कंपनी का शुद्ध घाटा 52% बढ़कर £493.2 मिलियन हो गया, जबकि राजस्व 21% गिरकर £1.258 बिलियन हो गया क्योंकि वाहन की बिक्री 10% घटकर 5,448 इकाई रह गई।ब्रिटिश लक्जरी कार निर्माता एस्टन मार्टिन लागोंडा ने बुधवार को अमेरिकी टैरिफ पर वार्षिक घाटे में वृद्धि और कमजोर चीनी मांग के बाद अपने कार्यबल में 20 प्रतिशत तक की कटौती करने की योजना की घोषणा की।
कुल मिलाकर लगभग 600 लोगों की नौकरियाँ चली गईं, एस्टन मार्टिन ने लगभग 3,000 लोगों को रोजगार दिया, जिनमें से अधिकतर ब्रिटेन में थे।
कई वर्षों से संघर्ष कर रही कार निर्माता ने एक बयान में कहा कि 2024 की तुलना में पिछले साल उसका शुद्ध घाटा 52 प्रतिशत बढ़कर £493.2 मिलियन ($667 मिलियन) हो गया।
समूह का वार्षिक राजस्व 21 प्रतिशत गिरकर £1.258 बिलियन हो गया क्योंकि काल्पनिक ब्रिटिश जासूस जेम्स बॉन्ड के प्रिय ब्रांड की कारों की बिक्री 10 प्रतिशत गिरकर 5,448 हो गई।
अशांत वर्ष
एस्टन मार्टिन ने कहा कि उसके नवीनतम लागत-कटौती कार्यक्रम में अंततः हमारे मूल्यवान कार्यबल के 20 प्रतिशत तक की विदाई होगी।
समूह के मुख्य कार्यकारी एड्रियन हॉलमार्क ने कहा कि वैश्विक लक्जरी ऑटोमोटिव बाजार ने पिछले साल “हाल के दिनों में अपने सबसे अशांत वर्षों में से एक का सामना किया”।
“बढ़ती भूराजनीतिक अनिश्चितताओं और व्यापक आर्थिक चुनौतियों से उपभोक्ता मांग प्रभावित हुई, जिनमें सबसे उल्लेखनीय संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन दोनों में बढ़े हुए टैरिफ की शुरूआत है।”
2025 में अमेरिकी टैरिफ हमले से ऑटोमेकर्स सबसे ज्यादा प्रभावित होने वाली कंपनियों में से थे क्योंकि राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने ऑटो उत्पादन को संयुक्त राज्य अमेरिका में वापस लाने की मांग की थी।
एस्टन मार्टिन ने लंदन और वाशिंगटन के बीच व्यापार समझौते की प्रतीक्षा करते हुए अप्रैल और मई में अमेरिका में आयात सीमित कर दिया।
इस सौदे के बाद जून में शिपमेंट फिर से शुरू हुआ, जिसमें सालाना 100,000 वाहनों की सीमा पर यूके कार निर्यात पर टैरिफ को 27.5 प्रतिशत से घटाकर 10 प्रतिशत कर दिया गया।
एस्टन मार्टिन ने बुधवार को कहा कि “अप्रत्याशित खतरे या अतिरिक्त अमेरिकी टैरिफ की शुरूआत, चीन के अल्ट्रा-लक्जरी कार करों में बदलाव और वैश्विक आपूर्तिकर्ताओं के स्थिर नेटवर्क पर निरंतर निर्भरता से आर्थिक प्रभाव पर अनिश्चितताओं” के बीच ऑटोमोटिव उद्योग के लिए दृष्टिकोण “चुनौतीपूर्ण बना हुआ है”।
समूह ने कहा कि “हालांकि चीन दीर्घकालिक विकास क्षमता वाला बाजार बना हुआ है, वहां मांग अन्य लक्जरी ऑटोमोटिव साथियों के अनुरूप बेहद कम बनी हुई है”।
शेयर की कीमत बढ़ी
एस्टन मार्टिन को उम्मीद है कि इस साल “वित्तीय प्रदर्शन में भौतिक सुधार” होगा, “बढ़े हुए उत्पाद मिश्रण, चल रहे परिवर्तन कार्यक्रम से लाभ और संचालन के लिए अनुशासित दृष्टिकोण से प्रेरित”।
अपडेट के बाद लंदन में समूह के शेयर की कीमत थोड़ी बढ़ गई।
हरग्रीव्स लैंसडाउन के एक इक्विटी विश्लेषक आरिन चीकरी ने कहा, “खराब प्रदर्शन के लिए अमेरिकी टैरिफ और व्यापक आर्थिक अनिश्चितता जैसे बाहरी कारकों को जिम्मेदार ठहराया जा रहा है।”
“लेकिन हुड के नीचे देखने से कुछ आंतरिक मुद्दों का पता चलता है, जिससे एस्टन मार्टिन की मुक्ति की राह और अधिक कठिन हो जाती है।
उन्होंने कहा, “उत्पादन में देरी के कारण समूह का प्रदर्शन बाधित हुआ, जिससे पिछले साल कई बार लाभ में गिरावट आई।”
वित्तीय कठिनाई का सामना करते हुए, एस्टन मार्टिन ने पिछले सप्ताह कहा था कि वह एस्टन मार्टिन फॉर्मूला वन टीम को नामकरण अधिकार £50 मिलियन में बेचेगा।
एस्टन मार्टिन लैगोंडा का सबसे बड़ा शेयरधारक यू ट्री कंसोर्टियम है, जिसका नेतृत्व कनाडाई लॉरेंस स्ट्रोक करता है, जिसका बेटा लांस स्ट्रोक फॉर्मूला वन टीम के लिए ड्राइव करता है।
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