टाटा, महिंद्रा और एमजी ने जनवरी 2025 में ईवी बिक्री चार्ट का नेतृत्व किया, जिससे यह FY2025 में अक्टूबर 2024 के बाद इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए दूसरा सबसे अच्छा महीना बन गया। विशेष रूप से, वित्त वर्ष 2015 में जाने के लिए दो महीने के साथ, पहले 10 महीनों की बिक्री में भारत की इलेक्ट्रिक पीवी बिक्री पहले से ही FY2024 के 91,303 इकाइयों के रिटेल का 93 प्रतिशत है। ऑटो एक्सपो के कारण जनवरी सुर्खियों में रही, जिसमें कई ईवीएस के लॉन्च और मूल्य घोषणाओं को देखा गया। मास मार्केट सेगमेंट को मारुति सुजुकी ई विटारा और हुंडई क्रेता इलेक्ट्रिक द्वारा सुर्खियों में रखा गया था, जो दोनों कॉम्पैक्ट ई एसयूवी स्पेस में प्रतिस्पर्धा करते हैं।
टाटा मोटर्स जनवरी में 5,037 इकाइयों का पंजीकृत ईवी रिटेल, 13 प्रतिशत यो (जनवरी 2024: 5,790 ईवीएस) से नीचे। यह जनवरी 2024 में 68 प्रतिशत की तुलना में टाटा को 45 प्रतिशत की मासिक बाजार हिस्सेदारी देता है।
FY2025 के पहले 10 महीनों के दौरान, कुल 48,565 TATA EVs बेचे गए हैं, जो कि 7 प्रतिशत yoy की गिरावट है। यह अप्रैल 2023-जनवरी 2024 में 70 प्रतिशत की तुलना में 57 प्रतिशत की वर्तमान बाजार हिस्सेदारी में तब्दील हो गया है। CY2024 में, कंपनी ने 61,435 इकाइयों के रिटेल को देखा था, 2 प्रतिशत YOY और 62 प्रतिशत की बाजार हिस्सेदारी।
टाटा में भारत में सबसे बड़ा ई-पीवी पोर्टफोलियो (एक मास-मार्केट कार निर्माता के लिए) शामिल है नेक्सन ईवी, टाइगोर ईवी, टियागो ईवी, पंच ईवी और यह कर्वव ईवी। इसके आगामी हैरियर ईवी को CY2025 की पहली छमाही में लॉन्च के लिए स्लेट किया गया है, जबकि सिएरा ईवी दूसरी छमाही में आ जाएगा।
एमजी: 4,225 ईवीएस, 251 प्रतिशत यो
वर्तमान बाजार हिस्सेदारी: 37 प्रतिशत, अप्रैल 2024 – जनवरी 2025: 26 प्रतिशत
जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडियाजो 21,464 ईवीएस के रिटेल और 21 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी के साथ एक बहुत मजबूत नोट पर CY2024 को बंद कर देता है, FY2025 में अपनी वृद्धि को बनाए रखता है। जनवरी 2025 में, ओईएम ने 4,225 ईवीएस की बिक्री की, जो कि 1,203 इकाइयों के कम साल पहले के आधार पर 251 प्रतिशत था। यह जनवरी की बिक्री का 37 प्रतिशत हिस्सा देता है, जनवरी 2024 में 14 प्रतिशत से तीन गुना कूद। वित्त वर्ष 2014 के पहले 10 महीनों के लिए, 22,418 इकाइयों की बिक्री के साथ, 138 प्रतिशत YOY, इसे 26 की बाजार हिस्सेदारी मिलती है। प्रतिशत, अपने 13 प्रतिशत साल पहले दोगुना।
एमजी विंडसर ईवीकंपनी के तीसरे इलेक्ट्रिक वाहन के बाद Zs ev और धूमकेतु ईवीबिक्री के मामले में अग्रणी रहा है। सितंबर 2024 में लॉन्च किया गया, विंडसर ईवी की मजबूत मांग ने अक्टूबर से बिक्री में तेजी लाई है। इसके अलावा, जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया अपने ईवीएस के लिए अपने अभिनव बैटरी-ए-ए-सर्विस (बीएएएस) कार्यक्रम से भी लाभान्वित हो रहा है।
महिंद्रा: 686 ईवीएस, नीचे 13 प्रतिशत यो
वर्तमान बाजार हिस्सेदारी: 6 प्रतिशत, अप्रैल 2024 – जनवरी 2025: 7 प्रतिशत
महिंद्रा और महिंद्रातीसरे स्थान वाले ईवी ओईएम, 686 बेचा XUV400 जनवरी 2025 में इलेक्ट्रिक एसयूवी, 13 प्रतिशत यो (जनवरी 2024: 784 इकाइयां) नीचे। यह प्रदर्शन कंपनी को 6 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी देता है। 5,698 इकाइयों में कुल 10 महीने का रिटेल 19 प्रतिशत yoy है और कंपनी को भारत में ई-पीवी बाजार का 7 प्रतिशत हिस्सा देता है।
महिंद्रा के ईवी पोर्टफोलियो में वर्तमान में XUV400 शामिल है, जो क्रमशः 34.5kWh और 39.4kWh बैटरी विकल्पों के साथ आता है, क्रमशः 359 किमी और 456 किमी की मिडक रेंज के साथ। यह अभी तक आगामी BE 6 और XEV 9E E-SUVs के पैक दो कीमतों की घोषणा करना है, जिसमें बुकिंग और डिलीवरी जल्द ही शुरू हो रही है।
हुंडई: 321 ईवीएस, 91 प्रतिशत यो
वर्तमान बाजार हिस्सेदारी: 2.85 प्रतिशत, अप्रैल 2024 – जनवरी 2025: 0.92 प्रतिशत
हुंडई मोटर इंडियामारुति सुजुकी इंडिया के बाद भारत में दूसरे स्थान पर रहने वाले यात्री वाहन निर्माता, जनवरी 2025 के लिए नंबर 4 पर हैं। कंपनी ने इस वित्त वर्ष के पहले 9 महीनों के दौरान अपने एकमात्र ईवी पेशकश के साथ संघर्ष किया- IONIQ 5। लेकिन लॉन्च के साथ क्रेटा इलेक्ट्रिक ऑटो एक्सपो में 17 जनवरी को, बिक्री संख्या बढ़ने लगी है। जनवरी 2025 में 321 इकाइयां हुंडई की मौजूदा वित्त वर्ष में सर्वश्रेष्ठ मासिक बिक्री हैं, जो इसे लगभग 3 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी देती है, और आने वाले महीनों में सुधार कर सकती है।
783 इकाइयों में संचयी 10 महीने का कुल 50 प्रतिशत yoy नीचे है, लेकिन नए Creta EV के साथ, Hyundai को FY2025 और CY2025 में बहुत बेहतर तरीके से किराया करना चाहिए।
BYD: 312 EVS, 91 प्रतिशत YOY
वर्तमान बाजार हिस्सेदारी: 2.77 प्रतिशत, अप्रैल 2024 – जनवरी 2025: 3.18 प्रतिशत
BYD INDIAजो ऑल-इलेक्ट्रिक बेचता है एटो 3 एसयूवी, सील सेडान और नया EMAX 7 MPV 312 इकाइयों की कुल बिक्री, 91 प्रतिशत YOY (जनवरी 2024: 163 इकाइयां)। अक्टूबर 2024, जिसमें 393 BYD EVS को बेचा गया था, इसका सबसे अच्छा महीना था, जब से चीनी OEM ने भारत में ई-पीवी बिक्री शुरू की थी।
पिछले महीने ऑटो एक्सपो 2025 में, BYD ने भारत में Atto 3 के बाद अपने दूसरे E-SUV को सीलियन 7 EV से कवर किया। BYD के लिए मूल्य निर्धारण रणनीति की घोषणा करना है सीलियन 7 17 फरवरी को, मार्च में डिलीवरी शुरू होने के साथ।
Citroen: 269 EVS, 768 प्रतिशत YOY
वर्तमान बाजार हिस्सेदारी: 2.39 प्रतिशत, अप्रैल 2024 – जनवरी 2025: 2.17 प्रतिशत
सिट्रोएन इंडिया जनवरी 2025 में 269 ईवी की खुदरा बिक्री दर्ज की गई, जो कि केवल 31 इकाइयों के बहुत कम साल पहले के आधार पर 768 प्रतिशत है। इसकी संचयी 10 महीने की बिक्री 1,851 इकाइयों में 5 प्रतिशत yoy है। यह कंपनी को मासिक और 10 महीने की बाजार हिस्सेदारी 2 प्रतिशत से अधिक देता है।
सितंबर 2024 में 388 इकाइयों की सर्वश्रेष्ठ मासिक बिक्री को मारने के बाद, और अक्टूबर में 256 इकाइयों के साथ इसके बाद, खुदरा बिक्री नवंबर में 82 यूनिट और दिसंबर में 00 इकाइयों तक तेजी से गिर गई। कंपनी, जो रिटेल करती है सिट्रोएन ई-सी 3 (C3 हैचबैक के इलेक्ट्रिक अवतार), ईवी बेड़े ऑपरेटरों से उचित संख्या में बुकिंग हैं। EC3, जिसमें 29.2kWh बैटरी पैक और 320 किमी की ARAI-क्लीम्ड रेंज है, CY2025 में बिक्री की गति में वृद्धि देख सकती है।
किआ: 47 ईवीएस, 24 प्रतिशत यो
वर्तमान बाजार हिस्सेदारी: 0.41 प्रतिशत, अप्रैल 2024 – जनवरी 2025: 0.42 प्रतिशत
किआ इंडिया जनवरी 2024 की 38 इकाइयों से 24 प्रतिशत तक 47 ईवीएस को बेच दिया। सितंबर 2024 तक, कंपनी के पास बाजार में केवल एक ही ईवी था – Ev6। अक्टूबर में, कंपनी ने छह-सीटर लॉन्च किया ईवी 9 एसयूवी1.3 करोड़ रुपये की कीमत। ईवी 9 को सीबीयू मार्ग के माध्यम से लाया जा रहा है और अब यह देश में किआ की प्रमुख पेशकश है, जो ईवी 6 से ऊपर बैठा है।
जनवरी 2025 में लक्जरी ईवी बिक्री
वहान खुदरा बिक्री के आंकड़ों के अनुसार, जनवरी 2025 में लक्जरी इलेक्ट्रिक कारों, सेडान और एसयूवी की मांग 13 प्रतिशत बढ़कर 332 यूनिट हो गई। हालांकि, 2,434 इकाइयों में संचयी 10 महीने का रिटेल फ्लैट बिक्री (अप्रैल 2023-जनवरी 2024: 2,432 यूनिट) का गठन करता है। इसके अलावा, सात लक्जरी कार निर्माताओं में से पांच ने बाजार के नेता सहित अपनी बिक्री में गिरावट देखी है। समीक्षा के तहत 10 महीने की अवधि के लिए, लक्जरी ईवीएस ने अप्रैल 2023-जनवरी 2024 में 3.28 प्रतिशत की तुलना में 84,937 इकाइयों के समग्र भारतीय ई-पीवी बाजार के 2.86 प्रतिशत का हिसाब लगाया।
बीएमडब्ल्यू इंडियालक्जरी ईवी मार्केट लीडर (1,046 यूनिट, 14 प्रतिशत नीचे), ने अपने साल से पहले 1,222 ईवी की तुलना में 176 कम इकाइयां बेची हैं। यह अप्रैल 2023-जनवरी 2024 में 50 प्रतिशत की तुलना में बीएमडब्ल्यू को 43 प्रतिशत की वर्तमान बाजार हिस्सेदारी देता है।
मर्सिडीज-बेंज इंडियाजिसने पिछले एक साल में नए मॉडलों की एक हड़बड़ाहट को लुढ़काया है, ने इस सेगमेंट में उच्चतम YOY की वृद्धि दर्ज की है। 883 इकाइयों की इसकी 10 महीने की बिक्री 89 प्रतिशत YOY है, एक मजबूत प्रदर्शन जिसने एक साल पहले 19 प्रतिशत से इसकी बाजार हिस्सेदारी 36 प्रतिशत तक बढ़ने में मदद की है।
वोल्वो इंडियालक्जरी ईवी मेकर्स लिस्ट में नंबर 3 में, एक साल पहले 508 इकाइयों पर 37 प्रतिशत नीचे, इसके नाम पर 318 ईवी है। नतीजतन, इसकी बाजार हिस्सेदारी एक साल पहले 21 प्रतिशत से घटकर 13 प्रतिशत हो गई थी।
ऑडी इंडियाCY2024 में 143 इकाइयों के रिटेल के साथ, एक साल पहले 5 प्रतिशत बनाम 5.41 प्रतिशत की बाजार हिस्सेदारी के लिए अपने CY2023 प्रदर्शन (143 ईवीएस) से मेल खाते हुए फ्लैट बिक्री देखी है।
पोर्शजो अप्रैल 2024-जनवरी 2025 की अवधि में 49 ईवीएस बेचा गया है, 94 शून्य-उत्सर्जन कारों और एसयूवी के अपने साल से पहले रिटेल पर 48 प्रतिशत तक कम है।
यह भी देखें:
2024 99,000 इकाइयों के साथ उच्चतम-कभी इलेक्ट्रिक कार और एसयूवी बिक्री देखता है
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