नई वोक्सवैगन सबकॉम्पैक्ट एसयूवी का टीजर जारी, टाटा नेक्सन को देगी टक्कर

नई वोक्सवैगन सबकॉम्पैक्ट एसयूवी का टीजर जारी, टाटा नेक्सन को देगी टक्कर

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 14 सितम्बर 2024, 16:24 अपराह्न

  • आगामी फॉक्सवैगन एसयूवी जिसका कोडनेम A0 है, लैटिन अमेरिकी बाजारों के लिए विकसित की गई है और इसे अगले साल सबसे पहले ब्राजील में पेश किया जाएगा।
वोक्सवैगन A0 MQB A0 प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी जो ब्राजील के बाजार में टी-क्रॉस का भी आधार है

वोक्सवैगन ने एक नई सबकॉम्पैक्ट एसयूवी का टीज़र जारी किया है जो इस क्षेत्र में ब्रांड की नई एंट्री-लेवल पेशकश होगी। इसे वोक्सवैगन की टाटा नेक्सन की प्रतिद्वंद्वी के रूप में सोचें। हालाँकि, आने वाली वोक्सवैगन एसयूवी जिसका कोडनेम 'A0' है, लैटिन अमेरिकी बाजारों के लिए विकसित की गई है और इसे सबसे पहले अगले साल ब्राज़ील में पेश किया जाएगा। अगर भारत में लॉन्च किया जाता है, तो आने वाला मॉडल टाटा नेक्सन, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट और इसी तरह की अन्य कारों को टक्कर देगा।

आगामी फॉक्सवैगन सबकॉम्पैक्ट एसयूवी का नाम 'येह' होने की उम्मीद है और यह उभरते बाजारों के लिए विकसित MQB A0 प्लैटफॉर्म पर आधारित होगी। इसी प्लैटफॉर्म पर नई पीढ़ी की कई कारें भी बनी हैं पोलोनिवस एसयूवी और टी-क्रॉस कॉम्पैक्ट एसयूवी दक्षिण अमेरिकी बाजार में बेची गईं।

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स्कोडा काइलाक
हालांकि वोक्सवैगन ने अभी तक भारत के लिए सबकॉम्पैक्ट एसयूवी की घोषणा नहीं की है, लेकिन स्कोडा ऑटो इंडिया जल्द ही बाजार के लिए काइलाक सबकॉम्पैक्ट एसयूवी का अनावरण करेगी।

नई वोक्सवैगन A0 सबकॉम्पैक्ट एसयूवी

MQB A0 प्लैटफ़ॉर्म (MQB A0 IN) का ज़्यादा भारतीय वर्शन भारत में मौजूद है और इसने Volkswagen Taigun और Virtus के साथ-साथ Skoda Kushaq और Slavia जैसे मॉडल तैयार किए हैं। यही MQB A0 IN आने वाली Skoda Kylaq सबकॉम्पैक्ट SUV में भी इस्तेमाल किया जाएगा।

आगामी फॉक्सवैगन येह की लंबाई लगभग 4 मीटर और व्हीलबेस लगभग 2,500 मिमी होने की उम्मीद है। टीज़र में नई पीढ़ी की बड़ी टिगुआन से प्रेरणा लेते हुए विकसित डिज़ाइन भाषा का पता चलता है। स्पोर्टी डिज़ाइन भाषा में एक स्लिमर ग्रिल, एलईडी डीआरएल और सिग्नेचर डिज़ाइन एलिमेंट के साथ कनेक्टेड टेललाइट्स हैं। ताइगुन और टी-क्रॉस पर सीधी बॉक्सी स्टाइलिंग के विपरीत सबकॉम्पैक्ट एसयूवी पर कूप रूफलाइन देखी जाएगी।

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आगामी फॉक्सवैगन एसयूवी के बारे में अधिक जानकारी आने वाले हफ्तों में उपलब्ध होगी। इस बीच, फॉक्सवैगन इंडिया ने यहां बाजार में सबकॉम्पैक्ट एसयूवी लाने की योजना की घोषणा नहीं की है। यह देखना होगा कि क्या फॉक्सवैगन बाद में मॉडल का भारतीय संस्करण बाजार में लाने की योजना बना रहा है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 14 सितंबर 2024, 16:22 PM IST


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नई पीढ़ी की मारुति सुजुकी स्विफ्ट सीएनजी अगले सप्ताह लॉन्च होगी

नई पीढ़ी की मारुति सुजुकी स्विफ्ट सीएनजी अगले सप्ताह लॉन्च होगी

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 05 सितम्बर 2024, 18:22 PM

डीलरशिप का सुझाव है कि नई पीढ़ी की मारुति सुजुकी स्विफ्ट सीएनजी अगले सप्ताह की शुरुआत में आने की संभावना है, जो अधिक टिकाऊ और पॉकेट-फ्रेंडली होगी।

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नई जनरेशन की स्विफ्ट में 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर Z12E इंजन दिया गया है, जिससे यह हैचबैक मारुति की पहली पेशकश बन गई है जिसमें इस पावरट्रेन के साथ CNG विकल्प भी दिया गया है

नई पीढ़ी मारुति सुजुकी स्विफ्ट इस साल मई में भारत में आई और ऑटोमेकर अब लोकप्रिय हैचबैक के CNG वेरिएंट को पेश करने की तैयारी कर रहा है। डीलरशिप का सुझाव है कि नई पीढ़ी की स्विफ्ट CNG अगले सप्ताह की शुरुआत में आने की संभावना है, जो मॉडल के लिए अधिक टिकाऊ और किफ़ायती विकल्प लेकर आएगी। नई स्विफ्ट ने लॉन्च से ही शानदार शुरुआत की है और नए CNG वेरिएंट से बिक्री में और उछाल आने की उम्मीद है।

नई पीढ़ी की मारुति सुजुकी स्विफ्ट सीएनजी: क्या उम्मीद करें?

नई पीढ़ी की स्विफ्ट में कई अपग्रेड किए गए हैं, लेकिन सबसे बड़ा अपग्रेड नए 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर Z12E नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ पावरट्रेन में है। पिछले मॉडल के 1.2-लीटर K-सीरीज चार-सिलेंडर पेट्रोल की तुलना में, नई मोटर को बेहतर ईंधन दक्षता के लिए अनुकूलित किया गया है। CNG वैरिएंट के लिए, नई Z12E मोटर को सूखे ईंधन के अनुकूल बनाने के लिए डीट्यून किया जाएगा और स्विफ्ट इस इंजन और CNG संयोजन को पाने वाली पहली गाड़ी होगी, जो भविष्य में अन्य मारुति कारों में भी अपना रास्ता बनाएगी।

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मारुति सुजुकी स्विफ्ट
मारुति नई पीढ़ी की स्विफ्ट को नए प्रतिद्वंद्वियों से मुकाबला करने के लिए उच्चतर वेरिएंट में पेश कर सकती है

आगामी मारुति सुजुकी स्विफ्ट सीएनजी की कीमत में लगभग 15 प्रतिशत का प्रीमियम देखने को मिलेगा। ₹पेट्रोल वेरिएंट के अलावा इसकी कीमत 80,000-90,000 रुपये तक हो सकती है। हुंडई से आने वाली प्रतिस्पर्धा का मुकाबला करने के लिए ऑटोमेकर स्विफ्ट सीएनजी को उच्च वेरिएंट में पेश कर सकता है ग्रैंड i10 निओसहुंडई एक्सटर और टाटा पंच। विशेष रूप से, टाटा मोटर्स और हुंडई दोनों ही अपनी कारों पर ट्विन-सिलेंडर सीएनजी किट का उपयोग कर रहे हैं ताकि अपनी सीएनजी-संचालित कारों पर अधिक उपयोगी बूट प्रदान किया जा सके। यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या मारुति नई स्विफ्ट सीएनजी के साथ स्विच करती है।

यह भी पढ़ें : मारुति सुजुकी सीएनजी मॉडल कुल बिक्री में एक तिहाई से अधिक का योगदान देते हैं। विवरण देखें

देखें: नई स्विफ्ट 2024 रिव्यू: क्या यह नए इंजन के साथ और भी तेज़ है? | 2024 मारुति सुजुकी स्विफ्ट में क्या नया है?

मारुति सुजुकी भारतीय सीएनजी यात्री वाहन श्रेणी में सबसे बड़ी हिस्सेदारी रखती है। ऑटोमेकर ने पहले खुलासा किया था कि सीएनजी मॉडल इसकी कुल बिक्री में लगभग 34 प्रतिशत का योगदान देते हैं। नई स्विफ्ट सीएनजी के साथ यह संख्या और भी बढ़ने की उम्मीद है, जो खरीदारों के बीच पसंदीदा विकल्प बनी हुई है। यह कंपनी को वित्त वर्ष 2025 में 6 लाख सीएनजी वाहन बेचने के अपने लक्ष्य को हासिल करने में भी मदद करेगा, जबकि वित्त वर्ष 2024 में 4.5 लाख यूनिट बेची गई थीं।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 05 सितंबर 2024, 18:22 PM IST


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