RE बुलेट 350 भारत में जल्द लॉन्च, क्लासिक 350 से होगी सस्ती

RE बुलेट 350 भारत में जल्द लॉन्च, क्लासिक 350 से होगी सस्ती


नई बुलेट हाथ से पेंट की गई पिनस्ट्रिप के साथ जारी रहेगी।

बिल्कुल नई आने वाली बुलेट को आंतरिक रूप से J1B कोडनाम दिया गया है, और आगामी क्लासिक 350 बॉबर के साथ, यह 350cc इंजन के साथ रॉयल एनफील्ड के कोर प्लेटफॉर्म के सुधार का हिस्सा है।

नए जमाने की क्लासिक 350 की तरह, नई बुलेट में नया दिल और बॉडी मिलने वाली है। फिर भी, यह रॉयल एनफील्ड पोर्टफोलियो में अपनी जगह मजबूत करने के लिए अपने फॉर्म फैक्टर और चरित्र को बरकरार रखने जा रहा है, जिसमें नई प्रतिस्पर्धा की बाढ़ देखी जा रही है। अब तक, Jawa, Yezdi और Honda जैसी रॉयल एनफील्ड पर बमुश्किल ही कोई प्रभाव पड़ सका है, जो लगातार मजबूत होती जा रही है। और यह प्रतिस्पर्धी व्यवधान ऐसे समय में आया है जब रॉयल एनफील्ड शायद अब तक की सबसे मजबूत स्थिति में है।

आरई वर्चस्व

इस पर विचार करो। 125cc से ऊपर के मोटरसाइकिल बाजार में, FY23 में बिकने वाले हर तीन वाहनों में से एक रॉयल एनफील्ड था। प्रीमियम मोटरसाइकिल बाजार में नए प्रवेशकों के बावजूद, कंपनी ने अपनी बाजार हिस्सेदारी 710 आधार अंक बढ़ाकर 32-33 प्रतिशत कर ली।

इसके नवीनतम एंट्री-लेवल मॉडल, हंटर ने बहुत अच्छी शुरुआत की है और इसने पहली बार बहुत सारे युवा और नए खरीदारों को ब्रांड में शामिल किया है, भले ही ब्रांड का क्लासिक स्तंभ थोड़ा कमजोर हो गया है। उल्का, क्लासिक और नई बुलेट मूल्य निर्धारण रणनीति के हिस्से के रूप में नई प्रतिस्पर्धा को विफल करने के लिए 1.5 लाख रुपये से 1.75 लाख रुपये के सेगमेंट में आरई की उपस्थिति को और मजबूत करेगी।

बुलेट योजना

नई बुलेट के साथ, योजना संभावित खरीदारों को लक्षित करने की है जिसमें कॉलेज के छात्र, मध्यम आय वाले वेतनभोगी व्यक्ति, व्यापारी और बिजनेसमैन सभी शामिल हैं। “बुलेट सिर्फ स्वामित्व में नहीं है, यह अगली पीढ़ियों तक चली जाती है। यह अपना सिग्नेचर लुक, ध्वनि और चरित्र बरकरार रखेगा। यह आदमी और मशीन का एक अच्छा मिश्रण होगा, तर्कसंगत, मजबूत, टिकाऊ, ठोस और नई वास्तुकला को देखते हुए, कीमतों में 10,000 से 12,000 रुपये की मामूली वृद्धि हो सकती है, ”हमारी बहन के साथ जानने वाले सात लोगों में से एक ने कहा प्रकाशन ऑटोकार प्रोफेशनल ने बात की।

नई बुलेट की वास्तुकला और डिज़ाइन नई चेसिस, चौड़े फ्रंट टायर और स्थिरता और रोकने की शक्ति के लिए बेहतर ब्रेक पर आधारित होगी। इसमें एक छोटा डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, अपडेटेड एस्थेटिक और बेहतर फिट और फिनिश होगा। सूत्रों ने कहा कि बुलेट का बदलाव क्लासिक मोटरसाइकिल के पुराने से नए में बदलाव के समान होगा।

‘जे’ प्लेटफॉर्म की दक्षता और पैमाने को चलाने के लिए भागों में बहुत सारी समानताएं हैं, फिर भी इसे एक अलग चरित्र और व्यक्तित्व देने का प्रयास किया जाएगा। बाइक में फ्यूल टैंक और पैनल पर पारंपरिक हाथ से पेंट की गई पिनस्ट्रिपें बनी रहेंगी।

कंपनी की कुल बिक्री में देश के उत्तरी और दक्षिणी क्षेत्रों की हिस्सेदारी लगभग 70-80 प्रतिशत होने की संभावना है। “यह एक सच्चा विंटेज है; इसे लंबे समय तक चलने के लिए बनाया गया है। सरल लेकिन ऊबड़-खाबड़, सेना और पुलिस के लिए उपयुक्त ठोस निर्माण पर निर्मित – मोटरसाइकिलें जो आराम से इलाकों में जा सकती हैं, ”हमारे स्रोत ने कहा।




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