Lexus NX 2025 new colors, better fuel efficiency and E20 Compliance launched for Rs 68.02 lakh, starting booking, noise in cabin and air quality improvement.
New Delhi. The Lexus NX Luxury SUV has been updated to 2025, including several new editions, increased fuel efficiency and E20 compliance. The prices of 2025 NX starts at Rs 68.02 lakhs – which are the same – and Lexus has also started booking for hybrid SUVs.
Interior and exterior update The 2025 Lexus is being introduced with two new paint finish for NX's interior and exterior updates. 2025 NX is being offered with 2 new color options. Radiant Red and White Nova. Radiant Red Finnish is available with NX Exquisite, Luxury and F-Sport Trim levels, while white Nova is being introduced with exquisite, luxury and overtreral trims.
Cabin
Inside, Lexus claims that they have added “Felt Materials” to reduce the noise of the cabin of NX, especially in the rear. Improvements have also been done to improve the air quality of NX cabin, such as the AC air filter has been improved with “special materials” and thick fabrics to better filter small molecules. The climate control system has also been tweeted to use low energy and improve NX's fuel efficiency.
Engine and power Below the hood, no major changes have been observed in the 2025 NX, the SUV is still a 2.5-liter, a 4-cylinder petrol-hybrid setup that jointly develops 243hp and ECVT is connected to the auto gearbox. However, Lexus has improved the mileage of NX to 20.26kpl-which is more than the earlier estimated 16–17KPL figure.
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First Published:
August 21, 2025, 15:53 IST
homeauto
New 2025 lexus NX, new color options and dhansu features launched
Mahindra will soon launch the XEV 7E and updated XUV700, which will have advanced features, new battery range and premium designs. Both models will come in early 2025.
New Delhi. Mahindra & Mahindra has stabbed themselves as a popular brand in the past. Currently the company is at the heights of success and the company is constantly expanding its portfolio to maintain this speed. For buyers looking for a 7-seater family SUV, Mahindra has two exciting models soon launched. The 7-seater variant of the Mahindra XEV 7E (XEV 9E Coupe SUV) and updated XUV700 have been confirmed that these will come in the beginning of the next year. Let's know what can be expected from these new Mahindra 7-seater SUVs.
Mahindra Xev 7e The Mahindra XEV 7E will be the company's third electric SUV based on the Inglo platform, and its powertrain, features and design elements will be shared with XEV 9E. It is likely to have triple screen setup, two-spoke steering wheels with an illuminated logo, dual zone climate control, agramed reality hud, panoramic sunroof, level 2 adas, live recordings with 360-degree camera and many premium features. A major difference from XEV 9E will be that it will have Captain Chairs for Passengers of the other Row.
79kwh LFP Battery Pack
This upcoming Mahindra 7-seater SUV can borrow 59kwh and 79kwh LFP battery pack from XEV 9E. The small battery comes with a 286bhp motor and promises a range of 542km, while the big battery pack is paired with 231bhp motor and offers a range of 656km. However, the driving range for XEV 7E may be slightly different.
Mahindra XUV700 facelift The updated Mahindra XUV700 will hit the streets in the first half of 2025. Steering photos show that most of the cosmetic changes will be made in the front. The SUV is likely to be newly designed round headlamps, new vertical slats with a little new grill and the lower part of the redesign. With this update, it is expected to get dolby atmos technology with upgraded Harman audio systems, Ottoman function with rear seat, a digital, an auto dimming IRVM and self-parking assist.
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First Published:
August 21, 2025, 15:31 IST
homeauto
Just wait a little! Mahindra is bringing 2 new 7 seater cars, Dhansu features will be full
Foxwagen Taigun will come with midlife updates in early 2026 with new bumpers, adas, 360-degree camera and new cabin theme, the engine options will remain the same.
New Delhi. Foxwagen entered the midsize SUV segment in 2021 by launching Taigun based on MQB A0-in platform under its India 2.0 project. This compact SUV has been appreciated for its practical and compact design, premium brand appeal and safety. After about 4 years, Foxwagen Taigun is going to get its first midlife update in early 2026.
New Folkswagen Taigun 2026: Change in Design The leaked spy images have hidden details related to its design, but 2026 Foxwagen Taigun is expected to have a new front and rear bumper as well as a slightly redesigned headlamps and tail lamps. However, there is no possibility of any change in the sheet metal.
New Folkswagen Taigun 2026 – Features
Foxwagen can equip the new Taigun with ADAS (Autonomous Driver Assistance System) suit and 360-degree camera. The SUV can also get a new cabin theme with new upholstery and trims. Other features will be taken from the current model, including:
Lederate and fabric seat upholstery Red ambient lighting Auto Deeming IRVM 10-inch touchscreen infotainment system Wireless Apple Carplay and Android Auto wireless charging Automatic climate control Two type-c sockets for first and second row 8-Inch Full Digital Instrument Cluster Height adjustable driver seat Ventilated front seats with electric sunroof leather inserts Tire pressure monitoring system Hill start assist 6 airbags
Engine and power The 2026 Foxwagen Taigun facelift is expected to maintain the current 1.0L turbo petrol and 1.5L turbo petrol with manual and automatic gearbox. It is rumored that the current 6-speed torque converter automatic gearbox, which is available with only 1.0L petrol engine, can be replaced with the new 8-speed unit. The 1.0L TSI engine gives 115bhp of power and 178Nm torque, while large capacity TSI motor gives 150bhp power and 250Nm torque.
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First Published:
August 21, 2025, 14:28 IST
homeauto
New German SUV coming to compete with Creta, car loaded with Dhansu features
Mahindra XUV 3xo Bani Bani Bani Bani Bani Bani, the first SUV to give audio at a price of less than 12 lakhs, this feature will be available from September 2025 in Revx A, AX5L, AX7, AX7L variants.
New Delhi. Mahindra XUV 3xo has become the world's first SUV which offers Dolby Atmos Audio for less than Rs 12 lakh. This feature is specially available in newly launched Revx A, and AX5L, AX7 and AX7L variants. The setup includes 6-speaker audio systems and additional subworms, which claims to offer a cinematic soundscape with deep base and better sound clarity.
Delivery will start in September The delivery of all four Dolby Atmos-loaded variants will start in the mid-September 2025. With this additional feature, Mahindra XUV 3xo has become the fourth vehicle series of Mahindra with a dolby atomos feature, before the Be 6 and XEV 9E Electric Origin SUVs and Thar Roxx.
Prices and variants
The Mahindra XUV 3xo compact SUV lineup is currently available at a price of Rs 7.99 lakh to Rs 15.80 lakh (all, ex-showroom). The price of new Revx, AX5L, AX7 and AX7L variants starts from Rs 8.94 lakh, Rs 12.62 lakh, Rs 12.79 lakh and Rs 13.99 lakh respectively.
Three engine options Compact SUV comes with three engine options – 117bhp, 1.5L diesel, 131bhp, 1.2L direct injection turbo petrol and 111bhp, 1.2L turbo petrol. Transmission options include 6-speed manual and 6-speed torque converter.
Official statement R Velusami, president of the Automotive Business (Digigate) of Mahindra and Mahindra Limited, said, “With XUV 3xo, we are proudly achieving a big achievement, by introducing dolbi atmoses in the SUV priced less than Rs 12 lakh-XUV 3xo Revx A-which in-Cabin Audio with a large level of customers with a large level Reduces every trip. By bringing premium features like Dolby Atmos in XUV 3xo, we aim to connect with the changing needs of today's SUV buyers. ”
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First Published:
August 21, 2025, 14:07 IST
homeauto
This car of Mahindra is 'world's cheapest' Dolby Atmos audio SUV
The new SUV, Maruti Escudo, with Maruti Suzuki Y17 codename, will be launched on 3 September 2025. It will be between Brezza and Grand Vitara and will compete with Hyundai Creta.
New Delhi. An absolutely new Maruti Suzuki Midsize SUV in India is set for launch, whose official price will be announced on September 3, 2025. This model has been given the Y17 codename and is currently known as 'Maruti Escudo'. However, at the time of launch, the SUV will debut with a new name. This new Maruti SUV will be sold through the Brand's Arena dealership network and will compete with midsize SUVs like Hyundai Creta.
Brezza and vitara price The new Maruti Escudo company's product lineup will be placed between Brezza and Grand Vitara. Since the price difference between these two models is low, Escudo prices are expected to be overlap with both. Currently, the prices of Maruti Brezza and Grand Vitara are available between Rs 8.69 lakh – Rs 14.14 lakh and Rs 11.42 lakh – Rs 20.68 lakh respectively.
Price production
With its new midsize SUV, Maruti Suzuki wants to attract the budget sensitive buyers, while the design, features and competition offers a good value to money in terms of compatible pricing. Escudo's entry-level variant is expected to cost around Rs 9 lakh or Rs 10 lakh, while the top-spec strong hybrid variant is expected to be priced at around Rs 18 lakh or Rs 19 lakh.
Three engine options Petrol, Hybrid and CNG Maruti Escudo are likely to have three engine options borrowed from Grand Vitara – 1.5L K15C Petrol, 1.5L Atkinson Cycle Strong Hybrid and a CNG variant. Hybrid configuration will be introduced with high trims.
Segment-first features Segment-first features According to media reports, Escudo will be the first car of Maruti Suzuki with an underbody CNG kit, which will increase boot space. It will also become the first Maruti to offer a powered tailgate and 4WD (four-wheel drive) system with Level-2 ADAS and Dolby Atmos technology. Other features are expected to be like Grand Vitara.
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First Published:
August 21, 2025, 13:52 IST
homeauto
Maruti Escudo Launch: Learn how much new SUV can be priced before launch
Think of it as a travel circus of sports cars from Stutgart, going to different countries with your cars and professional driving teams to the world, so that he can experience accurate engineering in its best form. The Porsche World Road Show arrived at the famous Buddha International Circuit (BIC) in India, rapidly established the platform for an ideal day of cars and a thrilling race track. The exclusive incident extends to the media for several days, as well as the owners and enthusiasts of the brand.
We reached a sea of Porsche in the Paddock region of BIC, which is coming forward, a precursor to it. Porsche 911, 911 GT3 RS, GT4 RS, McAn, Keyen and Tycan, the lineup was long and exciting. It was well waiting for more than 1,500 BHP, which was interesting in the cover of the left hand drive and right -hand drive.
Quick, Tight and Tej, Porsche 718 Spider RS was fun around all slallum courses
Porsche 718 Spider RS: Slealum Sport
Later a quick breakfast and ride briefing, we have Rs 718 spider. Started the day in. Thank the roof, what was a scorching day, while the BIC was directly started/finished into a slalm course. Each of us tucked ourselves into the car one by one with a helmet to determine a lap time. We were given the practice interval with a instructor next to us, which explained how to determine the best time. With a quick understanding of layout and throttle reaction, it was time to bring 718 spider RS into life. The 493 bhp six-pot motor came into life with a royal thunder and as he collided with the accelerator pedal, flew properly.
We kept our steering movements tight and kept our throttle input alert because we attacked, or avoided them. The magnificent chassis on 718 Spider RS did the rest with his agility in full performance. Before we know this, both lapse were made. While we did not set the fastest lap time for the day, the first course was the perfect warm-up before a fully developed tour on the track.
Porsche Mcon Turbo arranged for our courage and then it was accelerated at 0-100 km per hour in just 2.2 seconds.
Porsche Mcon Turbo: Launch Alert
Subsequently, it was a time to sample the sampling in a straight line. Porsche Mcon Turbo was our weapon for that. Nothing does not match the acceleration of an EV, especially when tuned by Porsche, and I will accept, we were not fully prepared for the coming time. Macon turbo is faster. Our instructor warned us, but nothing says that when you gasp for air, you are pinned to a better seat than your spirit. No thunder, no platforms and bangs, and not even a little vibration to warn you. All this is silent until you kill the accelerator.
We held the steering wheel and pinned the accelerator and accelerated the Macan Turbo at 0–100 kmph in 2.2 seconds. I believe, my courage seemed as they moved the places, only arranged again when I used to fill the stomach again on the brake. The faster the needle goes up stops with the same force. 100 percent will do this again.
Porsche 911 Carera GTS: Track Thunder
Now the time had come to highlight the big horses on the race track. It was like having a child in a candy store, in which a huge lineup of porsche was line in pit lane. We launched our drive at Porsche 911 Carera GTS, this is the right intermediate car if you want to experience 911 lineup. Not even vanilla, but not even track-centric. What you get is an ideal mix of sporty performance together with everyday purposes. It felt right at home on the track
We were rowed behind our instructor and became just the right machine to experience 5.12 km circuit in our first time. It took me a minute to get into the rhythm of the left hand drive car, but once I did, the laps were sharp and swept away. As we entered the C3 corner, it was time to pin the accelerator to experience 534 horsepower directly on the BIC back. Carrera GTS organized itself, which was made of minimum body rolls. Steering was responsible, the seat cocooned us well.
GT4 RS is raw, intestine and frightening, which kills every sensory system in your body
Cayman 718 GT4 RS: Attestinal Performance
While Carrera GTS was about all balance, Cayman 718 GT4 RS showed us what Porsche really is. The rear sings a rollcase, bucket seats and a six-cylinder engine up to 9,000 rpm. GT4 RS is raw, intestine and frightening, kills every sensory system in my body. The suspension is properly rigid. I can't help, but think about how it will handle broken public roads that offer our cities. but not today. Today, it is about experienceing your cleverness in all fast and attractively going.
When we felt that it was time to meet the last boss of 911, our luck ran out. A technical issue meant that the 911 GT3 was not ready for the RS track, and our group missed the opportunity to drive the car. GT3 rs with large wings will be in me in another day.
The Porsche team rolled out Stock 911 Carrera with Paint to Sample (PTS) Leeri, allowing the owners to adapt the car to their favorite paint plan. After the GTS and GT4 RS experienced so far, it felt vanilla in comparison. I now understand why every 911 owner wants to reduce his car to the final details. With so many adaptation options from colors to internal options, your 911 should be rightly felt who you are. Nevertheless, Stock 911 Carrera was a great reminder of all the options that you can sample above and above the car. While power delivery was excellent, there was a sign of body role in stock suspension, followed by more track-centric 911.
Porsche Tycan Turbo and Macon Turbo showed lump sum acceleration power which is correct from EVS from 0 RPM
Porsche Tycan and McAcan Turbo: Electrification Prange
Now it was time to switch it to electrical propulsion, further on the test track with the electric performance cars of the Porsche. When I am for EVS, the inline six-cylinder engine has its own attraction and until this point, it was difficult to miss that magnificent-sounding engine. But Porsche EVS showed us what power is felt from 0 RPM. Macon EV with 630 bhp and 1,130 nm peak torque (with launch control) was a masterclass in large SUVs that was going fast. The massive weight is noticeable around the corners, but the electric SUV collides at the speed of triple-papers in no time.
If it was not sufficiently native, then it was time to go behind the wheel of Tycan Turbo. Taycan comes closer to sports cars from Porsche, with a low-slung body, accurate handling and a cabin that mixes the past and future well. This helped that Tiecan offered zero body rolls, although our adrenaline level was there to kick the life often.
The off-road course consisted of the exulteral articulation ramps, stents incrims, hill essent and decent challenges, all show the capabilities of the cayenne
Porsche Keyen: Off-road max
When you felt it could not be better than this, Porsche had a separate off-road track for us to sample the capabilities of Keyen. The team had made everything to the Axle Articulation Ramp, Step Inclins, Hill Ascent and Dissent Challenges, and Keyen easily covered everything. While the poster of 911 Porsche will be a child, Keyen has been a silence for the sale of the brand globally. It is no wonder that enthusiasts like this as much as the mall-hoping elite.
Porsche World Road Show left us for 911 and race track
Porsche World Road Show: Final Countdown
As the sun came on a magnificent day, it was time to see whatever we had run. For a job that we like to do, some days are better and some feel more complete than the rest. It was the latter, and reminds why we do this in the first place. It is also a reminder that no matter that your favorite car brand, every enthusiast will have a soft corner for Porsche. 911 is not just another sports car; This is a holy grave. If it was the only car that I could keep in my garage, it would happen.
Look at the upcoming cars in India, the best SUV in India.
First published date: 21 August 2025, 13:27 pm IST
Hero MotoCorp has launched the new Glamor X125cc motorcycle, which comes with a cruise control feature. Its price starts at Rs 89,999. It has 5 color options and many new features.
New Delhi. Hero MotoCorp has finally launched the country's most feature-pack 125cc motorcycle, Glamor X. The new hero Glamor X will be available in two variants: Drums and discs, which are priced at Rs 89,999 and Rs 99,999 respectively (both ex-showrooms). This bike has been launched with cruise control and with this price range it becomes a bike with the cheapest cruise control feature of India.
Hero Glamor X Although the updated design is similar to the current glamor range in glamor X appearance, some fine changes have been made in it. For example, due to the extended tank shrouds in the new glamor X, it feels a little more muscular, in which the new name of the bike is Protnd. This variant has more cuts and crease than glamor and extech versions, which makes it look more aggressive.
5 color options
The new bike has a long wizzer at the front. H-shape's LED element on headlamps and taillamps has been taken from several recent launch of Hero. It is available in a total of 5 color options. The drum variant is available in matte magnetic silver and candy blazing red shades, while the disc variant is available in metallic nexus blue, black teal blue and black pearl red paint schemes.
Hero Glamor X: New Features Glamor X has more features than other models of this range, the most prominent cruise control. It is available in the top-spec disc trim, making Hero Glamor X India's cheapest motorcycle with a cruise control feature, which defeats bikes such as TVS Apache RR 310 and KTM 390 Duke. In addition to cruise control, Glamor X has a new LCD digital instrument cluster that provides Bluetooth connectivity, turn-by-turn navigation, distance-to-mpti, gear position indicator and ambient light sensor. Apart from this, it also has a new switchgear, which now includes a cruise control button with hazard switch functionality. In the case of safety, it has a panic brake alert for the first time in the segment that flashs indicators when applying a sudden brake.
Hero Glamor X: Paurtrain Glamor X has the same 124.7cc single-cylinder air-cooled engine that is seen in other glamor models, but now it generates 11.4 bhp and 10.6 Nm peak torque. This motor has been paired with a 5-speed gearbox. The cam profile of this engine has been tuned again to give a slightly better output. In addition, the gear ratio has been optimized for sharp throttle response.
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First Published:
August 21, 2025, 13:03 IST
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Hero launched India's cheapest cruise control bike
Mahindra has become the second largest car manufacturer in India in the SUV cell. In July 2025, the best -selling SUV Hyundai Creta was, while Mahindra Scorpio finished third.
The SUV cell has accelerated in recent times, and it has helped Mahindra to strengthen its position as the second largest car manufacturer in India. Mahindra has recorded strong growth from year to year in the last few months, but she has not been able to reach the top as the most SUV seller so far, the top is currently occupied by Hyundai. Here in July 2025, we are sharing the list of five best selling SUVs with you.
The best -selling SUVs in July 2025 were the best -selling SUV Hyundai Creta in July, which is also Hyundai's best -selling vehicle. In July 2025, Hyundai recorded a sales of 16,898 units, but the automeker saw a 3 percent decline in sales from year to year. Hyundai sold 17,350 units of Creta in July 2024.
Second place is Maruti Suzuki Brezza, who recorded a sale of 14,065 units in July 2025. Maruti Suzuki Brezza is also in a position like Creta, as the SUV has seen a decline of 4 percent in sales from year to year. In July 2024, Maruti Suzuki sold 14,676 units.
The third place is Mahindra Scorpio, which is the best selling vehicle for the car manufacturer. Mahindra recorded a sale of 13,747 units last month, while in July 2024 sold 12,237 units, which is 12 percent increase. Mahindra Scorpio includes the sale of Scorpio N and Scorpio Classic.
Bottom 2 stars Maruti Suzuki Fronx and Tata Nexon. Maruti Suzuki Fronks recorded 12,872 units in July 2025, while Tata Nexon sold 12,825 units. Maruti Suzuki Fronx saw positive growth year-on-year, while Tata Nexon saw a decline of 8 percent year-on-year sales.
First Published:
August 21, 2025, 12:34 IST
homeauto
Brezza, Nexon, Scorpio all have knee! This is India's number 1 SUV
महिंद्रा ने डॉल्बी एटमोस को XUV 3xo के चार वेरिएंट में जोड़ा है।
Mahindra XUV 3XO Revx एक आकर्षक मूल्य बिंदु पर अधिक सुविधाओं के साथ पैक किए गए SUV के लाइनअप में नए मध्य-वेरिएंट्स जोड़ता है
व्यक्तिगत प्रस्ताव देखें
जांच प्रस्ताव
महिंद्रा अपडेट किया है Xuv 3xo डॉल्बी एटमोस का समर्थन करने के लिए। Dolby Atmos को Revx A, AX5L, AX7 और AX7L वेरिएंट में पेश किया जाएगा। यह XUV 3xo बनाता है, केवल कार के नीचे ₹डॉल्बी एटमोस का समर्थन पाने के लिए 12 लाख। ये वेरिएंट छह-स्पीकर लेआउट के साथ आएंगे, और AX7L भी एक सबवूफर से लैस होगा। नई सुविधा से लैस वेरिएंट सितंबर के मध्य से उपलब्ध होंगे।
नई REVX श्रृंखला XUV 3xO के लिए नया वैरिएंट लाइनअप है। इसमें दो ट्रिम स्तर शामिल हैं – एम और ए। नया रेवक्स एम पॉज़िटि हैएकD MX1 और के बीच MX3 और निचले संस्करण में अधिक सुविधाएँ लाता है। नया XUV 3XO A ट्रिम AX5 वेरिएंट पर आधारित है और बाद के कुछ अपग्रेड के साथ, बाद में सबसे अधिक सुविधाओं पर आधारित है।
महिंद्रा XUV 3XO की कीमत क्या है?
XUV 3xo के लिए कीमतें शुरू होती हैं ₹7.99 लाख और जाना तक ₹15.79 लाख। दोनों कीमतें पूर्व-शोरूम हैं।
वॉच: महिंद्रा XUV 3XO Revx Series लॉन्च | विस्तृत वॉकराउंड | पर नई सुविधाएँ ₹8.94 लाख
महिंद्रा XUV 3XO के इंजन विनिर्देश क्या हैं?
महिंद्रा XUV 3XO को पेट्रोल के साथ -साथ डीजल इंजन वेरिएंट में भी पेश किया जाता है। इसमें दो पेट्रोल और एक डीजल इंजन विकल्प हैं। 1.2-लीटर MSTALLION TCMPFI पेट्रोल इंजन 110 BHP पीक पावर और 200 एनएम अधिकतम टोक़ बचाता है। 1.2-लीटर MSTALLION TGDI पेट्रोल इंजन 128 BHP पीक पावर और 230 एनएम अधिकतम टॉर्क विकसित करता है। पेट्रोल इंजन के साथ प्रस्ताव पर ट्रांसमिशन विकल्प छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन हैं।
डीजल वेरिएंट 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड CRDE इंजन से बिजली प्राप्त करते हैं, जो छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और छह-स्पीड एएमटी के साथ हो सकता है। इंजन 115 बीएचपी पावर और 300 एनएम पीक टोक़ बचाता है।
आर वेलुसामी, अध्यक्ष – ऑटोमोटिव बिज़नेस (नामांकित), महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड ने कहा, “महिंद्रा में, हम उन्नत नवाचारों को लोकतांत्रिक करने की दृष्टि से प्रेरित हैं, जो उन्हें ग्राहकों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए सुलभ बनाने के लिए हैं। XUV 3xO के साथ, हम डॉल्बी एटमोस को एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर स्थापित करने के लिए गर्व करते हैं जो उपमहाद्वीप से शुरू होता है। ₹12 लाख एसयूवी-XUV 3xO Revx A- एक वैश्विक पहला जो सामान्य उपभोक्ताओं के एक बड़े समूह के लिए immersive ध्वनि के साथ इन-केबिन ऑडियो को फिर से परिभाषित करता है, हर यात्रा को बदल देता है। डॉल्बी एटमोस जैसी प्रीमियम सुविधाओं को XUV 3xo में लाकर, हम लक्ष्य करते हैं जोड़ना आज के एसयूवी खरीदारों की विकसित आकांक्षाओं के साथ। “
Tata Motors has re -entered the PV market of South Africa after 6 years. The company launched Harrier, Curve, Panch and Tiago models in Johannesburg. Shailesh Chandra called it a big achievement.
New Delhi. A few days ago, Tata Motors announced that it would re -enter the passenger vehicle (PV) segment in South Africa. Now the company has introduced its first models in the country. The Indian car manufacturer has re -entered the PV market of Africa after a 6 -year gap. Tata Motors first entered the PV market in South Africa with Indica and IndiGo in 2004. The brand later enhanced its product portfolio by introducing Vista, Safari and Area. However, the market challenges forced the company to close business in 2019. Tata has partnered with Motus Holdings Limited.
Big Achievement for Company On the occasion of the launch of Tata Motors in South Africa, Tata Motors Passenger Vehicle Limited and Tata Passenger Electric Mobility Limited Managing Director Shailesh Chandra said, “It is a big achievement for us to start a business again in South Africa. We are a big achievement for us. Which gives importance to safety, quality and innovation. ”
4 models available
The company introduced 4 models at the launch event in Johannesburg, including Harrier, Curve, Panch and Tiago. All four cars have been prepared in India, while sales in South Africa will be handled by Motus Holdings. At the time of launch, TMPV 40 will be powered through the National Network of 40 dealerships, and plans to increase them by 2026 to 60. Tata Cars Harrier is currently the main offering of Tata in South Africa on sales in South Africa. The 4.6 meter long mid-size SUV, the Harrier is powered with a 2.0-liter cryotech diesel engine that generates 168 bhp and 350 Nm peak torque. This motor has been paired with a 6-speed manual or 6-speed torque converter automatic transmission.
Tata curve On the other hand, the length of the curve is 4,308 mm. Coupe SUV is offered only with a 1.2-liter turbocharged petrol engine that generates 118 bhp and 170 Nm peak torque. Panch and Tiago get the same 1.2-liter natural aspirated petrol engine. In this, the engine generates 86 bhp and 115 Nm of peak torque, while later it generates 84 bhp and 113 Nm peak torque.
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First Published:
August 21, 2025, 12:15 IST
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This company of India will raise flags abroad, launched 4 cars one after the other
अपने दो-पहिया वाहन को तैयार करना केवल आधी लड़ाई है और खुद को तैयार करना भी उतना ही महत्वपूर्ण है।
जबकि मानसून के दौरान सड़क यात्राएं और आवागमन सबसे आरामदायक नहीं हैं, हम में से बहुत से परिवहन का एक वैकल्पिक मोड नहीं है। उन लोगों के लिए जो दो-पहियों पर फंस गए हैं या अपनी मोटरसाइकिल पर नई सड़कों का पता लगाने की इच्छा रखते हैं, यहां उन यात्राओं को और अधिक सहने योग्य बनाने के कुछ तरीके हैं।
waterproofing
यह एक वाटरप्रूफ जैकेट या एक अतिरिक्त लाइनर के साथ प्राप्त किया जा सकता है
सबसे अच्छा विचार अपने आप को कुछ पाने के लिए है वाटरप्रूफ गियर। लेकिन यह निषेधात्मक रूप से महंगा हो सकता है। यदि आप एक तंग बजट पर हैं, तो कुछ बारिश कवर प्राप्त करें जो आपके नियमित सवारी गियर पर फिट होते हैं। आपके रेनवियर को पर्याप्त ढीला करने की आवश्यकता है, इसलिए यह बाइक पर आंदोलन में बाधा नहीं डालता है, फिर भी यह पर्याप्त है कि यह हवा में या किसी भी हिस्से पर झपकी लेने के बारे में नहीं है। यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो जाता है जब यह बारिश की पैंट की बात आती है। आप बाइक पर जितने अधिक आरामदायक हैं (पढ़ें: सूखा और गर्म), बेहतर मौसम और हमारे सड़क नेटवर्क द्वारा उत्पन्न मुश्किल परिस्थितियों में सवारी करने पर आप बेहतर हो सकते हैं।
बूट हो जाओ
वॉटरप्रूफ बूट्स की एक अच्छी जोड़ी आपकी सवारी में बहुत बड़ा अंतर ला सकती है
घुटनों तक पहने जाने वाले जूते बारिश में सवारी का एक अक्सर अनदेखा पहलू है। सूखे पैर आपको बाइक पर सहज रखने में एक लंबा रास्ता तय करते हैं, इसलिए वॉटरप्रूफ बूट्स की एक अच्छी जोड़ी खरीदना, जबकि काफी महंगा, प्रारंभिक निवेश के लायक है। यदि मूल्य एक प्रमुख चिंता का विषय है, तो वॉटरप्रूफ जूता कवर अगली सबसे अच्छी चीज हैं और अपेक्षाकृत अधिक किफायती हैं।
हल्का होना
बेहतर दृश्यता का मतलब है कि साथी ड्राइवर/सवार आसानी से आपको हाजिर कर सकते हैं
बारिश का अर्थ है खराब प्रकाश और दिन के दौरान भी दृश्यता में बाधा। जबकि आप गहरे रंगों को पसंद कर सकते हैं, यह कुछ में निवेश करने के लिए एक अच्छा विचार हो सकता है चमकीले रंग का बारिश गियर जैसा कि यह आपको खराब परिस्थितियों में अधिक दिखाई देता है। यदि यह आपकी चाय का कप नहीं है, तो कम से कम यह सुनिश्चित करें कि आपके गियर में पर्याप्त चिंतनशील स्ट्रिप्स हैं।
दृश्यता
सड़क की स्पष्ट दृष्टि और बेहतर रोशनी होना हमारी सड़कों पर बहुत जरूरी है
खराब रोशनी के कारण, बारिश में अपने हेलमेट पर अंधेरे या रंगे हुए विज़र्स का उपयोग करने से बचें। स्पष्ट विज़र्स आपको बहुत बेहतर दृश्य देते हैं, विशेष रूप से ग्लॉमी मानसून की स्थिति में। इसके अलावा, सुनिश्चित करें कि सवारी शुरू करने से पहले आपका छज्जा साफ है। यदि आपका छज्जा पहनने के लिए बदतर लगता है, तो मानसून सेट होने से पहले एक प्रतिस्थापन में निवेश करना एक अच्छा विचार हो सकता है। विज़ोर रिपेल पानी बनाने के लिए मोम जैसे पदार्थों का उपयोग करने से बचें, क्योंकि यह छज्जा और बाधा दृश्यता को नुकसान पहुंचा सकता है जब तक कि यह विशेष रूप से मोटरसाइकिल हेलमेट के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया उत्पाद न हो।
हेलमेट फॉगिंग
एक प्राकृतिक घटना जिसे टाला जा सकता है
यह एक सामान्य मुद्दा है, विशेष रूप से पूर्ण चेहरे वाले हेलमेट के लिए। यह तब होता है जब हेलमेट के अंदर गर्म, नम हवा या आपकी सांस हेलमेट के अंदर और बाहर तापमान में अंतर के कारण छज्जा को फहराता है। जबकि एक आसान फिक्स छज्जा को थोड़ा खोलना है, यह एक आदर्श समाधान नहीं है क्योंकि यह हेलमेट में पानी देता है। यह मुकाबला करने का एक आसान तरीका एक हेलमेट के लिए चुन रहा है जो पिन-लॉक छज्जा डालने के साथ आता है।
एक पिन-लॉक सम्मिलित छज्जा के अंदर फिट बैठता है और खुद के बीच हवा की एक परत को फंसाता है और यह सुनिश्चित करता है कि कोई फॉगिंग नहीं है। जबकि पिन-लॉक विज़र्स एक किफायती विकल्प नहीं हैं, एक पॉकेट फ्रेंडली विकल्प एक होगा विरोधी फॉग समाधान जिसे छज्जा के अंदर लागू किया जा सकता है। हालांकि, इस समाधान की दीर्घायु ब्रांड के आधार पर भिन्न हो सकती है और हम हेलमेट उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए उत्पादों की कोशिश करने की सलाह देंगे, जो आपके छज्जा को नुकसान नहीं पहुंचा सकते हैं।
छड़ का रखरखाव
एक सफाई कपड़ा ले जाने से चीजें बहुत अधिक परेशानी मुक्त हो सकती हैं
यदि यह गीला या गंदा हो जाता है, तो अपने छज्जा को साफ करने के लिए एक साफ, शुष्क माइक्रोफाइबर कपड़े को ले जाने के लिए हमेशा सलाह दी जाती है। यदि यह मैला है, तो कपड़े से पोंछने से पहले मूक को साफ करने के लिए उस पर कुछ पानी डालें; यदि आप नहीं करते हैं, तो आप अपने छज्जा को खरोंचने का जोखिम उठाते हैं।
Tata Motors entered the South African passenger vehicle market with four products – Tiago, Panch, Harrier and Karvav.
Tata Harrier will serve as a major offer from a car manufacturer in South Africa
See personal offer
Inquiry motion
Tata Motors has re-entered the South African passenger vehicle market with a four-model line-up which includes Tiago, Panch, Harrier and Curvv. In partnership with Motus Holdings, the Indian vehicle manufacturer has marked a new attempt to strengthen its presence in a market, known over the years, although previous efforts have only provided limited success.
A familiar market, a fresh push
Tata Motors has the presence in South Africa since the mid -1990s, through its commercial vehicle hand, which continues to enjoy popularity among fleet operators. However, passenger cars told a different story. Models such as Indica moved into the country, but due to hard competition never established the brand, eventually slipped into the background.
Also read: 'Sierra represents how we see the future of SUV in India': Tata Motors' Mohan Savarkar
This time, the company is returning with a clear strategy, offering a line-up of world-level, security-rated products supported by the country's largest motor vehicle distributor Motus. Starting with 40 dealerships and the target of expanding by 2026, is looking to ensure the power and service support of the Tata network that were missing in its earlier efforts.
product line up
The Tata Harrier sits at the top end of the range. It is powered by a 2.0-liter cryotch turbo-diesel engine that provides 168 bhp and 350 Nm, numbers that place it in the league of the popular middle-sized SUV in South Africa. Herrier, presented as the flagship SUV, is being marketed not only on dimensions and engine performance, but also on a technology -led package. With large touchscreen interfaces, ventilated seating, several drive mode, and level 2 adas features, it is stationed among the most equipped vehicles in the section.
Additionally, the car manufacturer has also unveiled the Tata Curve for the South African market, marking the International Debut of the Coup SUV. The SUV is powered by a 1.2-liter turbo-petrol engine producing 118 bhp and 170 Nm. Introduced with both manual and dual-clutch automatic transmission, Curvv is aimed at young buyers who want a mixture of style, technology and everyday purposes.
Reduce Seema, the punch plays the role of compact SUV. With its 1.2-liter petrol motor developing 87 bhp and 115 Nm, it completes those who seek urban practicality without compromising on the SUV stance. High Trims have a 10.5-inch infotainment system, while broad-focused doors and many security features outline its appeal as a family friendly option.
See also: Tata Harrier. Review the first drive
At the entry point is Tiago hatchback, a nameplate that has been one of the more consistent artists of Tata in India. Powered by a 1.2-liter petrol engine producing 87 bhp and 115 Nm, the purpose is to demand everyday practicality to buyers, but with an SUV trend. The high variants come with a 10.5-inch infotainment system, while a suit of broad-opening door and safety equipment strengthens its credibility as a compact yet family friendly option.
Another chance in a competitive place
The South African passenger vehicle markets are dominated by Japanese and Korean manufacturers such as Toyota, Hyundai and Kia, brands, which have long enjoyed consumer trusts. For Tata, fresh design and technology together with the promise of 4- and 5-stars safety ratings across the range, the lever with which he expects buyers to win. Its success will also rest on the ability of Motus to provide strong sales and affectorsals support, an area that often decides long -term viability in export markets.
The step is part of a wider abroad by Tata Motors, looking at the right-handed drive markets where Indian-made vehicles can be easily optimized. South Africa, in this sense, is a logical option.
Get insight into state -of -the -art technology changing upcoming cars, electric vehicles, bikes in India and automotive landscape.
First published date: 20 August 2025, 13:38 pm IST
कई वोक्सवैगन ID.4 मालिकों ने आरोप लगाया है कि टच पैनल एक दोष के साथ आते हैं जिसके परिणामस्वरूप दुर्घटना होती है।
कई वोक्सवैगन ID.4 मालिकों ने आरोप लगाया है कि टच पैनल एक दोष के साथ आते हैं जिसके परिणामस्वरूप दुर्घटना होती है। (ब्लूमबर्ग)
वोक्सवैगन 2021-2023 में कैपेसिटिव टच कंट्रोल बटन पर एक संभावित क्लास-एक्शन मुकदमे का सामना कर रहा है Id.4। के दो मालिक वोक्सवैगन ID.4 इलेक्ट्रिक कार ने न्यू जर्सी में जर्मन ऑटो दिग्गज के खिलाफ मुकदमे दायर किए हैं, जिसमें आरोप लगाया गया है कि वाहन के स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण बहुत संवेदनशील होने के लिए दोषपूर्ण हैं। उन्होंने यह भी आरोप लगाया कि टच बटन इतने संवेदनशील हैं कि वे आसानी से स्टीयरिंग व्हील के हैप्टिक नियंत्रणों पर हाथ के हल्के ब्रश के साथ अनुकूली क्रूज नियंत्रण को फिर से सक्रिय कर सकते हैं।
इन दोनों मालिकों में से एक ने कथित तौर पर अपने वोक्सवैगन आईडी का अनुभव किया है। 4 सेंसर के खिलाफ ब्रश करने के बाद पार्किंग स्पेस में खींचने पर तेज करना। इससे एक दुर्घटना हुई, जिससे VW ev को नुकसान पहुंचा। इस दुर्घटना में कथित तौर पर मालिक को $ 14,000 से अधिक का खर्च आता है क्योंकि इलेक्ट्रिक कार का अंडरकारेज क्षतिग्रस्त हो गया था और चालक के हाथ को घायल कर दिया था। दूसरे मालिक ने ईवी को पार्क करने की कोशिश करते हुए अपने गैरेज से टकराया, जिससे दरवाजा और इलेक्ट्रिक वाहन को नुकसान पहुंचा।
दिलचस्प बात यह है कि केवल दो लोगों को वादी के रूप में नामित किए जाने के बावजूद, फाइलिंग में वोक्सवैगन ID.4 के अन्य मालिकों द्वारा दायर कई शिकायतें शामिल हैं। इन मालिकों ने नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) के साथ शिकायतें दर्ज की हैं। इन शिकायतों ने अनपेक्षित त्वरण मुद्दों, आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम विफलताओं और उन कथित समस्याओं के कारण होने वाली दुर्घटनाओं के परिणामस्वरूप होने वाली चोटों पर प्रकाश डाला। कई रिपोर्टें हुईं, जबकि ड्राइवर कारों को पार्क करने के लिए पैंतरेबाज़ी कर रहे थे। उन्होंने स्वीकार किया है कि उनके हाथ टच पैनलों के खिलाफ ब्रश हो सकते हैं।
मुकदमे में आरोप लगाया गया है कि कार निर्माता ने इस कथित दोष के कारण अमेरिका में मैसाचुसेट्स और कनेक्टिकट में कई वारंटी और उपभोक्ता संरक्षण कानूनों का उल्लंघन किया है। ऑटोमेकर ने पहले ही कहा है कि यह शिकायतों के कारण अपने वाहनों में प्रौद्योगिकी को बंद कर रहा है, लेकिन यह वर्तमान में सड़क पर कारों को संबोधित नहीं करता है।
जबकि टच पैनलों ने आधुनिक कारों में एक बढ़ी हुई पैठ पाई है, प्रीमियम को जोड़ते हुए, उन्हें अक्सर अनावश्यक सुविधाओं के रूप में डब किया गया है और व्याकुलता का कारण बनता है।
Bollywood has used vintage cars a lot, such as Chevrolet Bell Air in 'Jewel Thef', 1928 Chrisler in 'Chalti Naam Gaadi', Buke Super Convertible in 'Znmd' and Ford Mustang Convertible in 'Don'.
In Aradhana, from the Villiz Jeep CJ3B to the Buke Super Convertible in Znmd, Bollywood has shown a great range of vintage cars to its fans. With the long history of vintage cars, Bollywood's love is clearly visible. The vintage cars used in Bollywood will take you on a classy and exciting ride. Let us see which vintage vehicles were used the most in Bollywood films in the era of superstars like Big B and Rajesh Khanna.
Chevrolet Bell Air You must have seen this beautiful car in 1967 Dev Anand's film Jewel Thef. This famous film also stars popular actress Tanuja in the lead role. Chevrolet Bell was riding a major stars of the air film when he sang the song 'Yeh Dil Na Hota Poor Damar'.
1928 Chrysler Have you seen the film “Chalti Ka Naam Gaadi”? Madhubala and three Ganguly Bhai, Kishore Kumar, Ashok Kumar and Anup Kumar have acted in this hit film. But the biggest star of the film was 1928 Chrisler, which was named 'Champion' by his father Kunjlal Ganguly. Kishore had special memories associated with his father and this car, so he included it in the film. It is said that Kishore made this film to save tax and when it was successful, he got angry.
Buke super convertible The most memorable and enjoyable part of the film “Zindagi Na Milegi Dobara” was when the artists were seen roaming in the beautiful Buke Super Convertible. The designer of this car Harley Earl introduced this magnificent automobile for the first time in the 40s. The Buke model set the film's fun and holiday mood completely.
Ford Mustang Convertible One of the most prestigious vintage cars in Amitabh Bachchan's 1978 hit film 'Don' was shown – Ford Mustang Convertible. This convertible has been a part of many American classic films. However, 'Don' was the first Indian film to show Ford Mustang Convertible.
Villize Jeep CJ3B Do you feel a little familiar to the wilies jeep CJ3B? This is because it is shown in 'Aradhana', one of the most prestigious films of Bollywood. During the shooting of this film, the wilies jeep liked the top for CJ3B stylish cars. This car is famous as a ride of Rajesh Khanna, especially for the song 'Mere Sapne Ki Rani'.
First Published:
August 20, 2025, 10:01 IST
homeauto
In the 80s decade, these cars were adopted by Bollywood, from Big B to Kaka was crazy
Hybrid vehicles are becoming increasingly popular in India. Maruti, Mahindra, Hyundai, Kia and Honda will launch several hybrid SUVs by 2025-2027.
New Delhi. Hybrid vehicles are becoming increasingly popular in India. Because, they offer the correct balance of mileage and performance. In addition, unlike EV (electric vehicles), hybrid cars do not have the challenges of range anxiety or infrastructure. This is the reason that all major automakers in India are launching their models in the hybrid segment. Not only this, companies are constantly increasing their portfolio in this segment. Here, we have prepared a list of top 15 upcoming hybrid SUVs, which is expected to come by 2027.
Grand Vitara coming on 3 September 2025 India's largest PV manufacturer, Maruti Suzuki, is set to launch a new midsize SUV based on Grand Vitara on 3 September 2025. However, unlike its donor cybbing, it will be sold especially through the Arena dealership. This will share 1.5L petrol-hybrid powertrain with Grand Vitara. Maruti Fronx Hybrid will launch Maruti Suzuki's In-House Developed Strong Hybrid Povertrain in 2026. The compact crossover will have a 1.2L Z12E petrol engine with the brand series hybrid system.
Upcoming hybrid SUV
Expected launch
Maruti Escudo
September 3, 2025
Fronx hybrid
2026
Mahindra xuv3xo hybrid
2026
Mahindra Range Extender SUVs
2026-27
New gen hundai creta
2027
Hyundai ni1i
2027
New gane kia sabtose
2027
Kia Q4i
2027
Honda ZR-V
2025
Honda elevate hybrid
2026 Diwali
Honda 7 Seater SUV
2027
New gen Reno Duster
2026
Reno Borial
2026-27
Nissan c segment SUV
2026
Nissan 7 seater
2026-27
Mahindra & Mahindra Mahindra & Mahindra will enter the Hybrid segment with the XUV 3xo compact SUV in 2026. The strong hybrid system will be paired with a 1.2L turbo petrol engine. The Mahindra BE 6 and XEV 9E can be introduced in 2026 or 2027 with Range-Aptnder Hybrid Povertrain. Hyundai Motor India plans two hybrid SUVs-New-Jen Creta and a 7-seater SUV (Kodename NI1I). Similarly, Kia Celtos will be hybrid with its generation change in 2027, followed by a new Kia 3-Ro SUV (Kodename Q4i).
Honda Cars India Honda Cars India has been told that it will launch its globally Famous ZR-V hybrid SUV by the end of 2025. Interestingly, the Japanese automaker will also present the hybrid variant of the Elevate Midsize SUV around the 2026 Diwali season. Honda's absolutely new 7-seater SUV can be the third hybrid offering, which will also introduce the new modular platform of the brand.
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Location:
New Delhi,Delhi
First Published:
August 20, 2025, 09:01 IST
homeauto
One or two not 15 new hybrid SUVs will be launched in India, see full list
बारिश में सवारी डरावनी लग सकती है, लेकिन इन युक्तियों और ट्रिक्स के साथ, यह काफी सुखद और सुरक्षित हो सकता है।
मानसून किकस्टार्टिंग के साथ जल्द से जल्द किकस्टार्टिंग के साथ, यहां आपके दो-पहिया वाहन और खुद को आगामी शावर और गीली सवारी की स्थिति के लिए तैयार करने के लिए कुछ टिप्स और ट्रिक्स दिए गए हैं।
अपनी सवारी शैली बदलें
अपने इनपुट के साथ चिकनी और प्रगतिशील रहें।
बेहतर नियंत्रण
कम पकड़ के स्तर को देखते हुए, इस सीमित कर्षण सीमा से अधिक से बचने के लिए आपके सभी इनपुट को चिकनी होने की आवश्यकता है। मोटरसाइकिल पर किसी भी अचानक कार्रवाई से बचें। जितना संभव हो, तेजी से थ्रॉटल को न खोलें, अचानक ब्रेक पर वास्तव में मुश्किल से नीचे चढ़ें, या बाइक को आक्रामक तरीके से चलाएं। इस तरह के झटकेदार आंदोलन बहुत आसानी से आपके टायरों के लिए उपलब्ध कर्षण की सीमित मात्रा को अभिभूत कर सकते हैं, संभवतः आपको एक दुर्भाग्यपूर्ण स्थिति में फेंक दिया जा सकता है।
सही ब्रेकिंग तकनीक
गीली परिस्थितियों में उचित ब्रेकिंग तकनीक और भी अधिक आवश्यक हो जाती है। यदि आपकी बाइक में एब्स है, तो यह आपको बिना लॉक किए गीली सड़कों पर ब्रेक को मुश्किल से पटक देगा, लेकिन अगर ऐसा नहीं होता है, तो आपको ब्रेकिंग करते समय अतिरिक्त सावधान रहना होगा। फिर, अपने इनपुट के साथ प्रगतिशील होना आवश्यक है। जब आप ब्रेक लगाते हैं तो टायर क्या कर रहे होते हैं, यह महसूस करना सीखें। जब आपको लगता है कि टायर लॉक करने वाले हैं, तो ब्रेक को थोड़ा कम करें।
अधिकार विधा
इन दिनों बहुत सारी मोटरसाइकिलें इलेक्ट्रॉनिक एड्स जैसे एबीएस मोड और राइडिंग मोड से लैस होती हैं। यह जानना कि ये मोड आपकी मोटरसाइकिल को कैसे प्रभावित करते हैं, यह काफी बड़ा अंतर बना सकता है। उदाहरण के लिए, जबकि रेन मोड आम तौर पर थ्रॉटल प्रतिक्रिया को सुस्त कर देता है, जो कि स्लीक सड़कों पर अच्छा है, यह एबीएस हस्तक्षेप को भी बढ़ा सकता है। उत्तरार्द्ध का मतलब है कि आपको लंबे समय तक एबीएस हस्तक्षेप को रोकने के लिए उपयोग किए जाने की तुलना में ब्रेक को अधिक प्रीमेप्टिवली लागू करने के लिए ध्यान रखने की आवश्यकता होगी, जो ब्रेकिंग दूरी का विस्तार कर सकता है। यदि आप जिस सतह पर हैं वह बहुत गीला नहीं है या सूखने लगती है, तो तुरंत रोड मोड पर स्विच करना सुनिश्चित करें क्योंकि यह एबीएस को कम हस्तक्षेप करने और बेहतर ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान करने की अनुमति देगा।
गति को मार डालो
वर्ष के पहले वर्षा असाधारण रूप से विश्वासघाती हैं, क्योंकि ये सड़क की सतह से तेल और जमी हुई जोंक को बाहर निकालते हैं, जिससे यह अतिरिक्त फिसलन हो जाता है। सामान्य से कम गति को कम रखने की सिफारिश पूरे मानसून में की जाती है, लेकिन विशेष रूप से शुरुआती कुछ हफ्तों के दौरान।
असुरक्षित रेखाएँ
सड़क के निशान जैसे लेन सेपरेटर, ज़ेबरा क्रॉसिंग और यहां तक कि मैनहोल कवर गीले होने पर अतिरिक्त फिसलन होते हैं। जितना संभव हो उतना उन पर सवारी करने से बचें। इसके अलावा, एक लेन के केंद्र में सवारी करने से बचना चाहिए क्योंकि अन्य वाहन तेल और अन्य तरल पदार्थों को रिसाव करते हैं। इसके बजाय, एक तरफ से चिपके रहें और वाहनों के पहिया पटरियों का पालन करें। यह न केवल आपको गिराए गए तरल पदार्थों से बचाएगा, बल्कि आपको एक सूखे सतह से लाभान्वित करने में भी मदद करेगा क्योंकि अन्य वाहनों ने इन क्षेत्रों में पानी को विस्थापित कर दिया है।
सामाजिक गड़बड़ी बनाए रखें
ब्रेकिंग की दूरी गीली में लंबी होती है, इसलिए आपके आगे वाहनों से अधिक दूरी बनाए रखना याद रखें, जितना आप सामान्य रूप से करते हैं। यह आपको धीमा करने के लिए अतिरिक्त कमरा देता है और आपको रियर टायरों से स्प्रे से बचने में भी मदद करता है।
हेडलाइट्स पर
यहां तक कि अगर यह सिर्फ तूफान है और बारिश नहीं हो रही है, तो अपने हेडलाइट के साथ सवारी करने की सलाह दी जाती है (न कि केवल आपके DRLs)। मानसून में उदास स्थिति इसके विपरीत कम हो जाती है, इसलिए अपने हेडलाइट को चलाने से आपको अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को अधिक दिखाई देने में मदद मिलती है, यही कारण है कि कोई भी उच्च-दृश्यता राइडिंग गियर पहनता है।
कोई छप नहीं, कृपया
हालांकि यह एक पोखर के माध्यम से छपने के लिए मजेदार हो सकता है, जितना संभव हो उतना बचें। यदि पोखर आपकी अपेक्षा से अधिक गहरा है, तो अचानक मंदी आपको नियंत्रण खो सकती है। इसके अलावा, हमारी सड़कों पर, एक अच्छा मौका है कि एक गहरी गड्ढे खड़े पानी के नीचे दुबके हुए हैं। यदि खड़े पानी के माध्यम से सवारी करना अपरिहार्य है, तो एक धीमी गति, एक निचले गियर, और एक निरंतर थ्रॉटल के साथ सवारी करना सबसे अच्छा है। यह एक बड़े छप से बचने में मदद करेगा जो सिर्फ स्पार्क प्लग क्षेत्र में पानी को रेंगने की अनुमति दे सकता है। यह भी ध्यान रखने योग्य है कि आपके कार्यों के परिणाम हैं, और साथी सड़क उपयोगकर्ता और पैदल यात्री पानी के छींटे का आनंद नहीं ले सकते हैं जितना आप करते हैं।
कोनों में
जबकि हम सभी अपने पसंदीदा घाट सड़क के आसपास के कोने का आनंद लेते हैं, मानसून थोड़ा अलग दृष्टिकोण की मांग करता है
कोई अचानक आंदोलन नहीं
जब तक आप बाइक पर कोई अचानक आंदोलन नहीं करते हैं, तब तक चीजें ठीक होनी चाहिए। अपने शरीर को धीरे -धीरे और सुचारू रूप से स्थिति में शिफ्ट करें, और सुनिश्चित करें कि आपके ब्रेक, थ्रॉटल और स्टीयरिंग इनपुट इष्टतम कर्षण को बनाए रखने के लिए यथासंभव चिकनी हैं।
ग्रिप का अनुकूलन करें
आप गीले में एक ही दुबले कोणों को ले जाने में सक्षम नहीं होने जा रहे हैं जैसा कि आप सूखे में करते हैं। इसलिए, उन लाइनों और गति का चयन करें जो आपको अपनी बाइक को अधिक सीधा रखने की अनुमति देगी, यह सुनिश्चित करें कि आपके पास मोड़ में अधिक पकड़ है।
ट्रेल-ब्रेकिंग से बचें
इस बात का पालन करें कि क्या आपकी बाइक में एबीएस है। जब आपकी बाइक एक गीली सड़क पर झुक जाती है, तो अचानक धीमा हो सकता है, जिससे सामने के छोर को टक करने का कारण हो सकता है और परिणामस्वरूप आप फुटपाथ पर समाप्त हो जाते हैं। जहां तक संभव हो, अपनी मोटरसाइकिल को मोड़ में पिच करने से पहले एक सीधी रेखा में अपनी गति को स्क्रब करें। इसका एकमात्र अपवाद मोटरसाइकिल है जो IMU- आधारित कॉर्नरिंग एबीएस के साथ आता है, जो कि झुकते समय ब्रेकिंग करते समय आपको सीधा रखने में अधिक सफल होता है।
New Delhi. Fronx, launched in 2023, has stabbed itself as the best -selling compact SUV in India. It comes with style, features and many powertrain options, including the turbo-petrol engine. This model is not only in demand in the domestic market, but it has also become a major export product for Maruti Suzuki.
Popular also abroad Fronx Fy was the highest exported passenger vehicle in 2025, in which one out of every five units were sent abroad. It is also the first Made-in-India SUV to export Japan, besides it is also popular in Latin America, Middle East and Africa. Since the launch, this SUV has made several records. It became the fastest model to reach 1 lakh sales in India within 10 months, while stones of 2 lakh and 3 lakh miles were also achieved at a record speed. In February 2025, Fronx recorded its highest monthly sales, which was more than 21,400 units.
Production crosses 5 lakhs in 28 months The production of Maruti Suzuki Fronx started in March 2023 and since then has achieved many fast mile stones. By December 2023, it crossed the 1 lakh production mark, reached 2 lakh units in June 2024, and touched 3 lakh miles of stone in November 2024. The SUV rolled out its 4 lakhth unit in February 2025, and crossed 5 lakh production in July 2025, just 28 months after the production began.
Dhansu features In the case of features, Maruti Suzuki Fronx includes LED multi-Rifler headlamps, integrated LED DRLs, automatic headlamps, LED rear combination lamps, shark-fin antenna and 16-inch alloy wheels. Inside the cabin, this 9-inch HD Smart Play Pro+ Infotainment System, Wireless Apple CarPlay and Android Auto, Arkamys-Tunade Slime Sound Setup, Automatic Climate Control, Out-by-Turn Navigation with head-up display, 360-digry camera and wireless four Is.
Two petrol engine options Fronx is available in India with two petrol engine options. The 1.2-liter dual-jet dual-VVT engine that gives 89.73bhp and 113Nm torque, and a 1.0-liter turbo boosterjet engine that generates 100.06bhp and 147.6Nm torque. Transmission options include a 5-speed manual or 5-speed AMT with a 1.2-liter unit, while turbo-petrol can be taken with a 5-speed manual or 6-speed automatic gearbox. In addition, the 1.2-liter engine also comes in the CNG variants, which generates 77.5bhp and 98.5Nm torque, and is paired with a 5-speed manual transmission.
2025 Street Bob is similar to the final version on sale in India, maintaining classic lines and low stance. Round headlamps, front out suspension, and mini-up hangers give it a quintage look. The new street bob runs a new two-one-one long-launched exhaust pipe, as opposite to two-two exit ending black on the old model.
Also Read: New Harley-Davidson X440- Based Motorcycle launched in September
2025 Harley-Davidson Street Bob draws power from 1,923 cc V-twin engine tuned for peak torque of 90 bhp and 156 Nm
2025 Harley-Davidson Street Bob: Engine Specification
Power on the new Harley-Davidson Street Bob comes from 1,923 cc V-twin, air and liquid-cooled engine, replacing the old milk-eight 107ci motor. The new V-twin develops at 5,020 rpm in 90 bhp and 156 Nm peak torque that arrives at 2,750 rpm. The motor is combined with a 6-speed gearbox. The bike finds 49 mm non-contact binoculars thorns on the front, while the rear gets preload-adjustable monoshock. Street Bob is underlined by a tubular cradle frame chassis, while braking comes from discs at any end.
2025 Street Bob is the lightest among all new Harley motorcycles with 117Cl engine
2025 Harley-Davidson Street Bob: Electronic AIDS
2025 Street Bob is filled with electronic AIDS and comes with three riding mode – Sport, Road and Rain facilities. There is also traction control and dual-channel ABS with cornering functionality, cruise control, drag-torque slip control, and more. The cruiser gets a semi-analog instrument cluster with digital readouts. The 2025 Street Bob is the lightest among all new Harley motorcycles with 117Cl engine.
See the upcoming bike in India.
First published date: 19 August 2025, 13:28 pm IST
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स को भारत में मार्च 2023 में लॉन्च किया गया था और यह शुरू से ही ऑटोमेकर के लिए एक तेज विक्रेता रहा है।
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स को 2023 में लॉन्च किया गया था और यह लगातार भारत में शीर्ष-बिकने वाली कारों में से एक रहा है
व्यक्तिगत प्रस्ताव देखें
जांच प्रस्ताव
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स ने पांच लाख के निशान को पार करने वाले सबकॉम्पैक्ट एसयूवी के लिए उत्पादन के साथ एक नया मील का पत्थर हासिल किया है। फ्रोंक्स को भारत में मार्च 2023 में लॉन्च किया गया था और यह शुरू से ही ऑटोमेकर के लिए एक तेज विक्रेता रहा है। न केवल भारत में, बल्कि फ्रॉनक्स को विदेशों में अच्छी तरह से प्राप्त किया गया है, जिसमें हाल ही में एक लाख के निशान को पार किया गया है। मारुति का कहना है कि फ्रोंक्स की हर पांच इकाइयों में से एक भारत से निर्यात किया जाता है।
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स प्रोडक्शन मील के पत्थर
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स ने अपने लॉन्च के पहले वर्ष के भीतर एक लाख उत्पादन मील का पत्थर देखा, दिसंबर 2023 में लैंडमार्क फिगर को हिट किया। दो लाख उत्पादन चिह्न जून 2024 तक हासिल किया गया था, इसके बाद उसी वर्ष नवंबर में तीन लाख अंक थे। मारुति ने इस साल फरवरी में चार-लाख उत्पादन का आंकड़ा मारा, इसके बाद जुलाई में पांच लाख का निशान लगा।
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स को ऑटोमेकर की नेक्सा रिटेल चेन के माध्यम से बेचा जाता है (एचटी ऑटो/सब्यसाची दासगुप्ता)
मील के पत्थर को याद करते हुए, हायाशी टेकुची, प्रबंध निदेशक और सीईओ, मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने कहा, “हम अपने ग्राहकों को अपनी पसंद के वाहन के रूप में फ्रॉन्स को चुनने के लिए गहरी आभारी हैं और इसे भारत में सबसे अधिक बेची गई कॉम्पैक्ट एसयूवी में से एक बनाती है। फ्रोंक्स ने जल्दी से घरेलू और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में लोकप्रियता हासिल की।
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स जापान को निर्यात की जाने वाली पहली बनी-इन-इंडिया एसयूवी है। यह FY2024-25 में सबसे अधिक निर्यात किया गया यात्री वाहन भी था, और इसी अवधि के दौरान घरेलू बाजार में शीर्ष 10 बेचने वाली कारों में से एक था। FRONX को अपने स्टाइलिश डिज़ाइन के लिए सराहना की गई है, विशेष रूप से कूप रूफलाइन के साथ, जबकि आपको टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, पुडल लैंप, हेड-अप डिस्प्ले, और बहुत कुछ जैसे फैंसी बिट्स के साथ एक लोडेड केबिन भी मिलता है।
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स: विनिर्देश
FRONX 1.2-लीटर के-सीरीज़ पेट्रोल और 1.0-लीटर बूस्टरजेट पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है, जो विभिन्न खरीदारों के लिए दक्षता और प्रदर्शन प्रदान करता है। इसके अलावा, मारुति अधिक लागत-सचेत ग्राहक आधार के लिए एक सीएनजी का विकल्प भी प्रदान करती है। जापान-स्पेक मॉडल भी ADAS और ऑल-व्हील ड्राइव के साथ आता है, जो बाजार के लिए विशिष्ट सुविधाओं के रूप में है। फ्रोंक्स को घरेलू और निर्यात बाजारों के लिए गुजरात में सुजुकी की विनिर्माण सुविधा में बनाया गया है।
Tesla has launched a new model YL in China, with 6 seats and is priced at ¥ 339,000. This model gives a range of 751 km and delivery will begin in September.
Tesla has officially launched a new, larger model YL in China, with 6 seats, and the price starts from 339,000 Chinese Yuan, which is equivalent to about $ 47,000 USD.
After a few weeks of teasing, Tesla has officially launched the new version of model Y on its online configurator in China.
The price of model YL starts at ¥ 339,000, which is equal to about 40,94,640 rupees. This model in China is more expensive than $ 3,600 USD than the model Y long range AWD.
This CLTC driving is rated with a range of 751 km (466 mi) depending on the driving bicycle, which usually gives long range than WLTP and EPA standards.
Last month, first specifications and dimensions were issued, with about 180mm (7 in) length, about 24mm (1 inch) height, and wheelbase which is 150mm (or about 6 in) long.
Now, Tesla has confirmed some more features, including storage space up to 2,539 liters and electric armrest in the second line seats. Tesla will begin its delivery in September.
First Published:
August 19, 2025, 12:40 IST
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Tesla launched a 6 -seater model with a long range at a price of 25 lakhs less than India
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