आधिकारिक टीज़र से संकेत मिलता है कि होंडा अमेज़ फेसलिफ्ट में यह सेगमेंट-पहली सुविधा मिलेगी

आधिकारिक टीज़र से संकेत मिलता है कि होंडा अमेज़ फेसलिफ्ट में यह सेगमेंट-पहली सुविधा मिलेगी

  • मारुति सुजुकी डिजायर और हुंडई ऑरा के साथ प्रतिद्वंद्विता को नवीनीकृत करने के लिए होंडा कार्स 4 दिसंबर को नई पीढ़ी की अमेज लॉन्च करेगी।
आगामी अमेज़ सेडान के आधिकारिक टीज़र में से एक में, होंडा कार्स ने आंशिक रूप से ADAS फीचर का खुलासा किया है, जिससे सब-कॉम्पैक्ट मॉडल की नई फीचर सूची में अपनी जगह बनाने की उम्मीद है।

होंडा अमेज फेसलिफ्ट कम से कम एक सेगमेंट-फर्स्ट फीचर के साथ लॉन्च हो सकती है जो इसे अपने प्रतिद्वंद्वियों पर बढ़त दिलाएगा। जापानी ऑटो दिग्गज द्वारा साझा किए गए आधिकारिक स्केच में से एक के माध्यम से इस सुविधा का आंशिक रूप से खुलासा किया गया था, जिसमें आगामी सेडान के बाहरी और आंतरिक डिज़ाइन अपडेट पर पहली नज़र डाली गई थी। उम्मीद है कि नई पीढ़ी में अमेज एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंट सिस्टम (एडीएएस) फीचर के साथ आएगी।

एडीएएस फीचर आमतौर पर उस सेगमेंट से ऊपर के मॉडल में देखा जाता है जिसमें नई अमेज प्रतिस्पर्धा करेगी। यह पहली बार होगा कि चार मीटर से कम लंबाई वाली सेडान को भी यह फीचर मिलेगा। होंडा 4 दिसंबर को अमेज़ 2024 लॉन्च करेगी। यह नए लॉन्च के साथ अपनी प्रतिद्वंद्विता को नवीनीकृत करेगी मारुति सुजुकी डिजायर. टाटा टिगोर और हुंडई आभा.

इस सप्ताह की शुरुआत में, होंडा ने साझा किया नई अमेज़ का पहला आधिकारिक स्केचनए बाहरी डिज़ाइन के साथ-साथ केबिन के अंदर के अपडेट की एक झलक पेश करता है। इंटीरियर का स्केच सेमी-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दिखाता है जहां एडीएएस सुविधा स्क्रीन पर आंशिक रूप से दिखाई देती है। उम्मीद है कि नई अमेज में होंडा के अन्य मॉडलों की तरह यह फीचर मिलेगा शहर और तरक्की. हालांकि इसकी आधिकारिक पुष्टि होनी बाकी है, लेकिन अमेज़ इस सेगमेंट में इस फीचर को पेश करने वाली पहली सेडान बन सकती है।

होंडा अमेज़: अपडेटेड फीचर्स अपेक्षित

एडीएएस तकनीक के अलावा, नई अमेज़ के आगामी संस्करण में कई नई सुविधाओं के साथ आने की भी उम्मीद है। सूची में एक बड़ा फ्री-स्टैंडिंग इंफोटेनमेंट डिस्प्ले शामिल हो सकता है जो संभवतः एलिवेट एसयूवी से लिया गया है, वायरलेस कनेक्टिविटी के साथ-साथ फोन के लिए वायरलेस चार्जिंग स्लॉट भी शामिल हो सकता है। इसमें अन्य अपडेट के अलावा एक इलेक्ट्रिक सनरूफ, मानक के रूप में छह एयरबैग और एक 360-डिग्री सराउंड व्यू कैमरा पेश करने की भी संभावना है।

यह भी देखें: मारुति सुजुकी डिजायर की पहली ड्राइव समीक्षा

होंडा अमेज़: इंजन, ट्रांसमिशन अपेक्षित

होंडा अमेज़ 2024 के हुड के नीचे बहुत कम बदलाव की उम्मीद है। कार निर्माता उसी 1.2-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन को बनाए रखने की संभावना है जो या तो पांच-स्पीड मैनुअल या सीवीटी ट्रांसमिशन यूनिट से जुड़ा है। यह इंजन 88 bhp की पावर और 110 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 13 नवंबर 2024, 09:50 पूर्वाह्न IST


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मारुति सुजुकी डिजायर बनाम होंडा अमेज़ बनाम हुंडई ऑरा: इन एसबी-कॉम्पैक्ट सेडान की कीमत क्या है

मारुति सुजुकी डिजायर बनाम होंडा अमेज़ बनाम हुंडई ऑरा: इन एसबी-कॉम्पैक्ट सेडान की कीमत क्या है

मारुति सुजुकी डिजायर को एक पूरी तरह से नई पीढ़ी का मॉडल प्राप्त हुआ है, जो माननीय जैसे अन्य सब-कॉम्पैक्ट सेडान प्रतिद्वंद्वियों के साथ अपनी प्रतिस्पर्धा को नया रूप देता है।

मारुति सुजुकी डिजायर को एक पूरी तरह से नई पीढ़ी का मॉडल प्राप्त हुआ है, जो होंडा अमेज़ और हुंडई ऑरा जैसे अन्य सब-कॉम्पैक्ट सेडान प्रतिद्वंद्वियों के साथ अपनी प्रतिस्पर्धा को नया रूप देता है।

मारुति सुजुकी ने आखिरकार चौथी पीढ़ी लॉन्च कर दी है डिजायर एक पर सब-कॉम्पैक्ट सेडान की प्रारंभिक शुरुआती कीमत 6.79 लाख (एक्स-शोरूम)जो जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ अपनी प्रतिस्पर्धा में सुधार लाता है होंडा अमेज और हुंडई आभा. नई पीढ़ी की मारुति सुजुकी डिजायर काफी अपडेटेड डिजाइन और फीचर्स के साथ-साथ एक नए इंजन के साथ आती है, जो चौथी पीढ़ी की मारुति सुजुकी स्विफ्ट से उधार लिया गया है, जिसे इस साल की शुरुआत में देश में लॉन्च किया गया था।

सब-कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट कार खरीदारों, विशेष रूप से सेडान प्रेमियों को इस बॉडी स्टाइल से मिलने वाले आराम का स्वाद चखने का विकल्प देता है। एसयूवी और क्रॉसओवर के बढ़ने के कारण इस सेगमेंट की घटती बाजार हिस्सेदारी के बावजूद, मारुति सुजुकी डिजायर के पास अभी भी खरीदारों का एक समर्पित समूह है। होंडा भी नई अमेज के साथ अपने खेल को बेहतर बनाने की तैयारी कर रही है। जिसे पहले ही ऑनलाइन टीज किया जा चुका है4 दिसंबर को अपने निर्धारित लॉन्च से पहले। हुंडई अपनी ऑरा सबकॉम्पैक्ट सेडान के साथ इस क्षेत्र में मौजूद अन्य कार निर्माता है।

ये भी पढ़ें: 2024 मारुति सुजुकी डिजायर सेडान लॉन्च हुई। आयोजन की प्रमुख झलकियाँ

विशिष्टता तुलना होंडा अमेज हुंडई ऑरा मारुति सुजुकी डिजायर
इंजन 1199.0 सीसी 1197.0 सीसी 1197.0 सीसी
हस्तांतरण मैनुअल एवं स्वचालित मैनुअल एवं स्वचालित मैनुअल एवं स्वचालित
लाभ एन/ए एन/ए एन/ए
ईंधन प्रकार पेट्रोल पेट्रोल, सीएनजी पेट्रोल, सीएनजी

मारुति सुजुकी डिजायर के आगमन के साथ, इस सेगमेंट में फिर से कड़ी प्रतिस्पर्धा देखने को मिलने वाली है, जो अगले महीने होंडा अमेज को अपना नवीनतम पीढ़ी का मॉडल मिलने पर और भी तेज हो जाएगी।

देखें: नई मारुति डिज़ायर: प्रमुख हाइलाइट्स #शॉर्ट्स

यहां एक त्वरित नज़र डाली गई है कि इन तीन सब-कॉम्पैक्ट सेडान की कीमतें एक-दूसरे के मुकाबले कितनी हैं।

मारुति सुजुकी डिजायर बनाम होंडा अमेज बनाम हुंडई ऑरा: कीमत

नई पीढ़ी की मारुति सुजुकी डिजायर की कीमत के बीच आती है 6.79 लाख और 10.14 लाख (एक्स-शोरूम)। यह चौथी पीढ़ी की सब-कॉम्पैक्ट सेडान की प्रारंभिक कीमत है, जो इस साल 31 दिसंबर तक उपलब्ध होगी। इसके अलावा, नई डिजायर एक सदस्यता योजना के साथ भी उपलब्ध है, जिसकी मासिक लागत शुरू होती है 18,248, जिसमें पंजीकरण लागत, बीमा, रखरखाव और सड़क किनारे सहायता शामिल है। सेडान पेट्रोल और पेट्रोल-सीएनजी दोनों ईंधन विकल्पों में उपलब्ध है, जबकि ट्रिम्स हैं – LXi, VXi, ZXi और ZXi+।

2024 मारुति सुजुकी डिजायर होंडा अमेज हुंडई ऑरा
679,000 (एलएक्सआई एमटी) 719,500 (ई एमटी)

648,600 (ई एमटी)

748,600 (ई सीएनजी)

779,000 (वीएक्सआई एमटी)

824,000 (वीएक्सआई एजीएस)

874,000 रुपये (सीएनजी)

757,300 (एस एमटी)

847,100 (ई सीवीटी)

732,700 (एस एमटी)

830,700 (एस सीएनजी)

889,000 (ZXi MT)

934,000 (ZXi AGS)

984,000 (सीएनजी)

762,800 (एस** एमटी)

852,600 (एस**)

809,200 (एसएक्स एमटी)

904,700 (एसएक्स सीएनजी)

969,000 (ZXi+ MT)

10,14,000 (ZXi+ AGS)

898,500 (वीएक्स एमटी)

980,500 (वीएक्स सीवीटी)

865,700 (एसएक्स(ओ) एमटी)

904,500 (वीएक्स** एमटी)

986,000 (वीएक्स** सीवीटी)

889,400 (एसएक्स+ एएमटी)

913,500 (वीएक्स एलीट एमटी)

995,500 (वीएक्स एलीट सीवीटी)

वर्तमान पीढ़ी की होंडा अमेज़ सेडान की कीमत सीमा पर उपलब्ध है 7.19 लाख और 9.13 लाख (एक्स-शोरूम)। होंडा अमेज़ ई, एस, वीएक्स और वीएक्स एलीट जैसे ट्रिम्स में उपलब्ध है। हुंडई ऑरा की कीमत के बीच है 6.48 लाख और 9.04 लाख (एक्स-शोरूम)। ऑरा E, S, SX, SX(O) और SX+ ट्रिम विकल्पों में उपलब्ध है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 11 नवंबर 2024, 13:50 अपराह्न IST


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2024 मारुति सुजुकी डिजायर सेडान आज लॉन्च: लाइव और नवीनतम अपडेट

2024 मारुति सुजुकी डिजायर सेडान आज लॉन्च: लाइव और नवीनतम अपडेट

2024 मारुति सुजुकी डिजायर लॉन्च अपडेट: नई डिजायर की शानदार हाइलाइट्स देखें

नवीनतम मारुति डिजायर में बहुत सारे बदलाव हैं। अधिक व्यापक रूप के लिए इस वीडियो को देखें…

2024 मारुति सुजुकी डिजायर लॉन्च अपडेट: डिजायर के आयाम क्या हैं?

चौथी पीढ़ी की डिजायर का माप लगभग पुराने मॉडल जैसा ही है। 2024 डिजायर की लंबाई 3,995 मिमी, चौड़ाई 1,735 मिमी और पूर्ववर्ती मॉडल के 1,515 मिमी की तुलना में 1,525 मिमी थोड़ी अधिक है। व्हीलबेस 2,450 मिमी है और मॉडल का ग्राउंड क्लीयरेंस 163 मिमी है।

आने वाली डिजायर में 327 लीटर का बूट स्पेस है जो कि थर्ड-जेन डिजायर से तीन लीटर ज्यादा है।

मौजूदा होंडा अमेज से तुलना करने पर, नवीनतम डिजायर चौड़ी और ऊंची है, हालांकि कुल लंबाई समान है। हालाँकि ध्यान दें कि अमेज़ को अगले महीने एक अपडेटेड संस्करण भी मिलेगा।

नवीनतम मारुति सुजुकी डिजायर में कई डिज़ाइन अपडेट हैं जो इसे न केवल अपने पिछले मॉडल के मुकाबले बल्कि स्विफ्ट हैचबैक से भी अलग दिखने में मदद करते हैं।

2024 मारुति सुजुकी डिजायर लॉन्च अपडेट: डिजायर में इंजन विकल्प क्या है?

मारुति सुजुकी की नवीनतम डिजायर में हुड के नीचे Z-सीरीज़ 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर पेट्रोल मोटर मिलती है। यह मॉडल का एक नया इंजन है लेकिन वही है जो इस साल की शुरुआत में नवीनतम स्विफ्ट में लगाया गया था।

डिजायर के इंजन का आउटपुट 81 bhp और टॉर्क 112 Nm है।

डिज़ायर पर एक सीएनजी विकल्प (एस-सीएनजी, जैसा कि मारुति सुजुकी इसे कहती है) भी होगा, लेकिन यह स्विफ्ट की तरह ही होगा, यह बाद की तारीख में सामने आएगा।

चौथी पीढ़ी की डिजायर के बारे में क्या बड़ी बात है?

अपने नवीनतम फॉर्म फैक्टर में डिजायर स्विफ्ट हैचबैक से पूरी तरह अलग है। जबकि 'स्विफ्ट' नाम पहले हटा दिया गया था, यह पहली बार है कि सेडान अपने छोटे भाई से बिल्कुल अलग दिखती है।

इंजन विकल्प साझा किया गया है और केबिन की कई विशेषताएं भी साझा की गई हैं। लेकिन डिज़ायर अब पूरी तरह से एक अलग मॉडल की तरह दिखती है।

डिजायर
नवीनतम मारुति सुजुकी डिजायर, 2024 में पहले लॉन्च की गई नवीनतम स्विफ्ट की तरह बिल्कुल नहीं दिखती है। यह पहली बार है कि सेडान ने बाहरी स्टाइल के मामले में हैचबैक से पूरी तरह से अलग रास्ता अपनाया है।

तीसरी पीढ़ी की मारुति सुजुकी डिजायर नीचे आ गई है

हां, डिजायर को एक पूरी तरह से अलग उत्पाद के रूप में स्थापित करने के लिए 'स्विफ्ट' नाम को अंततः हटा दिया गया और तीसरी पीढ़ी के संस्करण को आधिकारिक तौर पर 2017 में लॉन्च किया गया। डिजायर को बेस प्राइस पर लॉन्च किया गया था। टॉप वेरिएंट की कीमत 5.50 लाख रुपये है 9.40 लाख.

डिजायर अब अपने बाहरी स्टाइलिंग तत्वों के मामले में कहीं अधिक तेज थी और अधिक सुविधाओं से भरी हुई थी। डीजल इंजन विकल्प उस समय भी जारी था और स्वचालित गियर शिफ्ट या एजीएस विकल्प चुनने का भी विकल्प था।

इस संस्करण के लॉन्च होने तक, मारुति सुजुकी ने मॉडल की सफलता की कहानी को रेखांकित करते हुए, डिज़ायर की लगभग 14 लाख इकाइयाँ बेची थीं।

डिजायर
तीसरी पीढ़ी की मारुति सुजुकी डिजायर में एलईडी डीआरएल के साथ पॉलीगोनल क्रोम ग्रिल और प्रोजेक्टर लाइटें थीं।

दूसरी पीढ़ी की मारुति सुजुकी स्विफ्ट डिजायर कब लॉन्च की गई थी?

स्विफ्ट डिज़ायर में पहला बड़ा अपडेट 2012 में हुआ था। सेडान के बाहरी डिज़ाइन में गोल प्रोफाइल के साथ काफी बदलाव किया गया था, जिससे पिछला हिस्सा अधिक सीधा हो गया था। इसलिए यह 165 मिमी छोटा भी था।

दूसरी पीढ़ी की स्विफ्ट डिजायर को बेस प्राइस पर लॉन्च किया गया था 4.80 लाख और टॉप डीजल वैरिएंट था 7.09 लाख (प्रारंभिक और एक्स-शोरूम)।

उस समय स्विफ्ट डिजायर का मुकाबला टाटा इंडिगो ईसीएस, टोयोटा इटियोस और महिंद्रा वेरिटो जैसे मॉडलों से था।

स्विफ्ट डिजायर
दूसरी पीढ़ी की स्विफ्ट डिजायर का आकार पहली पीढ़ी के मॉडल की तुलना में छोटा था – और बूट भी छोटा था।

डिजायर बनाम एसएक्स4 – एक ने काम क्यों किया और दूसरे ने क्यों नहीं?

जिस समय डिज़ायर पहली बार लॉन्च हुई थी, उस समय मारुति सुजुकी ने SX4 भी पेश किया था जो एक साल पहले से ही मौजूद था। अब जबकि SX4 अपेक्षाकृत लोकप्रिय भी थी, लेकिन यह कभी भी स्विफ्ट डिजायर की ऊंचाई तक नहीं पहुंच पाई। इसका एक प्रमुख कारण यह है कि SX4 डिज़ायर की तुलना में अधिक प्रीमियम थी और इसमें हुड के नीचे अधिक सक्षम 1.6-लीटर मोटर थी, लेकिन साथ ही इसकी कीमत भी अधिक थी।

SX4 पर अपडेट की गति भी उतनी तेज़ नहीं थी जिसका मतलब था कि वर्ष 2011 और 2012 तक, यह पुराना दिखने लगा था।

SX4 2013 तक Hyundai Verna और Volkswagen Vento जैसी कारों के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहा था, लेकिन अंततः इसे बंद कर दिया गया और Ciaz से बदल दिया गया। वर्ना कम से कम एक दुर्जेय प्रतिद्वंद्वी थी जिसके लिए सियाज़ जैसे हेवीवेट की आवश्यकता थी, एसएक्स4 की नहीं।

फिलहाल सियाज बाजार में बनी हुई है और अभी भी डिजायर से एक सेगमेंट ऊपर है।

स्विफ्ट डिजायर
पहली पीढ़ी की मारुति सुजुकी स्विफ्ट डिजायर।

शानदार स्विफ्ट बनाम स्विफ्ट डिजायर बहस!

भारतीय कार बाजार में इसके शुरुआती दौर में, अक्सर यह सवाल उठते थे कि कोई स्विफ्ट हैचबैक की तुलना में थोड़ी अधिक कीमत पर स्विफ्ट डिजायर सेडान का चयन क्यों करेगा। कई लोगों ने कहा, “वे एक जैसे दिखते हैं।” कुछ अन्य ने कहा, “यह सिर्फ तीसरे खंड वाली स्विफ्ट है।” खैर, सब सच है लेकिन स्विफ्ट डिजायर को परिवारों के लिए एक व्यवहार्य विकल्प के रूप में देखा गया था जबकि स्विफ्ट मुख्य रूप से युवा कार खरीदने वाले दर्शकों के लिए थी। आप डिज़ायर के बूट में वह सब कुछ क्यों नहीं पैक करना चाहेंगे जो आप कर सकते हैं?

उस समय स्विफ्ट हैचबैक में एक रेसिंग संरचना थी जो चारों ओर से शुरू होती थी 4 लाख और अधिकतम लगभग 5.60 लाख (एक्स-शोरूम)। यह अपने पैरों पर फुर्तीला और काफी जोशीला था। लेकिन डिज़ायर को अपने आरामदायक ड्राइव चरित्र के साथ-साथ अनुपात में बड़े होने के लिए भी पसंद किया गया। “लाखों भारतीयों के पास कॉम्पैक्ट कार है। बढ़ती आय और बेहतर जीवनशैली के साथ, उनमें से कई सेडान में अपग्रेड करना चाहते हैं। 2008 में मारुति सुजुकी इंडिया के प्रबंध निदेशक एस नाकानिशी ने लॉन्च के समय कहा था, “लेकिन आज, ऐसी एंट्री-लेवल सेडान नहीं मिल पा रही है जो स्टाइल, फीचर्स और प्रदर्शन प्रदान करती हो।” ।”

सच कहूँ तो, दोनों मॉडलों ने कभी भी एक-दूसरे की बाज़ार हिस्सेदारी में ज़्यादा दखल नहीं दिया।

2008 में डिज़ायर लॉन्च का त्वरित पुनर्कथन

लगभग दो दशक पहले, सटीक कहें तो 16 साल पहले, भारतीय कार बाज़ार आज की तुलना में बहुत अलग युद्धक्षेत्र था। एसयूवी अभी भी एक विशिष्ट बॉडी स्टाइल थी और कॉम्पैक्ट कारों का अहंकार के साथ सड़कों पर राज था। छोटी कारें व्यावहारिक, सस्ती और मितव्ययी थीं। मारुति सुजुकी स्विफ्ट डिजायर में ये सब और बहुत कुछ शामिल है। और हां, उस समय यह स्विफ्ट डिजायर थी।

स्विफ्ट डिजायर को 2008 में बेस प्राइस पर लॉन्च किया गया था 5.45 लाख तक चला गया 7 लाख (एक्स-शोरूम)। पहली पीढ़ी के मॉडल, साथ ही बाद की पीढ़ी के संस्करणों को बूट के लिए एक अतिरिक्त अनुभाग के साथ स्विफ्ट के रूप में देखा गया था। और यह वास्तव में था. लेकिन इसने संभावित खरीदारों को आकर्षित किया और डिजायर को धीरे-धीरे मारुति सुजुकी पोर्टफोलियो में पसंद आना शुरू हो गया।

उस समय, सेडान को पेट्रोल और डीजल दोनों मोटर के साथ पेश किया गया था। ऑफर पर केवल मैनुअल ट्रांसमिशन था और कोई सीएनजी किट नहीं थी। चुनने के लिए छह प्रकार और एक दर्जन से अधिक रंग थे।

सुप्रभात और 2024 मारुति सुजुकी डिजायर के लॉन्च में आपका स्वागत है

कार के मॉडल आते हैं और चले जाते हैं लेकिन कुछ मॉडल कालातीत होते हैं। और अगर बढ़िया वाइन की तरह उम्र बढ़ना एक कला है, तो मारुति सुजुकी डिजायर काफी कलाकार है जो अपने चौथी पीढ़ी के फॉर्म फैक्टर में एक आश्चर्यजनक आत्म-चित्र चित्रित करता है। भारतीय सड़कों पर 27 लाख से अधिक इकाइयों के साथ, कोई भी कल्पना कर सकता है कि डिजायर अपने चरम पर है। लेकिन क्या ऐसा है? बिल्कुल नई डिजायर के लॉन्च के लिए अपडेटेड मॉडल से लेकर सभी महत्वपूर्ण मूल्य निर्धारण संरचना सहित नवीनतम जानकारी के लिए हमारे साथ बने रहें।


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नई मारुति सुजुकी डिजायर का लक्ष्य बड़े वैश्विक बाजार में हिस्सेदारी हासिल करना है, इन देशों का लक्ष्य है

नई मारुति सुजुकी डिजायर का लक्ष्य बड़े वैश्विक बाजार में हिस्सेदारी हासिल करना है, इन देशों का लक्ष्य है

मारुति सुजुकी इंडिया का लक्ष्य अपनी नई पीढ़ी की डिजायर सब-कॉम के साथ संयुक्त अरब अमीरात, सऊदी अरब, चिली, मैक्सिको और अन्य लैटिन अमेरिकी देशों जैसे बाजारों पर कब्जा करना है।

मारुति सुजुकी डिजायर की चौथी पीढ़ी 11 नवंबर को भारत में लॉन्च होने के लिए पूरी तरह तैयार है। यह एक नए डिजाइन, आधुनिक सौंदर्य और अधिक सुविधाओं के साथ आएगी।

मारुति सुजुकी का लक्ष्य आने वाली नई पीढ़ी के साथ मध्य-पूर्व और लैटिन अमेरिकी बाजारों में अपने निर्यात कारोबार को बढ़ाना है डिजायर सेडान, जो है 11 नवंबर को लॉन्च होने की उम्मीद है. नई पीढ़ी की मारुति सुजुकी डिजायर सेडान मौजूदा मॉडल की तुलना में कई तरह के अपडेट के साथ आती है। कार निर्माता नई डिजायर के साथ संयुक्त अरब अमीरात, सऊदी अरब, चिली, मैक्सिको और अन्य लैटिन अमेरिकी देशों जैसे बाजारों को लक्षित कर रहा है।

भारत में सेडान सेगमेंट में पिछले कुछ वर्षों में बाजार हिस्सेदारी में कमी देखी जा रही है, जिसमें एसयूवी और क्रॉसओवर ने तेजी से जगह घेर ली है। नई डिजायर के साथ मारुति सुजुकी को घरेलू बाजार में भी अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने की उम्मीद है।

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डिजायर के आसपास उत्पाद रणनीति के बारे में बोलते हुए, मारुति सुजुकी इंडिया के कॉर्पोरेट मामलों के कार्यकारी निदेशक, राहुल भारती ने कहा कि नई डिजायर के साथ, ऑटो कंपनी इस वित्तीय वर्ष में तीन लाख से अधिक इकाइयों के निर्यात की उम्मीद कर रही है। “हम वित्तीय वर्ष के पहले सात महीनों में लगभग 11.9 प्रतिशत की दर से (निर्यात) बढ़ रहे हैं और हमें उम्मीद है कि यह गति जारी रहेगी। इसलिए हमें इस वित्तीय वर्ष के भीतर लगभग 3 लाख से अधिक कार निर्यात करने की उम्मीद है। , “उन्होंने पीटीआई को बताया। उन्होंने आगे कहा, “हमें अपने निर्यात में बढ़ोतरी की उम्मीद है, क्योंकि नए आकर्षक डिजाइन, प्रौद्योगिकियों, मानक के रूप में छह एयरबैग के साथ, इसे बाजार में व्यापक रूप से स्वीकार किया जा रहा है।”

भारती ने आगे कहा कि लगभग चार साल पहले, मारुति सुजुकी का निर्यात प्रति वर्ष एक लाख से भी कम था। जबकि ऑटोमेकर वैश्विक स्तर पर विभिन्न बाजारों में कई मॉडलों का निर्यात कर रहा है, डिजायर के एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाने की उम्मीद है। भारती ने कहा, “तो, अब हम इसका लगभग तीन गुना करेंगे, और दशक के अंत तक, हमें इसे तीन गुना बढ़ाकर लगभग 8 लाख यूनिट प्रति वर्ष करने की उम्मीद है।” निर्यात रणनीति के बारे में विस्तार से बताते हुए, भारती ने कहा कि मारुति सुजुकी के बढ़ते निर्यात का सबसे बड़ा समर्थक अधिक भौगोलिक क्षेत्रों में अधिक मॉडल हैं। “इसलिए, हम मॉडलों की संख्या जोड़ रहे हैं, और हम बाज़ार भी जोड़ रहे हैं,” उन्होंने कहा।

वर्तमान में, मारुति सुजुकी लैटिन अमेरिका, मध्य पूर्व और दक्षिण पूर्व एशिया में यात्री वाहनों का निर्यात कर रही है। इसके अलावा, इसका लक्ष्य यूरोप में भी फिर से प्रवेश करना है। भारती ने कहा, “किसी समय, हम आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी ईविटारा के साथ यूरोप और जापान में भी फिर से प्रवेश करेंगे।”

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 10 नवंबर 2024, 09:57 पूर्वाह्न IST


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2024 मारुति सुजुकी डिजायर 11 नवंबर को लॉन्च होगी। इसमें वह सब कुछ है जो इसमें पेश किया जाना है

2024 मारुति सुजुकी डिजायर 11 नवंबर को लॉन्च होगी। इसमें वह सब कुछ है जो इसमें पेश किया जाना है

11 नवंबर 2024 को लॉन्च होने वाली नई मारुति सुजुकी डिजायर, अद्यतन सौंदर्यशास्त्र और सुविधाओं के साथ एक पूर्ण रीडिज़ाइन प्रदर्शित करती है। अब स्वतंत्र फादर

डिज़ायर 2008 में पहली बार लॉन्च होने के बाद से भारतीयों के लिए एक लोकप्रिय मॉडल रही है।

मारुति सुजुकी डिजायर निर्माता द्वारा भारतीय दर्शकों के लिए अनावरण किया गया है। सबकॉम्पैक्ट सेडान को इस बार एक नया चेहरा, इंटीरियर और एक नया व्यक्तित्व मिला है। लोकप्रिय सब-कॉम्पैक्ट सेडान 11 नवंबर को लॉन्च के लिए तैयार है।

जो बूट-स्पेस विस्तार के रूप में शुरू हुआ तीव्र हैचबैक, अब एक स्टैंड-अलोन उत्पाद बन गया है मारुति सुजुकी. जापानी निर्माता ने फैसला किया कि अब समय आ गया है कि डिजायर को स्विफ्ट बैज से अलग किया जाए और इस बार फैसला किया कि अब इसे स्विफ्ट जैसा दिखने की जरूरत नहीं है।

2024 मारुति सुजुकी डिजायर: एक्सटीरियर

बाहर की तरफ, डिजायर में संशोधित लाइटिंग सेटअप है, जो इस बार ऑल-एलईडी है। फ्रंट ग्रिल, फ्रंट बम्पर और रियर बम्पर सभी पहले की तुलना में अधिक चौकोर हो गए हैं। हुड चपटा है और कार के चारों ओर शार्प स्टाइल भी देखा जा सकता है। जब आप साइड प्रोफाइल पर नज़र डालते हैं, तो आपको नए 15-इंच के अलॉय व्हील के साथ अधिक ढलान वाली छत दिखाई देगी। टायरों में 185/65 R15 सेक्शन है।

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2024 मारुति सुजुकी डिजायर: इंटीरियर

डिजायर के केबिन में भी बदलाव किया गया है लेकिन पिछली डिजायर की तुलना में काले और बेज रंग की थीम को बरकरार रखा गया है। यहां डिजायर स्विफ्ट के हिस्सों का उपयोग करती है जैसे कि सेंटर कंसोल पर एयर-कॉन नियंत्रण और ड्राइवर के लिए इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर। इसमें एक नया डिज़ाइन किया गया डैशबोर्ड है जिसमें लकड़ी की फिनिश वाला रंग है जो लकड़ी जैसा नहीं दिखता है।

डिज़ायर इंटीरियर
नई डिज़ायर के इंटीरियर में बुनियादी किट दी गई है जो इसे प्रतिस्पर्धा में बनाए रखने के लिए आवश्यक है।

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2024 मारुति सुजुकी डिजायर: विशेषताएं

मारुति सुजुकी डिजायर अब अपने सेगमेंट की कारों में मिलने वाली सबसे आधुनिक सुविधाओं के साथ अपडेट हो गई है। सेंटर कंसोल में अब वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कार्यक्षमता के साथ एक फ्री-फ्लोटिंग प्रकार 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है। अब सबकॉम्पैक्ट सेडान में सनरूफ के साथ एक नया 360-डिग्री कैमरा सिस्टम पेश किया जा रहा है। इसमें ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, रियर एसी वेंट, फ्रंट में एक वायरलेस चार्जर और रियर में डुअल यूएसबी-सी चार्जिंग पोर्ट भी मिलते हैं। पीछे की तरफ, कपहोल्डर्स के साथ एक आर्मरेस्ट भी उपलब्ध है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 07 नवंबर 2024, 17:39 अपराह्न IST


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मारुति डिजायर पेट्रोल, सीएनजी माइलेज: पिछली पीढ़ी की तुलना में अधिक ईंधन दक्षता

मारुति डिजायर पेट्रोल, सीएनजी माइलेज: पिछली पीढ़ी की तुलना में अधिक ईंधन दक्षता

  • मारुति सुजुकी 11 नवंबर को आधिकारिक तौर पर नई पीढ़ी की डिजायर सब-कॉम्पैक्ट सेडान लॉन्च करेगी।
चौथी पीढ़ी की मारुति सुजुकी डिजायर नए 1.2-लीटर 3 सिलेंडर जेड सीरीज इंजन के साथ आएगी जिसे हाल ही में नई स्विफ्ट हैचबैक में पेश किया गया था। डिजायर को पेट्रोल और सीएनजी दोनों पावरट्रेन के साथ पेश किया जाएगा।

मारुति सुजुकी डिजायर 2024 सब-कॉम्पैक्ट सेडान अधिक पैसे देने का वादा करती है क्योंकि कार निर्माता इस महीने के अंत में मॉडल की चौथी पीढ़ी को लॉन्च करने के लिए तैयार है। 11 नवंबर को लॉन्च से पहले मारुति सुजुकी ने नई डिजायर के माइलेज के आंकड़ों का खुलासा किया है। सेडान अब उसी 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड Z सीरीज पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी जो नई मारुति में भी है। तीव्र हैचबैक.

अपने नवीनतम संस्करण में मारुति सुजुकी डिजायर जैसी कारों के साथ प्रतिद्वंद्विता को नवीनीकृत करेगी हुंडई आभा और यह आगामी होंडा अमेज एक ऐसे सेगमेंट में फेसलिफ्ट सेडान जिसमें हाल के महीनों में ज्यादा वृद्धि नहीं देखी गई है। नई सुविधाओं को शामिल करने और बेहतर ईंधन दक्षता के साथ, नई डिजायर आने वाले दिनों में सब-कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट को फिर से जीवंत करने का वादा करती है।

मारुति सुजुकी डिजायर पेट्रोल माइलेज

मारुति सुजुकी के मुताबिक, नई डिजायर अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक माइलेज देगी। सेडान के पेट्रोल वेरिएंट, जिसे पांच-स्पीड मैनुअल और पांच-स्पीड एएमटी ट्रांसमिशन इकाइयों के साथ पेश किया जाएगा, कम से कम 24.97 किमी प्रति लीटर की ईंधन दक्षता का वादा करता है। यह पिछली पीढ़ी की डिजायर की तुलना में लगभग 2 किमी प्रति लीटर अधिक है। सेडान का एएमटी संस्करण 25 किलोमीटर प्रति लीटर से अधिक की ईंधन दक्षता प्रदान करने का वादा करता है।

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मारुति सुजुकी डिजायर सीएनजी माइलेज

मारुति सुजुकी नई डिजायर को पेट्रोल और सीएनजी दोनों पावरट्रेन के साथ लॉन्च करेगी। सेडान का सीएनजी संस्करण उसी इंजन द्वारा संचालित होगा जो केवल पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आएगा। डिजायर सीएनजी वर्तमान में लगभग 31 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है। अपने नए अवतार में डिजायर सीएनजी 33.73 किलोमीटर प्रति लीटर की ईंधन दक्षता का वादा करती है, जो कि अपने पूर्ववर्ती की तुलना में 2 किलोमीटर प्रति लीटर से अधिक का सुधार है।

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मारुति सुजुकी डिजायर: प्रमुख फीचर अपडेट

मारुति सुजुकी डिजायर अपने 2024 अवतार में एक ताज़ा मॉडल के साथ आती है जिसमें सेगमेंट में गायब कई विशेषताएं शामिल हैं। सबसे बड़ा बदलाव इलेक्ट्रिक सनरूफ में है, जो इस सेगमेंट में पहला है। टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन का आकार भी बड़ा हो गया है और अब इसका आकार 9 इंच है। मारुति सुजुकी नई डिजायर के साथ 360-डिग्री कैमरा, एक और सेगमेंट-पहली सुविधा भी दे रही है। इनके अलावा, डिजायर वायरलेस चार्जिंग, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, पीछे के यात्रियों के लिए एसी वेंट और बहुत कुछ जैसी अन्य सुविधाओं के साथ आएगी।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 06 नवंबर 2024, 09:39 पूर्वाह्न IST


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मौजूदा मारुति डिजायर खरीदें या नवीनतम मॉडल की प्रतीक्षा करें? यहां एक त्वरित जांच है

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  • मारुति सुजुकी डिजायर आठ वर्षों में अपने पहले बड़े अपडेट के लिए पूरी तरह तैयार है। लेकिन मौजूदा संस्करण अभी भी व्यावहारिक अर्थ में हो सकता है।
मारुति सुजुकी डिजायर की फाइल फोटो। हालांकि सेडान में हाल के दिनों में कुछ बहुत ही मामूली संशोधन हुए हैं, लेकिन इसका आखिरी बड़ा अपडेट 2016 में हुआ था।

मारुति सुजुकी डिजायर पिछले कई वर्षों से देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी के लिए भरोसेमंद कार्यकर्ता रही है। लगभग समान मूल्य बिंदुओं पर नए, संभावित रूप से अधिक सक्षम और निश्चित रूप से अधिक सुंदर नस्ल के वाहनों के आगमन के बावजूद, डिजायर सब-कॉम्पैक्ट सेडान ने अपेक्षाकृत अच्छा प्रदर्शन जारी रखा है। लेकिन जबकि सेडान वाहनों की मांग में गिरावट जारी है, डिजायर अब आठ वर्षों में अपने पहले बड़े अपडेट के लिए तैयार है। क्या आपको इंतजार करना चाहिए?

2024 मारुति सुजुकी डिजायर लॉन्च होगी 11 नवंबर को भारतीय कार बाजार में। यह बाहरी हिस्से में महत्वपूर्ण स्टाइलिंग अपडेट, एक अद्यतन केबिन और एक फीचर सूची का वादा करता है जो अन्य – और नए – मारुति सुजुकी मॉडल के बराबर है। तो फिर इंतज़ार करना ही उचित है, है ना? पकड़ना।

मारुति सुजुकी डिजायर की कीमत क्या है?

एरेना रिटेल चेन के माध्यम से बेची जाने वाली मारुति सुजुकी डिजायर की कीमतें यहां से शुरू होती हैं 6.50 लाख तक जाती है 9.40 लाख (एक्स-शोरूम)। लेकिन फिलहाल इस मॉडल पर ऑफर की भी भरमार है. चार वेरिएंट्स – LXi, VXi, ZXi, और ZXi+ में उपलब्ध है, साथ ही फैक्ट्री-फिटेड CNG के विकल्प के साथ, Dzire पर लगभग नकद छूट दी जा रही है। 10,000 के अतिरिक्त एक्सचेंज बोनस के साथ 15,000.

डीलरशिप स्तर पर भी ऑफर और योजनाएं हैं। जैसे-जैसे नई डिजायर की लॉन्चिंग की तारीख नजदीक आ रही है, डीलरशिप मौजूदा इन्वेंट्री को खाली करने पर ध्यान देगी और इस तरह, शायद बिक्री पैकेज के हिस्से के रूप में और अधिक स्टॉक इकट्ठा किया जा सके।

डिजायर बनाम डिजायर: किसे चुनें?

मारुति सुजुकी डिजायर फेसलिफ्ट लीक
आने वाली मारुति सुजुकी डिजायर के कुछ स्पाईशॉट्स पर एक नजर। (छवि सौजन्य: यूट्यूब/अनुराग चौधरी)

जबकि नई डिज़ायर स्पष्ट रूप से अधिक सार्थक होगी क्योंकि इसमें नवीनता के साथ-साथ अधिक सुविधाएँ और शायद अधिक आलीशान केबिन होगा। लेकिन बजट वाले किसी व्यक्ति के लिए मौजूदा मॉडल को सर्वोत्तम कीमत पर खरीदने का यह सबसे अच्छा समय हो सकता है।

जबकि 2024 डिजायर की कीमत इसके बीच होने की उम्मीद है 7 लाख और 10 लाख रुपये की कीमत में यह कंपनी के 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ आएगा। मौजूदा मॉडल 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर मोटर का उपयोग करता है।

ऐसे में, जबकि 2024 मारुति सुजुकी डिजायर गहरी पकड़ बनाने की संभावना है – और जैसा कि होना भी चाहिए, अगर बजट एक बड़ा कारक है तो मौजूदा डिजायर एक बढ़िया विकल्प हो सकता है। हालाँकि, चाहे कोई भी संस्करण हो, आप इस चैंपियन सेडान से उसी स्तर की विश्वसनीयता की उम्मीद कर सकते हैं जो लगातार प्रतिस्पर्धा करती रहती है होंडा अमेज और हुंडई आभा.

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 28 अक्टूबर 2024, 09:55 पूर्वाह्न IST


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