वर्तमान में, महिंद्रा दक्षिण अफ्रीका में, मध्य-पूर्व में निर्यात संचालन सीमा, ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड, श्रीलंका, फिलीपींस और नेपाल। यूरोप, अधिक विशेष रूप से, यूके, जहां महिंद्रा के पास एक डिजाइन स्टूडियो है, ऐसे बाजार हैं जो अप्रयुक्त रहते हैं। हालांकि, हम समझते हैं कि कंपनी के विशिष्ट वेरिएंट पर काम कर रही है 6 हो और XEV 9E ब्रिटेन के लिए। प्रोजेक्ट को विशिष्ट कोड सौंपे गए हैं, हालांकि, अभी के लिए, बहुत कुछ ज्ञात नहीं है। इन एसयूवी को या तो बीई 6 और एक्सएवी 9 ई के संस्करणों को ट्विक किया जा सकता है या एक ही आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म पर आधारित विभिन्न बॉडी स्टाइल के साथ काफी बदल दिया गया है।
- भारत-यूके एफटीए महिंद्रा ईवी निर्यात का मूल्य प्रस्ताव बढ़ाएगा
- महिंद्रा नू-आईक्यू एसयूवी यूरो एनसीएपी मानदंडों को पूरा करने के लिए इंजीनियर हैं
महिंद्रा इंग्लो एसयूवी यूके और यूरोप को निर्यात करते हैं
महिंद्रा भारत-यूके मुक्त व्यापार समझौते का लाभ उठाने के लिए
यूरोपीय संघ और ब्रिटेन में आक्रामक ईवी योजनाएं हैं, पूर्व में 2035 तक नई कारों और वैन से शून्य उत्सर्जन को लक्षित करने के साथ, और बाद में कुल कार की बिक्री का 80 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहनों का खाता है। चीनी खिलाड़ी पसंद करते हैं बाईडलीपमोटर, एमजी मोटर और हवल पहले ही मूल्य प्रसाद के साथ यूके में प्रवेश कर चुका है। यह वह जगह है जहाँ महिंद्रा की ईवी की नई रेंज वादा कर सकती है, तकनीकी रूप से ध्वनि लेकिन मूल्य-चालित उत्पादों के साथ। भारत-यूके एफटीए भी निर्यात को आसान बना देगामूल्य प्रस्ताव में जोड़ना।
महिंद्रा NU_IQ SUVS निर्यात क्षमता
महिंद्रा की एनयू-आईक्यू प्लेटफॉर्म-आधारित एसयूवी यूरो, ऑस्ट्रेलियाई और भारत एनसीएपी मानकों से मिलते हैं
आक्रामक यूरोप की ईवी योजनाओं के बावजूद, दुनिया के बाकी हिस्सों की तरह इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री, उतनी तेजी से अपेक्षित नहीं रही है। कई ब्रांड बर्फ कार्यक्रमों को फिर से देख रहे हैं; यहां तक की मर्सिडीज बीएमडब्ल्यू के साथ उन्नत वार्ता में है चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन का उपयोग करने के लिए। यहीं पर महिंद्रा के नए एनयू-आईक्यू आधारित उत्पाद अंदर आओ। मंच एक मॉड्यूलर और लचीला मंच है, जो बर्फ, इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड सहित कई पावरट्रेन विकल्पों को समायोजित करने में सक्षम है। यूके और यूरोप को निर्यात की क्षमता के बारे में, कंपनी ने आर वेलुसामी के साथ इस पर गर्व कियाअध्यक्ष, मोटर वाहन व्यवसाय, महिंद्रा, ने कहा, “मंच पहले से ही ऑस्ट्रेलियाई एनसीएपी और भारत एनसीएपी के अलावा कड़े यूरोप एनसीएपी मानदंडों के लिए इंजीनियर है।
हालांकि ऐसा लगता है कि पूर्वी यूरोप महिंद्रा के लिए एक आसान बाजार होगा, जो पहले लेना होगा, ब्रिटेन को लक्षित करने के अपने फायदे हैं। यह ब्रांड को अपने उत्पादों को उच्च ग्राहक मांग और नियामक मानदंडों के लिए इंजीनियर करने के लिए मजबूर करेगा। इसके अलावा, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, महिंद्रा यूके में एक डिजाइन स्टूडियो भी संचालित करता है, जो एसयूवी विशेषज्ञ को ग्राहक वरीयताओं से लेकर सरकारी नीति तक, बाजार पर एक पल्स प्राप्त करने में सक्षम बनाता है।
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