हुंडई क्रेटा ईवी को भारत मोबिलिटी शो 2025 के पहले दिन – 17 जनवरी – लॉन्च किया जाएगा, जहां इसे आम जनता के लिए प्रदर्शित किया जाएगा।
- कोना ईवी, अलकज़ार के साथ इंटीरियर बिट्स साझा करेंगे
- 138hp मोटर के साथ आने की संभावना है
हुंडई क्रेटा ईवी का मुकाबला बीई 6ई, कर्ववी ईवी से होगा
क्रेटा नई पेश की गई महिंद्रा BE 6e को टक्कर देगी (जिसका नाम बदलकर BE 6 किया जा सकता है), टाटा कर्वव ईवी, एमजी जेडएस ईवी और मारुति की आने वाली ईवी एसयूवी, ई विटारा (जिसे पहली बार भी दिखाया जाएगा)।
अपने कुछ प्रतिद्वंद्वियों के विपरीत, हुंडई ने क्रेटा ईवी के साथ इसे सुरक्षित रखा है, विशेष रूप से स्टाइलिंग विभाग में, इसका अधिकांश हिस्सा मानक क्रेटा के साथ साझा किया है। इसमें स्टाइलिंग में कुछ बदलाव किए जाएंगे जैसे नए लुक वाली बंद ग्रिल, दोनों बंपर के लिए नया डिज़ाइन, अलग दिखने वाले अलॉय व्हील और ईवी-विशिष्ट बैज।
अंदर की तरफ, अलग-अलग हिस्सों में नवीनतम पीढ़ी के कोना ईवी से तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, स्टीयरिंग व्हील कॉलम के पास एक ड्राइव चयनकर्ता नियंत्रक, दो कप धारकों के साथ एक नया केंद्र कंसोल और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक के लिए बटन होंगे। , कूल्ड सीटें, ऑटो-होल्ड और 360-डिग्री कैमरा। इसके अतिरिक्त, सेंटर पैनल पर एचवीएसी नियंत्रण जैसे कुछ उपकरण अल्कज़ार फेसलिफ्ट से उधार लिए जाएंगे।
हालाँकि, क्रेटा ईवी में इंफोटेनमेंट और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए ट्विन-स्क्रीन सेटअप बरकरार रहेगा, साथ ही आसान पहुंच के लिए कई भौतिक नियंत्रण भी रहेंगे। इन्फोटेनमेंट को अधिक सुविधाएँ और एक अद्यतन सॉफ़्टवेयर इंटरफ़ेस मिल सकता है।
हुंडई क्रेटा ईवी रेंज, बैटरी
जैसा कि हमने पहले बताया था, क्रेटा ईवी में 45kWh बैटरी पैक मिलेगा, जो MG ZS EV (50.3kWh) और आगामी मारुति eVX (49-61kWh) से कम है, लेकिन एंट्री-लेवल कर्व ईवी के बराबर है। 45kWh बैटरी. क्रेटा ईवी की सिंगल, फ्रंट-एक्सल-माउंटेड मोटर लगभग 138hp और 255Nm का उत्पादन करती है, जो नवीनतम-जेन कोना ईवी के समान है।
हुंडई इंडिया हर साल एसयूवी की लगभग 24,000 इकाइयों का उत्पादन करने की योजना बना रही है। अगले महीने क्रेटा ईवी की बिक्री शुरू होने पर हुंडई से प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण की उम्मीद करें।
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