इस सूची में टाटा मोटर्स और सिट्रोन के तीन-तीन मॉडल शामिल हैं; एमजी मोटर, महिंद्रा और हुंडई की भी उपस्थिति है।
आज के समय में बाजार में सबसे ज्यादा मांग वाली सुविधाओं में से एक है एक बड़ा इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन, कार निर्माता हमेशा अपने ब्रोशर में यूनिट के आकार को हाईलाइट करते हैं। 10 इंच से बड़ी टचस्क्रीन यूनिट वाली कई मास-मार्केट कारें और एसयूवी हैं, लेकिन कौन सी सबसे सस्ती हैं? जानने के लिए आगे पढ़ें।
10. सिट्रोन सी3 एयरक्रॉस: 11.61 लाख-14.33 लाख रुपये
फ्रेंच ब्रांड की एसयूवी, जिसमें सात यात्री बैठ सकते हैं, में लोअर-स्पेक प्लस वेरिएंट से 10.25-इंच टचस्क्रीन मिलती है, जिसकी कीमत 11.61 लाख रुपये है। 120hp, 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध, जिसमें मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्प हैं, C3 एयरक्रॉस एक नो-फ्रिल्स कार है जिसकी कीमत नो-फ्रिल्स है।
9. हुंडई i20, एन लाइन: 11.59 लाख-12.51 लाख रुपये
हुंडई की प्रीमियम हैचबैक टॉप-स्पेक एस्टा (ओ) वेरिएंट पर 10.25 इंच की टचस्क्रीन के साथ आती है; एन लाइन वर्जन में भी यह केवल रेंज-टॉपिंग एन8 वेरिएंट पर ही है। जबकि i20 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ आता है जो मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 83hp और CVT ऑटोमैटिक के साथ 88hp बनाता है, N लाइन वेरिएंट में 120hp, 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन है जिसमें मैनुअल और डुअल-क्लच ऑटो ऑप्शन हैं।
8. टाटा नेक्सन: 11.30 लाख-15.50 लाख रुपये
टाटा मोटर्स की कॉम्पैक्ट एसयूवी में हायर-स्पेक क्रिएटिव + ट्रिम से 10.25-इंच टचस्क्रीन मिलती है। हायर नेक्सन ट्रिम्स 120hp, 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 115hp, 1.5-लीटर डीजल इंजन के साथ उपलब्ध हैं, जिनमें से दोनों में 6-स्पीड मैनुअल और AMT विकल्प मिलते हैं; पेट्रोल में निचले वेरिएंट पर 5-स्पीड मैनुअल भी मिलता है, और चुनिंदा पेट्रोल ट्रिम्स में 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटो विकल्प भी है।
7. सिट्रोएन बेसाल्ट: 9.99 लाख-13.83 लाख रुपये
भारत की पहली मास-मार्केट कूप-एसयूवी में लोअर-स्पेक प्लस वेरिएंट से 10.25-इंच टचस्क्रीन मिलती है। बेसाल्ट में C3 एयरक्रॉस के साथ 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन और गियरबॉक्स विकल्प हैं, लेकिन इसमें 82hp, 1.2-लीटर पेट्रोल विकल्प भी है। पांच-सीटर में अपने एसयूवी भाई-बहन की तुलना में कुछ अधिक सुविधाएँ और आक्रामक मूल्य टैग भी हैं।
6. महिंद्रा XUV 3XO: 9.99 लाख रुपये से 15.49 लाख रुपये
एंट्री-लेवल MX1 के अलावा, महिंद्रा XUV 3XO के सभी अन्य वेरिएंट में 10.25-इंच टचस्क्रीन मिलती है। XUV300 कॉम्पैक्ट SUV के लिए मूल रूप से फेसलिफ्ट, XUV 3XO या तो 110hp या 131hp स्टेट ऑफ़ ट्यून में 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल यूनिट या 117hp बनाने वाले 1.5-लीटर डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है। पेट्रोल वाले में टॉर्क कन्वर्टर ऑटो ऑप्शन मिलता है, और डीजल में AMT ऑप्शन होता है।
5. एमजी एस्टोर: 9.98 लाख-18.28 लाख रुपये
एमजी एस्टोर 10 इंच से बड़ी टचस्क्रीन वाली सबसे किफ़ायती मिडसाइज़ एसयूवी है; एंट्री-लेवल स्प्रिंट वेरिएंट से इसमें 10.1 इंच की यूनिट मिलती है। एस्टोर एमजी मोटर का टाटा कर्व और हुंडई क्रेटा का जवाब है, और यह 110hp, 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ आता है जिसमें मैनुअल और CVT विकल्प हैं और 140hp, 1.3-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन है जो केवल 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा गया है।
4. टाटा अल्ट्रोज़: 8.90 लाख-11.00 लाख रुपये
अल्ट्रोज़ में हाई-स्पेक XZ Lux वेरिएंट से 10.25-इंच की स्क्रीन है। इसके रेसर वर्जन के तीनों वेरिएंट में भी यही यूनिट है। स्टैंडर्ड अल्ट्रोज़ में 1.2-लीटर इंजन है जो पेट्रोल (88hp) या CNG (73.5hp) या 90hp, 1.5-लीटर डीजल मिल पर चल सकता है। केवल 88hp पेट्रोल यूनिट में 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ऑप्शन मिलता है। अल्ट्रोज़ रेसर नेक्सन के साथ अपना 120hp, 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन और 6-स्पीड मैनुअल साझा करता है।
3. टाटा पंच: 8.30 लाख-10.00 लाख रुपये
साथ हाल ही में अद्यतन रेंज में, टाटा पंच 10 इंच से बड़ी टचस्क्रीन वाले सबसे किफायती मॉडल में से एक है। हाई-स्पेक पंच एक्म्पलिश्ड + लाइन-अप में पहला वैरिएंट है जिसमें 10.25-इंच स्क्रीन मिलती है। टाटा की सबसे छोटी एसयूवी अल्ट्रोज़ के साथ अपना 88hp, 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन और 73.5hp CNG विकल्प साझा करती है, हालाँकि ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्प एक AMT यूनिट है।
2. एमजी कॉमेट: 7.95 लाख-9.53 लाख रुपये
एमजी मोटर इंडिया की सबसे छोटी ईवी में मिड-स्पेक एक्साइट वेरिएंट से 10.25 इंच की टचस्क्रीन मिलती है, जो इसे इस आकार की स्क्रीन वाला सबसे किफायती ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन बनाती है। कॉमेट में 17.3kWh की बैटरी लगी है जो 42hp, 110Nm मोटर चलाती है और इसकी पुरानी ARAI रेटिंग सिंगल चार्ज पर 230km है।
1. सिट्रोन सी3: 7.47 लाख रुपये से शुरू
यह देखते हुए कि मिड-स्पेक C3 फील ट्रिम में बेसाल्ट और C3 एयरक्रॉस की तरह ही 10.25-इंच टचस्क्रीन है, सिट्रोएन की हाई-राइडिंग हैचबैक भारत में 10 इंच से बड़ी यूनिट वाली सबसे सस्ती कार है। दो इंजन विकल्प – 82hp पेट्रोल और 110hp टर्बो-पेट्रोल यूनिट – बेसाल्ट कूप-एसयूवी के साथ साझा किए गए हैं, जैसा कि ट्रांसमिशन विकल्प हैं। हालाँकि, फ्रांसीसी कंपनी ने अभी तक टर्बो-पेट्रोल ऑटोमैटिक वेरिएंट की कीमतों का खुलासा नहीं किया है।
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