- यह कार सबसे पहले सोवियत सेना के मार्शल कॉन्स्टेंटिन रोकोसोव्स्की को दी गई थी, जिन्होंने द्वितीय विश्व युद्ध के बाद पोलैंड के रक्षा मंत्री के रूप में कार्य किया था।
द्वितीय विश्व युद्ध के बाद सोवियत काल के पोलैंड में निर्मित पहली कार शुक्रवार को वारसॉ के पास प्रदर्शित की गई, जब दशकों की खोज के दौरान इसे फिनलैंड में खोजा गया और वर्षों की बातचीत के बाद इसे हासिल कर लिया गया।
भारी-भरकम 1951 वॉर्सज़ावा एम-20 का सीरियल नंबर 000001 है, जब यह ठीक 73 साल पहले उसी साल 6 नवंबर को वॉरसॉ में एफएसओ पैसेंजर कार फैक्ट्री से निकला था। यह पोलैंड के युद्ध के बाद कम्युनिस्ट शासित सोवियत संघ की अधीनता की अवधि का अवशेष है।
ओट्रेबुसी में निजी संग्रहालय के सह-संस्थापक ज़बिग्न्यू मिकिसियुक ने कहा, “हमें बेहद गर्व है क्योंकि अब हम दुनिया के उन गिने-चुने लोगों में गिने जाते हैं जिन्होंने अपने देशों में बनी श्रृंखला के पहले वाहनों को पुनः प्राप्त किया है।”
यह कार सबसे पहले सोवियत सेना के मार्शल कॉन्स्टेंटिन रोकोसोव्स्की को दी गई थी, जिन्होंने युद्ध के बाद मॉस्को पर देश की निर्भरता को सील करने के लिए पोलैंड के रक्षा मंत्री के रूप में कार्य किया था। मिकिसिउक ने कहा कि अंततः इसे फिनिश रैली कार चालक राउनो आल्टोनेन के परिवार के कब्जे में खोजा गया था, हालांकि कार का इतिहास अस्पष्ट है।
उन्होंने कहा, फिनिश मालिकों से वाहन प्राप्त करने में दो साल से अधिक की बातचीत हुई।
कार के मूल हल्के रंग को भूरे रंग के शेड से रंग दिया गया है जो 1970 के दशक में फैशनेबल था और इसमें एक बार गहन उपयोग के निशान हैं जिन्हें संग्रहालय ने इसे प्रामाणिक बनाए रखने के लिए संरक्षित किया है, लेकिन यह अभी भी “एक साथ पकड़” रहा है और “अच्छा” है “इसकी उम्र के बावजूद, मिकिसियुक ने कहा।
अब बंद हो चुकी एफएसओ फैक्ट्री ने 1970 के दशक के दौरान वर्षगांठ मनाने के लिए इसका उपयोग करने की उम्मीद में मूल मॉडल की गहनता से तलाश की। कंपनी ने इसके बदले में एक नई कार की पेशकश भी की, उस समय जब पोलैंड में कारें अभी भी एक लक्जरी थीं, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ।
एफएसओ फैक्ट्री मूल रूप से 1940 के अंत में इतालवी फिएट 508 और 1100 कारों को बनाने के लिए बनाई गई थी, लेकिन मॉस्को में सोवियत नेताओं ने शीत युद्ध के दौरान एक पश्चिमी कंपनी के साथ संबंधों पर आपत्ति जताई थी। उन्होंने उत्पादन को सोवियत संघ की पोबेडा (विजय) कारों पर आधारित करने का आदेश दिया, जिसमें मास्को प्रौद्योगिकी और उत्पादन लाइनें प्रदान करता था।
यह कार अब संग्रहालय के कई ऐतिहासिक वाहनों में शामिल हो गई है, जिसमें 1928 में एक डॉक्टर के परिवार द्वारा युद्ध से पहले पोलैंड में लाई गई अमेरिका निर्मित ओकलैंड और 1953 में ब्यूक शामिल है जो पोलैंड के कम्युनिस्ट युग के प्रधान मंत्री जोज़ेफ़ साइरंकीविक्ज़ की थी। शीत युद्ध के दौरान अमेरिका से सीधे संपर्क से बचने के लिए पूर्व नेता कार को नीदरलैंड के रास्ते पोलैंड ले आए।
संग्रहालय में एक वोल्वो भी प्रदर्शित है जिसका उपयोग पोलैंड के कम्युनिस्ट नेता जनरल वोज्शिएक जारुज़ेल्स्की द्वारा किया गया था, जो 1981 में मार्शल लॉ लागू करने के लिए जाने जाते हैं।
मिकिसिउक ने कहा, “हम 50 से अधिक वर्षों से ऐसा कर रहे हैं और हम उन कारों को इकट्ठा नहीं कर रहे हैं जिन्हें आप सड़क पर देख सकते हैं, बल्कि ऐसी कारों का संग्रह कर रहे हैं जिनका अपना इतिहास, अपनी आत्मा और अपनी किंवदंती है।”
संग्रहालय मालिकों को उम्मीद है कि प्रारंभिक वारसज़ावा एम-20 को प्रदर्शित करके वे जनता के सदस्यों को आगे आने और इसके इतिहास के बारे में अधिक जानकारी भरने के लिए प्रोत्साहित कर सकते हैं।
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प्रथम प्रकाशन तिथि: 07 नवंबर 2024, 09:16 AM IST
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