टोयोटा केमरी स्प्रिंट संस्करण को भारत में 48.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) में लॉन्च किया गया है। कैमरी स्प्रिंट संस्करण एक डीलर-स्तरीय गौण किट के साथ आता है जो कैमरी के नियमित लालित्य संस्करण पर किसी भी प्रीमियम को कमांड नहीं करता है। यह बाहर और कुछ अतिरिक्त सुविधाओं पर एक स्पोर्टियर लुक प्राप्त करता है, और 230hp, 2.5-लीटर मजबूत-हाइब्रिड इंजन द्वारा संचालित होना जारी है।
- कैमरी स्प्रिंट संस्करण को एक स्पोर्टी बॉडी किट के साथ ड्यूल-टोन बाहरी फिनिश मिलता है
- उपकरण उन्नयन में परिवेशी प्रकाश, पोखर लैंप शामिल हैं
टोयोटा कैमरी स्प्रिंट संस्करण बाहरी और आंतरिक
टोयोटा कैमरी स्प्रिंट संस्करण पांच बाहरी रंग विकल्पों के साथ उपलब्ध है – भावनात्मक लाल, प्लैटिनम व्हाइट पर्ल, सीमेंट ग्रे, कीमती धातु, और गहरे नीले धातु – जो सभी बोनट, छत और ट्रंक के लिए एक मैट ब्लैक फिनिश के साथ विपरीत हैं।
इसमें एक डीलर-स्तरीय स्पोर्ट्स किट एक्सेसरी पैकेज भी मिलता है जो कुछ बाहरी अलंकरणों को जोड़ता है। फ्रंट और रियर बंपर को स्पोर्टी-दिखने वाले एक्सटेंशन मिलते हैं और बूट ढक्कन पर एक सूक्ष्म बिगाड़ने वाला भी होता है; 18 इंच के मिश्र धातु के पहियों को भी एक ब्लैक-आउट फिनिश मिलता है।
कैमरी स्प्रिंट संस्करण को अंदर और पोखर लैंप पर परिवेशी प्रकाश भी मिलता है, दोनों, फिर से, डीलर-स्तरीय सामान के रूप में आते हैं। 12.3 इंच के इन्फोटेनमेंट और डिजिटल ड्राइवर के डिस्प्ले, पावर्ड एंड हवादार फ्रंट सीटों, वायरलेस चार्जर, 3-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, हेड-अप डिस्प्ले और एक 9-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम जैसी अन्य विशेषताएं नियमित कार से आगे बढ़ाई गई हैं।
टोयोटा कैमरी स्प्रिंट संस्करण पावरट्रेन, चश्मा
हुड के तहत, स्प्रिंट संस्करण में कोई बदलाव नहीं होता है और यह 2.5-लीटर चार-सिलेंडर एटकिंसन साइकिल पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होता है। यह इंजन अपने आप में 187hp और 221nm का उत्पादन करता है, और इलेक्ट्रिक मोटर के साथ संयुक्त, कुल सिस्टम आउटपुट 230hp है। ट्रांसमिशन कर्तव्यों को एक ECVT इकाई द्वारा संभाला जाता है, कार निर्माता के स्थिर में अन्य संकरों की तरह।
टोयोटा का कहना है कि कैमरी 7.2 सेकंड में 0-100kph से स्प्रिंट कर सकता है और 25.4kpl की दावा की गई ईंधन दक्षता के साथ, यह भारत में बिक्री पर सबसे अधिक माइलेज कारों में से एक है।
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