काइलाक और कुशाक बाहरी तौर पर एक-दूसरे से जुड़े हुए हैं, लेकिन डिज़ाइन और विशिष्टताओं के मामले में कुछ महत्वपूर्ण अंतर हैं।
सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में हाल ही में एक नया खिलाड़ी शामिल हुआ है स्कोडा किलाक. इस भीड़-भाड़ वाले क्षेत्र में यह स्कोडा का पहला प्रयास है और उसे उम्मीद है कि Kylaq भारत में 1,00,000-यूनिट की वार्षिक बिक्री हासिल करने की कुंजी होगी। Kylaq पर आधारित है कुशकMQB-A0-IN प्लेटफॉर्म का एक संशोधित संस्करण साझा करते हुए, दोनों एसयूवी को अलग करने वाले कुछ अंतर हैं। यहां, हम इस बात पर करीब से नज़र डाल रहे हैं कि आयाम, उपकरण और पावरट्रेन विकल्पों के मामले में काइलाक और कुशाक कैसे भिन्न हैं।
स्कोडा काइलाक बनाम कुशाक: डिज़ाइन, आयाम
स्कोडा काइलाक बनाम कुशाक आयाम | ||
---|---|---|
किलाक | कुशक | |
लंबाई | 3995 मिमी | 4225 मिमी |
चौड़ाई | 1783 मिमी | 1760 मिमी |
ऊंचाई | 1619 मिमी | 1612 मिमी |
व्हीलबेस | 2566 मिमी | 2651 मिमी |
धरातल | 189 मिमी | 188 मिमी |
बूट स्पेस | 360-लीटर | 385-लीटर |
पहिए का आकार | 16/17-इंच | 16/17-इंच |
जैसा कि आप ऊपर दी गई तालिका से देख सकते हैं, 4 मीटर से कम लंबाई की माप के साथ, कायलाक कुशाक से 230 मिमी छोटा है, व्हीलबेस 85 मिमी कम हो गया है। हालांकि, दिलचस्प बात यह है कि कायलाक कुशाक से 7 मिमी लंबा और 23 मिमी चौड़ा है। दोनों एसयूवी में बेस और मिड-स्पेक ट्रिम पर 16-इंच के पहिये और टॉप-स्पेक वर्जन पर 17-इंच के रिम मिलते हैं। 25 लीटर अतिरिक्त स्पेस के साथ बूट स्पेस के मामले में कुशाक आगे है।
स्कोडा काइलाक बनाम कुशाक फ्रंट क्वार्टर
दिखने में, काइलाक और कुशाक दोनों का लुक एक ही स्कोडा परिवार जैसा है, लेकिन किलाक भारत में नई 'मॉडर्न सॉलिड' डिजाइन भाषा प्राप्त करने वाला पहला स्कोडा है, जिसके कारण यह अपने सौंदर्य में अधिक अखंड और द्वि-आयामी दिखाई देता है। उदाहरण के लिए, ग्रिल चपटी है और सामने वाले बम्पर की सतह चिकनी है। प्रोफाइल में भी, कायलाक कुशाक के विपरीत सरल शीट धातु सतहों (जो लागत को कम रखने में भी मदद करता है) का उपयोग करता है, जिसमें एसयूवी की लंबाई में चलने वाली एक तेज चरित्र रेखा होती है। हालाँकि, Kylaq के दरवाज़ों पर चंकी क्लैडिंग है जो इसे एक स्पोर्टी बढ़त देती है।
स्कोडा काइलाक बनाम कुशाक साइड प्रोफाइल
पीछे की तरफ, दोनों एसयूवी का डिज़ाइन बहुत अलग है। काइलाक में चौकोर टेल लैंप मिलते हैं जो एक विपरीत काले बैंड से जुड़े होते हैं जबकि कुशाक में स्टैंडअलोन एल-आकार के टेल लैंप मिलते हैं; बाद वाले को टेल गेट के आधार पर एक अतिरिक्त क्रोम पट्टी भी मिलती है। दोनों एसयूवी में पीछे के बम्पर पर फॉक्स सिल्वर स्किड प्लेट मिलती है, लेकिन काइलाक की प्लास्टिक क्लैडिंग अधिक भारी दिखती है।
स्कोडा काइलाक बनाम कुशाक: इंटीरियर और फीचर्स
जहां काइलाक और कुशाक का बाहरी हिस्सा काफी अलग दिखता है, वहीं इंटीरियर लगभग एक जैसा है। उच्च-स्पेक ट्रिम्स पर, दोनों एसयूवी समान 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 8.0-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट, दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और टच-सेंसिटिव एचवीएसी नियंत्रण का उपयोग करते हैं। एकमात्र बड़ा अंतर डैशबोर्ड के यात्री पक्ष के लिए रंगों और बनावट के अलग-अलग उपयोग के साथ थोड़ा अलग डिज़ाइन और थोड़ा अलग दिखने वाला सेंट्रल एसी वेंट है।
स्कोडा काइलाक बनाम कुशाक इंटीरियर
अपने टॉप-स्पेक ट्रिम में, काइलाक और कुशाक दोनों को वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, क्रूज़ कंट्रोल, स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल, सिंगल-पेन सनरूफ, हवादार और पावर्ड फ्रंट सीटें, कीलेस एंट्री, एम्बिएंट लाइटिंग, पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप मिलता है। , और रियर एसी वेंट के साथ स्वचालित जलवायु नियंत्रण। दोनों एसयूवी में मानक के रूप में 6 एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, एक रिवर्स पार्किंग कैमरा, टीपीएमएस, ईएससी, हिल-स्टार्ट असिस्ट और रियर पार्किंग सेंसर भी मिलते हैं।
स्कोडा काइलाक बनाम कुशाक: पावरट्रेन और स्पेक्स
हुड के तहत, Kylaq में कुशाक का ही 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर, टर्बो-पेट्रोल इंजन लगा है। 115hp और 178Nm का टॉर्क पैदा करते हुए, यह 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक के साथ आता है।
हालाँकि, Kylaq एक सख्त बॉडी का उपयोग करता है (लंबाई में कमी के परिणामस्वरूप), जिसने स्कोडा को सस्पेंशन ट्यूनिंग को नरम करने की अनुमति दी है, और इसके परिणामस्वरूप Kylaq के लिए अधिक अवशोषक सवारी गुणवत्ता होनी चाहिए। इसका वजन तुलनीय कुशाक से 38 किलोग्राम कम है, इसलिए 1.0-लीटर टीएसआई इंजन का प्रदर्शन यहां शानदार होगा। हालाँकि, Kylaq में कुशाक के अधिक शक्तिशाली 150hp, 250Nm, 1.5-लीटर चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन की कमी है।
स्कोडा काइलाक बनाम कुशाक रियर क्वार्टर
स्कोडा काइलाक बनाम कुशाक: कीमत
स्कोडा ने अभी तक केवल Kylaq की शुरुआती कीमत की घोषणा की है, जिसकी कीमत 7.89 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है, जो कि कुशाक से काफी अधिक है, जिसकी कीमत 10.89 लाख रुपये से 18.79 लाख रुपये के बीच है। सब-4 मीटर सेगमेंट में मिलने वाले कर लाभों को देखते हुए, स्कोडा कुशाक के अन्य तुलनीय वेरिएंट के साथ भी उचित मूल्य अंतर बनाए रखने में सक्षम होगी। पूरी कीमत सूची 2 दिसंबर को आने वाली है, और यह संभावना है कि सब-कॉम्पैक्ट पैकेज में पेश किए जाने वाले सरासर मूल्य को देखते हुए काइलाक कुछ खरीदारों को कुशाक से दूर कर देगा।
यह भी देखें:
स्कोडा काइलाक वेरिएंट, फीचर्स के बारे में बताया गया
स्कोडा काइलाक की कीमत, आकार और विशिष्टताएं प्रतिद्वंद्वियों के साथ तुलना में
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