ल्यूसिड ग्रुप की पहली तिमाही में वाहन की डिलीवरी 29 दिनों की बिक्री रुकने और दूसरी पंक्ति की सीटों को प्रभावित करने वाले अनधिकृत आपूर्तिकर्ता परिवर्तन से जुड़े रिकॉल के कारण उम्मीदों से कम रही। ल्यूसिड ग्रुप शुक्रवार को पहली तिमाही में वाहन की डिलीवरी की उम्मीदें चूक गईं, अस्थायी बिक्री रुकने और अनधिकृत आपूर्तिकर्ता परिवर्तन से जुड़ी वापसी से नुकसान हुआ।
इसकी डिलीवरी इलेक्ट्रिक लक्जरी एसयूवी दूसरी पंक्ति की सीटों के साथ आपूर्तिकर्ता गुणवत्ता के मुद्दे के कारण तिमाही के दौरान ल्यूसिड ग्रेविटी 29 दिनों के लिए बाधित रही, जिससे ग्राहकों की मांग को पूरा करने की कंपनी की क्षमता सीमित हो गई।
कंपनी ने कहा कि उसने 31 मार्च को समाप्त तिमाही में 5,500 वाहनों का उत्पादन किया और 3,093 वाहनों की डिलीवरी की। विजिबल अल्फा के विश्लेषकों ने ल्यूसिड से 5,967 वाहनों का उत्पादन और 5,237 वाहनों की डिलीवरी की उम्मीद की थी।
मुख्य कार्यकारी मार्क विंटरहॉफ ने कहा, डिलीवरी विशेष रूप से फरवरी में प्रभावित हुई, जब ल्यूसिड ने बदलाव को उलटने और पहले से उत्पादित वाहनों का निरीक्षण करने के लिए रुका।
ल्यूसिड ने इस सप्ताह की शुरुआत में सीटबेल्ट एंकर वेल्ड के कारण दिसंबर 2024 और फरवरी 2026 के बीच निर्मित 4,476 ग्रेविटी एसयूवी को वापस बुलाया, जो सुरक्षा मानकों को पूरा नहीं करते थे।
यह कमी कंपनी के उत्पादन और कारों को ग्राहकों के हाथों तक पहुंचाने की क्षमता के बीच लगातार अंतर को भी उजागर करती है, एक चुनौती जिसने मांग कम होने के कारण ल्यूसिड और अन्य ईवी स्टार्टअप को परेशान कर दिया है।
विंटरहॉफ ने कहा है कि आपूर्ति चुनौतियां चिंता का विषय बनी हुई हैं, यह स्वीकार करते हुए कि कंपनी इस साल 25,000 से 27,000 वाहनों के उत्पादन के अपने पूर्वानुमान के साथ रूढ़िवादी थी, जिसका अर्थ है कि विकास 50% से ऊपर हो सकता है। शुक्रवार को, इसने उस पूर्वानुमान को बरकरार रखा।
2025 में, उत्पादन लगभग दोगुना होकर 17,840 वाहन हो गया।
ऑटो पार्ट्स के आयात पर लगाए गए उच्च टैरिफ से प्रभावित होने के साथ-साथ, ल्यूसिड, अपने कुछ प्रतिद्वंद्वियों की तरह, एक संघर्ष कर रहा है। चिप की कमीदुर्लभ पृथ्वी की अनिश्चित आपूर्ति और सितंबर में एक एल्युमीनियम आपूर्तिकर्ता में आग लगना।
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