कोर देने की जिम्मेदारी ग्लोबल एनसीएपी से ले ली है। उसे उम्मीद है कि इससे खरीदारों को सोच-समझकर खरीदारी का निर्णय लेने में मदद मिलेगी। 1 अक्टूबर 2023 को अपनी स्थापना के बाद से, बीएनसीएपी ने बारह वाहनों का परीक्षण किया है, मुख्य रूप से एसयूवी। नीचे इन परीक्षणों के परिणाम दिए गए हैं, जिसमें बताया गया है कि प्रत्येक एसयूवी ने उनमें कैसा प्रदर्शन किया।
1. हुंडई टक्सन
टक्सन पिछले महीने BNCAP द्वारा परीक्षण की गई नवीनतम और पहली हुंडई कार थी। एओपी और सीओपी में इसकी पांच सितारा रेटिंग क्रमशः 30.84 और 41 अंक हो गई। पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ उपलब्ध, केवल पहले वाले का क्रैश-मूल्यांकन किया गया था, जिस पर स्कोर लागू होते हैं। मानक उपकरणों के संबंध में, एसयूवी में छह एयरबैग, ईएससी, अलार्म के साथ तीन-पॉइंट सीटबेल्ट और पीछे की आउटबोर्ड सीटों के लिए ISOFIX एंकरेज मिलते हैं।
2. महिंद्रा थार रॉक्स
महिंद्रा थार रॉक्स के लिए पांच सितारा रेटिंग में क्रमशः 31.09 और 45 के एओपी और सीओपी स्कोर शामिल थे। यह सुरक्षा रेटिंग पांच दरवाजों वाली एसयूवी के सभी वेरिएंट पर लागू होती है। थार रॉक्स चलते समय यात्रियों के साथ-साथ पैदल यात्रियों को सुरक्षित रखने के लिए AIS-100 पैदल यात्री सुरक्षा मानदंडों का अनुपालन करता है। मानक के रूप में, इसमें छह एयरबैग और यात्री सीट एयरबैग के लिए एक कट-ऑफ स्विच की सुविधा है। इसके अतिरिक्त, ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट, रिमाइंडर और ESC के साथ सभी तीन-पॉइंट सीटबेल्ट पूरी रेंज में पेश किए जाते हैं। XUV 3XO के समान, AX5L और AX7L वेरिएंट में ADAS सुइट पेश किया गया है।
3. महिंद्रा XUV3XO
इसके बाद, महिंद्रा 3XO ने एओपी में 29.36 और सीओपी में 43 के स्कोर के साथ पांच सितारा क्रम जारी रखा। BNCAP ने बताया कि MX2 और AX7 L वेरिएंट को घरेलू ब्रांड द्वारा परीक्षण के लिए भेजा गया था, लेकिन परिणाम संपूर्ण XUV 3XO लाइनअप पर लागू होते हैं। इसके अलावा, सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी के सभी ट्रिम्स में छह एयरबैग, रिमाइंडर के साथ तीन-पॉइंट सीटबेल्ट, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी), आईएसओफिक्स सीटें और एक यात्री-साइड एयरबैग कट-ऑफ स्विच जैसी मानक सुरक्षा सहायता प्रौद्योगिकियां हैं। हालाँकि, लेवल 2 ADAS सुइट AX5 L और AX7 वेरिएंट के लिए आरक्षित है।
4. महिंद्रा XUV400
नवंबर में परीक्षण के लिए भेजी गई तीन महिंद्रा एसयूवी में से XUV400 उनमें से एकमात्र ईवी के रूप में सामने आई है। एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में इसे 30.38 अंक (अधिकतम 32) मिले, जबकि चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में इसे 43 अंक (अधिकतम 49) मिले। बीएनसीएपी ने बताया कि मॉडल की रेटिंग सभी वेरिएंट पर लागू होती है। EC और EL ट्रिम्स मानक फिटमेंट के रूप में ABS, ESP, फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक, TPMS और ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट के साथ आते हैं। ध्यान दें कि छह एयरबैग रेंज-टॉपिंग ईएल वेरिएंट के लिए विशेष हैं, जबकि ईसी मॉडल में फ्रंट में केवल दो एयरबैग मिलते हैं।
5. टाटा नेक्सन
भारत एनसीएपी द्वारा परीक्षण किया गया अक्टूबर मेंटाटा नेक्सन ने वयस्क अधिवासी सुरक्षा (एओपी) के साथ-साथ बाल अधिभोगी सुरक्षा (सीओपी) के लिए क्रमशः 29.41/32 और 43.83/49 अंक प्राप्त कर परफेक्ट 5-स्टार रेटिंग हासिल की। मानक सुरक्षा सुविधाओं में छह एयरबैग, ईएससी, ईबीडी के साथ एबीएस, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट, रियर पार्किंग सेंसर और हिल होल्ड कंट्रोल शामिल हैं।
6. टाटा कर्व
नेक्सॉन के साथ कर्व का क्रैश टेस्ट परिणाम भी सामने आया था, और कॉम्पैक्ट एसयूवी की तरह, कूप-एसयूवी ने भी वयस्क और बच्चे दोनों की सुरक्षा के लिए 5 स्टार स्कोर किया था। इसने एओपी के लिए 29.50/32 अंक और सीओपी के लिए 43.66/49 अंक हासिल किए। सुरक्षा के मोर्चे पर, कर्व को पूरे रेंज में मानक के रूप में ईबीडी, ईएससी, छह एयरबैग, हिल होल्ड कंट्रोल और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट के साथ एबीएस मिलता है।
7. टाटा कर्वव ईवी
कर्वव ईवी ने क्रमशः 30.81/32 और 44.83/49 अंक अर्जित करते हुए एओपी और सीओपी के लिए 5 स्टार हासिल किए। इसमें मानक के रूप में छह एयरबैग, ईएसपी, ऑल व्हील डिस्क ब्रेक, एक रियर कैमरा और रियर पार्किंग सेंसर मिलते हैं। इलेक्ट्रिक वाहन के उच्च वेरिएंट में भी ICE ट्विन की तरह लेवल 2 ADAS मिलता है।
8. सिट्रोएन बेसाल्ट
Citroen Basalt इस ब्रांड की एकमात्र कार है जिसका भारत NCAP द्वारा अब तक क्रैश टेस्ट किया गया है। कूप-एसयूवी एओपी (26.19/32) के लिए 4 स्टार और सीओपी (35.90/49) के लिए 4 स्टार हासिल करने में सफल रही। सुरक्षा के मोर्चे पर, Citroen बेसाल्ट को छह एयरबैग, ESP, हिल होल्ड, TPMS, एक रियर व्यू कैमरा, रियर पार्किंग सेंसर और ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट के साथ पेश करता है।
9. टाटा नेक्सन ईवी
टाटा नेक्सन ईवी ने एक उपलब्धि हासिल की 5-स्टार रेटिंग भारत एनसीएपी के क्रैश टेस्ट में वयस्क और बाल सुरक्षा दोनों के लिए, क्रमशः 29.86/32 और 44.95/49 अंक प्राप्त किए। मानक सुरक्षा सुविधाओं में EBD के साथ ABS, छह एयरबैग, ESP, हिल होल्ड कंट्रोल, ISFOIX चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट, रियर पार्किंग सेंसर, रियर कैमरा और TPMS शामिल हैं।
10. टाटा पंच ईवी
पंच ईवी, जिसका उसके सहोदर नेक्सॉन ईवी के साथ परीक्षण किया गया, ने भी एक उपलब्धि हासिल की समान 5-सितारा रेटिंग वयस्क और बच्चे दोनों के अधिभोग के लिए। इसने एओपी के लिए 32 में से 31.46 अंक और सीओपी के लिए 49 में से 45 अंक हासिल किए। छह एयरबैग, ईएसपी, हिल होल्ड कंट्रोल, ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट, रियर पार्किंग सेंसर और टीपीएमएस जैसी सुरक्षा सुविधाएँ मानक हैं।
11. टाटा हैरियर
पिछले दिसंबर में क्रैश परीक्षण किया गया, हैरियर को एक प्राप्त हुआ 5-सितारा सुरक्षा रेटिंग वयस्क और बाल अधिभोग दोनों के लिए भारत एनसीएपी से। इसने 32 में से 30.08 का एओपी स्कोर और 49 में से 44.54 का सीओपी स्कोर हासिल किया। टाटा हैरियर को एबीएस और ईबीडी, कॉर्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल, छह एयरबैग, ईएसपी, हिल होल्ड कंट्रोल, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट, ट्रैक्शन कंट्रोल प्रदान करता है। और रियर पार्किंग सेंसर मानक के रूप में।
12. टाटा सफारी
सफारी का पिछले दिसंबर में क्रैश टेस्ट भी किया गया था और वयस्क और बच्चे दोनों के लिए भारत एनसीएपी से 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल की थी। यह 32 में से 30.08 के एओपी स्कोर और 49 में से 44.54 के सीओपी स्कोर के साथ हैरियर से मेल खाता है। मानक के रूप में, टाटा सफारी को ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक, छह एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, कॉर्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल, ईएसपी, हिल मिलता है। होल्ड कंट्रोल, ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट, रियर पार्किंग सेंसर, रोल-ओवर शमन और ट्रैक्शन कंट्रोल।
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भारत में 2024 में हर नई कार, एसयूवी का ग्लोबल एनसीएपी द्वारा परीक्षण किया गया
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