हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ 2025 बेंटले फ्लाइंग स्पर 10 सितंबर को लॉन्च होगी

हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ 2025 बेंटले फ्लाइंग स्पर 10 सितंबर को लॉन्च होगी

by with No Comment car insurance online

द्वारा: रयान पॉल मैसी
| को अपडेट किया: 03 सितम्बर 2024, 20:30 PM

10 सितंबर को लॉन्च होने वाली 2025 बेंटले फ्लाइंग स्पर में 771 बीएचपी वाला 'अल्ट्रा परफॉरमेंस हाइब्रिड' इंजन है। यह 115 किलोमीटर तक केवल इलेक्ट्रिक से चलने की क्षमता प्रदान करती है।

…

2025 बेंटले फ्लाइंग स्पर को हाइब्रिड पावरट्रेन की छवियों और विवरणों के साथ टीज किया गया है।

2025 बेंटले फ्लाइंग स्पर को अंतरराष्ट्रीय बाज़ारों में 10 सितंबर को लॉन्च करने की पुष्टि की गई है। इस लग्जरी ग्रैंड टूरर को पहले निर्माता द्वारा टीज़ किया गया था और अगस्त तक लॉन्च होने की उम्मीद थी। हालाँकि, कार निर्माता ने अब इसकी लॉन्च तिथि की पुष्टि कर दी है और ब्लैक एक्सेंट के साथ नारंगी रंग में खूबसूरत 4-डोर का भी खुलासा किया है।

बेंटले ने बताया कि वह नई फ्लाइंग स्पर को लॉन्च करने के लिए पुराने और नए रेसिंग सितारों के हाथों कार की नई-नई विस्तारित 'डायनेमिक क्षमताओं' को प्रदर्शित करने वाली एक फिल्म जारी करेगा। 4-डोर वाली यह लग्जरी सेडान, रोल्स-रॉयस जैसी कारों से प्रतिस्पर्धा करेगी। भूत और मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास.

2025 बेंटले फ्लाइंग स्पर: डिज़ाइन

नई हाइब्रिड फ्लाइंग स्पर के डिज़ाइन में बहुत ज़्यादा बदलाव नहीं किए गए हैं, लेकिन इसमें कुछ छोटे-मोटे बदलाव किए गए हैं। जारी की गई नई छवि और वीडियो में कार को डी-क्रोम्ड और ब्लैक-आउट एक्सेंट के साथ दिखाया गया है, जिससे सेडान ज़्यादा स्पोर्टी दिखती है। इनमें ग्रिल, फ्लाइंग-बी एम्बलम, विंडो गार्निश, ब्लैक-आउट व्हील और बहुत कुछ जैसे तत्व शामिल हैं।

2025 बेंटले फ्लाइंग स्पर: नया हाइब्रिड इंजन

बेंटले का कहना है कि फ्लाइंग स्पर में नया और ज़्यादा पावरफुल पावरट्रेन मिलेगा। कार निर्माता ने नए पावरट्रेन को 'अल्ट्रा परफॉरमेंस हाइब्रिड' नाम दिया है, जो पुराने भारी-भरकम W12 की जगह लेगा। कुल 771 बीएचपी और 1000 एनएम टॉर्क देने वाली इस सेडान में अब 147 बीएचपी और 100 एनएम ज़्यादा टॉर्क है।

2025 बेंटले फ्लाइंग स्पर: रेंज और उत्सर्जन आंकड़े

जर्मन कार निर्माता का दावा है कि फ्लाइंग स्पर में नए इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर के साथ इसकी कुल रेंज 805 किलोमीटर से ज़्यादा है और इलेक्ट्रिक-ओनली रेंज 115 किलोमीटर है। यह बेंटले के 105 साल के इतिहास में सबसे ज़्यादा ईंधन कुशल 4-डोर होने का भी दावा किया जाता है। फ्लाइंग स्पर के कार्बन उत्सर्जन के आंकड़े 40 ग्राम प्रति किलोमीटर से कम हैं।

यह भी पढ़ें : मर्सिडीज-मेबैक EQS 680: लग्जरी एसयूवी की 5 अनूठी विशेषताएं

2025 बेंटले फ्लाइंग स्पर: क्या यह भारत आएगी?

इस पेशकश के बारे में और जानकारी 10 सितंबर को दी जाएगी। 2025 बेंटले फ्लाइंग स्पर को भारत में पूरी तरह से निर्मित (सीबीयू) इकाई के रूप में पेश किया जाएगा। हमें उम्मीद है कि यह मॉडल साल के अंत तक देश में आ जाएगा।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 03 सितंबर 2024, 20:30 PM IST


Source link

मर्सिडीज़ एस-क्लास की बिक्री में वैश्विक स्तर पर गिरावट आई है। मर्सिडीज़ की योजना क्या है?

मर्सिडीज़ एस-क्लास की बिक्री में वैश्विक स्तर पर गिरावट आई है। मर्सिडीज़ की योजना क्या है?

by with No Comment car insurance online

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 22 अगस्त 2024, 20:51 PM

2024 की पहली तिमाही के दौरान मर्सिडीज़ एस-क्लास की बिक्री में 37 प्रतिशत की भारी गिरावट आई है, जो घटकर 16,900 कारें रह गई है। इसके अलावा, मर्सिडीज़ ने अपनी बिक्री में कोई खास बदलाव नहीं किया है।

…

2024 की पहली तिमाही में मर्सिडीज एस-क्लास की बिक्री में 37 फीसदी की गिरावट आई (एचटी ऑटो/सब्यसाची दासगुप्ता)

एक महत्वपूर्ण घटनाक्रम में, मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास की वैश्विक स्तर पर बिक्री में गिरावट आ रही है। इसे देखते हुए, कंपनी ने अपने सिंडेलफिंगन कारखाने में प्रमुख मॉडल के उत्पादन में कटौती करने का फैसला किया है, ऑटोमोबिलवॉच की एक रिपोर्ट में कहा गया है। कंपनी का दावा है कि यह निर्णय घटती मांग और लग्जरी कार बाजार के सामने आने वाली चुनौतियों को ध्यान में रखते हुए लिया गया है।

दिलचस्प बात यह है कि 2024 की पहली तिमाही के दौरान, मर्सिडीज एस-क्लास बिक्री में 37 प्रतिशत की भारी गिरावट आई है, जो घटकर 16,900 कारें रह गई है। इससे भी ज़्यादा दिलचस्प बात यह है कि मर्सिडीज़ ने दूसरी तिमाही के दौरान एस-क्लास की बिक्री के आँकड़ों की रिपोर्ट नहीं की है। हालाँकि यह बात तो सभी जानते हैं कि एस-क्लास की कुल डिलीवरी, ईक्यूएसईक्यूएस एसयूवी, और जीएलएस लगभग 23% घटकर 33,400 कारें रह गईं।

एकल-शिफ्ट उत्पादन की ओर बदलाव

इसे देखते हुए, मर्सिडीज-बेंज ने पुष्टि की है कि वह अपने सिंडेलफिंगन कारखाने में एस-क्लास का उत्पादन कम करेगी। संयंत्र अपने उत्पादन को एक शिफ्ट में सीमित कर देगा, एक ऐसा निर्णय जिसे आपूर्तिकर्ताओं और उद्योग विशेषज्ञों ने चिंता के साथ देखा है।

यह भी पढ़ें : मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास हाउते वोइचर जितनी शानदार कोई कार नहीं हो सकती। जानिए क्यों

इस सिंगल-शिफ्ट उत्पादन के साथ, यह कहा गया है कि असेंबली लाइन में कुछ श्रमिकों को कारखाने के भीतर अन्य कार्यों के लिए फिर से नियुक्त किया जाएगा, विशेष रूप से मर्सिडीज EQS की असेंबली लाइन में। सिंगल-शिफ्ट उत्पादन में बदलाव के परिणामस्वरूप कुछ श्रमिकों को कारखाने के भीतर अन्य कार्यों के लिए फिर से नियुक्त किया जाएगा, जहां पूरी तरह से इलेक्ट्रिक EQS का निर्माण भी किया जाता है।

दूसरी ओर, मर्सिडीज-बेंज की कट्टर प्रतिद्वंद्वी बीएमडब्ल्यू और ऑडी ने 2024 की पहली छमाही में मिश्रित प्रदर्शन किया। जहां बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज और 8 सीरीज की बिक्री में 11.4 प्रतिशत की वृद्धि हुई, वहीं ऑडी ने अपने डी-सेगमेंट वाहन की बिक्री में 16.5 प्रतिशत की गिरावट देखी।

यह भी देखें: मर्सिडीज एस क्लास: प्रथम श्रेणी की विलासिता, होम थियेटर, स्पा और डिस्कोथेक ऑन व्हील्स

मर्सिडीज एस-क्लास अपडेट और भविष्य की योजनाएं

जर्मन लग्जरी कार निर्माता कंपनी मर्सिडीज-बेंज कथित तौर पर एस-क्लास के लिए मिड-साइकिल अपडेट पर काम कर रही है। मर्सिडीज-बेंज के सीईओ ओला केलेनियस ने पहले एस-क्लास के लिए निवेश बढ़ाने की घोषणा की थी। इस बीच, साल की शुरुआत में कंपनी ने अपने समायोजित ईवी लक्ष्यों की भी घोषणा की, जिसका मतलब था कि अब कंपनी अपना ध्यान आंतरिक दहन इंजन पर अधिक केंद्रित करेगी।

मर्सिडीज एस-क्लास सदियों से कंपनी की ध्वजवाहक रही है। हालांकि, बिक्री में मौजूदा गिरावट लग्जरी कार बाजार की बदलती स्थिति को दर्शाती है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 22 अगस्त 2024, 20:51 PM IST


Source link

5 जुलाई की शुरुआत से पहले बिल्कुल नई मर्सिडीज-बेंज सीएलई कूप का टीज़र जारी किया गया। अधिक जानते हैं

5 जुलाई की शुरुआत से पहले बिल्कुल नई मर्सिडीज-बेंज सीएलई कूप का टीज़र जारी किया गया। अधिक जानते हैं

by with No Comment car insurance online

मर्सिडीज-बेंज ने अपने आधिकारिक सोशल मीडिया पेज पर अपनी आगामी सीएलई कूप को छेड़ा है और इसकी पहली तारीख की भी घोषणा की है। 5 जुलाई को कवर तोड़ने के लिए तैयार, बिल्कुल नया मर्सिडीज-बेंज सीएलई कूप दो मॉडलों, अर्थात् सी-क्लास कूप और ई-क्लास कूप की जगह लेगा। जैसा कि जर्मन लक्जरी कार ब्रांड एक रैखिक और सरलीकृत उत्पाद लाइनअप की ओर बढ़ रहा है, सीएलई कूप से उस रणनीति में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने की उम्मीद है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 03 जुलाई 2023, 09:32 पूर्वाह्न

चिकना दिखने वाला दो दरवाजों वाला 2023 मर्सिडीज-बेंज सीएलई कूप सी-क्लास कूप और ई-क्लास कूप की जगह लेगा।

मर्सिडीज-बेंज पिछले 12 महीनों से अधिक समय से नई सीएलई पर काम कर रही है। आगामी सीएलई के प्रोटोटाइप को कई बार देखा गया है। डिज़ाइन की बात करें तो टीज़र इमेज में स्लीक और शार्प एलईडी हेडलैंप और एलईडी टेललाइट्स दिखाई दे रहे हैं, जबकि कुल मिलाकर कार स्लीक दिखती है। वर्तमान पीढ़ी के कन्वर्टिबल के चलन के अनुरूप, सीएलई के आगामी ड्रॉपटॉप संस्करण में कपड़े की छत की सुविधा होगी, जो इसे और अधिक सुरुचिपूर्ण बनाएगी। साथ ही, यह कपड़े की छत फोल्डेबल हार्डटॉप की तुलना में अधिक कॉम्पैक्ट और बहुत हल्की है। हालाँकि, यह हार्डटॉप के समान संरचनात्मक कठोरता का वादा नहीं करता है।

ये भी पढ़ें: मर्सिडीज-बेंज को उम्मीद है कि इस साल 20% बिक्री यूज्ड कार सेगमेंट से होगी

आगामी मर्सिडीज-बेंज सीएलई कूप के C236 नामकरण के साथ आने की उम्मीद है। इसके अलावा, उम्मीद करें कि यह परिवर्तनीय एक चिकनी बॉडी के साथ आएगी, जो दुर्भाग्यशाली से कुछ समानता रखती है। एस-क्लास कूप, जो केवल एक पीढ़ी तक चला। शुरुआत में इसे यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी बाजारों में बेचा जाएगा, जबकि बाद के चरण में कार को अन्य वैश्विक बाजारों में लॉन्च किया जाएगा।

नई CLE कूप के कई पावरट्रेन विकल्पों के साथ आने की उम्मीद है, जिसमें एक विद्युतीकृत 2.0-लीटर चार-सिलेंडर इंजन शामिल है जो C300e प्लग-इन हाइब्रिड सेडान में 308 hp की अधिकतम शक्ति उत्पन्न करता है। इसके अलावा इसमें छह सिलेंडर वाली मोटर होगी। साथ ही, कार को AMG 53 परफॉर्मेंस वर्जन भी मिलेगा। उम्मीद है कि CLE कूप के लिए रियर-व्हील ड्राइव और 4मैटिक ऑल-व्हील ड्राइव दोनों संस्करण उपलब्ध होंगे।

यह निश्चित नहीं है कि नई CLE कूप भारतीय बाजार में आएगी या नहीं। हालाँकि, देश में मर्सिडीज-बेंज की आक्रामक उत्पाद पोर्टफोलियो विस्तार रणनीति को देखते हुए, यह इस साल के अंत में या 2024 की शुरुआत में भारतीय तट तक पहुंच सकती है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 03 जुलाई 2023, 09:32 पूर्वाह्न IST


Source link