अपाचे आरटीएक्स को एक एडवेंचर टूरर के रूप में तैनात किया गया है, न कि पूरी तरह से ऑफ-रोडर के रूप में। टीवीएस ने लॉन्च इवेंट के दौरान यह स्पष्ट किया कि यह बाइक मुख्य रूप से टरमैक उपयोग के लिए डिज़ाइन की गई है, जिसमें हल्की ऑफ-रोड सवारी से निपटने के लिए पर्याप्त बहुमुखी प्रतिभा है।
बाइक को एक बिल्कुल नए स्टील ट्रेलिस फ्रेम के आसपास बनाया गया है जो 41 मिमी यूएसडी फोर्क और पीछे एक मोनोशॉक द्वारा निलंबित है। दोनों सिरों पर सस्पेंशन ट्रैवल 180 मिमी है, जबकि ग्राउंड क्लीयरेंस 200 मिमी है। यह 19 इंच के फ्रंट और 17 इंच के रियर व्हील सेटअप पर चलता है, जो टायरों में लिपटा हुआ है, जिसके बारे में टीवीएस का कहना है कि इसे विशेष रूप से इस बाइक पर उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है।
TVS Apache RTX बिल्कुल नए 299cc RT-XD4 इंजन द्वारा संचालित है, जिसे पहली बार MotoSoul 2024 में अनावरण किया गया था। यह इंजन 9,000rpm पर 36hp और 7,000rpm पर 28.5Nm का टॉर्क पैदा करता है, जो इसे Apache RR 310 के बाद निर्माता की दूसरी सबसे शक्तिशाली बाइक बनाता है।
इस इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है और यह बाईडायरेक्शनल क्विकशिफ्टर से लैस है। टीवीएस ने यह भी उल्लेख किया है कि इसे लो-एंड टॉर्क पर जोर देने के साथ रेव बैंड में रैखिक प्रदर्शन देने के लिए ट्यून किया गया है।
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स तीन वेरिएंट्स – बेस, टॉप और बीटीओ (बिल्ट टू ऑर्डर) में उपलब्ध होगा। बेस वैरिएंट की कीमत 1.99 लाख रुपये है और इसमें राइड मोड और क्रूज़ कंट्रोल सहित उपरोक्त अधिकांश सुविधाएँ मिलती हैं। 2.14 लाख रुपये में, टॉप वैरिएंट में डीआरएल के साथ क्लास डी हेडलैंप, 5-इंच टीएफटी क्लस्टर और द्विदिश क्विकशिफ्टर शामिल है। 2.29 लाख रुपये की रेंज-टॉपिंग बीटीओ वेरिएंट में एडजस्टेबल सस्पेंशन और एक टीपीएमएस जोड़ा गया है।