टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस एमपीवी ₹36,000 तक महंगी हो गई

टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस एमपीवी ₹36,000 तक महंगी हो गई

  • टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस की कीमत बढ़ गई है, जबकि प्रतीक्षा अवधि भी संशोधित की गई है।
टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस की कीमत बढ़ गई है, जबकि प्रतीक्षा अवधि भी संशोधित की गई है।

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (टीकेएम) ने चुपचाप कीमतें बढ़ा दी हैं इनोवा हाईक्रॉस तत्काल प्रभाव से एम.पी.वी. जापानी कार निर्माता ने हाल ही में जश्न मनाया एमपीवी की एक लाख यूनिट बिक्री का मील का पत्थर. इसके अलावा, प्रतीक्षा अवधि भी टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस पिछले कुछ महीनों में काफी गिरावट देखी गई है। अब, ऑटोमेकर ने इस एमपीवी की कीमत भी बढ़ा दी है।

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस के निचले वेरिएंट महंगे हो गए हैं 17,000, जबकि उच्चतर ट्रिम्स अधिक महंगे हो गए हैं 36,000. साथ ही, एमपीवी के निचले वेरिएंट पर अब लगभग 45 दिनों की प्रतीक्षा अवधि चल रही है, जबकि उच्चतर वेरिएंट लगभग छह महीने की प्रतीक्षा अवधि के साथ आते हैं।

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस: कीमतों में बढ़ोतरी के बीच 17,000 और 36,000

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस छह ट्रिम विकल्पों – GX, GX(O), VX, VX(O), ZX और ZX(O) में उपलब्ध है। एंट्री-लेवल हाइक्रॉस GX और GX (O) वेरिएंट की कीमत में बढ़ोतरी हुई है 17,000, जबकि मिड-स्पेक वीएक्स और वीएक्स (ओ) ट्रिम्स तक की बढ़ोतरी देखी गई है 35,000. टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस के शीर्ष दो ट्रिम, ZX और ZX (O), अब अधिक महंगे हो गए हैं बढ़ोतरी से पहले की कीमत की तुलना में यह 36,000 रुपये है।

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस: प्रतीक्षा अवधि

पेट्रोल से चलने वाली टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस पर अब 45 दिनों से लेकर दो महीने तक की प्रतीक्षा अवधि चल रही है। पेट्रोल हाइब्रिड VX और VX(O) वेरिएंट की प्रतीक्षा अवधि 45 दिनों की है, और टॉप-स्पेक ZX और ZX(O) वेरिएंट की डिलीवरी केवल छह महीने से कम समय में की जा सकती है।

बाहरी रंग विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला में उपलब्ध है, जिसमें ब्लैकिश एजहा ग्लास फ्लेक, सुपर व्हाइट, प्लैटिनम व्हाइट पर्ल, सिल्वर मेटैलिक, एटीट्यूड ब्लैक मीका, स्पार्कलिंग ब्लैक पर्ल क्रिस्टल शाइन और अवंत गार्डे ब्रॉन्ज़ मेटैलिक शामिल हैं; टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस टोयोटा का एक प्रीमियम संस्करण है इनोवा क्रिस्टा. टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस के एंट्री-लेवल वेरिएंट को पावर देने वाला 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन है जो ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा है, जबकि उच्च वेरिएंट मजबूत हाइब्रिड तकनीक के साथ 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 08 दिसंबर 2024, 16:21 अपराह्न IST


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टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस ने भारत में 1 लाख यूनिट की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस ने भारत में 1 लाख यूनिट की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है

  • टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस एमपीवी ने दो साल में एक लाख यूनिट की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है।
टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस एमपीवी ने दो साल में एक लाख यूनिट की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है।

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (टीकेएम) ने एक लाख यूनिट बेचने का नया मील का पत्थर पार कर लिया है इनोवा हाईक्रॉस श्रेणी। लोकप्रिय एमपीवी, जिसे भारत में नवंबर 2022 में लॉन्च किया गया था, ने यहां पेश होने के दो साल में नया मील का पत्थर हासिल किया। टोयोटा पर आधारित इनोवा क्रिस्टाइनोवा हाईक्रॉस थोड़े तीखे डिज़ाइन के साथ आती है। इनोवा हाइक्रॉस, इनोवा क्रिस्टा का अधिक प्रीमियम संस्करण है, जो शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है जबकि कीमत 19.77 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाती है 30.98 लाख (एक्स-शोरूम)।

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस केवल पेट्रोल और पेट्रोल-हाइब्रिड पावरट्रेन विकल्पों में उपलब्ध है। सात और आठ सीटों वाले विकल्पों में उपलब्ध, एमपीवी ग्राहकों को सात अलग-अलग बाहरी रंग विकल्प प्रदान करता है, जो ब्लैकिश एजहा ग्लास फ्लेक, सुपर व्हाइट, प्लैटिनम व्हाइट पर्ल, सिल्वर मेटैलिक, एटीट्यूड ब्लैक मीका, स्पार्कलिंग ब्लैक पर्ल क्रिस्टल शाइन, अवंत गार्डे ब्रॉन्ज़ हैं। धात्विक.

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टोयोटा का दावा है कि ऑटोमेकर ने इनोवा हाइक्रॉस की उच्च मांग देखी है, जिसके परिणामस्वरूप एमपीवी को आठ महीने तक की लंबी प्रतीक्षा अवधि का सामना करना पड़ा। दिलचस्प बात यह है कि जब इस एमपीवी को पहली बार भारतीय बाजार में पेश किया गया था तो इस पर दो साल की प्रतीक्षा अवधि चल रही थी।

इनोवा हाईक्रॉस द्वारा पेश किए जाने वाले पांच वेरिएंट्स में से, एमपीवी के टॉप-स्पेक ZX और ZX(O) ट्रिम्स इनोवा हाईक्रॉस की कुल बिक्री में बड़ा योगदान देते हैं। दरअसल, इतनी अधिक मांग के कारण, पिछले दिनों कई मौकों पर टॉप-स्पेक ZX और ZX(O) वेरिएंट की बुकिंग रोक दी गई थी। टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस को न केवल व्यक्तिगत वाहन क्षेत्र में, बल्कि फ्लीट ऑपरेटर श्रेणी में भी खरीदार मिलते हैं।

एमपीवी को पावर देने वाला 2.0-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है जो 172 बीएचपी की अधिकतम पावर और 188 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। चुनिंदा वेरिएंट में, हाइब्रिड पावरट्रेन जो 2.0-लीटर पेट्रोल मोटर को इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ता है, 206 एनएम का टॉर्क देता है। एमपीवी के ट्रांसमिशन विकल्पों में एक सीवीटी और एक ई-सीवीटी यूनिट शामिल है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 24 नवंबर 2024, 09:15 AM IST


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टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस खरीदने की योजना बना रहे हैं? आपको इतना लंबा इंतजार करना पड़ सकता है

टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस खरीदने की योजना बना रहे हैं? आपको इतना लंबा इंतजार करना पड़ सकता है

  • टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस एमपीवी की प्रतीक्षा अवधि अक्टूबर 2024 में और कम हो गई है।
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस एमपीवी की प्रतीक्षा अवधि अक्टूबर 2024 में और कम हो गई है।

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस देश में लॉन्च होने के बाद से यह भारत में सबसे अधिक मांग वाली प्रीमियम एमपीवी में से एक रही है। उच्च मांग के कारण, एमपीवी को लंबे समय तक प्रतीक्षा अवधि का सामना करना पड़ता है, चाहे कोई भी वैरिएंट चुना गया हो। हालाँकि, हाल के दिनों में, जापानी कार निर्माता ने इनोवा हाइक्रॉस की आपूर्ति श्रृंखला को सुव्यवस्थित किया है, जिससे एमपीवी के प्रतीक्षा समय में कमी आई है।

अक्टूबर 2024 तक, टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस 35 सप्ताह तक की प्रतीक्षा अवधि के साथ आती है, जो एमपीवी के हाइब्रिड वेरिएंट पर लागू होती है। इसी तरह, टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस के केवल पेट्रोल वेरिएंट खरीदने वाले उपभोक्ताओं को यह करना होगा। बुकिंग की तारीख से 26 सप्ताह तक की अवधि तक प्रतीक्षा करें। दिलचस्प बात यह है कि यह 2024 में टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस की प्रतीक्षा अवधि में दूसरी कमी के रूप में आती है क्योंकि ऑटो निर्माता ने अगस्त 2024 में प्रतीक्षा समय को 56 सप्ताह से भी कम कर दिया था।

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टोयोटा इनोवा क्रिस्टा भारत में एक व्यापक रूप से लोकप्रिय एमपीवी के रूप में आता है और इनोवा हाइक्रॉस उसी का एक अधिक प्रीमियम दिखने वाला संस्करण है। के बीच कीमत है 19.77 लाख और 30.98 लाख (एक्स-शोरूम) कीमत पर, टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस एमपीवी सात अलग-अलग बाहरी रंगों में उपलब्ध है, जो हैं – ब्लैकिश एजहा ग्लास फ्लेक, बहुत अच्छा व्हाइट, प्लैटिनम व्हाइट पर्ल, सिल्वर मैटेलिक, एटीट्यूड ब्लैक मीका, स्पार्कलिंग ब्लैक पर्ल क्रिस्टल चमकऔर अवंत गार्डे ब्रॉन्ज़ मेटैलिक। सात और आठ-सीटर दोनों विकल्पों में उपलब्ध यह प्रीमियम एमपीवी भारत में छह वेरिएंट में उपलब्ध है।

टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस को पावर देने वाला हुड के नीचे 2.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है। इनोवा हाईक्रॉस के हाइब्रिड वेरिएंट को उसी 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन से ऊर्जा मिलती है, जिसे इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा जाता है। एमपीवी में ई-सीवीटी और सीवीटी यूनिट जैसे ट्रांसमिशन विकल्प मिलते हैं।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 20 अक्टूबर 2024, 08:39 पूर्वाह्न IST


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मारुति इनविक्टो या टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस: आपकी पसंद क्या होनी चाहिए?

मारुति इनविक्टो या टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस: आपकी पसंद क्या होनी चाहिए?

मारुति सुजुकी भारत में अपना अब तक का सबसे महंगा मॉडल लाने के लिए पूरी तरह तैयार है। कार निर्माता 5 जुलाई को इनविक्टो प्रीमियम एमपीवी का कवर तोड़ देगा। इनविक्टो पिछले साल लॉन्च की गई टोयोटा मोटर की इनोवा हाईक्रॉस एमपीवी पर आधारित होगी। इनविक्टो उस डील का हिस्सा है जिसमें मारुति और टोयोटा को एक ही मॉडल को अलग-अलग ब्रांड के तहत अलग-अलग नाम से लॉन्च करना है। इससे पहले दोनों ने Baleno और Glanza, अर्बन क्रूजर HyRyder और ग्रैंड विटारा, ब्रेज़ा और अर्बन क्रूजर जैसे जुड़वां मॉडल लॉन्च किए थे। इनविक्टो ब्रांड साझेदारी के तहत चौथा मॉडल होने जा रहा है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 30 जून 2023, 13:01 अपराह्न

मारुति सुजुकी इनविक्टो प्रीमियम एमपीवी टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस (बॉटम) पर आधारित है और 5 जुलाई को अपनी शुरुआत करेगी।

मारुति सुजुकी इनविक्टो में टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस एमपीवी के साथ काफी समानताएं होंगी। शुरुआत के लिए, दोनों प्रीमियम एमपीवी टोयोटा के न्यू ग्लोबल आर्किटेक्चर (टीएनजीए) प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं, और इनका माप समान होगा। हालाँकि, डिज़ाइन में बदलाव के साथ अंतर बाहर से स्पष्ट है। इनविक्टो एक अलग ग्रिल के साथ आएगा जो कि जैसा दिखता है ग्रैंड विटारा एसयूवी. जालीदार ग्रिल के चारों ओर क्रोम लाइनिंग होगी, जैसा कि मारुति के नवीनतम टीज़र में देखा गया है। इनविक्टो में सिग्नेचर थ्री-पार्ट एलईडी हेडलाइट भी विरासत में मिलेगी जिसे नई पीढ़ी में पहली बार पेश किया गया था बैलेनो और तब से लॉन्च हुए अन्य सभी मारुति मॉडल।

उम्मीद है कि मारुति सुजुकी इनविक्टो में अन्य बदलावों के अलावा रैपराउंड टेललाइट्स, अलग डिजाइन के साथ डुअल-टोन अलॉय व्हील के साथ एक अलग दिखने वाला रियर डिजाइन भी होगा।

इनोवा हाईक्रॉस मॉडल की तुलना में इनविक्टो के इंटीरियर में भी कुछ बदलाव होने की संभावना है। अपनी सबसे प्रीमियम पेशकश होने के नाते, मारुति सुजुकी द्वारा इसमें हेड-अप डिस्प्ले, 360 डिग्री कैमरा व्यू जैसी कुछ सुविधाएं जोड़ने की उम्मीद है। इंटीरियर और अपहोल्स्ट्री का कलर थीम भी इनोवा हाईक्रॉस से अलग होने की संभावना है। मारुति सुजुकी द्वारा विकसित इंफोटेनमेंट सिस्टम और ड्राइवर डिस्प्ले, दोनों एमपीवी के लिए समान रहने की उम्मीद है। मारुति सुजुकी इसमें हवादार फ्रंट सीटें भी देगी इनविक्टोयह एक ऐसी सुविधा है जिसे सबसे पहले इसमें पेश किया गया था XL6एक एमपीवी को अब नए प्रीमियम मॉडल के नीचे रखा जाएगा।

देखें: टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस: फर्स्ट ड्राइव इंप्रेशन

हुड के तहत, मारुति सुजुकी इनोवा हाईक्रॉस के लिए उपयोग की जाने वाली मजबूत हाइब्रिड तकनीक के साथ उसी 2.0-लीटर एटकिंसन साइकिल पेट्रोल इंजन का उपयोग करेगी। ट्रांसमिशन का काम ई-सीवीटी गियरबॉक्स संभालेगा। संयोग से, इन्विक्टो पहली मारुति कार होगी जो केवल ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश की जाएगी। यह इंजन 184 bhp की पावर और 206 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है। अभी तक, मारुति सुजुकी केवल इनविक्टो के साथ हाइब्रिड पावरट्रेन की पेशकश करेगी।

जहां तक ​​कीमतों की बात है तो उम्मीद है कि मारुति सुजुकी इनविक्टो की कीमत कम से कम होगी 20 लाख. इनोवा हाईक्रॉस एमपीवी वर्तमान में शुरुआती कीमत पर बेची जाती है 21.66 लाख (एक्स-शोरूम)।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 30 जून 2023, 13:01 अपराह्न IST


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