टाटा सिएरा पहली बार हमारी सड़कों पर परीक्षण किया गया है। का बर्फ संस्करण एसयूवी का प्रदर्शन किया गया था ऑटो एक्सपो 2025 में एक निकट-उत्पादन की आड़ में और इसके सिल्हूट के कारण तुरंत पहचानने योग्य है। सिएरा इस साल के अंत तक बिक्री पर जाने के लिए तैयार है।
- सिएरा आइस को पेट्रोल और डीजल इंजन दोनों के साथ पेश किया जाएगा
- डिजाइन 1990 के दशक से मूल सिएरा को वापस करता है
- 2025 के अंत तक स्लेटेड लॉन्च
टाटा सिएरा: जासूसी शॉट्स क्या प्रकट करते हैं?
प्रोटोटाइप सिएरा का बर्फ संस्करण है क्योंकि हम निचले बम्पर क्षेत्र में एक केंद्रीय हवा का सेवन देख सकते हैं – सिएरा ईवी कम प्रमुख हवा के इंटेक के साथ थोड़ा अलग सामने का छोर है। जबकि यह प्रोटोटाइप भारी छलावरण है, कोई भी सामने की तरफ स्प्लिट हेडलैम्प सेटअप और पीछे की तरफ एक कनेक्टेड एलईडी लाइट बार बना सकता है। प्रोटोटाइप को स्टील के पहियों पर सवारी करते हुए भी देखा जा सकता है, लेकिन उत्पादन-स्पेक एसयूवी को शीर्ष ट्रिम्स पर 19 इंच के मिश्र धातुओं के साथ आने की उम्मीद है।
सिग्नेचर कर्व्ड-ओवर रियर विंडो, हाई-सेट बोनट और स्क्वैड-आउट व्हील आर्क क्लैडिंग-डिज़ाइन तत्व जो मूल सिएरा को वापस लाते हैं-सभी को एसयूवी के अंतिम उत्पादन संस्करण पर उम्मीद की जा सकती है।
सिएरा इंटीरियर अभी तक देखा जा सकता है
दुर्भाग्य से, हमें सिएरा के इंटीरियर की एक झलक नहीं मिली, लेकिन ऑटो एक्सपो में दिखाए गए मॉडल में एक फ्लोटिंग ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप और एक चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील शामिल था। उत्पादन संस्करण को लागत लाभ के लिए TATA की SUV की मौजूदा फसल से भागों का उपयोग करने की संभावना होगी।
टाटा सिएरा इंजन विकल्प
पेट्रोल और डीजल इंजन दोनों मिलेंगे
टाटा ने अभी तक दहन-संचालित सिएरा के पावरट्रेन विवरण को विभाजित नहीं किया है, लेकिन यह या तो एक के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन – 170hp और 280nm बनाना। एक डीजल इंजन भी प्रस्ताव पर होगा।
टाटा सिएरा ने विवरण और प्रतिद्वंद्वियों को लॉन्च किया
सिएरा बर्फ 2025 के अंत तक सिएरा ईवी के तुरंत बाद लॉन्च होने की उम्मीद है, और यह प्रतिद्वंद्वी होगा हुंडई क्रेता, किआ सेल्टोस और मारुति ग्रैंड विटारा। टाटा सिएरा लगभग 4.3 मीटर लंबे होने की उम्मीद है, जिसका अर्थ है कि यह हैरियर के नीचे स्लॉट होगा, लेकिन आधिकारिक आंकड़े अभी तक सामने नहीं आए हैं।
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