Now on duty is an advanced 443 cc, single-cylinder engine that is air-cooled. It produces 25.4 bhp of maximum power and 34 Nm of peak torque. It comes with a 6-speed gearbox. In comparison, the new engine has a 3 mm larger bore which helps it produce 4.5 percent more power and 6.5 percent more torque. Sixth gear should help reduce vibration and increase fuel consumption. It also has a new pull type clutch that offers better durability and a claimed reduction of lever effort by 0.75 kg.
(Read more: Is Royal Enfield building a new Interceptor 750? Test mule spotted on Indian roads)
What are the features of Royal Enfield Scram 440?
The Royal Enfield Scram 440 will be offered with spoke rims as well as alloy wheels, so there will be an option for tubeless tires as well. There is a new LED headlamp on offer which we have seen on new Royal Enfield motorcycles. It's not the best in terms of lighting. It also gets a switchable anti-lock braking system, a USB charger for charging mobile devices and a trippy navigation system with the same digital-analogue cluster that was in the works on the previous model.
Royal Enfield Scram 440 gets new color schemes.
What is the hardware of Royal Enfield Scram 440?
The suspension setup remains the same with a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear with 190 mm and 180 mm of travel respectively. Braking performance has been upgraded with a 300 mm front disc and 240 mm rear disc. The dry weight of the Scram 440 is 187 kg, which represents a marginal 2 kg increase compared to its predecessor. The bike now comes with a center stand as a fixture. There is also a provision for a top box with a payload capacity of 10 kg.
What are the color options of Royal Enfield Scram 440?
The Trail variant will be offered in blue and green colors while the Force variant will get blue, green and teal colors.
What is the price and variants of Royal Enfield Scram 440?
Royal Enfield will offer the Scram 440 in two variants – Trail and Force. their price has been fixed 2.08 lakh more 2.15 lakh respectively. Both prices are ex-showroom.
Check out the upcoming bikes in India.
First publication date: 22 January 2025, 11:43 am IST
हुंडई क्रेटा फ्लेक्स फ्यूल E100 इथेनॉल चला सकता है। भारत में बिक्री पर मौजूद मौजूदा क्रेटा की तुलना में इसमें एक अलग इंजन मिलता है।
मानक संस्करण की तुलना में हुंडई क्रेटा फ्लेक्स ईंधन में केवल यांत्रिक परिवर्तन होते हैं।
हुंडईक्रेटामोड़ना ईंधन को भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में प्रदर्शित किया गया है। जैसा कि नाम से पता चलता है यह एक द्वारा संचालित है मोड़ना-ईंधन संगत इंजन। हुंडई के लिए लॉन्च टाइमलाइन की घोषणा नहीं की है क्रेटा अभी तक फ्लेक्स फ्यूल। हालाँकि, ब्रांड ने नए वाहन के विनिर्देशों का खुलासा कर दिया है।
हुंडई क्रेटा फ्लेक्स फ्यूल में क्या शक्ति है?
हुंडई क्रेटा फ्लेक्स फ्यूल में 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजन का उपयोग किया गया है जो हुंडई i20 पर काम कर रहा है, कार्यक्रम का स्थान और यह किआसॉनेट. यह 118 बीएचपी उत्पन्न करता है अधिकतम 6,000 आरपीएम पर पावर और 1,500 आरपीएम पर 172 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट। यह 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। हमने भारत में बिक्री पर मौजूद किसी भी Hyundai कार में यह इंजन और गियरबॉक्स कॉम्बो नहीं देखा है। इंजन को और संशोधित किया गया है ताकि यह E0-E100 पेट्रोल या इथेनॉल पर चल सके।
हुंडई क्रेटा फ्लेक्स फ्यूल पर ड्यूटी पर मौजूद हार्डवेयर क्या है?
मोनोकॉक चेसिस में फ्रंट में कॉइल स्प्रिंग्स के साथ मैकफर्सन स्ट्रट और सस्पेंशन सेटअप के रूप में पीछे की तरफ कुछ टॉर्सियोइन बीम एक्सल का उपयोग किया गया है। ब्रेकिंग कर्तव्यों को आगे और पीछे एक डिस्क द्वारा नियंत्रित किया जाता है। टायर का आकार 215/60 R17 है जबकि स्पेयर व्हील का माप 205/65 R16 है। क्रेटा फ्लेक्स फ्यूल के आयाम नियमित क्रेटा के समान हैं। तो, इसकी लंबाई 4,330 मिमी, चौड़ाई 1,790 मीटर और ऊंचाई 1,635 मिमी है। व्हीलबेस 2,610 मिमी का है।
देखें: हुंडई क्रेटा ईवी समीक्षा | भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी इलेक्ट्रिक हो गई | रेंज, बैटरी, कीमत की उम्मीद
हुंडई के मंडप का मुख्य आकर्षण क्रेटा इलेक्ट्रिक की लॉन्चिंग थी। कीमतें शुरू होती हैं ₹18 लाख और तक जाएं ₹23.50 लाख. दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं। इसे पांच वेरिएंट्स – एक्जीक्यूटिव, स्मार्ट, स्मार्ट (ओ), प्रीमियम और एक्सीलेंस में पेश किया गया है।
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक को दो बैटरी पैक – 42 kWh और 51.4 kWh में पेश किया जाएगा। दावा की गई सीमा क्रमशः 390 किमी और 473 किमी है। हुंडई के मुताबिक, 11 किलोवाट का स्मार्ट कनेक्टेड वॉल बॉक्स चार्जर एसी होम चार्जिंग का उपयोग करके कार को 4 घंटे में 10 प्रतिशत से 100 प्रतिशत तक चार्ज कर सकता है। डीसी चार्जिंग से कार 58 मिनट में 10 फीसदी से 80 फीसदी तक चार्ज हो सकती है।
एमजी की लाइन-अप में मैजेस्टर को ग्लॉस्टर के ऊपर पोजिशन किया जाएगा।
JSW MG मोटर इंडिया ने हाल ही में डेब्यू किया है एमजी मैजेस्टर एसयूवी चल रहे पर ऑटो एक्सपो 2025. आने वाले महीनों में जब यह बिक्री के लिए उपलब्ध होगा, तो इसे न केवल इसके साथ बेचा जाएगा ग्लॉस्टर लेकिन इसके ऊपर भी स्थित किया जाएगा। एमजी का मूल ब्रांड SAIC, सऊदी अरब जैसे बाजारों में ग्लोस्टर और मैजेस्टर को साथ-साथ बेचता है, जहां इसे क्रमशः मैक्सस डी90 और डी90 मैक्स कहा जाता है। अन्य बाज़ारों में, मैजेस्टर को ग्लॉस्टर के मध्य-जीवनचक्र फेसलिफ्ट के रूप में पेश किया गया है।
दोनों तीन-पंक्ति, सीढ़ी-फ़्रेम, 4×4 एसयूवी हैं। हम इस पर करीब से नज़र डालते हैं कि वास्तव में उन्हें क्या अलग करता है।
एमजी मैजेस्टर बनाम ग्लॉस्टर: आयाम, डिज़ाइन
मैजेस्टर बनाम ग्लोस्टर
हालाँकि एमजी ने अभी तक सटीक विशिष्टताओं का खुलासा नहीं किया है, अंतर्राष्ट्रीय-स्पेक डी90 मैक्स के आयामों के अनुसार, मैजेस्टर की लंबाई 5,046 मिमी, चौड़ाई 2,016 मिमी और ऊंचाई 1,876 मिमी हो सकती है – 61 मिमी लंबा, 90 मिमी चौड़ा और 9 मिमी लंबा ग्लॉस्टर. बड़ा होने के बावजूद इसका व्हीलबेस 2,950mm पर अपरिवर्तित है।
इसके अलावा, नरम प्लास्टिक भागों में बदलाव के साथ, एमजी मैजेस्टर को पूरी तरह से अलग लुक देने में कामयाब रहा है। इसमें नई ग्रिल, नया हेडलैंप और बंपर असेंबली और नए एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप सिग्नेचर मिलते हैं। पीछे की तरफ इसमें नया कनेक्टेड एलईडी टेल-लैंप सेटअप और नया बंपर दिया गया है। हालाँकि, यदि आप बारीकी से देखेंगे, तो आप देखेंगे कि दरवाजे, फेंडर और बोनट सहित अधिकांश शीट धातु के हिस्से ग्लॉस्टर के समान हैं।
एमजी मैजेस्टर बनाम ग्लोस्टर: इंटीरियर और फीचर्स
मैजेस्टर बनाम ग्लोस्टर इंटीरियर
एमजी ने अभी तक भारत-स्पेक मैजेस्टर के इंटीरियर का खुलासा नहीं किया है, लेकिन, फिर से अंतरराष्ट्रीय मॉडल का जिक्र करते हुए, डैशबोर्ड को एक नई फ्री-फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट स्क्रीन, नए डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और पूरी तरह से संशोधित सेंटर कंसोल के साथ पूरी तरह से नया लुक मिलता है। . एमजी अपनी अधिक प्रीमियम बिलिंग को ध्यान में रखते हुए मैजेस्टर को ग्लॉस्टर की तुलना में अतिरिक्त सुविधाओं से लैस कर सकता है। ग्लॉस्टर को 6- और 7-सीटर कॉन्फ़िगरेशन दोनों में पेश किया गया है, लेकिन यह देखना बाकी है कि मैजेस्टर को क्या सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन मिलता है।
एमजी मैजेस्टर बनाम ग्लोस्टर: पावरट्रेन, स्पेक्स
हालाँकि, हुड के तहत, कोई बदलाव नहीं हैं। दोनों में 2.0-लीटर टर्बो-डीज़ल इंजन का उपयोग किया गया है जो 8-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक से जुड़ा है। भारत में, ग्लॉस्टर दो मोड में उपलब्ध है: 163hp/375Nm (सिंगल-टर्बो) और 218hp/480Nm (बाय-टर्बो) – जिसमें बाद वाले को चार-पहिया ड्राइव मिलता है। यह संभावना है कि मैजेस्टर को मानक के रूप में 4×4 के साथ केवल उच्च स्तर की ट्यूनिंग में पेश किया जाएगा।
मैजेस्टर बनाम ग्लोस्टर रियर
ऑटो एक्सपो में इसके अनावरण के समय, एमजी ने कहा कि मैजेस्टर एक नए “डी+ सेगमेंट” में बैठेगा, जो ग्लोस्टर की तुलना में अधिक प्रीमियम स्थिति का सुझाव देता है। दोनों के बीच बेहतर अंतर करने में मदद के लिए इसे एमजी के प्रीमियम 'सेलेक्ट' चैनल के माध्यम से भी बेचा जा सकता है।
By: HT Auto , updated on: January 21, 2025, 11:54 am
If automobiles are your thing and you're fascinated by all things that move on wheels, you've come to the right place. You have come to HT Auto. you are welcome
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If automobiles are your thing and you're fascinated by all things that move on wheels, you've come to the right place. You have come to HT Auto. Welcome to the latest happenings in the Indian and global automotive world on January 21, 2025
Latest News on January 21, 2025: The design of the MG IM5 puts emphasis on aerodynamics, with features like LED headlights integrated into the projector unit and a tapered bonnet at the front.
The world of automobiles never sleeps. Always in the fast lane, the pace of development is like the speed of a supercar on the German Autobahn. too fast? We've got you covered. Check out the latest news, discussions and trends right here on HT Auto
Disclaimer: This is an AI-generated live blog and is not edited by HT Auto.
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Union Environment Minister Bhupendra Yadav said electric vehicles can significantly reduce CO2 emissions and stressed the need for the auto industry to target 50 per cent EV sales by 2030 to meet the net zero emissions target.
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Electric vehicle news live updates: Asian car and battery makers hit by Trump's move to act
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First publication date: 21 January 2025, 08:37 AM IST
मारुति ई विटारा के अनावरण से पहले ऑटो एक्सपो 2025सुजुकी मोटर के अध्यक्ष तोशीहिरो सुजुकी ने कहा कि वैश्विक बाजारों के लिए उसके सभी इलेक्ट्रिक वाहन भारत में निर्मित किए जाएंगे। ईवी की बिक्री में मंदी के बावजूद, इसने वाहनों को जापान के साथ-साथ यूरोप जैसे अन्य बाजारों में निर्यात करने की योजना बनाई। उन्होंने कहा कि कंपनी ने विस्तृत अध्ययन करने के बाद अपने सभी ईवी उत्पादन को एक ही स्थान पर केंद्रित करने का निर्णय लिया।
मारुति सुजुकी द्वारा ग्राहकों को घर पर ईवी चार्जर की मुफ्त स्थापना प्रदान की जाएगी
सुजुकी भारत से 100 से अधिक देशों में अपने इलेक्ट्रिक वाहनों का निर्यात करेगी
का उत्पादन ई विटारा एसयूवी मारुति सुजुकी के गुजरात प्लांट में कुछ महीनों में काम शुरू होने की उम्मीद है, इसे टोयोटा के साथ निर्यात के साथ-साथ बैज इंजीनियरिंग के रूप में भी बेचा जाएगा। शहरी क्रूजर ई.वी. उन्होंने आगे कहा, “हमें अपने पैमाने की वैश्विक अर्थव्यवस्थाओं का लाभ उठाना चाहिए और दुनिया भर के लिए एक ही स्थान पर विनिर्माण को केंद्रित करना चाहिए… इस उद्देश्य के लिए, हमने भारत को उसके उत्पादों की गुणवत्ता और पैमाने की योग्यता के कारण वैश्विक विनिर्माण आधार के रूप में चुना है।”
“यहां से, हम दुनिया के 100 से अधिक देशों में निर्यात करेंगे। भारत में, हम अपने ग्राहकों को पूर्ण मानसिक शांति का अनुभव प्रदान करने के लिए बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी) पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए अपने सभी संसाधनों का उपयोग करेंगे। सुजुकी ने कहा, इससे यह सुनिश्चित होगा कि ग्राहक बीईवी विकल्प चुनते समय बहुत सहज और आत्मविश्वास महसूस करेंगे।
उत्पादन बढ़ाने के अलावा, सुजुकी ने 'ई फॉर मी' पहल के माध्यम से ईवी के लिए अपने चार्जिंग नेटवर्क को मजबूत करने की योजना बनाई है। इसके तहत, शीर्ष 100 शहरों में फास्ट-चार्जिंग नेटवर्क प्रदान किया जाएगा, बाद में अन्य शहरों में इसका विस्तार किया जाएगा। हिसाशी टेकुची, सीईओ और एमडी मारुति सुजुकीई विटारा के अनावरण पर कंपनी ने कहा कि कंपनी का लक्ष्य इन शहरों में हर 5 से 10 किलोमीटर पर एक चार्जिंग पॉइंट बनाना है। इसके अतिरिक्त, कंपनी 1,000 से अधिक शहरों में 1,500 से अधिक ईवी-सक्षम सेवा कार्यशालाएँ स्थापित कर रही है। खरीदारों को होम चार्जर की मुफ्त स्थापना की भी पेशकश की जाएगी।
साथ ही, इस पहल का एक हिस्सा एक नया मोबाइल ऐप है, जो ग्राहकों को आस-पास के चार्जिंग स्टेशनों का पता लगाने, स्लॉट की वास्तविक समय उपलब्धता की जांच करने, अपने वाहनों को चार्ज करने और भुगतान करने की सुविधा देगा। इसके अलावा, ऐप पूरे भारत में सड़क किनारे सहायता प्रदान करेगा, जिसमें बैटरी खत्म होने की स्थिति में सहायता भी शामिल है।
BMW has achieved the hat-trick of leading the luxury electric car segment in India in 2024. It has overtaken German auto giants like Mercedes-Benz.
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BMW has achieved the hat-trick of leading the luxury electric car segment in India in 2024. It has beaten German auto giants like Mercedes-Benz with deliveries of over 3,000 EVs last year.
काफी लंबे इंतजार के बाद आखिरकार यामाहा ने हमें बताया है कि उसकी दो बड़ी बाइक्स इस साल भारत में लॉन्च होंगी। इनमें R7 स्पोर्टबाइक और MT-09 SP मिडिलवेट नेकेड बाइक शामिल हैं, ये दोनों संभवतः इस साल के मध्य तक हमारे देश में आ जाएंगी।
यामाहा R7 सुपरस्पोर्ट अपना इंजन MT-07 के साथ साझा करता है
एमटी-09 एसपी 09 परिवार में शीर्ष संस्करण है
दोनों बाइक्स केवल ऑर्डर के आधार पर भारत आएंगी
यामाहा ने घोषणा की है कि इन दोनों मॉडलों को सीबीयू (कम्प्लीटली बिल्ट अप) रूट के जरिए भारत में लाया जाएगा और इन्हें तभी लाया जाएगा जब ग्राहक इनके लिए ऑर्डर देंगे। ऐसे में, उम्मीद है कि दो बड़ी यामाहा की कीमत उनके प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में स्पेक्ट्रम के प्रीमियम अंत पर होगी।
R7 यामाहा के प्रशंसित CP2 प्लेटफॉर्म पर आधारित एक सुपरस्पोर्ट है और यह पहली बार होगा जब 689cc, ट्विन-सिलेंडर मिल संचालित बाइक आधिकारिक तौर पर भारत में बेची जाएगी। इंजन को 8,750rpm पर 73.4hp और 6,500rpm पर 67Nm टॉर्क के लिए रेट किया गया है। डुअल-चैनल एबीएस और स्लिपर क्लच के अलावा, R7 में कोई राइडर असिस्ट नहीं है।
चूंकि यह एक केबल थ्रॉटल का उपयोग करता है, वैकल्पिक क्विकशिफ्टर केवल अपशिफ्ट पर काम करेगा। अपने 13 लीटर टैंक को पूरी तरह से भरने के साथ R7 का वजन 188 किलोग्राम है और इसमें 835 मिमी का पर्च है। यामाहा आर7 के प्रतिद्वंद्वियों में सुजुकी जीएसएक्स-8आर (9.25 लाख रुपये), ट्रायम्फ डेटोना 660 (9.72 लाख रुपये) और होंडा सीबीआर650आर (9.99 लाख रुपये) शामिल हैं।
MT-09 SP की बात करें तो यह यामाहा के मिडिलवेट MT का सबसे ट्रिक वैरिएंट है। इसे पावर देने वाला 890cc, 3-सिलेंडर इंजन है जो 119hp और 93Nm का टार्क पैदा करता है, जो एक द्विदिश क्विकशिफ्टर के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है। R7 के बिल्कुल विपरीत, 09 राइडर सहायता से भरपूर है जिसमें राइडिंग मोड, ट्रैक्शन कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल और इसी तरह की चीजें शामिल हैं, जो 6-एक्सिस IMU द्वारा पूरक हैं।
चूँकि यह SP वैरिएंट है जिसके बारे में हम बात कर रहे हैं, इसमें एक KYB फोर्क, ओहलिन्स मोनोशॉक मिलता है जो दोनों पूरी तरह से समायोज्य हैं और साथ ही ब्रेम्बो स्टाइलमा ब्रेक कैलिपर भी हैं। अपने 14 लीटर के टैंक से भरे हुए, के साथ एमटी-09 एसपी इसका वजन 194 किलोग्राम है और इसकी सीट की ऊंचाई अपेक्षाकृत कम 825 मिमी है। यामाहा MT-09SP के प्रतिद्वंद्वियों में ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल आरएस (11.81 लाख रुपये) और डुकाटी मॉन्स्टर एसपी (15.95 लाख रुपये) शामिल हैं।
BMW X1 Long Wheelbase Electric has been launched in India. Its price is ₹ 49 lakh. The special features of this car include 531 km range, large interior and 66.4 kWh battery giving 204 bhp.
Its price is Rs 49 lakh.
New Delhi. The trend of electric vehicles is rapidly gaining momentum in the country and the world. Meanwhile, German automobile manufacturer BMW, known for its expensive and hi-tech feature vehicles, has introduced its BMW X1 Long Wheelbase (LWB) electric vehicle in India. Actually, the company has launched this vehicle in the Bharat Mobility Global Expo 2025, the starting price of which is Rs 49 lakh (ex-showroom). This is BMW's first fully electric car which has been made right here in India.
You will fall in love with this car as soon as you see it. Because as beautiful as it is from outside, it is equally comfortable and spacious from inside. Know about its price and features in detail here.
Learn about design This car claims to be the longest car in this category. The X1 LWB Electric can travel up to 531 km (MIDC-certified) on a single charge. With a length of 4,616 mm and a wheelbase of 2,800 mm, this SUV has been designed to offer a comfortable driving experience on any type of road.
You are getting a sharp front-end look in this SUV, which comes with adaptive LED headlamps with cornering functionality and BMW High Beam Assistant. The profile is accentuated by aluminum satinated roof rails and a well managed roofline. It has square wheel arches and 18-inch alloy wheels. While at the rear there is a sculpted diffuser and LED taillamps.
How is the interior? Inside, the BMW X1 LWB is very spacious. The cabin has been designed with a beige headliner and two-tone aesthetics. That means you will not feel suffocated inside. It will look quite airy. The widescreen curved display infotainment system and the driver's instrument cluster have been placed in such a way that you will feel very managed.
The driver will benefit from the M Sport steering wheel. Both the front seats are electrically adjustable. Reclining seats adjustable up to 28.5 degrees have been provided at the rear. Apart from this, there is also a panoramic sunroof, which is said to be the largest in this segment.
How is its performance? Powering the X1 LWB Electric is a 66.4 kWh battery pack, paired with a single electric motor on the front axle. This setup delivers 204 bhp and 250 Nm of torque through a single-speed gearbox. The SUV also supports one-pedal driving and has adaptive energy recuperation technology.
Location:
New Delhi,Delhi
First Published:
January 19, 2025, 18:28 IST
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BMW X1 LWB Electric launched with 531 km range; take a look also
BYD सीलियन 6 PHEV ऑस्ट्रेलिया जैसे देशों में बेचा जाता है, जिसमें 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन और 18.3 kWh बैटरी होती है। ये दोनों शक्तियां एस
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BYD सीलियन 6 PHEV ऑस्ट्रेलिया जैसे देशों में बेचा जाता है, जिसमें 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन और 18.3 kWh बैटरी होती है। ये दोनों शक्ति स्रोत हाइब्रिड एसयूवी को एक बार फुल चार्ज करने और 60-लीटर ईंधन टैंक को पूरा भरने पर 1,092 किमी तक चलने की अनुमति देते हैं।
चीनी ईवी दिग्गज BYD ने भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में सीलियन 6 प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी का प्रदर्शन किया है। इलेक्ट्रिक मोटर और इंजन मिलकर 1.092 किमी की शानदार रेंज प्रदान करते हैं।
बीवाईडी भारत ने ऑटो एक्सपो 2025 में यांगवांग यू8 जैसे कई उत्पादों का प्रदर्शन किया, साथ ही बीवाईडी का अनावरण भी किया। सीलिओन 7जो बुकिंग के लिए खुला है। दिलचस्प बात यह है कि कंपनी ने BYD Sealion 6 का भी प्रदर्शन किया, जो भारत में वाहन निर्माता का पहला प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल हो सकता है। बीवाईडी इंडिया ने कहा कि वह भारत में हाइब्रिड मामलों का अध्ययन कर रहा है।
BYD सीलियन 6 PHEV ऑस्ट्रेलिया जैसे देशों में बेचा जाता है, जिसमें 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन और 18.3 kWh बैटरी होती है। ये दोनों शक्ति स्रोत हाइब्रिड एसयूवी को एक बार फुल चार्ज करने और 60-लीटर ईंधन टैंक को पूरा भरने पर 1,092 किमी तक चलने की अनुमति देते हैं।
अंतरराष्ट्रीय स्तर पर इसके दो प्रकार हैं। बेस मॉडल को सीलियन 6 डायनामिक के नाम से जाना जाता है, जो फ्रंट-एक्सल मोटर से पावर मिलने पर 197 एचपी और 218 बीएचपी और 300 एनएम के संयुक्त आउटपुट के लिए 98 एचपी प्राकृतिक एस्पिरेटेड 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन का उत्पादन करता है।
जबकि प्रीमियम वैरिएंट अतिरिक्त 163 बीएचपी रियर मोटर के साथ आता है जिसमें टर्बोचार्ज्ड 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन 131 एचपी का उत्पादन करता है जिसके परिणामस्वरूप कुल 324 एचपी और 550 एनएम उत्पन्न होता है। दावा किया गया है कि डायनामिक वेरिएंट 8.5 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेता है जबकि प्रीमियम इसे 5.9 सेकंड में पूरा कर लेता है। ये दोनों वेरिएंट केवल इलेक्ट्रिक तौर पर 81 किमी और 92 किमी की रेंज प्रदान करते हैं।
BYD सीलियन 6: डिज़ाइन और आयाम
सीलियन 6 की लंबाई 4,775 मिमी और चौड़ाई 1,890 मिमी है, ऊंचाई 1,670 मिमी और व्हीलबेस 2,765 मिमी है। इसकी सीटों के विन्यास के आधार पर बूट क्षमता 425 लीटर से 1,440 लीटर तक होती है। वेरिएंट के आधार पर एसयूवी की रेंज 1,940 किलोग्राम से 2,100 किलोग्राम के बीच है, इसमें 19 इंच के अलॉय व्हील लगे हैं, जिन पर 235/50 R19 टायर लगे हैं। सीलियन 7 के साथ समान डिज़ाइन सौंदर्यशास्त्र रखते हुए, सीलियन 6 एक अधिक सर्वव्यापी ग्रिल प्रस्तुत करता है।
यह भी देखें: BYD सीलियन 6 प्लग-इन हाइब्रिड | लगभग 1,100 किमी की रेंज | भारत के लिए विचार किया जा सकता है | ऑटो एक्सपो 2025
BYD सीलियन 6: केबिन और विशेषताएं
अंदर, एसयूवी में डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल पर सिल्वर ट्रिम के साथ टैन और ब्लैक या ऑफ-व्हाइट और ब्लैक में डुअल-टोन इंटीरियर है। उपकरण में तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, लेदरेट अपहोल्स्ट्री, 15.6-इंच रोटेटिंग इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन और 12.3-इंच एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल हैं।
सुरक्षा सुविधाओं में सात एयरबैग, एक उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (ADAS), 360-डिग्री कैमरे, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर और ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट शामिल हैं। अधिक सुविधाओं में 10-स्पीकर इन्फिनिटी ऑडियो सिस्टम, पावर्ड फ्रंट सीटें, एक पैनोरमा सनरूफ और डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल शामिल हैं, जो ड्राइविंग के दौरान अधिकतम आराम प्रदान करते हैं।
टाटा सफारी और हैरियर ईवी के स्टील्थ एडिशन को बाहर की तरफ मैट ब्लैक ट्रीटमेंट मिलता है। इस बीच, ये मॉडल ऑल-ब्लैक इंटरी भी स्पोर्ट करते हैं
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टाटा सफारी और हैरियर ईवी के स्टील्थ एडिशन को बाहर की तरफ मैट ब्लैक ट्रीटमेंट मिलता है। इस बीच, ये मॉडल एक ऑल-ब्लैक इंटीरियर थीम को भी स्पोर्ट करते हैं
टाटा सफारी और हैरियर ईवी के स्टील्थ एडिशन को बाहर की तरफ मैट ब्लैक ट्रीटमेंट मिलता है।
ये अनूठे संस्करण नए संशोधित आंतरिक सज्जा के साथ गहरे थीम वाले बाहरी उपचार को प्रस्तुत करते हैं। स्टील्थ एडिशन का लक्ष्य ग्राहकों की अलग-अलग प्राथमिकताओं को पूरा करने के लिए टाटा मोटर्स को अतिरिक्त ताकत प्रदान करना है।
टाटा सफारी और हैरियर ईवी के स्टील्थ एडिशन को बाहर की तरफ मैट ब्लैक ट्रीटमेंट मिलता है। इसके अलावा, सफारी पर फ्रंट ग्रिल और बम्पर जैसी प्रमुख डिज़ाइन सुविधाओं को काले रंग में लेपित किया गया है। एसयूवी में फ्रंट फेंडर पर 'सफारी' बैज है और इसमें 19 इंच के अलॉय व्हील हैं। इस बीच, हैरियर ईवी में अनोखे डुअल-टोन अलॉय व्हील हैं। अन्य सभी मामलों में, दोनों मॉडल नियमित मॉडल जैसे कनेक्टेड एलईडी लाइटिंग और सिल्हूट से डिजाइन सुविधाओं को बरकरार रखते हैं।
जबकि टाटा सफारी और हैरियर ईवी के स्टील्थ संस्करण एक ऑल-ब्लैक इंटीरियर थीम को स्पोर्ट करते हैं, समग्र डैशबोर्ड कॉन्फ़िगरेशन परिचित रूप में रहता है जैसा कि मानक मॉडल पर देखा जाता है। इंटीरियर में पैनोरमिक सनरूफ, 10 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.25 डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल, वायरलेस चार्जर, दूसरी पंक्ति के सन शेड्स, टच पैनल विकल्पों के साथ सक्रिय जलवायु नियंत्रण, जेबीएल-ट्यून 10-स्पीकर साउंड सिस्टम, कूल्ड सीटें हैं। पहली और दूसरी पंक्तियों के लिए, स्वचालित मॉडल के लिए ड्राइव चयनकर्ता के लिए एक नया डिज़ाइन और दोहरे क्षेत्र जलवायु नियंत्रण।
सुरक्षा के लिहाज से, ये एसयूवी सात एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट टेथर्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), बैठने वाले रिमाइंडर के साथ तीन-पॉइंट सीटबेल्ट, हिल होल्ड असिस्ट, 360-डिग्री कैमरा और लेवल 2 एडवांस्ड से लैस हैं। ड्राइवर सहायता प्रणाली.
यह भी देखें: टाटा सिएरा एसयूवी का अनावरण | हुंडई क्रेटा, महिंद्रा थार रॉक्स प्रतिद्वंद्वी | पहली नज़र | ऑटो एक्सपो 2025
टाटा सफारी और हैरियर ईवी स्टील्थ संस्करण: विशिष्टताएँ
टाटा सफारी स्टेल्थ एडिशन और हैरियर ईवी स्टेल्थ एडिशन दोनों में समान 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर डीजल इंजन बरकरार रखा गया है, जो 350 एनएम के पीक टॉर्क के साथ 168 बीएचपी पैदा करता है, एक छह-स्पीड मैनुअल और एक छह-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक होगा। की पेशकश की। पहले के लिए ईंधन दक्षता 16.30 किमी/लीटर और दूसरे के लिए 14.50 किमी/लीटर होने की उम्मीद है।
हैरियर ईवी का डुअल-मोटर संस्करण 520 एनएम का प्रभावशाली टॉर्क आउटपुट देता है। टाटा मोटर्स से बात करें, जिन्होंने अभी तक ईवी की बैटरी क्षमता, मोटर विनिर्देशों या रेंज क्षमताओं के बारे में विशिष्ट विवरण नहीं दिया है।
विशेष संस्करण मानक मॉडलों की तुलना में अधिक कीमत पर आने की संभावना है। इसके अलावा, टाटा सफारी की कीमत के बीच है ₹15.50 लाख और ₹27 लाख, और हैरियर ईवी को इसके ठीक ऊपर पेश किए जाने की संभावना है ₹30 लाख. उल्लिखित कीमतें एक्स-शोरूम हैं।
2025 डकार रैली 14 कठिन दिनों और लगभग 8,000 किमी के बाद समाप्त हो गई है। टोयोटा के निजी यात्री याज़ीह अल-राजी कारों की श्रेणी में एक आश्चर्यजनक विजेता के रूप में उभरे, डकार रैली जीतने वाले पहले सऊदी अरब ड्राइवर बन गए, वह भी घरेलू धरती पर। बाइक वर्ग में, डेनियल सैंडर्स ने शानदार जीत हासिल की और केटीएम को 20वीं डकार जीत दिलाई।
रेत के टीलों से लेकर चट्टानी घाटियों तक सब कुछ अपने कब्जे में लेने के बाद, 70 प्रतिशत प्रतिस्पर्धियों ने इसे फिनिश लाइन तक पहुँचाया – जिसमें 40 कारें, 77 बाइक, 1 स्टॉक कार, 21 चैलेंजर्स, 23 एसएसवी और 13 ट्रक शामिल थे।
संजय टकले डकार रैली समाप्त करने वाले पहले भारतीय ड्राइवर
मार्टिन मैकिक ने ट्रकों का खिताब जीता
डकार 2025 कार विजेता: यज़ीद अल-राजी
सऊदी अरबपति अल-राजी को दृढ़ता का फल मिला, जिन्होंने अपने 11वें प्रयास में डकार रैली जीती। कार्लोस सैन्ज़ और सेबेस्टियन लोएब जैसे कई पसंदीदा खिलाड़ियों के पहले सप्ताह में ही बाहर हो जाने से, जीत की लड़ाई टोयोटा के हेंक लेटगन और अल-राझी पर सिमट गई।
लेटगन ने आधे रास्ते में बढ़त ले ली, लेकिन जब उन्हें स्टेज 9 में रास्ता खोलना पड़ा तो उन्होंने काफी समय गंवा दिया। उन्होंने स्टेज 10 में फिर से बढ़त हासिल की, लेकिन एक कठिन स्टेज 11 ने लड़ाई को अल के पक्ष में मोड़ दिया। -राझी. सऊदी ड्राइवर ने लेटेगन से केवल 3 मिनट 57 सेकंड आगे रहते हुए जीत हासिल की। मैटियास एकस्ट्रॉम फोर्ड के लिए तीसरे स्थान पर रहे, जिससे टीम को उसके पूर्ण डकार डेब्यू में पोडियम फिनिश मिली। नवागंतुक दासिया भी अंतिम स्थान पर रहे, नासिर अल-अत्तियाह चौथे स्थान पर रहे।
डकार 2025 बाइक विजेता: डेनियल सैंडर्स
केटीएम के डैनियल सैंडर्स ने शुरू से अंत तक बाइक वर्ग का नेतृत्व किया – 2009 में मार्क कोमा के बाद पहली बार यह उपलब्धि हासिल की गई है। ऑस्ट्रेलियाई ने पांच चरणों में जीत हासिल की और होंडा के तोशा पर 8 मिनट 50 सेकंड की बढ़त के साथ खिताब जीता। शारीना।
एड्रियन वान बेवरन तीसरे स्थान पर रहे, जिससे होंडा के लिए यह दोहरा पोडियम बन गया।
डकार 2025 में हीरो पी7
हीरो मोटोस्पोर्ट्स के जोस 'नाचो' कॉर्नेजो ने बाइक वर्ग में समग्र रूप से पी7 स्थान हासिल किया। यह भारतीय टीम का डकार में दूसरा सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन है रॉस ब्रांच का पी2 पिछले साल ख़त्म हुआ.
“मैं समग्र रूप से प्रभावशाली सातवां स्थान हासिल करने पर नाचो को बड़ी बधाई देना चाहता हूं। हीरो मोटोस्पोर्ट्स टीम मैनेजर वोल्फगैंग फिशर ने कहा, महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करने के बावजूद, जिसमें बस्ती और रॉस की शुरुआत में हार भी शामिल है, नाचो ने उल्लेखनीय लचीलापन और दृढ़ संकल्प का प्रदर्शन किया। “हालाँकि हमारा समग्र परिणाम हमारी रैली-पूर्व अपेक्षाओं के अनुरूप नहीं हो सकता है, हमें अपनी टीम की उपलब्धियों पर अविश्वसनीय रूप से गर्व है। पूरे आयोजन के दौरान हमें कोई तकनीकी समस्या नहीं हुई और हमारी टीम ने मिलकर निर्बाध रूप से काम किया।''
डकार 2025 ट्रक विजेता: मार्टिन मैकिक
एमएम टेक्नोलॉजी के बॉस मार्टिन मैकिक इस साल अपने डकार रैली खिताब का बचाव करने वाले एकमात्र प्रतियोगी थे। एलेस लोप्रेज़ और वैदोतास ज़ाला के साथ शुरुआती लड़ाई के बाद, उन्होंने स्टेज 3 से आगे बढ़ना शुरू कर दिया
मैकिक ने पांच चरणों में जीत हासिल की और 2 घंटे 21.13 मिनट के भारी अंतर से जीत हासिल की। पोडियम को मिचेल वैन डेन ब्रिंक और लोप्रैस ने पूरा किया।
डकार क्लासिक विजेता: कार्लोस सैंटोलाल्ला
डकार क्लासिक क्लास 2005 से पहले निर्मित वाहनों के लिए आरक्षित है, जिसमें प्रतिस्पर्धी एक अलग, समानांतर मार्ग पर चल रहे हैं जो वाहनों के लिए बेहतर अनुकूल है। यहां प्रतियोगी नियमितता रैली प्रारूप का पालन करते हैं, इसलिए यह निरंतरता की दौड़ के समान है। सबसे तेज़ समय निर्धारित करने के बजाय, यहां लक्ष्य प्रत्येक चरण को एक निर्दिष्ट समय में और एक निर्दिष्ट औसत गति से पूरा करना है।
कार्लोस सांताओलाला ने टोयोटा एचडीजे 80 चलाकर जीत हासिल की। वह 2021 में डकार क्लासिक क्लास की शुरुआत के बाद से इसमें पहले दोहराए गए विजेता बन गए हैं।
चैलेंजर और एसएसवी कक्षाएं यूटीवी (यूटिलिटी टास्क वाहन) या ऑफ-रोड रेसिंग के लिए डिज़ाइन की गई बग्गियों के लिए हैं। बड़ा अंतर यह है कि चैलेंजर वर्ग प्रोटोटाइप के लिए है, जबकि एसएसवी वर्ग उत्पादन वाहनों पर आधारित रेसर्स के लिए है।
सैंडर्स की तरह, निकोलस कैविग्लिआसो (नेविगेटर के रूप में उनकी पत्नी वेलेंटीना पेरटेगारिनी के साथ) ने शुरू से अंत तक रैली का नेतृत्व किया। उन्होंने चैलेंजर वर्ग में एक घंटे से अधिक की बढ़त के साथ जीत हासिल की।
एसएसवी वर्ग में, सेबस्टियन लोएब रेसिंग के ब्रॉक हेगर ने अपने डकार पदार्पण पर जीत हासिल की। वह कैन-एम के फ़्रांसिस्को लोपेज़ कॉन्टार्डो से दो घंटे से अधिक समय से आगे रहे।
होंडा अमेज़ को पहली बार 2013 में पेश किया गया था और इसने हाल ही में अपनी तीसरी पीढ़ी में प्रवेश किया है।
2025 होंडा अमेज़ में परिचित 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलता है जो 89 बीएचपी और 110 एनएम पीक टॉर्क के लिए ट्यून किया गया है।
होंडा कार्स इंडिया ने घोषणा की है कि नई पीढ़ी की अमेज की शुरुआती कीमत 31 जनवरी तक बढ़ा दी गई है। ग्राहक अभी भी नया प्राप्त कर सकते हैं होंडा अमेज की शुरुआती कीमत पर ₹7.99 लाख एक्स-शोरूम। एक बार शुरुआती कीमतें खत्म होने के बाद अमेज की कीमतें बढ़ा दी जाएंगी।
नई होंडा अमेज़ में क्या शक्तियाँ हैं?
नई पीढ़ी की होंडा अमेज़ एक परिचित 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 89 बीएचपी और 110 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करने के लिए तैयार है। मोटर पूर्ववर्ती की तुलना में काफी हद तक अपरिवर्तित है और सबकॉम्पैक्ट सेडान पर उपलब्ध एकमात्र पावरट्रेन विकल्प है। इंजन को 5-स्पीड मैनुअल और सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जो इस सेगमेंट में एकमात्र है।
देखें: होंडा अमेज 2024 लॉन्च | ADAS के साथ सबसे किफायती कार | कीमत, फीचर्स, माइलेज | पहली नज़र
नई होंडा अमेज की ईंधन दक्षता कितनी है?
होंडा का दावा है कि अमेज़ मैनुअल 18.65 किमी प्रति लीटर की ईंधन दक्षता हासिल करता है, जबकि स्वचालित संस्करण 19.46 किमी प्रति लीटर का माइलेज प्रदान करता है। दोनों माप ARAI द्वारा प्रमाणित हैं। कंपनी इंगित करती है कि मैनुअल संस्करण में इंजन के गियर अनुपात को त्वरण बढ़ाने के लिए अनुकूलित किया गया है, जबकि सीवीटी को अधिक सुखद ड्राइविंग अनुभव प्रदान करने के लिए कैलिब्रेट किया गया है।
होंडा अमेज भारतीय बाजार में ADAS पाने वाली सबसे किफायती कार है। “बिल्कुल नई तीसरी पीढ़ी की होंडा अमेज को जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली है और ग्राहकों ने इसके स्टाइलिश डिजाइन, प्रीमियम अपील और सेगमेंट में पहली और एडीएएस की सबसे किफायती पेशकश के लिए इस मॉडल की सराहना की है। होंडा कार्स इंडिया लिमिटेड के मार्केटिंग और सेल्स के उपाध्यक्ष कुणाल बहल ने कहा, हमारे ग्राहकों का यह विश्वास और प्रशंसा असाधारण मूल्य प्रदान करने की हमारी प्रतिबद्धता की पुष्टि करती है। उन्होंने कहा, “इस अविश्वसनीय मांग के जवाब में और अपना आभार व्यक्त करने के लिए, हम प्रसन्न हैं नई अमेज की शुरुआती कीमत 7,99,900 रुपये से बढ़ाकर 31 जनवरी 2025 तक कर दी गई है। इससे ग्राहकों को सबसे आकर्षक कीमत पर होंडा अमेज खरीदने का शानदार मौका मिलेगा हम अपने ग्राहकों को असाधारण गुणवत्ता, आराम और मूल्य प्रदान करने वाले उत्पादों के साथ सेवा देना जारी रखेंगे। हम अपने ग्राहकों से ऑल-न्यू होंडा अमेज का अनुभव लेने के लिए उनके नजदीकी होंडा डीलरशिप पर जाने का आग्रह करते हैं।'' –
Auto Expo 2025: Here's how the TVS iQube concept was actually created
TVS iQube electric scooter has become a major player in the Indian electric two-wheeler market in a very short time since its inception. With practical design and features and good performance, the TVS iQube electric scooter is finding a lot of buyers across the country. TVS Motor Company showcased the iCube Vision at the Auto Expo 2025, revealing how the electric scooter was first envisioned as a concept.
TVS unveils X Natfury concept at Auto Expo 2025
TVS showcased the X Natfury concept at the Bharat Mobility Global Expo 2025. It comes with front and rear cameras, a drone, and a carbon fiber body. It promises a top speed of 120 kmph and a 0-40 kmph acceleration time of 2.1 seconds and racing slicks.
Auto Expo 2025: TVS RTSx is an exciting concept bike
TVS Motor Company has showcased its RTSx concept at the Bharat Mobility Global Expo 2025. It is powered by the new RTXD4 engine which made its debut in IBW. This could give birth to the adventure bike of the future.
Bajaj Auto showcases Freedom 125 CNG motorcycle at Auto Expo 2025
Bajaj Bharat Mobility is showcasing its Freedom 125 CNG motorcycle at the Auto Expo 2025 Global Expo 2025. The motorcycle generated a lot of interest when it was announced and subsequently launched. However, Bajaj will not launch any product.
Auto Expo 2025: Five cars you must see
Auto Expo 2025 saw the launch and unveiling of some spectacular cars and concept models. Here are 5 cars and concepts you must see when you visit Auto Expo 2025.
Maruti Suzuki E Vitara
Hyundai Creta EV
BMW X1 LWB
MG Cyberster
Mercedes-Benz Concept CLA
Auto Expo 2025: Booking of BYD Celian 7 starts
Booking for the EV will start from January 18. Customers can book the car here 70,000, while BYD will offer Rs 70,000 discount as introductory offer. Deliveries will begin from March 7, 2025.
Check out more details about BYD Sealion 7 here.
Auto Expo 2025: BYD Cialis 7 to debut in India along with Cialis 6
The BYD Sealion 7 will feature the company's Ocean series design language. It comes with an interior packed with advanced technology aided features. Many of the features and design philosophy of the BYD Sealion 7 are similar to other BYD models.
Auto Expo 2025: What powers the BYD Celion 7?
We are here at the BYD pavilion at the Auto Expo 2025, where the carmaker will be showcasing its fourth product for the Indian passenger vehicle market, the Celiant 7.
The BYD Sealion 7 electric SUV is powered by the automaker's famous Blade battery technology. Two different battery pack options are available in the SUV. The rear-wheel-drive Comfort variant and all-wheel-drive Design variant get an 82.5 kWh battery pack. The single-motor RWD version offers a range of 482 km on a single charge while the dual-motor AWD promises a range of 456 km. The top-of-the-line Excellence variant with AWD feature gets a larger 91.3 kWh battery pack, which promises a range of 502 km on a single charge. The BYD Sealion 7 is capable of accelerating from 0-100 kmph in 4.5 seconds and can hit a top speed of 215 kmph. The electric SUV produces 523 bhp of power and 690 Nm of peak torque.
Auto Expo 2025: Sealion is bigger than a seal!
Dimensionally, the BYD Sealion 7 measures 4,830 mm in length, 1,925 mm in width, 1,620 mm in height and has a wheelbase of 2,930 mm. This makes the Sealion 7 electric SUV 30 mm longer than the BYD Seal, while the wheelbase is 10 mm longer than the electric sedan. Also, the BYD Sealion 7 is the tallest electric car from the brand. It is available with 19-inch alloy wheels, while there are also optional 20-inch wheels available.
Auto Expo 2025: BYD Sealion 7 to debut in India
BYD is all set to introduce the Sealion 7 EV in India at the Auto Expo 2025. The carmaker is planning to launch the Sealion 7 electric SUV in India by Q1 2025. BYD India currently sells the Atto 3, Seal and eMax MPV.
Auto Expo 2025: MG Magister unveiled
Considering MG Gloster is currently priced between 39.57 lakh more ₹ 44.03 lakh (ex-showroom), the Magister will come at a premium price. Also, like the MG Gloster, the Magister will compete against the likes of Toyota Fortuner, Jeep Meridian, Skoda Kodiaq and Nissan X-Trail.
MG Magister's design is inspired by the Maxus D90
The MG Magister comes with a design that is similar to the Maxus D90 SUV on sale in overseas markets like South Africa. It gets a large, blacked-out grille with horizontal slats, flanked by a split headlight setup, with thin LED daytime running lights above and vertical headlights below. A rugged silver bash plate with black cladding that extends lengthwise from end to end adds to the Magister's muscular look.
JSW MG Motor India to showcase MG Magister at Auto Expo 2025
The MG Gloster facelift will debut as the Magister at the Auto Expo 2025. This full-size, three-row SUV from MG will have significantly less chrome than the MG Gloster, which will continue to be sold alongside the Magister. Stay tuned as we bring you live updates from Auto Expo 2025.
New BMW X3 debuted at Auto Expo 2025
The new BMW X3 has made its debut at the Auto Expo 2025. The BMW X3 is the German luxury car brand's best-selling SUV globally. The new BMW X3 comes with an improved rear track, adaptive suspension, 50:50 weight distribution and xDrive all-wheel drive that enables it to tackle offroading challenges without any hassle. Both petrol and diesel engine options are available in it. Petrol model price is from Whereas the price of diesel model is Rs 75.80 lakh (ex-showroom). Rs 77.80 lakh (ex-showroom). The SUV is available for online and offline booking, while deliveries will begin in April 2025.
BMW launches R 1300 GSA adventure bike
BMW Motorrad on Saturday launched the R 1300 GSA adventure motorcycle. It takes the adventure touring potential further with a maximum power of 144 bhp. Automated shift assistant is available in it. It has been launched at a starting price of Rs. Rs 22.95 lakh (ex-showroom). Booking of the bike has started and deliveries will start from April 2025.
BMW AG introduces exciting cars and bikes
BMW India launches Mini Cooper S JCW Pack ₹ 55.90 lakh (ex-showroom), bookings begin today and deliveries are scheduled to begin from April 2025.
BMW also launched the S 1000 RR motorcycle at the Auto Expo. It can accelerate from 0-100 kmph in just 3.5 seconds. The bike has been launched at a starting price of Rs 21.10 lakh (ex-showroom).
BMW will launch four products
It marked the second day since BMW launched the iX1 LWB on Friday. The German luxury automaker has launched 4 across the BMW, Mini and BMW Motorrad brands on the second day of Auto Expo 2025.
WinFast VF6 and VF7 launched in India
VinFast India unveiled the VF6 crossover and VF7 compact SUV in India. These will be the first electric cars that the automaker plans to launch in the Indian market in the coming months. However, VinFast did not reveal the launch timeline of these two cars.
India becomes VinFast's 13th global market
VinFast is currently offering products in 12 countries and 3 continents, marking India as the 13th market for the automaker. The EV maker aims to become a major player in India's electric vehicle market, as the country aims to significantly reduce its vehicle emission footprint over the next few years. Vinfast aims to launch some of its flagship models in the country in the near future. The brand's first cars in India will be the VF6 and VF7.
Vinfast debuts in India
Vinfast announces its official entry into the Indian market. The Vietnamese electric vehicle maker will launch electric passenger vehicles and electric two-wheelers in the country with the aim of capturing a larger share of both segments of the Indian EV market. The automaker showcased the VF6 and VF7. The automaker is setting up its manufacturing plant in Tamil Nadu with an investment of $500 million.
VinFast's current electric car lineup
Vinfast currently has a range of interesting electric cars, including the VF E34 compact electric SUV with 285 km range per charge, the VF5 Plus subcompact SUV with about 300 km range, the VF6 small electric crossover. VF7 compact SUV with a range of up to 399 km, VF8 mid-size SUV with a range of up to 471 km and VF9 full-size luxury SUV with a range of up to 580 km. Vietnamese EV brands want to tap the huge potential that India promises.
VinFast VF7, VF9 and VF3 electric SUVs will be showcased at the Bharat Mobility Global Expo 2025.
How WinFast caught attention
Vinfast's rapid entry into the automotive sector was based on strategic collaboration with global industry leaders. It partnered with Pininfarina to style VinFast's luxe models, provided Magna Steyr assistance with engineering and manufacturing development, and acquired ZF Group advanced chassis and transmission technology. These collaborations ensure that VinFast's vehicles meet international standards in design, performance and safety.
A little about VinFast, the latest EV brand in India
Established in 2017, VinFast is a subsidiary of VinGroup, Vietnam's largest private enterprise with interests in real estate, healthcare, education and technology. The company was founded with a vision to transform Vietnam into a world-class vehicles manufacturing hub and compete globally.
By 2018, just a year after its inception, VinFast introduced its first internal combustion engine (ICE) vehicles – the Lux A 2.0 sedan, Lux SA 2.0 SUV and Fadil hatchback – at the prestigious Paris Motor Show. This bold entry signaled the company's ambition to challenge established automakers.
VinFast's transition to electric vehicles began in 2021, reflecting its commitment to sustainability and aligning with global efforts to reduce carbon emissions. By focusing exclusively on EVs, the company has positioned itself to meet the growing demand for eco-friendly transportation.
Vinfast will introduce VF6, VF7 and electric scooters in a few minutes
We are here at the VinFast Pavilion at the India Mobility Global Expo Auto Expo 2025, where the Vietnamese automaker will be showcasing several new products including the VinFast VF6, VinFast VF7 and electric scooters.
VinFast to debut in India at Auto Expo 2025
Vietnamese automobile manufacturer Vinfast will be a major attraction at the Auto Expo 2025. The carmaker is expected to showcase a host of electric cars at the flagship auto event ahead of its launch here. The carmaker will be showcasing the VF3, VF7, VF9 among others.
VinFast ने भारत में अपनी VF6 और VF7 इलेक्ट्रिक SUVs से पर्दा हटा दिया है, जो कंपनी के भारतीय बाजार में प्रवेश का प्रतीक है।
VF7 और VF6 दोनों को भारत में स्थानीय रूप से असेंबल किया जाएगा और इस साल के अंत में त्योहारी सीजन के आसपास लॉन्च होने की उम्मीद है।
विनफ़ास्ट ने भारतीय बाजारों के लिए अपनी प्रमुख वीएफ 6 और वीएफ 7 इलेक्ट्रिक एसयूवी का अनावरण किया है। विनफास्ट वीएफ 6 और विनफास्ट वीएफ 7 भी वियतनामी ईवी निर्माता के भारतीय बाजारों में प्रवेश का प्रतीक हैं। ईवी निर्माता वर्तमान में तीन महाद्वीपों के 12 देशों में काम कर रहा है और वैश्विक स्तर पर अपनी उपस्थिति का विस्तार करने का लक्ष्य रख रहा है।
वीएफ 6 और वीएफ 7 इलेक्ट्रिक एसयूवी दोनों को हवाई जहाज से प्रेरित डिजाइन मिलता है और इसमें कॉकपिट जैसा केबिन होता है। निर्माता केक के ऊपर चेरी के रूप में एक एज-टू-एज मूनरूफ भी पेश कर रहा है।
विश्व स्तर पर, विनफ़ास्ट वीएफ6 पर अधिकतम 400 किमी (डब्ल्यूएलटीपी लक्ष्य) की सीमा प्रदान करता है पारिस्थितिकी पूर्ण चार्ज पर संस्करण। यह वैरिएंट 171 bhp और 250 Nm का टॉर्क पैदा करता है। प्लस संस्करण की पूर्ण चार्ज पर अधिकतम सीमा 381 किमी (डब्ल्यूएलटीपी लक्ष्य) है और यह 198 बीएचपी और 309 एनएम टॉर्क पैदा करता है। इसमें इंफोटेनमेंट के लिए 12.9 इंच का टचस्क्रीन भी मिलता है।
कार निर्माता के लिए शो का मुख्य आकर्षण विनफास्ट वीएफ 7 है, जिसके कंपनी द्वारा भारत में लॉन्च किए जाने वाले पहले उत्पादों में से एक होने की भी उम्मीद है। विनफास्ट वीएफ 7 एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक पांच-सीटर एसयूवी है जिसमें 75.3 kWh बैटरी पैक मिलता है और यह एक बार फुल चार्ज होने पर 450 किमी (दावा) तक जा सकती है। VinFast VF 7 को सिंगल या में पेश किया गया हैदोहरी-इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप वेरिएंट। सिंगल-मोटर वेरिएंट आगे के पहियों को 201 बीएचपी और 310 एनएम का टॉर्क पैदा करता है।
दूसरी ओर डुअल मोटर वेरिएंट में ऑल-व्हील ड्राइव वेरिएंट मिलता है। दोनों मोटरें कुल मिलाकर 348 बीएचपी और 500 एनएम का टॉर्क पैदा करती हैं। दोनों वेरिएंट पर, बैटरी पैक समान रहता है जबकि सिंगल-चार्ज रेंज 450 किमी (सिंगल मोटर) से 431 किमी (डुअल मोटर) तक भिन्न होती है। कार में सिंगल मोटर पर 12.9 इंच का टचस्क्रीन और डुअल मोटर वेरिएंट पर 15 इंच का इंफोटेनमेंट डिस्प्ले है और यह लेवल -2 एडीएएस सूट से सुसज्जित है।
BYD Sealion 7 ने नई दिल्ली में ऑटो एक्सपो 2025 में भारत में अपनी शुरुआत की है। कंपनी ने आज से 70,000 रुपये की टोकन राशि पर ऑल-इलेक्ट्रिक कूप-एसयूवी के लिए बुकिंग भी शुरू कर दी है। यह भारत में BYD का चौथा मॉडल होगा, जो ब्रांड के मौजूदा लाइनअप में शामिल होगा, जिसमें वर्तमान में शामिल है मुहर, अत्तो 3और ईमैक्स 7. मार्च में डिलीवरी शुरू होने से पहले कीमतों की घोषणा होने की उम्मीद है।
BYD सीलियन MIDC साइकिल पर 567 किमी की रेंज तक लौटता है
भारत में दो वेरिएंट में आता है: प्रीमियम और परफॉर्मेंस
सील सेडान से ओशनएक्स-प्रेरित स्टाइल मिलता है
दिलचस्प बात यह है कि BYD 17 फरवरी तक एसयूवी बुक करने वाले ग्राहकों के लिए अतिरिक्त लाभ प्रदान कर रहा है। 7 थीम को ध्यान में रखते हुए, बुकिंग राशि 70,000 रुपये है, और BYD कार की कीमत के लिए 70,000 रुपये का समान योगदान भी देगा। कंपनी 7 साल/1.50 लाख किमी की वारंटी और मुफ्त इंस्टॉलेशन के साथ मुफ्त 7kW एसी चार्जर भी दे रही है। सीलियन 7 की पहली 70 इकाइयों की डिलीवरी 7 मार्च, 2025 से शुरू होगी।
BYD सीलियन 7 डिज़ाइन और विशेषताएं
सीलियन 7 को सील सेडान पर देखे गए एक्स डिज़ाइन मोटिफ्स के साथ विशिष्ट ओसियनएक्स स्टाइल मिलता है। वास्तव में, यह स्टाइलिश कूप-एसयूवी सील सेडान के साथ बहुत सारे डिज़ाइन संकेत साझा करता है – इसमें अधिक आक्रामक फ्रंट और रियर बम्पर डिज़ाइन के साथ समान हेडलैंप और कनेक्टेड टेल-लैंप सेटअप हैं। सीलियन 7 टेप को 4.8 मीटर से अधिक तक फैलाता है और इसका व्हीलबेस 2,930 मिमी है। BYD भारत में सीलियन 7 को चार रंग विकल्पों में पेश कर रहा है – कॉसमॉस ब्लैक, अटलांटिस ग्रे, ऑरोरा व्हाइट और शार्क ग्रे।
फीचर के मोर्चे पर, अन्य BYD मॉडल से परिचित 15.6 इंच की घूमने वाली टचस्क्रीन डैशबोर्ड के केंद्र में है। इस टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट के माध्यम से अधिकांश कार्यों को एक्सेस और नियंत्रित किया जा सकता है। अन्य सुविधाओं में फ्लोटिंग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, हवादार फ्रंट सीटें, मेमोरी फ़ंक्शन के साथ विद्युत रूप से समायोज्य ड्राइवर की सीट, सनशेड के साथ एक पैनोरमिक ग्लास छत, एक 50W वायरलेस फोन चार्जर, एक हेड-अप-डिस्प्ले, कनेक्टेड कार तकनीक, पावर्ड टेलगेट और यहां तक कि V2L शामिल हैं। , जहां आप अपनी कार के बैटरी पैक के माध्यम से बाहरी उपकरणों को पावर दे सकते हैं।
सुरक्षा के मोर्चे पर, यह 11 एयरबैग और एक ADAS सुइट के साथ आता है। इसमें एक फ्रंक मिलता है जो 58-लीटर तक समा सकता है। बूट स्पेस 520-लीटर है, जिसे पीछे की सीटों को मोड़ने पर 1789-लीटर तक बढ़ाया जा सकता है।
BYD सीलियन 7 बैटरी, प्रदर्शन और रेंज
BYD भारत में Sealion 7 को 82.5kWh LFP ब्लेड बैटरी पैक के साथ पेश कर रहा है। ऑफर पर दो वेरिएंट हैं – प्रीमियम और परफॉर्मेंस – और दोनों एक ही बैटरी पैक के साथ पेश किए गए हैं। प्रीमियम वेरिएंट 313hp और 380Nm के साथ रियर-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन में आता है, जबकि परफॉर्मेंस वेरिएंट में 530hp और 690Nm के साथ ऑल-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन मिलता है। BYD का दावा है कि Sealion 7 की इलेक्ट्रिक मोटर बड़े पैमाने पर उत्पादन में सबसे तेज़ इलेक्ट्रिक मोटर है, जो 23,000rpm तक घूमती है।
BYD का दावा है कि प्रीमियम वैरिएंट के लिए 0-100kph स्प्रिंट समय 6.7 सेकंड और परफॉर्मेंस वैरिएंट के लिए 4.5 सेकंड है। प्रीमियम वैरिएंट MIDC द्वारा दावा की गई 567 किमी की रेंज देता है, जबकि परफॉर्मेंस वैरिएंट सिंगल चार्जर पर दावा किया गया 542 किमी तक जाता है।
उम्मीद है कि BYD सीलियन 7 को भारत की सील सेडान से ऊपर रखेगी, जिसका मतलब है कि कीमतें 60 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से अधिक हो सकती हैं। इसके आकार और विशिष्टताओं के लिए, भारत में इसका कोई प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी नहीं है, लेकिन समान कीमत वाली अन्य कंपनियों से इसे प्रतिस्पर्धा देखने को मिलेगी। किआ EV6.
This global expo brings together automobile manufacturers, component companies, industries related to tyres, energy storage, software and material recycling.
Maruti Electric SUV: Maruti Suzuki India has introduced its first electric SUV Vitara at Auto Expo 2025. The company claims that it has 2 battery variants, which can go up to 500 kilometers in a single charging. Due to this, Tata and Mahindra…read more
Maruti has launched its first electric SUV e-Vitara at the Auto Expo.
New Delhi. Mahindra and Tata are going to face tough competition in the electric market. Maruti, the largest car selling company in the country, has also launched its first electric SUV in the market. The company has said that it will not only be sold in India, but will also be exported to 100 countries of the world. Maruti has launched this electric SUV in Auto Expo-2025.
Toshihiro Suzuki, representative director and president of Suzuki Motor Corporation at the Auto Expo, said that the electric SUV will be exported to various regions including Europe and Japan. Maruti Suzuki India has introduced its wearable battery electric car e-Vitara. The company plans to export it to more than 100 countries. Suzuki Motor Corporation has about 58 percent stake in Maruti Suzuki India. The company is also planning to make India the global production center for this model.
Where will e-vitara be made Suzuki said that we are planning to start production of e-Vitara at Maruti Suzuki's Gujarat plant in the coming few months. From here we will export to more than 100 countries including Europe and Japan. He said that motor vehicle manufacturers in India will utilize all their resources to create a Battery Electric Vehicle (BEV) ecosystem so that customers can experience complete satisfaction.
E-Vitara is the company's first global vehicle Suzuki said that this will ensure that customers will feel very comfortable and confident while choosing a BEV. E-Vitara is Suzuki's first global strategic battery electric vehicle, which was long awaited in India and many parts of the world. Suzuki said the company is conducting a large-scale study on customer needs for BEVs around the world, especially in key commercial areas India, Japan and Europe. Based on this study, the automaker aims to make BEVs attractive to customers through a three-phase strategy, which also includes the development of a BEV-dedicated platform for optimized performance.
What will be the range of the car? Hisashi Takeuchi, Managing Director and Chief Executive Officer (CEO), Maruti Suzuki India, said that we have invested more than Rs 2,100 crore for the manufacturing of e-Vitara in India, which also includes a separate EV production 'line'. The e-Vitara has two battery options: 49 kWh and 61 kWh. It can run for about 500 kilometers on a single charge. This means that this car will go up to 500 kilometers in a single charging.
How much does this car cost? Although the company has not yet disclosed the price of e-Vitara, but according to market experts, the company can keep its price at Rs 20 to 25 lakh. This may give tough competition to Mahindra and Tata. Mahindra has also launched BE 06 in the same price range. Apart from this, Tata's Curvv EV, MG Motor's ZS EV and Hyundai's Creta EV are also going to face tough competition from Vitara.
Location:
New Delhi,Delhi
First Published :
January 17, 2025, 15:51 IST
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Maruti launches first electric SUV, will go 500 kilometers in single charging
Korean auto giant Hyundai Motor showcased the Staria luxury MPV at the ongoing Auto Expo 2025. The MPV made its global debut in 2021. This is the first time that the carmaker has brought a large luxury van to India. Staria is sold as the preferred choice in both passenger vehicle and commercial segments in global markets including South East Asia. It competes with large vans like Toyota Vellfire. Hyundai is unlikely to launch the Staria MPV in India any time soon.
Check out more details about Hyundai Staria here.
Auto Expo 2025: Skoda Octavia RS showcased
The Skoda Octavia RS, the performance version of the new generation Octavia sedan has been showcased at the Auto Expo 2025. However, the automaker did not reveal whether the car will be launched in India or not. The Octavia was previously on sale in India, but was discontinued due to low sales figures. The Skoda Octavia RS gets a 2.0-litre four-cylinder engine, which is now tuned to produce 264 bhp of maximum power and 370 Nm of peak torque. Transmission duties for the new Skoda Octavia RS are handled by a seven-speed DSG automatic gearbox.
Check out more details about the Skoda Octavia RS here.
Auto Expo 2025: Maruti Suzuki is all set to go electric
Maruti Suzuki is set to launch the e Vitara electric SUV at the Auto Expo 2025. This is going to be the first electric car of the brand. Interestingly, it will be manufactured in India for the Indian market, which makes this SUV even more special. This will mark the automaker's entry into the league of carmakers with an EV offering.
Auto Expo 2025: PM Modi said, India is being viewed with great expectations in the mobility sector.
Prime Minister Narendra Modi said that the sale of lakhs of vehicles shows how the demand in India is continuously increasing. It also highlights why India is being viewed with such high expectations when it comes to the future of mobility, he further said during the inauguration of the India Mobility Global Expo 2025.
Auto Expo 2025: The powerful G580 is here
The powerful Mercedes-Benz G580 luxury SUV is here. The German luxury carmaker has created a zone at the Auto Expo 2025 to showcase the offroading capability of the G580 SUV. Mercedes-Benz is showcasing a wide range of products at the Auto Expo 2025, including both ICE-powered and electric vehicles.
Auto Expo 2025: Here's a beast
Mahindra armored vehicle parked at the Bharat Mobility Global Expo 2025 gate.
Auto Expo 2025: PM Modi said, Indian auto industry is ready for the future
In his speech during the inauguration of the India Mobility Global Expo 2025, PM Modi said that the Indian auto industry is future-ready and has immense potential. The Prime Minister further said that new technology, consumer aspirations, improvements in road and infrastructure, large number of young buyers are helping the growth of the auto industry and will continue to do so.
Auto Expo 2025: A glimpse from Yamaha Pavilion
Here's a quick glimpse of Yamaha's pavilion at the Auto Expo 2025.
Auto Expo 2025: Who's missing it?
India Mobility Global Expo 2025 Major automobile brands that will be absent from Auto Expo 2025 include Audi, Jeep, Citroen and Nissan to name a few.
Auto Expo 2025: All updates live from ground zero
Auto Expo 2025: PM Narendra Modi inaugurates India Mobility Global Expo 2025
Prime Minister Narendra Modi inaugurated the India Mobility Global Expo 2025 at Bharat Mandapam in New Delhi. Auto Expo 2025 is being held at Bharat Mandapam in New Delhi. India Mobility Global Expo 2025 will be held from 17-22 January 2025 at three different venues: Bharat Mandapam and Yashobhoomi in New Delhi and India Expo Center & Mart, Greater Noida.
Auto Expo 2025: What to see at the BMW pavilion?
BMW Group India is all set to launch and showcase a number of cars and motorcycles at the auto expo, the Bharat Mobility Expo 2025, to be held at the Bharat Mandapam in New Delhi between January 17 and 22. Key cars and motorcycles worth seeing at the BMW pavilion are BMW X7, BMW 5 Series Long Wheelbase, BMW M5, BMW M4, BMW M2, BMW i7, new BMW , the new BMW S 1000 RR.
Auto Expo 2025: VinFast to enter Indian market
Bharat Mobility Global Expo 2025 Auto Expo 2025 will see the participation of an entirely new brand in the Indian passenger vehicle market. VinFast has already garnered a lot of attention globally and now it is all set to enter the Indian market. Established in 2017, VinFast is the first Vietnamese car brand to expand into global markets as well as the first to expand into the production of electric vehicles. The OEM will be showcasing the VF3, VF7 and VF9 electric cars at the expo.
Auto Expo 2025: Key participants to keep an eye on
India Mobility Global Expo 2025's Auto Expo 2025 will focus on electric mobility, sustainability, concept vehicles and advanced technologies. Among the major car manufacturers, Maruti Suzuki, Hyundai, Tata Motors, Mahindra, Porsche, Volkswagen, Skoda, Toyota, Mercedes-Benz, BMW, Vinfast, BYD, MG etc. will be in the headlines.
On the other hand, among two-wheeler manufacturers, leading brands like Suzuki, Hero MotoCorp, TVS Motor Company, Honda, Bajaj Auto, KTM etc. will showcase their products and concepts. Many electric two-wheeler manufacturers including Ola Electric, Ather Energy, Ultraviolette, Okinawa will be present there.
Auto Expo 2025: Key launches and unveilings to watch out for
Auto Expo 2025 will see some major vehicle launches, showcasing and premieres by automakers across various segments including passenger vehicles, two-wheelers, etc. Maruti will be among some of the leading passenger vehicles and two-wheelers to be showcased at the event. Suzuki E Vitara, Hyundai Creta Electric, Tata Sierra EV, VinFast VF7, VinFast VF9, BYD Celion 7, MG Cyberster, MG M9, MG 7 Trophy, New Skoda Octavia, Hero Zoom 125R, Hero Zoom 160R, TVS's new adventure motorcycle, Bajaj's second CNG motorcycle etc.
Auto Expo 2025: How to reach the venue
Auto Expo 2025 will be organized under the Bharat Mobility Global Expo 2025 and will be held at the Bharat Mandapam at Pragati Maidan, New Delhi. Bharat Mandapam will also host Tire Show, Battery Show, Mobility Tech, Steel Innovation and India Cycle Show. For visitors attending the Auto Expo at Bharat Mandapam, the Supreme Court Metro station (Blue Line) will be the closest and most walkable to the venue. The Blue Line Metro is connected to all other metro lines, allowing you to reach the venue from any end of Delhi NCR. Alternatively, you can take a cab or your personal vehicle to reach the venue. Buses are also available on this route.
Auto Expo 2025: Today's star boys!
The country's largest car manufacturer is promising an electric war with the second largest car manufacturer. While the Maruti Suzuki E Vitara will be unveiled as the home debut in India, the Hyundai Creta EV will be launched soon. Both the electric SUVs will take on the likes of Tata Curve EV, Mahindra BE6 and others in a potentially interesting battle.
Maruti Suzuki E Vitara (left) and Hyundai Creta EV are the two biggest launches of Auto Expo 2025.
Auto Expo 2025: Finding your favorite brands just got easier
Here are all the manufacturers participating in Auto Expo 2025, and where to find each of them…
Auto Expo: A brief history of India's epic motoring show
Do you know that Auto Expo is a millennium? Yes, this event, which started in 1986, turns 39 years old this year. Organized as a biennial show in previous years, it was held at Pragati Maidan in Delhi until 2012. After this year, it moved to India Expo Mart in Greater Noida before returning to the renovated Pragati Maidan, now called Bharat Mandapam, in 2023.
Interestingly, the first Auto Expo was flagged off by the then Prime Minister Rajiv Gandhi and was held for nine days between January 3 and 11.
Auto Expo 2025 is the 17th edition of the show and it promises to be bigger and better than ever. And for the first time in a long time, entry to the event is free.
India Mobility Global Expo 2025 in numbers
Three place for each Three main events
Above 30 Vehicle manufacturers will gather at Bharat Mandapam
Overall, finish 800 OEMs participating in India Mobility Global Expo 2025
Bharat Mandapam, home of Auto Expo 2025, boasts of a built-up area 390,000 spread in square meters 123 Acre.
Yasobumi, home of the component show, is spread 200 Acre.
as many as 40 The new product is expected to be launched at the Auto Expo alone.
Prime Minister Narendra Modi to inaugurate India Mobility Global Expo
PM Modi will be at the Bharat Mandapam late today evening to inaugurate the Automotive Expo. It has also been confirmed that he will personally inspect many of the vehicles that have been showcased by the many manufacturers in attendance.
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Welcome to Auto Expo 2025
Hello and good morning, from New Delhi where the country's biggest automotive festival begins today. Team HT Auto is here at ground zero to bring you the latest from here. From grand launches to mega unveilings and much more, you won't want to miss any of the action.
हुंडई स्टारिया को वैश्विक बाजारों में फैमिली मूवर के रूप में बेचा जाता है और इसमें अधिकतम 11 यात्री बैठ सकते हैं।
हुंडई स्टारिया को वैश्विक बाजारों में फैमिली मूवर के रूप में बेचा जाता है और इसमें अधिकतम 11 यात्री बैठ सकते हैं।
कोरियाई ऑटो दिग्गज हुंडई मोटर ने इसका प्रदर्शन किया स्टारिया शुक्रवार, 17 जनवरी को चल रहे भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में लक्जरी एमपीवी। एमपीवी ने 2021 में अपनी वैश्विक शुरुआत की। यह पहली बार है कि कार निर्माता भारत में एक बड़ी लक्जरी वैन लेकर आया है। स्टारिया को दक्षिण पूर्व एशिया सहित वैश्विक बाजारों में यात्री वाहन और वाणिज्यिक दोनों क्षेत्रों में लोगों की पसंद के रूप में बेचा जाता है। यह जैसी बड़ी वैन को टक्कर देता है टोयोटावेलफ़ायर दूसरों के बीच में। हुंडई भारत में जल्द ही स्टारिया एमपीवी लॉन्च होने की संभावना नहीं है।
नई दिल्ली के प्रगति मैदान में भारत मंडपम के हॉल नंबर 4 में हुंडई मोटर द्वारा स्टारिया लक्जरी एमपीवी का प्रदर्शन किया जा रहा है। 17 जनवरी से 22 जनवरी के बीच छह दिवसीय कार्यक्रम के दौरान हुंडई पवेलियन में स्टारिया एमपीवी की एक झलक देखी जा सकती है।
पहली चीज़ जो आप नोटिस करेंगे वह Hyundai Staria MPV का विशाल आकार है। इसकी लंबाई 5,253 मिमी, चौड़ाई 1,997 मिमी और ऊंचाई 1,990 मिमी है। स्टारिया का व्हीलबेस 3,273 मिमी है। स्टारिया एमपीवी हुंडई पर आधारित है-किआ N3 प्लेटफ़ॉर्म जिसे वह नई पीढ़ी की किआ जैसी कारों के साथ साझा करता है CARNIVAL. बड़ी वैन अपने अनूठे डिज़ाइन के साथ-साथ बहुत विशाल इंटीरियर के कारण अलग दिखती है। हुंडई का कहना है कि स्टारिया एमपीवी में 'एक दूरदर्शी बॉडी डिज़ाइन' है जो अंतरिक्ष यान से प्रेरित है। एमपीवी में अधिकतम 11 यात्री बैठ सकते हैं।
हुंडई स्टारिया: अंतरिक्ष यान डिजाइन से प्रेरित
स्टारिया एमपीवी के चेहरे पर एक बड़ी विंडस्क्रीन, इसकी पूरी चौड़ाई तक फैली एक एलईडी लाइट बार, किनारों पर स्थित कम-सेट एलईडी हेडलाइट्स, एक विशाल क्रोम ग्रिल है। एमपीवी के किनारों पर एक विशिष्ट और भविष्यवादी अपील के लिए निचली रेखा वाली बड़ी पैनोरमिक खिड़कियां हैं। एमपीवी में दूसरी और तीसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए स्वचालित स्लाइडिंग दरवाजे हैं जो बटन द्वारा संचालित होते हैं। पीछे की तरफ, एमपीवी में हुंडई मॉडल से प्रेरित लंबवत स्टैक्ड पिक्सेल एलईडी टेल लैंप मिलते हैं आयोनिक 5.
स्टारिया एमपीवी का इंटीरियर चुने गए वेरिएंट के आधार पर भिन्न होता है। हुंडई स्टारिया 11, 9 और 7-सीट कॉन्फ़िगरेशन के साथ-साथ दो-सीटर वाणिज्यिक संस्करण में उपलब्ध है। एमपीवी के 7-सीटर संस्करण के अंदर की सीटें एक बटन के धक्का पर पीछे की ओर झुक सकती हैं, जबकि दूसरी पंक्ति की 9 सीटर वर्जन को 180 डिग्री तक घुमाया जा सकता है। इंटीरियर को न्यूनतम शैली के साथ उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री के साथ तैयार किया गया है। फ्रंट कंसोल के शीर्ष पर एक वर्चुअल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जो एक अलग इकाई में संलग्न है, इसके अलावा 10.25 इंच की मल्टीमीडिया स्क्रीन, कार के मुख्य कार्यों के लिए एक टचस्क्रीन कंट्रोल पैनल है। . एमपीवी में स्वचालित जलवायु नियंत्रण, गर्म और हवादार सीटें और एक वायरलेस चार्जर भी शामिल है। सुरक्षा सुविधाओं में लेवल-2 एडीएएस तकनीक, एक स्मार्ट कुंजी, फ्रंट पार्किंग सेंसर और बहुत कुछ शामिल हैं।
हुंडई स्टारिया: इंजन, ट्रांसमिशन
स्टारिया एमपीवी को हाइब्रिड, वी6 पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है। हाइब्रिड सिस्टम 1.6-लीटर चार-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन का उपयोग करता है जो छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा होता है। इंजन 178 एचपी की पावर और 265 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है जबकि इलेक्ट्रिक मोटर 72 एचपी की पावर और 304 एनएम का टॉर्क पैदा कर सकता है। संयुक्त बिजली उत्पादन 242 एचपी और 367 एनएम है। 2.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन छह-स्पीड या आठ-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा है, जो 175 बीएचपी पावर और 431 एनएम पीक टॉर्क पैदा कर सकता है।
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