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स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट: प्रमुख बदलाव अपेक्षित

डिजाइन के मोर्चे पर, आगामी स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट में नए के समान डिजाइन दर्शन अपनाने की उम्मीद है शानदार और ऑक्टेवियाजो वर्तमान में बिक्री पर कार निर्माता की सबसे लोकप्रिय सेडान हैं। उम्मीद करें कि स्लाविया वर्तमान की तुलना में अधिक तेज़ और चिकना हो जाएगा।

फीचर के मोर्चे पर, स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट के 360-डिग्री सराउंड व्यू कैमरा और बेहतर कनेक्टेड कार प्रौद्योगिकियों से लैस होने की उम्मीद है। साथ ही, इसमें नए इंटीरियर ट्रिम्स और कलर स्कीम भी मिल सकती हैं। आगामी फेसलिफ्टेड सेडान में एक बड़ा अपडेट नया ऑटोमैटिक गियरबॉक्स होगा, जिस पर चेक कार निर्माता काम कर रहा है। ग्राहकों को बेहतर ड्राइविंग अनुभव प्रदान करने के लिए इसे 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ जोड़ा जाएगा। सेडान समान 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल मोटर के साथ जारी रहेगी। नए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के अलावा सेडान के बाकी गियरबॉक्स विकल्प वही रहेंगे।

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स्कोडा स्लाविया वर्तमान में भारतीय बाजार में ऑटोमेकर की दूसरी सबसे सफल कार है। यह मध्यम आकार की सेडान भारत में मार्च 2022 में लॉन्च की गई थी और यह ब्रांड के भारत 2.0 कार्यक्रम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। दो इंजन और दो ट्रांसमिशन विकल्पों में उपलब्ध स्कोडा स्लाविया से प्रतिस्पर्धा है होंडा शहर, हुंडई वेरना और वोक्सवैगन के साथ मारुति सुजुकी सियाज़ सद्गुण. स्कोडा स्लाविया कई स्टाइलिंग पैक के साथ उपलब्ध है, जिसमें मोंटे कार्लो संस्करण शामिल है, जिसे OEM वैश्विक स्तर पर कुछ बाजारों में पेश करता है। उम्मीद है कि सेडान के अद्यतन संस्करण को भी यह स्टाइलिंग पैक प्राप्त होगा।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 25 नवंबर 2024, 08:03 पूर्वाह्न IST

भारत एनसीएपी भारतीय सड़कों के लिए भारत में निर्मित कारों का परीक्षण करेगा। जो कार निर्माता भारत में वाहन बनाते हैं या दूसरे देशों से वाहन आयात करते हैं, उन्हें स्वेच्छा से सुरक्षा परीक्षण से गुजरना होगा। उन्हें एजेंसी को एक आवेदन जमा करना होगा, जो परीक्षण परिणामों के अनुसार वाहनों को रेटिंग देगी। रेटिंग ऑटोमोटिव इंडस्ट्री स्टैंडर्ड (एआईएस)-197 के अनुरूप होगी।

भारत में अधिकांश प्रमुख कार निर्माताओं ने कहा है कि भारत एनसीएपी देश में बेची जाने वाली कारों में सुरक्षा में सुधार के लिए सही दिशा में एक कदम है। महिंद्रा एंड महिंद्रा और टाटा सबसे अधिक कारों वाली दो कार निर्माता मोटर्स, जिन्होंने पहले ग्लोबल एनसीएपी से उच्च सुरक्षा रेटिंग हासिल की है, ने इसे भारत एनसीएपी पेश करने के लिए एक साहसिक कदम बताया है। महिंद्रा एंड महिंद्रा में ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी और उत्पाद विकास के अध्यक्ष वेलुसामी आर ने पीटीआई के हवाले से कहा, “महिंद्रा में हम मानते हैं कि यह सड़क परिवहन मंत्रालय के साहसिक कदमों में से एक है और हम भारत एनसीएपी के कार्यान्वयन का स्वागत करते हैं। यह भी उम्मीद की जाती है कि सरकार को सुरक्षित कार बनाने वाले ओईएम को कुछ लाभ देना चाहिए ताकि उन्हें ऐसा करना जारी रखने के लिए प्रोत्साहित किया जा सके। इससे ओईएम को अपनी कारों को अधिक सुरक्षित बनाने और उचित कीमतों पर भारतीय ग्राहकों को पेश करने के लिए प्रोत्साहित किया जाएगा।”

मारुति सुजुकी उच्च सुरक्षा रेटिंग वाली कारों के लिए नहीं जानी जाती है। ग्लोबल एनसीएपी द्वारा पहले परीक्षण किए गए इसके अधिकांश मॉडल कम स्टार रेटिंग के साथ आए हैं। हालाँकि, उसका कहना है कि भारत में बेची जाने वाली मारुति कारें काफी सुरक्षित हैं, और नए परीक्षण इसे प्रमाणित करने में मदद करेंगे। मारुति सुजुकी इंडिया के कार्यकारी अधिकारी (कॉर्पोरेट मामले) राहुल भारती ने कहा, “सैद्धांतिक रूप से, ग्राहक की जानकारी और प्रामाणिक जानकारी के माध्यम से ग्राहक को सशक्त बनाना हमेशा एक सकारात्मक और स्वागत योग्य कदम है, इसलिए मारुति सुजुकी इसका समर्थन करेगी।” ए टोयोटा प्रवक्ता ने कहा, ”हमारा मानना ​​है कि भारत-एनसीएपी सही दिशा में एक कदम है। जबकि उद्योग सक्रिय रूप से नए बेंचमार्क सुरक्षा मानकों पर जोर दे रहा है, ग्राहकों के बीच बेहतर सुरक्षा सुविधाओं के लिए जागरूकता भी बढ़ रही है, जिसने देश में प्रगति और नए मानदंडों की शुरूआत को और बढ़ावा दिया है।

किआ और स्कोडा अन्य दो कार निर्माता हैं जिन्होंने आधिकारिक तौर पर इस कदम का स्वागत किया है। स्कोडा ऑटो इंडिया के ब्रांड निदेशक पेट्र सोलक ने कहा, “सुरक्षा एक महत्वपूर्ण पहलू है और सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा विशेषताएं, कार की संरचना के साथ-साथ चालक और उनके परिवार को सुरक्षित रखती हैं। स्कोडा आगे बढ़ने के लिए सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखेगा।” भारतीय बाज़ार में ब्रांड।” स्कोडा का कुशक एसयूवी और स्लेविया सेडान थे हाल ही में ग्लोबल एनसीएपी द्वारा परीक्षण किया गया. दोनों कारों को एजेंसी ने बहुत ऊंची रेटिंग दी थी। किआ इंडिया के एमडी और सीईओ ताए-जिन पार्क ने कहा कि कोरियाई कार निर्माता अपनी कारों को सुरक्षित बनाने के लिए भारत एनसीएपी पर मसौदा अधिसूचना के आधार पर काम कर रहा है।

भारत एनसीएपी के तहत, कारों का विभिन्न परिदृश्यों में क्रैश परीक्षण किया जाएगा और उनके परिणामों के आधार पर एक से पांच तक रेटिंग दी जाएगी। क्रैश परीक्षणों में 60 किमी प्रति घंटे से अधिक की गति से फ्रंटल, साइड और पोल-साइड प्रभाव शामिल होंगे। इसके बाद एजेंसी वाहनों को वयस्क और बाल सुरक्षा मानकों पर रेटिंग देगी।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 17 जुलाई 2023, 10:43 पूर्वाह्न IST

केवल 500 इकाइयों तक सीमित, मैट संस्करण की कीमत तक बढ़ जाती है ₹ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 1.5 टीएसआई के लिए 19.39 लाख। मैट संस्करण को कुशाक के स्टाइल और मोंटे कार्लो वेरिएंट के बीच रखा गया है। इन मॉडलों में वायरलेस स्मार्टलिंक के साथ 25.4 सेमी इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा, जो ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो इंटरफेस को सपोर्ट करेगा।

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1.5 टीएसआई इंजन वाले कुशाक मैट एडिशन में पीछे की तरफ 1.5 टीएसआई बैज होगा। इसमें छह हाई परफॉर्मेंस स्पीकर और एक सबवूफर द्वारा संचालित स्कोडा साउंड सिस्टम मिलेगा।

स्कोडा कुशाक ने जुलाई 2021 में भारत में अपनी शुरुआत की और यह कंपनी के MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म पर आधारित पहला वाहन है जो विशेष रूप से भारत के लिए बनाया गया था। एसयूवी को ग्लोबल एनसीएपी से पांच सितारा क्रैश रेटिंग प्राप्त है। यह भारत में निर्मित पहली कार थी जिसे नए, अधिक कड़े क्रैश टेस्ट प्रोटोकॉल के तहत परीक्षण किया गया था। यह देश में निर्मित पहली कार थी जिसे वयस्क और बच्चे दोनों के लिए फाइव स्टार प्राप्त हुए थे।

कुशाक भारत में स्कोडा की बिक्री का प्रमुख चालक रहा है। कुशाक के सौजन्य से देश यूरोप के बाहर ब्रांड का सबसे बड़ा और दुनिया में तीसरा सबसे बड़ा बाजार बन गया है। “(यह) जल्द ही बाजार में 2 सफल वर्ष पूरे करेगा। स्कोडा ऑटो इंडिया के ब्रांड निदेशक पेट्र सोलक ने कहा, हम ग्राहकों की प्रतिक्रिया के आधार पर लगातार अपडेट कर रहे हैं और कार में मूल्य जोड़ रहे हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 03 जुलाई 2023, 12:20 अपराह्न IST