भारत में बिक्री पर 10 सबसे सस्ती कारें

प्रवेश-स्तरीय कार खंड ऐतिहासिक रूप से भारतीय कार बाजार का मूल रहा है। हालांकि, हाल के वर्षों में, उद्योग के प्रीमियम के लिए धन्यवाद और सख्त सुरक्षा और उत्सर्जन मानदंडों के कारण कीमतों में वृद्धि, यह एक स्थिर गिरावट पर रहा है। और अधिकांश कार निर्माताओं ने इस स्थान को खाली कर दिया है, खरीदार भी इन दिनों कार विकल्पों का उपयोग करने के लिए अधिक इच्छुक हैं। फिर भी, यदि आप 10 लाख रुपये से नीचे एक नई कार के लिए बाजार में हैं, तो यहां हमने भारत में 10 सबसे सस्ती कारों को सूचीबद्ध किया है। यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि इस शीर्ष 10 सूची में 6 कारों के साथ मारुति इस स्थान पर हावी है।

10। हुंडई i10 nios

5.98 लाख रुपये से शुरू

के लिए कीमतें भव्य i10 nios 5.98 लाख रुपये से शुरू करें और टॉप-एंड एएसटीए एएमटी के लिए 8.66 लाख रुपये तक जाएं, जिससे यह इस सूची में सबसे महंगा विकल्प बन जाए; यह भारत में हुंडई के विशाल लाइनअप के लिए प्रवेश-बिंदु भी है। हुड के तहत, ग्रैंड I10 NIOS को 1.2 लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलता है जो 83hp और 114nm का टॉर्क का उत्पादन करता है; गियरबॉक्स विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल या एएमटी शामिल हैं। हैचबैक एक CNG विकल्प के साथ भी उपलब्ध है जो 7.75 लाख रुपये से शुरू होता है।

9। मारुति सुजुकी इग्निस

5.85 लाख रुपये से शुरू

रोशनी मारुति के नेक्सा लाइनअप का हिस्सा है जिसमें मारुति के प्रीमियम प्रसाद हैं। इग्निस के लिए कीमतें 5.85 लाख रुपये से शुरू होती हैं और 8.12 लाख रुपये तक जाती हैं। IGNIS 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 83hp और 113nm का टॉर्क विकसित करता है। खरीदार 6.89 लाख रुपये से शुरू होने वाली कीमतों के साथ एक एएमटी विकल्प का विकल्प भी चुन सकते हैं। मारुति इग्निस अपने विचित्र डिजाइन और पेप्पी प्रदर्शन के लिए बाहर खड़ा है।

8। मारुति सुजुकी वैगन आर

5.79 लाख रुपये से शुरू

बारहमासी भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार और सबसे लंबे समय तक जीवित नामों में से एक, मारुति वैगन आर दो इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जाता है: एक 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर इंजन जो 68hp और 89nm का टॉर्क, और 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर इंजन का उत्पादन करता है, जो 83hp और 113nm का टॉर्क देता है। वैगन आर के लिए कीमतें 5.79 लाख रुपये से शुरू होती हैं। सुविधा चाहने वालों के लिए, एक एएमटी विकल्प उपलब्ध है, जिसकी कीमतें 6.34 लाख रुपये से शुरू होती हैं, जिससे यह मारुति के लाइनअप में एक व्यावहारिक और सस्ती पसंद है।

7। मारुति सुजुकी ईको

5.7 लाख रुपये से शुरू

मारुति सुजुकी ईको इस सूची में एकमात्र वैन है, और व्यक्तिगत उपयोग के अलावा, यह उपयोगिता उद्देश्यों को भी पूरा कर सकता है। यह 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर इंजन से सुसज्जित है जो 81hp और 105nm का टॉर्क पैदा करता है, जो शहरी और ग्रामीण आवश्यकताओं के लिए पर्याप्त प्रदर्शन प्रदान करता है। EECO एक एकल मैनुअल ट्रांसमिशन विकल्प के साथ पेश किया जाता है। यह एक भरोसेमंद MUV है, जिसमें मारुति के लाइनअप से काफी बहुमुखी उपयोग का मामला है। मजेदार तथ्य: EECO है सबसे सस्ती रियर-व्हील ड्राइव कार भारत में बिक्री पर।

6। मारुति सुजुकी सेलेरियो

5.64 लाख रुपये से शुरू

मारुति सुजुकी सेलेरियो वर्तमान में है भारत में अधिकांश ईंधन-कुशल पेट्रोल कार। यह एक 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर इंजन से लैस है, जो 67hp और 89 एनएम टार्क का उत्पादन करता है, और इसे CNG विकल्प के साथ भी पेश किया जाता है, जो लागत-सचेत खरीदारों से अपील करता है। सेलेरियो की शुरुआती कीमत 5.64 लाख रुपये है; यह एक AMT विकल्प भी मिलता है, साथ ही कीमतें 6.14 लाख रुपये से शुरू होती हैं। हैचबैक के कॉम्पैक्ट आयाम इसे एक आदर्श शहरी रनआउट बनाते हैं।

5। CITROEN C3

5.25 लाख रुपये से शुरू

सी 3 भारत में फ्रांसीसी कार निर्माता के लाइनअप में प्रवेश-बिंदु है। C3 के लिए कीमतें आधार 82hp, 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन के लिए 5.25 लाख रुपये से शुरू होती हैं। यहां तक कि इसे 110hp, 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन विकल्प भी मिलता है, जिसकी कीमत मैनुअल के लिए 9.11 लाख रुपये और टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक के लिए 9.90 लाख रुपये है। यह C3 को इस सूची में सबसे शक्तिशाली कार बनाता है, और यह पेप्पी प्रदर्शन और सुव्यवस्थित हैंडलिंग के साथ काफी मजेदार हैचबैक है। यदि आप एक बजट के भीतर एक मजेदार-से-ड्राइव कार की तलाश कर रहे हैं, तो आप C3 के साथ गलत नहीं कर सकते।

4। टाटा टियागो

5 लाख रुपये से शुरू

टाटा टियागो होमग्रोन कार निर्माता की सबसे सस्ती कार है। जबकि टियागो अपने 86hp/113nm, 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ प्रदर्शन के मामले में अग्रणी वर्ग नहीं हो सकता है, यह अपने प्रतिद्वंद्वियों को बाहर निकालता है 4-स्टार GNCAP सुरक्षा रेटिंग। टाटा मोटर्स एक एएमटी विकल्प के साथ टियागो की पेशकश कर रहा है, साथ ही कीमतें 6.9 लाख रुपये से शुरू होती हैं। Tiago को CNG किट के साथ भी पेश किया जाता है, और विशिष्ट रूप से, इस सूची में केवल एक ही है CNG के साथ भी AMT विकल्प पावरट्रेन।

3। रेनॉल्ट क्विड

4.7 लाख रुपये से शुरू

मारुति अल्टो के लिए एक सीधा प्रतिद्वंद्वी, रेनॉल्ट क्विड की कीमत 4.70 लाख रुपये है। KWID सुविधाओं पर अच्छी तरह से स्कोर करता है और पर्वतारोही संस्करण भी कुछ बीहड़ अपील लाता है। रेनॉल्ट बजट हैचबैक 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होता है जो 68hp और 91nm का टॉर्क पैदा करता है; यह एमटी और एएमटी गियरबॉक्स दोनों विकल्प प्राप्त करता है। हालांकि, मारुति के विपरीत, जो कारखाने-फिट CNG किट प्रदान करता है, KWID पर CNG किट एक डीलर स्तर के फिटमेंट के रूप में आता है।

2। मारुति सुजुकी एस-प्रेसो

4.27 लाख रुपये से शुरू

मारुति सुजुकी ने फोन किया एस-PRESSO एक 'मिनी एसयूवी', लेकिन यह एक उच्च सवारी हैचबैक है। हालांकि, ईमानदार रुख और आकार इसे एक कमरे के केबिन को उधार देता है जो व्यावहारिकता पर अच्छी तरह से स्कोर करता है। एस-प्रेसो के हुड के नीचे एक 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है जो 67hp और 89nm का टॉर्क पैदा करता है; इसमें एमटी और एएमटी गियरबॉक्स विकल्प के साथ-साथ एक फैक्ट्री-फिट CNG किट दोनों मिलते हैं। एस-प्रेसो के स्वचालित वेरिएंट की कीमत 5.92 लाख रुपये है।

1। मारुति सुजुकी ऑल्टो K10

4.23 लाख रुपये से शुरू

मारुति ऑल्टो K10 भारत में 4.23 लाख रुपये से शुरू होने वाली कीमतों के साथ बिक्री पर सबसे सस्ती कार है। यहां तक कि भारत में सबसे अधिक बजट के अनुकूल कार के रूप में, यह सुसज्जित है मानक के रूप में छह एयरबैग और मितव्ययिता और अस्थिरता पर अच्छी तरह से स्कोर। Maruti Alto K10 एक 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 67hp और 89nm का टॉर्क पैदा करता है; मारुति एक एएमटी गियरबॉक्स विकल्प भी प्रदान करती है, जो 5.81 लाख रुपये से शुरू होती है। एक CNG वैरिएंट भी उपलब्ध है, जिसकी कीमतें 5.9 लाख रुपये से शुरू होती हैं।

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