महिंद्रा वृश्चिक एन और वृश्चिक क्लासिक भारतीय बाजार में कार निर्माता के सबसे लोकप्रिय प्रसादों में से एक को जारी रखें, और इन एसयूवी के लिए प्रतीक्षा अवधि लगभग दो महीने तक बढ़ सकती है।
- वृश्चिक N Z8 सेलेक्ट वेरिएंट्स की प्रतीक्षा अवधि लगभग दो महीने तक है
- अन्य वृश्चिक एन ट्रिम्स में एक महीने तक की प्रतीक्षा अवधि होती है
- स्कॉर्पियो क्लासिक की प्रतीक्षा अवधि दोनों ट्रिम्स के लिए एक महीने तक है
महिंद्रा वृश्चिक एन वैरिएंट-वार वेटिंग अवधि
महिंद्रा डीलरों के लिए एक आधिकारिक संचार के अनुसार, स्कॉर्पियो एन के एंट्री-लेवल Z2 (13.99 लाख -14.89 लाख रुपये) ट्रिम में पेट्रोल-मैनुअल और डीजल-मैनुअल कॉन्फ़िगरेशन दोनों के लिए एक महीने तक की प्रतीक्षा अवधि है; यह Z4 (15.63 लाख -18.65 लाख रुपये), Z6 (17 लाख -18.69 लाख), Z8 (18.99 लाख -23.24 लाख रुपये) और Z8 L (20.69 लाख -24.69 लाख) के लिए समान है। Z8 चयन करें (17.33 लाख -19.33 लाख रुपये) ट्रिम में सबसे लंबी प्रतीक्षा अवधि है, जो लगभग दो महीने तक चढ़ती है।
| महिंद्रा वृश्चिक एन वैरिएंट-वार वेटिंग पीरियड्स | ||||
|---|---|---|---|---|
| प्रकार | पेट्रोल माउंट | पेट्रोल करना | डीजल एमटी | डीजल |
| Z2 | 1 महीने तक | – | 1 महीने तक | – |
| Z4 | 1 महीने तक | 1 महीने तक | 1 महीने तक | 1 महीने तक |
| Z6 | – | – | 1 महीने तक | 1 महीने तक |
| Z8 चयन करें | लगभग 2 महीने | लगभग 2 महीने | लगभग 2 महीने | लगभग 2 महीने |
| Z8 | 1 महीने तक | 1 महीने तक | 1 महीने तक | 1 महीने तक |
| Z8 l | 1 महीने तक | 1 महीने तक | 1 महीने तक | 1 महीने तक |
महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक वैरिएंट-वार वेटिंग अवधि
वृश्चिक क्लासिक के लिए प्रतीक्षा अवधि का विवरण काफी सीधा है, क्योंकि यह केवल दो ट्रिम्स – एस और एस 11 – में आता है – और दोनों में एक महीने तक की प्रतीक्षा अवधि है। एस ट्रिम की लागत 7-सीट कॉन्फ़िगरेशन के लिए 13.62 लाख रुपये और 9-सीट लेआउट के लिए 13.86 लाख रुपये है। S11 केवल 7-सीटर के रूप में आता है, जिसकी कीमत 17.34 लाख रुपये है, जब कैप्टन सीटों से लैस है और बेंच सीटों के साथ 17.49 लाख रुपये है।
| महिंद्रा वृश्चिक क्लासिक वैरिएंट-वार वेटिंग पीरियड्स | |
|---|---|
| प्रकार | प्रतीक्षा अवधि |
| एस | 1 महीने तक |
| S11 | 1 महीने तक |
महिंद्रा वृश्चिक एन और वृश्चिक क्लासिक पावरट्रेन विवरण
दोनों मॉडल 2.2-लीटर टर्बो-डीजल इंजन का उपयोग करते हैं, जो धुन के विभिन्न राज्यों में यद्यपि है। वृश्चिक क्लासिक में, यूनिट 130hp और 300nm का टॉर्क का उत्पादन करती है, जबकि वृश्चिक n 175hp और 400nm तक आउटपुट करता है। वृश्चिक क्लासिक केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ हो सकता है, जबकि वृश्चिक एन 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर भी प्रदान करता है। वृश्चिक एन पर 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन का विकल्प भी है; यूनिट 203hp और 370nm विकसित करती है और इसे 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है। वृश्चिक n को अपने उच्च वेरिएंट में 4WD से भी सुसज्जित किया जा सकता है।
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