एस्टन मार्टिन वैंटेज V8 भारत में 1.5 लाख रुपये में लॉन्च हुई।

एस्टन मार्टिन वैंटेज V8 भारत में 1.5 लाख रुपये में लॉन्च हुई।

नई एस्टन मार्टिन वैंटेज की डिलीवरी 2024 की चौथी तिमाही से शुरू होगी। वैंटेज के अलावा, एस्टन मार्टिन ने वैंटैग को भी प्रदर्शित किया

एस्टन मार्टिन वैंटेज में 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजन लगा है जो अब 656 बीएचपी और 800 एनएम टॉर्क देता है जबकि पुराने मॉडल में यह 503 बीएचपी और 685 एनएम टॉर्क देता था।

ब्रिटिश सुपरकार निर्माता, ऐस्टन मार्टिन ने भारत में Vantage V8 को 1,499.99 रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया है। इसकी कीमत 3.99 करोड़ रुपये है। एस्टन मार्टिन वैंटेज के ग्राहक इसमें और भी कस्टमाइजेशन विकल्प जोड़ सकते हैं।

नई सुपरकार की डिलीवरी 2024 की चौथी तिमाही से शुरू होगी। वैंटेज के अलावा, एस्टन मार्टिन ने वैंटेज जीटी3 चैलेंजर का भी प्रदर्शन किया, जिसका उपयोग आईएमएसए जैसी धीरज रेसिंग में किया जाएगा।

एस्टन मार्टिन वैंटेज: विशिष्ट उन्नयन

नई एस्टन मार्टिन वैंटेज में एल्युमीनियम बॉडी संरचना है और इसे विशेष रूप से रियर-व्हील ड्राइव के साथ पेश किया जाना जारी है। एस्टन मार्टिन के इंजीनियरों ने वैंटेज को वजन वितरण में पूरी तरह से संतुलित बनाने के लिए काम किया है, जिससे आदर्श 50:50 वजन वितरण प्राप्त हुआ है।

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इसमें इलेक्ट्रॉनिक रियर डिफरेंशियल के साथ बिलस्टीन DTX अडेप्टिव डैम्पर्स लगे हैं, जो मिशेलिन पायलट स्पोर्ट एस 5 टायरों से सुसज्जित 21-इंच के अलॉय पर चलते हैं। बेहतर स्टॉपिंग पावर के लिए कार्बन-सिरेमिक ब्रेक भी मानक हैं।

एस्टन मार्टिन वैंटेज में 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजन दिया गया है जो अब 656 bhp और 800 Nm टॉर्क देता है जबकि पुराने मॉडल में यह 503 bhp और 685 Nm था। पावर में इस बढ़ोतरी के कारण नई वैंटेज 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार मात्र 3.5 सेकंड में पकड़ लेती है जबकि इसकी अधिकतम गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 325 किमी प्रति घंटे निर्धारित की गई है, जिससे यह अब तक की सबसे तेज़ वैंटेज बन गई है। V8 को आठ-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।

एस्टन मार्टिन वैंटेज: अपडेटेड इंटीरियर के साथ संशोधित फेसिया

नई एस्टन मार्टिन वैंटेज का बाहरी डिज़ाइन इसके बड़े भाई से लिया गया है। एस्टन मार्टिन DB12एक बोल्ड और अधिक मस्कुलर प्रोफ़ाइल के साथ। इसमें प्रमुख 21-इंच के पहिये, एक बड़ी मुखर ग्रिल और पीछे की डिज़ाइन है जो एस्टन मार्टिंस की नवीनतम पीढ़ी को दर्शाती है।

अंदर, एस्टन मार्टिन वैंटेज में बिलकुल नया इंटीरियर आर्किटेक्चर है, साथ ही ब्रांड का नवीनतम इंफोटेनमेंट सिस्टम भी है, जिसे पहली बार DB12 में देखा गया था। केबिन हेयरसेल लेदर से बना है, और स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील और पावर्ड आठ तरह से एडजस्ट होने वाली स्पोर्ट्स प्लस सीटें मानक के रूप में आती हैं।

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एस्टन मार्टिन वैंटेज में बोवर्स एंड विल्किंस 15-स्पीकर सिस्टम भी है। इसमें ADAS-एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम का पूरा सेट भी है- जो ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग जैसे कई फीचर देता है। वैंटेज में 360-डिग्री सराउंड व्यू कैमरा भी है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 अगस्त 2024, 12:35 PM IST


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एस्टन मार्टिन ने ईवी तकनीक के लिए टेस्ला-प्रतिद्वंद्वी ल्यूसिड के साथ हाथ मिलाया

एस्टन मार्टिन ने ईवी तकनीक के लिए टेस्ला-प्रतिद्वंद्वी ल्यूसिड के साथ हाथ मिलाया

एस्टन मार्टिन लैगोंडा ग्लोबल होल्डिंग्स पीएलसी इलेक्ट्रिक वाहन प्रौद्योगिकी पर ल्यूसिड ग्रुप इंक के साथ गठजोड़ कर रही है, जो सऊदी अरब के संप्रभु धन कोष द्वारा समर्थित प्रसिद्ध ब्रिटिश कार निर्माता और रिश्तेदार नवागंतुक दोनों को एकजुट कर रही है। कंपनी ने सोमवार को एक बयान में कहा कि एस्टन मार्टिन ल्यूसिड को नए शेयर जारी करेगा और बैटरी-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन घटकों के बदले में कुल 232 मिलियन डॉलर का नकद भुगतान करेगा। यूके निर्माता ने मर्सिडीज-बेंज ग्रुप एजी के साथ एक दीर्घकालिक सहयोग भी बढ़ाया, हालांकि यह अब जर्मन कंपनी को अधिक शेयर जारी नहीं करेगा जिसके पास पहले से ही लगभग 9% हिस्सेदारी है।

द्वारा: ब्लूमबर्ग
| को अपडेट किया: 26 जून 2023, 14:58 अपराह्न

ब्रिटिश लक्जरी कार निर्माता एस्टन मार्टिन ने ईवी तकनीक उधार लेने के लिए अमेरिका स्थित ईवी निर्माता ल्यूसिड के साथ समझौता किया है। कार निर्माता अगले साल की शुरुआत में अपनी पहली प्लग-इन हाइब्रिड सुपरकार, वल्लाह और 2025 में अपना पहला बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने की योजना बना रही है।

घोषणाओं से एस्टन मार्टिन के शेयरों में 15% की बढ़ोतरी हुई, जो एक महीने से अधिक समय में उनकी सबसे बड़ी इंट्राडे छलांग थी।

चेयरमैन लॉरेंस स्ट्रोक ने एक बयान में कहा, “ल्यूसिड के साथ प्रस्तावित आपूर्ति समझौता एस्टन मार्टिन के भविष्य के ईवी-नेतृत्व वाले विकास के लिए एक गेम चेंजर है।” हमारे भविष्य के बीईवी उत्पादों के लिए प्रदर्शन और सबसे नवीन प्रौद्योगिकियां।”

63 वर्षीय स्ट्रोक, वित्तीय संकट के लंबे इतिहास वाली ब्रिटिश कार निर्माता को बदलने के तीन साल के प्रयास में हैं। 2020 की शुरुआत में कंपनी को जीवनदान देने के बाद से एस्टन मार्टिन को कई पूंजी जुटाने की जरूरत है, जिनमें से सबसे हालिया ने चीन की झेजियांग गीली होल्डिंग ग्रुप कंपनी और सऊदी अरब के सार्वजनिक निवेश कोष को प्रमुख शेयरधारक बना दिया है।

ब्लूमबर्ग द्वारा संकलित आंकड़ों के अनुसार, पब्लिक इन्वेस्टमेंट फंड या पीआईएफ के पास ल्यूसिड का लगभग 49% और एस्टन मार्टिन का 18% हिस्सा है।

एस्टन मार्टिन के लंबे समय से चले आ रहे वित्तीय संकट ने उसे प्रौद्योगिकी के लिए भागीदारों पर अधिक निर्भर बना दिया है, जिसे अन्य वाहन निर्माता अपने उत्पादों का मूल मानते हैं। DBX स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन और DB12 स्पोर्ट्स कार सहित मॉडल मर्सिडीज इंजन द्वारा संचालित हैं।

आगे बढ़ते हुए, एस्टन मार्टिन मर्सिडीज प्रौद्योगिकी से भविष्य की प्रौद्योगिकी तक पहुंच पर चर्चा करेगा और इसके लिए नकद में भुगतान करेगा, अगले वर्ष अपने साझेदार को अधिक शेयर जारी करने की योजना को रद्द कर देगा।

ल्यूसिड डील से एस्टन मार्टिन को उसके महत्वाकांक्षी विद्युतीकरण लक्ष्य हासिल करने में मदद मिलेगी। कार निर्माता अगले साल की शुरुआत में अपनी पहली प्लग-इन हाइब्रिड सुपरकार, वल्लाह और 2025 में अपना पहला बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने की योजना बना रही है।

एस्टन मार्टिन ल्यूसिड को कुल 132 मिलियन डॉलर का चरणबद्ध नकद भुगतान करेगा और उसने ईवी निर्माता के पावरट्रेन घटकों पर कम से कम 225 मिलियन डॉलर खर्च करने की प्रतिबद्धता जताई है। एस्टन मार्टिन अपनी प्रौद्योगिकी को अपने वाहनों में एकीकृत करने के लिए ल्यूसिड को अतिरिक्त $10 मिलियन का भुगतान भी करेगा।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 26 जून 2023, 14:58 अपराह्न IST


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