भारत में, मॉडल y शुरू होता है ₹मानक के लिए 59.9 लाख और ₹लंबी दूरी के आरडब्ल्यूडी के लिए 67.9 लाख। इस बीच, यूरोप में, प्रदर्शन ट्रिम की कीमत लगभग 62,000 यूरो (के बारे में है) ₹स्थानीय करों से पहले 56 लाख)।
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जांच प्रस्ताव टेस्लाभारत में आगमन के साथ मॉडल वाई इस साल की शुरुआत में एक मील का पत्थर था, आखिरकार दुनिया की सबसे लोकप्रिय इलेक्ट्रिक एसयूवी को स्थानीय सड़कों पर डाल दिया। यहां खरीदारों को मानक और लंबी दूरी के आरडब्ल्यूडी संस्करण, कुशल, शांत और व्यावहारिक प्राप्त होते हैं। उसी समय, यूरोप को अब मॉडल वाई प्रदर्शन प्राप्त हुआ है, एक ही तेज और स्पोर्टियर एक ही एसयूवी पर ले जाता है। भारत में जो बेचा गया है और जो अभी विदेश में बिक्री पर चला गया है, उसके बीच विपरीत ध्यान देने योग्य है।
टेस्ला मॉडल वाई प्रदर्शन बनाम आरडब्ल्यूडी: डिजाइन
इंडिया-स्पेक मॉडल वाई एक साफ और न्यूनतम डिजाइन पहनता है, जो सूक्ष्म घटता, 19- या 20-इंच के पहियों और टेस्ला के हस्ताक्षर न्यूनतम केबिन द्वारा केंद्रीय टचस्क्रीन के चारों ओर निर्मित है। यह समझ में आता है, अपने परिवार एसयूवी स्थिति के अनुरूप।
यूरोप में प्रदर्शन ट्रिम कम शर्मीला है। यह 21 इंच के अरचिनिड मिश्र धातुओं पर बैठता है, एक कार्बन-फाइबर स्पॉइलर को वहन करता है, और थोड़ा संशोधित बंपर के साथ लाल ब्रेक कैलीपर्स जोड़ता है। अंदर, फर्मर बकेट-स्टाइल सीटें और एल्यूमीनियम पैडल इसे एक स्पोर्टियर चरित्र देते हैं। इससे पहले कि आप इसे शुरू करें, प्रदर्शन को ऐसा लगता है कि यह कठिन है।
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टेस्ला मॉडल वाई प्रदर्शन बनाम आरडब्ल्यूडी: सुविधाएँ
दोनों संस्करणों में टेस्ला की सिग्नेचर टेक मिलती है: एक बड़ा केंद्रीय टचस्क्रीन, जो सबसे अधिक नियंत्रण, ओवर-द-एयर सॉफ्टवेयर अपडेट और उन्नत ड्राइवर सहायता सुविधाएँ चला रहा है। भारत में, पूर्ण स्व-ड्राइविंग (FSD) को एक वैकल्पिक उन्नयन के रूप में पेश किया जाता है, हालांकि नियामक अनुमोदन अभी भी लंबित हैं।
प्रदर्शन ट्रिम अनुकूली निलंबन, एक समर्पित “स्पोर्ट” ड्राइव मोड और बेहतर केबिन इन्सुलेशन को जोड़ता है। ये छोटे स्पर्शों की तरह लग सकते हैं, लेकिन वे ड्राइविंग अनुभव को तेज करते हैं और केबिन को यहां बेचे जाने वाले ट्रिम्स की तुलना में अधिक प्रीमियम महसूस करते हैं।
भारत में, मानक RWD 5.9 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा करता है और 500 किमी रेंज (WLTP) का दावा करता है। लंबी दूरी की RWD 622 किमी तक फैलता है और स्प्रिंट को 5.6 सेकंड तक काट देता है। दोनों संस्करणों में लगभग 201 किमी/घंटा की शीर्ष गति है।
यूरोप में प्रदर्शन ट्रिम एक अलग रास्ता लेता है। इसका डुअल-मोटर AWD सेटअप लगभग 460 hp का उत्पादन करता है, जो केवल 3.3 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा के लिए अच्छा है। अतिरिक्त पंच के बावजूद, यह अभी भी 580 किमी रेंज का दावा करता है, और फास्ट चार्जिंग केवल 15 मिनट में 240 किमी जोड़ सकता है। अंतर स्टार्क है – भारत धीरज हो जाता है, यूरोप दक्षता के साथ उत्साह संतुलित हो जाता है।
टेस्ला मॉडल वाई प्रदर्शन बनाम आरडब्ल्यूडी: मूल्य
भारत में, मॉडल y शुरू होता है ₹मानक के लिए 59.9 लाख और ₹लंबी दूरी की आरडब्ल्यूडी के लिए 67.9 लाख, दोनों पूरी तरह से आयातित इकाइयों के रूप में जो उच्च कर्तव्यों को आकर्षित करते हैं।
यूरोप में, प्रदर्शन ट्रिम की कीमत लगभग 62,000 यूरो (के बारे में है) ₹स्थानीय करों से पहले 56 लाख)। अधिक प्रदर्शन की पेशकश करने के बावजूद, यह भारतीय संस्करणों की तुलना में कागज पर कम लागत को समाप्त करता है – यह याद दिलाता है कि आयात कर्तव्यों को ईवी बाजार में कैसे आकार दिया जाता है।
चेक आउट भारत में आगामी कारें 2025, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।
पहली प्रकाशित तिथि: 31 अगस्त 2025, 13:00 बजे IST
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