राय: तीन क्षेत्र जहां मारुति डिजायर के साथ बेहतर प्रदर्शन कर सकती है

राय: तीन क्षेत्र जहां मारुति डिजायर के साथ बेहतर प्रदर्शन कर सकती है


डिजायर भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग के सबसे कम महत्व वाले और सबसे अच्छे से रखे गए 'रहस्यों' में से एक है।

चौथी पीढ़ी और पाँच सितारे। 2008 के बाद से भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली सब-4-मीटर सेडान के जीवन में एक नया अध्याय खोलने का कोई बुरा तरीका नहीं है। नई कार कैसी दिखती है, इसे देखते हुए, कोई भी कभी कल्पना नहीं कर सकता कि पहली पीढ़ी कैसी दिखती थी, अपने अजीब, फूले हुए, असंगत के साथ पिछला।

डिजायर भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग के सबसे कम महत्व वाले और सबसे अच्छे से रखे गए 'रहस्यों' में से एक है। इस तथ्य को भूल जाइए कि पिछले 16 वर्षों में इसने 3 मिलियन से अधिक इकाइयाँ बेची हैं, जो इस बाज़ार में पैर जमाने के लिए संघर्ष कर रहे किसी भी वाहन निर्माता की सारी आशाएँ खोने के लिए पर्याप्त है। इसने सेडान सेगमेंट को जीवित रखने के साथ-साथ साझा गतिशीलता और टैक्सी बेड़े में भारी उछाल को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। यह चीज़ों को सरल रखने का उत्तम प्रदर्शन है।

अब तक, डिजायर को हमेशा स्विफ्ट परिवार के बड़े भाई के रूप में देखा गया है, 2017 में इसके नाम से उपसर्ग हटाने के बावजूद। वर्तमान स्वरूप में, इसने उस गर्भनाल को काट दिया है। इसका अपना एक व्यक्तित्व है, जो निश्चित रूप से अन्य डिज़ाइनों से प्रेरित है, लेकिन एक मनोरम पैकेज में। इस प्रोजेक्ट में मारुति सुजुकी का बहुत कुछ दांव पर लगा था. एक संगठन के वयस्क होने की बात को साबित करने के लिए, पांच ग्लोबल एनसीएपी सितारों सहित, 1,000 करोड़ रुपये के निवेश को रूप और कार्य में दिखाना होगा।

फिर भी, एक विपणक और उत्पाद योजनाकार के रूप में, मुझे तीन विशिष्ट क्षेत्र दिखाई देते हैं जिन पर ध्यान देने और कार्रवाई करने की आवश्यकता है।

सबसे पहले, मारुति को निर्यात बढ़ाने की जरूरत है। न केवल लैटिन अमेरिका और अफ्रीका के वर्तमान कुछ बाजारों तक, बल्कि यूरोप, ऑस्ट्रेलिया और शेष एशिया तक भी। निश्चित रूप से, कई बाजारों में सब-4 मीटर सेडान लोकप्रिय संपत्ति नहीं हैं, लेकिन यह नई पीढ़ी का मॉडल पहले की तुलना में अधिक गोल है। यह निश्चित रूप से देश को ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग और डिजाइन क्षमताओं के लिए बेहद गौरवान्वित करता है। इसे एक अग्रणी के रूप में उपयोग करते हुए, MSIL संभवतः अपने अगले मिलियन निर्यात तक पिछले समय से आधे समय में पहुंच सकता है।

दूसरा, इसे बेड़े या टैक्सी वाहन के रूप में भी पेश करने की जरूरत है। साझा और सार्वजनिक गतिशीलता में विश्वास करने वाली पीढ़ी को नई डिज़ायर का अनुभव लेने से वंचित क्यों रखा जाना चाहिए? आइए इस पर अदूरदर्शिता न बरतें।

तीसरा, इसे किसी सामान्य, पूर्णतया अविभाज्य विज्ञापन की आवश्यकता नहीं है। यह अपने आप ही, अपनी योग्यता के आधार पर चकाचौंध कर देगा न कि किसी 'चतुर' टैगलाइन के कारण। जैसा कि U2 ने अपने गीत डिज़ायर में गाया है:“वह डॉलर है वह मेरी सुरक्षा है हाँ, वह चुनाव के वर्ष में एक वादा है ओह बहन, मैं तुम्हें जाने नहीं दे सकता…”

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