2024 में, यूके स्थित कोचबिल्डर इवोलुटो ने इस पर अपना दृष्टिकोण प्रस्तुत किया फेरारी F355 बर्लिनेटा। उसके बाद, चीजें तब तक शांत रहीं जब तक कि '355 बाय इवोलुटो' ने केट्सबी टनल के माध्यम से अपना रास्ता नहीं खोल लिया। मूल 380hp V8 के आंतरिक भाग को 'मजबूत' बनाया गया है, जिससे F355 नेमप्लेट की विश्वसनीयता बढ़ गई है, जैसा कि इवोलुटो ने संकेत दिया है। कोचबिल्डर का यह भी दावा है कि 8,500-आरपीएम रेडलाइनिंग 3.5-लीटर मिल पर एक मानक ट्यून 420hp और 370Nm के लिए अच्छा है। ग्राहक उच्च क्षमता वाले 3.7-लीटर संस्करण का विकल्प भी चुन सकते हैं, जो 480hp और 400Nm का उत्पादन करता है, जो नाटकीय 9,000rpm रेडलाइन का दावा करता है। पावरट्रेन के अलावा, बाहरी डिज़ाइन में शानदार आधुनिक स्पर्श भी देखा गया है, जबकि केबिन ने बर्लिनटाटा की एनालॉग अपील को बरकरार रखा है। मार्च से केवल 55 उदाहरण तैयार किए जाएंगे, इच्छुक पार्टियां अपने F355 की आपूर्ति पहले से करेंगी।
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