वोल्वो XC70 प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी में 1,200 किमी से अधिक रेंज है

वोल्वो कार्स चीनी बाजार के लिए प्लग-इन हाइब्रिड वाहन (PHEV) के रूप में नए XC70 का अनावरण किया है। इससे पहले, 'XC70' नाम वोल्वो V70 स्टेशन वैगन के एक ऑफ-रोड संस्करण के साथ जुड़ा हुआ था, लेकिन 2025 मॉडल अब एक पूर्ण एसयूवी को चिह्नित करता है। लक्जरी कार निर्माता के PHEV के बीच स्लॉट होगा XC60 और XC90 एसयूवी।

1. चीन में XC70 का उत्पादन शुरू हो गया है
2. अन्य देशों में लॉन्च किया जा रहा है

XC70 PHEV को विशेष रूप से “चीन में लंबी दूरी की प्लग-इन हाइब्रिड की मांग को पूरा करने के लिए” विकसित किया गया है। उस ने कहा, स्वीडिश कार निर्माता ने पुष्टि की कि वह कार को “बाद के चरण में” यूरोप में लाने की योजना बना रहा है।

नया वोल्वो XC70 प्लेटफॉर्म विवरण

नए स्केलेबल मॉड्यूलर आर्किटेक्चर पर निर्मित, AWD की पेशकश की

वोल्वो ने अभी तक आधिकारिक तौर पर XC70 के पूर्ण तकनीकी विवरण को प्रकट किया है। हालांकि, यह पुष्टि की है कि नए XC70 को नए स्केलेबल मॉड्यूलर आर्किटेक्चर (SMA) द्वारा रेखांकित किया गया है, जिसे रेंज-विस्तारित इलेक्ट्रिक वाहनों (REXs) के लिए डिज़ाइन किया गया है, और वोल्वो ने इसे “एक प्रीमियम विस्तारित-रेंज-इन हाइब्रिड के रूप में वर्णित किया है [base]”।

पेट्रोल-हाइब्रिड सेटअप में चीन के परीक्षण चक्र के अनुसार, 1,200 किमी से अधिक की सीमा है। अकेले 200 किमी से अधिक की इसकी इलेक्ट्रिक-रेंज अभी तक किसी भी वोल्वो कार के लिए सबसे अधिक है। ऑल-व्हील ड्राइव को एसयूवी के साथ भी पेश किया जाएगा, जबकि बैटरी फास्ट-चार्जिंग (केवल 23 मिनट में 0-80 प्रतिशत) का समर्थन करेगी। दिलचस्प बात यह है कि द्वि-दिशात्मक चार्जिंग क्षमता भी होगी, आमतौर पर PHEVs के साथ जुड़े नहीं।

चीनी सरकारी फाइलिंग से विवरण

चीनी फाइलिंग ने पहले दिखाया कि कार 160bhp, 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन को एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ देगी, जो 21.2kWh या 39.64kWh बैटरी द्वारा समर्थित है। मॉडल लंबाई में 4,815 मिमी और चौड़ाई में 1890 मिमी को माप सकता है, इसे करीब से डाल सकता है बीएमडब्ल्यू एक्स 5 आकार में।

नया वोल्वो XC70 बाहरी डिजाइन

अनुकूलित एयरफ्लो के लिए सक्रिय शटर टेक वोल्वो ईवीएस से उधार लिया गया

XC70 अन्य वोल्वो मॉडल से दृश्य संकेतों को उधार लेता है, जैसे कि हस्ताक्षर 'थोर का हथौड़ा' डीआरएल और सी-आकार की पूंछ-प्रकाश। इसका फ्रंट सेक्शन पूरी तरह से सील कर दिया गया है, जिसमें नाक और बम्पर ग्रिल दोनों शामिल हैं, जिसमें एक सक्रिय शटर सिस्टम है जो स्वचालित रूप से खुलता है और बंद हो जाता है। वोल्वो ईवीएस से प्रेरित, शटर वायुगतिकी, केबिन जलवायु और शीतलन का अनुकूलन करता है। बम्पर को फ़्लैंकिंग मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स हैं जो दृश्यता और सुरक्षा दोनों को बढ़ाते हुए ट्रैफ़िक और सड़क की स्थिति के अनुकूल हैं।

XC70 डिज़ाइन में चिकनी लाइनें शामिल होती हैं जो सामने से पीछे की ओर प्रवाहित होती हैं, जो धीरे -धीरे ढलान वाली छत द्वारा पूरक होती हैं। अन्य बाहरी डिजाइन तत्वों में फ्लश-फिटिंग डोर हैंडल, वायुगतिकीय मिश्र धातु पहिए, दरवाजों के साथ एक मूर्तिकला खंड, और एलईडी टेल-लाइट्स (जो ऑल-इलेक्ट्रिक के समान दिखते हैं वोल्वो एक्स 40)।

वोल्वो XC70 इंटीरियर सुविधाएँ

15.4-इंच टचस्क्रीन, 91 इंच संवर्धित रियलिटी हेड-अप डिस्प्ले

अंदर, समग्र विषय बहुत कम भौतिक नियंत्रणों के साथ सरल है। XC70 को सामने की सीटों के लिए इलेक्ट्रिक समायोजन, 12-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 15.4 इंच के लैंडस्केप टचस्क्रीन के लिए एक की तरह एक में एक में समायोजन मिलता है Ex90वायरलेस चार्जर, और एक वैकल्पिक 91-इंच संवर्धित रियलिटी हेड-अप डिस्प्ले। एक विशाल सनरूफ भी उपलब्ध होगा।

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