सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन टोक्यो मोटर शो में वैकल्पिक-ईंधन प्रौद्योगिकियों की एक श्रृंखला का प्रदर्शन कर रहा है जो इस बात को रेखांकित करता है कि कार्बन-तटस्थ भविष्य की राह एकल प्रणोदन प्रणाली पर निर्भर नहीं हो सकती है। सुजुकी जापान मोबिलिटी शो में हाइड्रोजन पावर्ड बर्गमैन के साथ एक्सेस का एक प्रोटोटाइप प्रदर्शित करेगी जो सीबीजी (संपीड़ित बायोमेथेन गैस) और सीएनजी (संपीड़ित प्राकृतिक गैस) द्वारा संचालित होगा।
- सुजुकी एक्सेस का सीबीजी और सीएनजी संचालित मॉडल प्रदर्शित करेगी
- इसकी भारत स्थित बायोगैस परियोजना डेयरी कचरे को नवीकरणीय सीबीजी ईंधन में बदल देती है।
- सुजुकी पहले प्रदर्शित हाइड्रोजन-संचालित बर्गमैन का भी प्रदर्शन करेगी
सुजुकी की भारत केंद्रित बायोगैस परियोजना
सुजुकी बायोगैस संयंत्र का एक स्केल मॉडल भी प्रदर्शित करेगी।
मुख्य आकर्षणों में भारत में एक डेयरी सहकारी के साथ विकसित एक ऊर्जा और उर्वरक परियोजना है। यह पहल डेयरी कचरे को संपीड़ित बायोगैस में परिवर्तित करती है, जिसका उपयोग नवीकरणीय ईंधन के रूप में किया जा सकता है। बायोगैस संयंत्र का एक स्केल मॉडल प्रदर्शित किया गया है, जिसमें बताया गया है कि कैसे स्थानीय ऊर्जा उत्पादन उत्सर्जन को कम करते हुए ग्रामीण अर्थव्यवस्थाओं का समर्थन कर सकता है।
सीएनजी और सीबीजी द्वारा संचालित एक्सेस स्कूटर के आर एंड डी संस्करण भी प्रदर्शन पर हैं, जिसमें गैसोलीन और गैस ईंधन के लिए दोहरे टैंक शामिल हैं – एक ऐसा लेआउट जो अभी तक उत्पादन स्कूटरों में नहीं देखा गया है। डिज़ाइन के संदर्भ में, एक्सेस सीएनजी/सीबीजी प्रोटोटाइप भारत में बेचे जाने वाले मॉडल के समान दिखता है, लेकिन सीट उठाने पर एक गैस टैंक का पता चलता है, जो ज्यूपिटर सीएनजी पर दिखाए गए सेटअप के समान है। इसके साथ ही, सुजुकी हाइड्रोजन से चलने वाले बर्गमैन स्कूटर का प्रदर्शन कर रही है, जो कंपनी के हाइड्रोजन इंजन विकास में नवीनतम कदम है। कटअवे मॉडल प्रोटोटाइप के विकास को दर्शाते हैं क्योंकि इसे पहली बार 2023 जापान मोबिलिटी शो में दिखाया गया था।
साथ में, ये प्रदर्शन कार्बन तटस्थता प्राप्त करने के लिए सुजुकी के बहु-मार्गीय दृष्टिकोण को दर्शाते हैं – विभिन्न बाजारों और अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त व्यावहारिक समाधान तलाशने के लिए बायोगैस उपयोग, कम कार्बन ईंधन और हाइड्रोजन दहन अनुसंधान का संयोजन।
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