- टाटा सिएरा को भारत में लॉन्च कर दिया गया है ₹11.49 लाख, 22 साल बाद लौटा रहा हूं। तीन पावरट्रेन और लेवल-2 एडीएएस के साथ उपलब्ध है। बुकिंग 16 दिसंबर से शुरू होगी।
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ऑफर जांचें टाटा मोटर्स ने आधिकारिक तौर पर नया लॉन्च कर दिया है टाटा सिएरा एसयूवी भारत में, 2003 में मूल के बंद होने के बाद 22 वर्षों की अनुपस्थिति के बाद एक प्रतिष्ठित उपनाम की वापसी हुई। की प्रारंभिक कीमत पर शुरुआत ₹11.49 लाख (एक्स-शोरूम), सिएरा स्लॉट के नीचे हैरियर टाटा की एसयूवी लाइनअप में और प्रभुत्व वाले मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश करती है हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, वोक्सवैगन ताइगुन और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा. एसयूवी के लिए बुकिंग 16 दिसंबर से शुरू होगी, डिलीवरी 15 जनवरी, 2026 से शुरू होगी।
टाटा सिएरा: पावरट्रेन विकल्प
सिएरा को शुरुआत में आईसीई-संचालित मॉडल के रूप में लॉन्च किया गया है, जिसमें खरीदार के लिए तीन पावरट्रेन विकल्प उपलब्ध हैं। 1.5-लीटर क्रियोजेट डीजल के अलावा, इनमें दो 1.5-लीटर पेट्रोल इकाइयाँ शामिल हैं: TGDi हाइपरियन टर्बो-पेट्रोल और रेवोट्रॉन नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल। ट्रांसमिशन विकल्पों में मैन्युअल और स्वचालित विकल्प शामिल हैं। समान आर्किटेक्चर पर आधारित एक ऑल-इलेक्ट्रिक सिएरा का बाद में खुलासा होने की उम्मीद है।
| इंजन | गियरबॉक्स विकल्प | पावर आउटपुट |
|---|---|---|
| 1.5-लीटर हाइपरियन टीजीडीआई टर्बो-पेट्रोल | 6 बजे | 160 पीएस, 255 एनएम |
| 1.5-लीटर रेवोट्रॉन नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल | 6MT, 7DCA | 106 पीएस, 145 एनएम |
| 1.5-लीटर क्रायोजेट डीजल | 6MT, 6AT | 118 पीएस, 260 (एमटी) / 280 एनएम (एटी) |
टाटा सिएरा: आधार और सुरक्षा
सिएरा 2025 को नए ARGOS प्लेटफॉर्म (ऑल-टेरेन रेडी, ओमनी-एनर्जी, ज्योमेट्री स्केलेबल) पर आधारित किया गया है, जो ICE और EV कॉन्फ़िगरेशन दोनों को सपोर्ट करने के लिए इंजीनियर किया गया है। यह भारत में TiDAL 2.0 ईथरनेट-आधारित इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर पेश करने वाला पहला ICE वाहन है, जो 1 Gbps डेटा ट्रांसफर, 5G वाहन कनेक्टिविटी, OTA अपडेट और केंद्रीकृत कंप्यूटिंग को सक्षम करता है। टाटा का कहना है कि सिस्टम एंड-टू-एंड साइबर सुरक्षा सुरक्षा और हाइब्रिड क्लाउड स्टोरेज प्रदान करता है।
टाटा की सभी नवीनतम कारों की तरह, सिएरा भी सुरक्षा पर ज़ोर देती है। लॉन्च के समय, कार निर्माता ने विस्तार से बताया कि कैसे वास्तविक दुनिया के परिदृश्यों को दोहराने के लिए दो सिएरा प्रोटोटाइप को जानबूझकर दुर्घटनाग्रस्त कर दिया गया था। कंपनी के अनुसार, यात्री सेल बरकरार रहा, प्रभाव के बाद दरवाजे खुलने में सक्षम थे, और आग को रोकने के लिए ईंधन प्रणाली सील रही। कहा गया कि बेल्ट तंत्र सही ढंग से रिलीज हुआ, जबकि एसयूवी ने प्रभाव के बाद अपनी समग्र संरचनात्मक अखंडता बनाए रखी। सिएरा मानक के रूप में छह एयरबैग और सीटबेल्ट प्री-टेंशनर के साथ आता है, जबकि लेवल -2 एडीएएस टॉप-स्पेक वेरिएंट पर 22 फ़ंक्शन तक उपलब्ध है।
ऑफ-रोड क्रेडेंशियल में 26.5-डिग्री एप्रोच एंगल, 23.1-डिग्री रैंप-ओवर एंगल, 31.6-डिग्री डिपार्चर एंगल, 205 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस और 10.6-मीटर टर्निंग सर्कल शामिल हैं। टाटा आगे दावा करता है कि सिएरा अपनी श्रेणी में सबसे अच्छी जल-वेडिंग क्षमता प्रदान करता है।
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टाटा सिएरा: वेरिएंट और कीमत
सिएरा को सात वेरिएंट वाले चार ट्रिम्स में बेचा जाएगा। रेंज स्मार्ट+ के साथ खुलती है, जो मुख्य सुरक्षा और आवश्यक सुविधाओं पर केंद्रित है, इसके बाद प्योर और प्योर+ है जो उन्नत केबिन सुविधाएं पेश करता है। साहसिक काम और एडवेंचर+ वेरिएंट उन्नत सस्पेंशन तकनीक और अधिक उपकरणों के साथ विस्तारित होते हैं, जबकि टॉप-स्पेक एक्म्प्लिश्ड और एक्म्प्लिश्ड+ वेरिएंट लेवल -2 ADAS और प्रीमियम सुविधाएँ लाते हैं।
| प्रकार | मुख्य उपकरण हाइलाइट्स |
|---|---|
| स्मार्ट+ | एलईडी लाइटिंग सेट, ईएसपी, ईपीबी ऑटो-होल्ड के साथ, 6 एयरबैग, टीपीएमएस, रियर कैमरा, टिल्ट स्टीयरिंग, फ्लश डोर हैंडल, 4-इंच डिजिटल कॉकपिट, फ्रंट स्लाइडिंग आर्मरेस्ट |
| शुद्ध | 10.23-इंच टचस्क्रीन, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, 8-स्पीकर ऑडियो, क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोफोल्ड के साथ इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ओआरवीएम, पैडल शिफ्टर्स, हिल एड्स, ड्राइव मोड |
| शुद्ध+ | पैनोरमिक सनरूफ, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, ऑटो हेडलैंप, रेन-सेंसिंग वाइपर, रियर यूएसबी-सी फास्ट चार्जिंग, 17-इंच अलॉय |
| साहसिक काम | 4SIGHT ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटर, 7-इंच डिजिटल क्लस्टर, फ्रंट एलईडी कॉर्नरिंग फॉग लैंप, फ्रंट पार्किंग सेंसर, रूफ रेल्स, चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग और गियर शिफ्टर के साथ 360° एचडी सराउंड व्यू |
| साहसिक+ | 18-इंच अलॉय, 3 टेरेन मोड के साथ सुपर ग्लाइड सस्पेंशन, 12.29-इंच इंफोटेनमेंट स्क्रीन, 10.23-इंच डिजिटल कॉकपिट, एम्बिएंट डैश लाइटिंग, कूल्ड ग्लोवबॉक्स, रियर रिक्लाइन सीटें, जांघ सपोर्ट एक्सटेंडर, 65 W USB-C (फ्रंट) |
| समाप्त | लेवल-2 एडीएएस (13 फ़ंक्शन), एआर एचयूडी, 12-स्पीकर जेबीएल + सोनिकशाफ्ट साउंडबार, लेदरेट अपहोल्स्ट्री, हवादार फ्रंट सीटें, 6-वे पावर्ड ड्राइवर सीट, सेंटर-कंसोल एम्बिएंट लाइटिंग, 19-इंच अलॉय |
| पूर्ण+ | ADAS L2+ (22 फ़ंक्शन), होराइज़न व्यू ट्रिपल-स्क्रीन डिस्प्ले, ऑटो-डिमिंग IRVM, इन-बिल्ट नेविगेशन, वेलकम फ़ंक्शन के साथ ड्राइवर मेमोरी, ड्राइवर प्रोफाइल, AQI संकेतक के साथ ब्रीथेआईक्यू प्यूरीफायर |
अपने अधिकांश प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में अधिक प्रवेश कीमत के साथ, नई सिएरा खुद को एक तकनीक-केंद्रित, प्रीमियम मिडसाइज़ एसयूवी के रूप में स्थापित करती है। संदर्भ के लिए, हुंडई क्रेटा शुरू होती है ₹10.73 लाख, किआ सेल्टोस ₹10.79 लाख, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा पर ₹10.76 लाख, और वोक्सवैगन ताइगुन पर ₹10.58 लाख (सीमित अवधि की पेशकश)।
चेक आउट भारत में 2025 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.
प्रथम प्रकाशन तिथि: 25 नवंबर 2025, 16:37 अपराह्न IST
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