हुंडई की 2 लाख यूनिट्स बेचीं क्रेटा 2025 में, इस प्रकार एक कैलेंडर वर्ष में मध्यम आकार की एसयूवी की अब तक की सबसे अधिक वार्षिक बिक्री दर्ज की गई। क्रेटा की सफलता की कहानी ने वास्तव में एक खाका तैयार किया है कि किसी उत्पाद को भारतीय बाजार के लिए कैसे डिजाइन और पैक किया जाना चाहिए, लेकिन एक मध्यम आकार के वाहन के लिए एक ही वर्ष में 2 लाख इकाइयों की बिक्री का मील का पत्थर काफी अभूतपूर्व है। केवल कुछ चुनिंदा सब-4एम वाहन, जिनमें अधिकतर हैचबैक हैं, ने पहले एक ही वर्ष में 2 लाख से अधिक इकाइयाँ बेची हैं।
- क्रेटा ने 2025 में भारतीय बाजार में 10 साल पूरे किए
- क्रेटा की बिक्री में डीजल वेरिएंट की हिस्सेदारी 44 फीसदी है
- क्रेटा के 32 प्रतिशत मालिक पहली बार कार खरीदने वाले हैं
2025 में क्रेटा की बिक्री 2 लाख यूनिट पार करने का महत्व
केवल कॉम्पैक्ट कारों की ही अब तक सालाना 2 लाख से ज्यादा यूनिट्स बिकी हैं
2 लाख इकाइयों की वार्षिक बिक्री का मतलब है कि हुंडई ने हर दिन औसतन 550 क्रेटा का प्रबंधन किया – एक एसयूवी के लिए एक अभूतपूर्व संख्या जिसकी कीमत 10 लाख-20 लाख रुपये है। टाटा पंच था 2 लाख वार्षिक बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया 2024 में (2,02,031 इकाइयाँ), लेकिन यह एक छोटी, अधिक किफायती एसयूवी है। मारुति स्विफ्ट और वैगन आर 2023 और 2022 में क्रमशः 2,03,469 इकाइयाँ और 2,17,317 इकाइयाँ बेचीं, लेकिन ये भी सस्ती, कॉम्पैक्ट हैचबैक थीं। इसलिए, क्रेटा 2 लाख वार्षिक बिक्री मील का पत्थर पार करने वाला पहला प्लस-4 मिलियन वाहन है।
यह इस तथ्य का भी प्रमाण है कि बाजार बड़े, अधिक प्रीमियम वाहनों की ओर बढ़ रहा है, जबकि एंट्री-लेवल और हैचबैक सेगमेंट में लगातार गिरावट देखी जा रही है।
हुंडई ने कुछ दिलचस्प बिक्री आंकड़े भी साझा किए हैं, जिनमें से प्रमुख यह है कि क्रेटा की 44 प्रतिशत बिक्री डीजल वेरिएंट से होती है, और यह ईंधन को लेकर संदेह के बावजूद है। इससे पता चलता है कि एसयूवी में डीजल की अभी भी अच्छी मांग है, क्योंकि ईंधन स्वाभाविक रूप से इस बॉडी स्टाइल के लिए उपयुक्त है। ध्यान देने योग्य कुछ अन्य आंकड़े यह हैं कि बेची गई 70 प्रतिशत से अधिक क्रेटा सनरूफ से सुसज्जित हैं, जबकि क्रेटा की 32 प्रतिशत बिक्री पहली बार कार खरीदने वालों से होती है (2024 में 13 प्रतिशत से अधिक)।
मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा तेज हो गई है
मौजूदा मॉडलों के लिए नए आगमन और अपडेट
हालाँकि, प्रतिद्वंद्वी अभी भी खड़े नहीं हैं और अपने प्रयासों को दोगुना कर दिया है। साथ विक्टोरिस और ग्रैंड विटारा, मारुति सुजुकी ने अब सेगमेंट लीडर बनने के लिए दोतरफा दृष्टिकोण अपनाया है, जबकि टाटा मोटर्स ने एक आइकन को पुनर्जीवित किया है पहाड़ों का सिलसिला क्रेटा के ताज के लिए चुनौती देने के लिए। साथ ही, नई पीढ़ी भी है किआ सेल्टोस और रेनॉल्ट डस्टर जल्द ही इस लड़ाई में शामिल होऊंगा।
कड़ी प्रतिस्पर्धा के बावजूद, क्रेटा ने 2025 में लगातार 16,000-17,000 इकाइयों की औसत मासिक बिक्री हासिल की है, जिससे अगले सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडल की तुलना में अच्छा मार्जिन बना हुआ है। कृपया ध्यान दें कि यह दूसरी पीढ़ी की क्रेटा वर्तमान में अपने छठे वर्ष में है और अपने जीवनचक्र के अंत की ओर है। हालाँकि, यह देखना बाकी है कि क्या सभी नए मॉडल लॉन्च होने के बाद भी क्रेटा अपरिवर्तित बनी रहेगी।
2025 में, क्रेटा ने भारतीय बाजार में 10 साल पूरे कर लिए हैं. यह वर्तमान में पेट्रोल, डीजल और इलेक्ट्रिक सहित सबसे विविध पावरट्रेन लाइन-अप में से एक के साथ सबसे बहुमुखी मध्यम आकार की एसयूवी है। Hyundai Creta की एक्स-शोरूम कीमत 10.73 लाख रुपये से 20.20 लाख रुपये के बीच है।
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