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बलेनो रीगल संस्करण नेक्सा रिटेल श्रृंखला के तहत बेची जाने वाली कार में प्रीमियम अपील की उदार खुराक जोड़ने का दावा करता है। कई सहायक उपकरणों पर बैंकिंग जो या तो बेहतर आराम के लिए हैं या वाहन के प्रीमियम भाग को बढ़ाने के लिए हैं, बलेनो रीगल संस्करण में ऐसे अपडेट हैं जो इसे नियमित बलेनो मॉडल से अलग बनाना चाहते हैं। “इस त्योहारी सीज़न को अपने ग्राहकों के लिए अधिक रोमांचक और आनंदमय बनाने के लिए, हमने नए बलेनो रीगल संस्करण को सावधानीपूर्वक तैयार किया है। मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी, विपणन और बिक्री, पार्थो बनर्जी ने कहा, “इसमें आकर्षक आंतरिक और बाहरी संवर्द्धन के साथ विशिष्ट स्टाइल है।”

बलेनो रीगल एडिशन क्या ऑफर करता है?

मारुति सुजुकी बलेनो रीगल एडिशन के बाहरी हिस्से में ग्रिल अपर गार्निश, फ्रंट अंडरबॉडी स्पॉइलर, फॉग लैंप गार्निश, रियर अंडरबॉडी स्पॉइलर, बैक डोर गार्निश, बॉडी-साइड मोल्डिंग और डोर वाइज़र जैसी एक्सेसरीज़ मिलती हैं।

बलेनो स्पेशल एडिशन के केबिन में नए सीट कवर, इंटीरियर स्टाइलिंग किट, खिड़की के पर्दे और हर मौसम के लिए उपयुक्त 3डी फ्लोर मैट मिल सकते हैं।

सहायक उपकरण चार व्यापक पैकेजों – अल्फा, ज़ेटा, डेल्टा और सिग्मा के अंतर्गत रखे गए हैं, और इन्हें बलेनो के किसी भी संस्करण में जोड़ा जा सकता है। और हां, इसमें सीएनजी और ऑटोमैटिक वेरिएंट भी शामिल हैं।

बलेनो रीगल एडिशन की कीमत क्या है?

बलेनो की कीमत इनके बीच है ₹6.60 लाख और ₹9.80 लाख (एक्स-शोरूम)। एक्सेसरीज़ की नवीनतम सूची वैकल्पिक अतिरिक्त के रूप में पेश की गई है। अल्फ़ा पैकेज अतिरिक्त के लिए लिया जा सकता है ₹45,820, ज़ेटा के लिए ₹50,428, डेल्टा के लिए ₹49,990 और सिग्मा के लिए ₹60,199.

बलेनो को क्या लोकप्रिय बनाता है?

पहली बार 2015 में लॉन्च हुई बलेनो भारतीय कार बाजार में तुरंत हिट हो गई। यह आंशिक रूप से उस समय इसकी शानदार कीमत के कारण और आंशिक रूप से इसकी बिना झंझट वाली ड्राइव विशेषताओं के कारण था। यह एक हैचबैक है लेकिन एसयूवी बॉडी टाइप के लिए बढ़ती लोकप्रियता के बावजूद इसकी लोकप्रियता में कोई खास कमी नहीं आई है। कितना लोकप्रिय? पिछले नौ वर्षों में बलेनो की डेढ़ लाख से अधिक इकाइयां बेची गई हैं और नेक्सा की बिक्री मात्रा में इस मॉडल की 55 प्रतिशत हिस्सेदारी है।

देखें: 2022 मारुति सुजुकी बलेनो: पहली ड्राइव समीक्षा

बलेनो एक युवा दिखने वाला वाहन है जिसमें क्रोम एक्सेंट, एलईडी लाइटिंग, प्रमुख ग्रिल और एक एयरोडायनामिक प्रोफ़ाइल है जो इसके मामले में मदद करती है। छह एयरबैग के साथ यह अपेक्षाकृत सुरक्षित भी है और इसमें काफी विशाल केबिन है। लेकिन इसकी सबसे बड़ी ताकत इसकी भरोसेमंद ड्राइव विशेषता और एक ईंधन-कुशल इंजन में निहित है, जो कि कई सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी मॉडल के तहत अच्छी कीमत पर पैक किया गया है। एस-सीएनजी के शामिल होने से इसकी संभावनाएं और बढ़ गई हैं।

मारुति सुजुकी के अन्य विशेष संस्करण मॉडल कौन से हैं?

इस त्योहारी सीज़न में बिक्री बढ़ाने के लिए मारुति सुजुकी अपने लोकप्रिय कार मॉडलों के विशेष संस्करण चला रही है। जबकि बलेनो रीगल संस्करण इस पैक में शामिल होने वाला नवीनतम संस्करण है, जिसे कंपनी ने पिछले सप्ताह लॉन्च किया था ग्रैंड विटारा डोमिनियन एडिशन और वैगनआर वाल्ट्ज एडिशन को पिछले महीने लॉन्च किया गया था।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 15 अक्टूबर 2024, 07:58 पूर्वाह्न IST

मारुति सुजुकी कहा कि के हाइब्रिड वेरिएंट ग्रैंड विटारा एसयूवी अब नए पैदल यात्री सुरक्षा फीचर के साथ आएगी। सोमवार को एक नियामक फाइलिंग में, मारुति सुजुकी ने कहा कि ग्रैंड विटारा के इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक हाइब्रिड वेरिएंट के लिए ध्वनिक वाहन चेतावनी प्रणाली (एवीएएस) की कीमत एक और होगी। ₹मौजूदा एक्स-शोरूम कीमत 4,000 रुपये है।

नियामक फाइलिंग में मारुति सुजुकी ने कहा कि सुरक्षा सुविधा ‘ड्राइवरों और पैदल चलने वालों को वाहन की उपस्थिति के बारे में सचेत करके सुरक्षित रखने’ में मदद करने के लिए महत्वपूर्ण है। ध्वनिक वाहन चेतावनी प्रणाली अलार्म ध्वनि उत्सर्जित करती है जिसे पांच फीट दूर तक सुना जा सकता है। आगामी वाहन सुरक्षा नियमों को पूरा करने के लिए नई सुरक्षा सुविधा जोड़ी गई है।

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मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा एसयूवी के स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड वर्जन को शुरुआती कीमत पर पेश करती है ₹18.29 लाख (एक्स-शोरूम) और तक जाती है ₹19.79 लाख (एक्स-शोरूम)।

देखें: मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा को पिछले साल सितंबर में शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया था ₹10.45 लाख (एक्स-शोरूम)। चार वेरिएंट में उपलब्ध, एसयूवी हल्के हाइब्रिड, मजबूत हाइब्रिड के साथ-साथ चार-पहिया ड्राइव विकल्प भी प्रदान करती है। यह अपने सेगमेंट में सीएनजी किट के साथ पेश की जाने वाली पहली एसयूवी में से एक है।

हुड के तहत, ग्रैंड विटारा मारुति की नई पीढ़ी के-सीरीज़ 1.5-लीटर, डुअल जेट, डुअल वीवीटी पेट्रोल इंजन से सुसज्जित है। यह 99 bhp की पावर और 136 Nm का पीक टॉर्क पैदा कर सकता है। इंजन पांच-स्पीड मैनुअल या छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वेरिएंट के लिए ई-सीवीटी ट्रांसमिशन का भी इस्तेमाल किया गया है। सीएनजी संस्करण केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किए जाते हैं और 86.63 बीएचपी की पावर और 121.5 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करते हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 18 जुलाई 2023, 08:43 पूर्वाह्न IST

यह पहली बार है कि मारुति सुजुकी, जो कि बड़े पैमाने पर अपने छोटे और हैचबैक मॉडलों के लिए जानी जाती है, ने एमपीवी क्षेत्र में प्रवेश किया है। इसलिए, मारुति इनविक्टो ऐसे समय में कुछ बड़ी उम्मीदों का भार लेकर चल रही है, जब इसका ध्यान एसयूवी मॉडल पर भी केंद्रित है जैसे ग्रैंड विटारा, जिम्नी, फ्रोंक्स और ब्रेज़ा.

भले ही मारुति सुजुकी एसयूवी उप-सेगमेंट में बड़ी बल्लेबाजी कर रही है, इनविक्टो एक जुआ होगा क्योंकि प्रीमियम एमपीवी सेगमेंट पूरी तरह से हावी है। इनोवा क्रिस्टा और इनोवा हाइक्रॉस मॉडल। जबकि अतीत में कुछ प्रतिद्वंद्वी रहे हैं, इनोवा अपनी वर्षों की विरासत और लोकप्रियता को आगे बढ़ाने में कामयाब रही है।

लेकिन मारुति के बारे में ऐसा क्या है? इनविक्टो यह इसे एक आशाजनक पेशकश बनाता है और वास्तव में टोयोटा इनोवा को टक्कर दे सकता है?

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, इनविक्टो मूल रूप से इनोवा क्रिस्टा का एक रीबैज्ड संस्करण है शहरी क्रूजर बीते ज़माने में ब्रेज़ा का था। यह न केवल मारुति सुजुकी का प्रमुख मॉडल है, बल्कि अब देश में लॉन्च की गई सबसे महंगी मारुति कार है और इससे पता चलता है कि कैसे ब्रांड अधिक प्रीमियम ग्राहकों को पूरा करते हुए अधिक प्रीमियम बाजार में प्रवेश करना चाहता है।

मारुति इनविक्टो एमपीवी: डिज़ाइन हाइलाइट्स

मारुति सुजुकी का कहना है कि इनविक्टो की स्टाइलिंग एसयूवी जैसी है लेकिन व्यावहारिक पहलू एमपीवी के हैं। मारुति इनविक्टो की लंबाई 4,755 मिमी, चौड़ाई 1,850 मिमी और ऊंचाई 1,795 मिमी है। तीनों पंक्तियों में बैठने की जगह के साथ बूट स्पेस 239 लीटर का है। इसे 600 लीटर से अधिक तक बढ़ाया जा सकता है।

इनविक्टो का फ्रंट हुड उभरा हुआ है, जबकि ग्रिल पर क्रॉसबार ग्रैंड विटारा के चेहरे पर सेट अप के समान दिखते हैं। एलईडी हेडलाइट और टेल लाइट सेट अप भी इसकी प्रीमियम दृश्य अपील को रेखांकित करता है।

मारुति इनविक्टो एमपीवी: रंग विकल्प

इनविक्टो चार रंगों में आती है – मैजेस्टिक सिल्वर, स्टेलर ब्रॉन्ज़, नेक्सा ब्लू और मिस्टिक व्हाइट।

मारुति इनविक्टो एमपीवी: केबिन और फीचर हाइलाइट्स

इनविक्टो एक तीन-पंक्ति वाली गाड़ी है और कंपनी इसमें न सिर्फ जगह बल्कि ढेर सारे फीचर्स का भी वादा कर रही है। मारुति सुजुकी इनविक्टो में 10 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन, सात इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, परिवेश प्रकाश व्यवस्था के साथ एक पैनोरमिक सनरूफ, मध्य-पंक्ति में पीछे की ओर सीटें, आठ-तरफा पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, मल्टी-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, ग्रीन-लेमिनेटेड है। चश्मा, छह-स्पीकर सेट अप, पावर्ड टेल गेट, और बहुत कुछ। सुजुकी कनेक्ट 50 से अधिक रिमोट कार्यात्मकताएं प्रदान करता है और बिल्ट-इन आता है। यह ई-कॉल फ़ंक्शन भी प्रदान करता है, जो मारुति सुजुकी मॉडल में पहली बार है।

केबिन में बहुत सारी सॉफ्ट-टच सामग्री, एक लंबवत फैला हुआ केंद्र कंसोल है और यह सात और आठ-सीट लेआउट दोनों के साथ आता है। सात सीटों वाले लेआउट में, मध्य पंक्ति में कैप्टन सीटें मिलती हैं।

मारुति इनविक्टो एमपीवी: इंजन और माइलेज विवरण

इनविक्टो 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है और मजबूत हाइब्रिड तकनीक के साथ आता है। कुल पावर आउटपुट आंकड़ा 183 बीएचपी है और इंजन ई-सीवीटी गियरबॉक्स के साथ आता है। एमपीवी का टॉर्क 250 एनएम है। इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक मानक के रूप में आते हैं और वाहन छह एयरबैग, टीपीएमएस, 360-डिग्री कैमरा के साथ आता है

इनविक्टो तीन ड्राइव मोड – नॉर्मल, स्पोर्ट और इको के साथ आती है, और 9.5 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। इनविक्टो का दावा 23.24 किमी प्रति लीटर का माइलेज है।

मारुति इनविक्टो एमपीवी: बुकिंग

मारुति सुजुकी ने नेक्सा डीलरशिप पर इनविक्टो के लिए बुकिंग पहले ही शुरू कर दी है। जिन लोगों को इनोवा हाइक्रॉस के लिए लंबे समय तक इंतजार करना पड़ सकता है, वे इनविक्टो को घर ले जाने पर विचार कर सकते हैं। मारुति सुजुकी का कहना है कि उसे इनविक्टो के लिए पहले ही 6,200 बुकिंग मिल चुकी हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 05 जुलाई 2023, 13:08 अपराह्न IST