SIAM के वाहन रिकॉल डेटाबेस के अनुसार, मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने सातवीं पीढ़ी के एस-क्लास, मुख्य रूप से मेबैक संस्करण से संबंधित चुनिंदा इकाइयों के लिए रिकॉल जारी किया है। प्रभावित W223 लाइनअप 2021 में लॉन्च होने के बाद से वर्तमान में बाजार में बिक्री पर है। लक्जरी सेडान के इंजन नियंत्रण इकाई (ECU) में सॉफ़्टवेयर वर्तमान विनिर्देशों को पूरा नहीं करने के कारण इसे वापस मंगाया गया था।
- ईसीयू सॉफ्टवेयर समस्या के कारण मर्सिडीज एस-क्लास को वापस बुलाया गया
- यह 2024 में एस-क्लास के लिए भारत की तीसरी रिकॉल है
आवश्यकताओं से कम होने पर, निकास तापमान में वृद्धि हो सकती है, जिससे इंजन वायरिंग हार्नेस और कैटेलिटिक कनवर्टर जैसे घटकों को नुकसान होने का खतरा हो सकता है। रिकॉल लिस्टिंग में कहा गया है कि इससे संभावित रूप से अप्रत्याशित प्रणोदन हानि हो सकती है और आग का खतरा बढ़ सकता है।
29 अप्रैल, 2021 और 27 जनवरी, 2024 के बीच निर्मित एस-क्लास मेबैक की कुल 386 इकाइयाँ और 21 अप्रैल, 2021 को निर्मित एक मानक एस-क्लास प्रभावित हुई हैं। जैसा कि आम तौर पर होता है, मर्सिडीज़ से अपेक्षा की जाती है कि वह प्रभावित इकाइयों के मालिकों से संपर्क करके नि:शुल्क मरम्मत के लिए अपॉइंटमेंट निर्धारित करेगी।
एस-क्लास रेंज एस350डी से शुरू होती है जिसकी कीमत 1.77 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम, भारत) है, जो टॉप-स्पेक एस 680 4मैटिक के लिए 3.44 करोड़ रुपये तक जाती है, जिसे हाल ही में नई सुविधाओं के साथ अपडेट किया गया था।
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