नई पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी भारत में 9 अक्टूबर को लॉन्च होगी

नई पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी भारत में 9 अक्टूबर को लॉन्च होगी

  • नई पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी को व्यापक अपडेट मिला है, जो पहले से कहीं अधिक बड़ी एस-क्लास के करीब आ गई है।
नई जनरेशन की मर्सिडीज ई-क्लास अपने पूर्ववर्ती की तुलना में 13 मिमी ऊंची और 14 मिमी लंबी है, जबकि व्हीलबेस में 15 मिमी की वृद्धि हुई है

नई पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास LWB ने हाल ही में भारत में अपनी शुरुआत की और अब यह लग्जरी सेडान अगले महीने की शुरुआत में लॉन्च होगी। मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने पुष्टि की है कि नई पीढ़ी की ई-क्लास LWB को 9 अक्टूबर, 2024 को लॉन्च किया जाएगा। नई पेशकश के लिए डीलरशिप पर बुकिंग शुरू हो गई है, जबकि डिलीवरी लॉन्च के कुछ हफ्तों बाद शुरू होगी। नई ई-क्लास को व्यापक अपडेट मिलता है जो पहले से कहीं ज्यादा बड़ी एस-क्लास के करीब है।

छठी पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास लंबे व्हीलबेस के साथ भारत आएगी, जो हाल ही में लॉन्च की गई नई पीढ़ी की सीधी प्रतिद्वंद्वी होगी। बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज LWB. यह सेडान पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्पों के साथ आएगी और इसे दो वेरिएंट – E 200 और E 220d में पेश किया जाएगा। नई ई-क्लास अपने पुराने मॉडल से 13 मिमी ऊंची और 14 मिमी लंबी है, जबकि व्हीलबेस में 15 मिमी की वृद्धि हुई है।

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मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास LWB
मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास LWB में अतिरिक्त लेगरूम और रिक्लाइनिंग सीटों के साथ आरामदायक पिछली सीट दी गई है

नई पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास LWB विशिष्टताएँ

नई मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास LWB में 2.0-लीटर फोर-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन होगा जो 194 बीएचपी और 320 एनएम का पीक टॉर्क देगा। वहीं, डीजल इंजन 2.0-लीटर ऑयल बर्नर से आएगा जो 197 बीएचपी और 400 एनएम का टॉर्क देगा। दोनों इंजन 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और 48-वोल्ट माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के साथ स्टैंडर्ड तौर पर आएंगे।

नई पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी विशेषताएं

दृश्यात्मक रूप से, नया ई क्लास इसमें एक नया बदलाव किया गया है जिसमें एक बोल्ड फ्रंट स्पोर्टिंग एलईडी हेडलैम्प्स का एक नया सेट, एक नया एस-क्लास-प्रेरित ग्रिल, फ्लश-फिटिंग डोर हैंडल, डुअल-टोन एलॉय व्हील्स और नए 3डी एलईडी टेललाइट्स शामिल हैं। केबिन में 12.2 इंच के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल के साथ नवीनतम “सुपरस्क्रीन” लेआउट, नवीनतम MBUX UI के साथ 14.4 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और फ्रंट पैसेंजर के लिए एक अतिरिक्त डिस्प्ले है।

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सेडान में ओटोमन फंक्शन के साथ पावर-रिक्लाइनिंग रियर सीटें, वायरलेस चार्जिंग, 360-डिग्री कैमरा, लेवल-2 एडीएएस सूट, चार-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, पैनोरमिक सनरूफ, सॉफ्ट-क्लोज डोर, इलेक्ट्रिक सन ब्लाइंड्स और बहुत कुछ मिलता है।

कीमत और उपलब्धता के बारे में विस्तृत जानकारी लॉन्च के समय ही दी जाएगी। सभी विवरणों के लिए इस स्थान पर नज़र रखना न भूलें।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 18 सितंबर 2024, 18:14 PM IST


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नई पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज जीएलसी का लॉन्च से पहले टीज़र जारी किया गया, जो बीएमडब्ल्यू एक्स3, ऑडी क्यू5 को टक्कर देगी

नई पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज जीएलसी का लॉन्च से पहले टीज़र जारी किया गया, जो बीएमडब्ल्यू एक्स3, ऑडी क्यू5 को टक्कर देगी

मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने आने वाले हफ्तों में लॉन्च से पहले सोशल मीडिया पर नई पीढ़ी की जीएलसी लक्जरी एसयूवी के लिए कई टीज़र जारी किए हैं। दूसरी पीढ़ी मर्सिडीज-बेंज जीएलसी पिछले साल जुलाई में अपनी वैश्विक शुरुआत की और अंततः जल्द ही भारतीय बाजार में अपनी जगह बनाने के लिए तैयार है। पुरानी पीढ़ी वाहन निर्माता के लिए एक लोकप्रिय विक्रेता थी और नई पीढ़ी के मॉडल से उस वृद्धि को जारी रखने की उम्मीदें अधिक हैं।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 15 जुलाई 2023, 21:09 अपराह्न

नई पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज जीएलसी इस साल के अंत में भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध होने वाली है

नवीनतम टीज़र नई पीढ़ी की जीएलसी के बारे में अधिक विवरण प्रकट करते हैं जिसमें एक बड़ा बदलाव किया गया है। मॉडल अनुपात में बड़ा हो गया है और इसमें नए हेडलैम्प और ग्रिल के साथ एक नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट फीचर होगा, जबकि टीज़र में नए एलईडी टेललाइट सेटअप, डुअल-टोन अलॉय व्हील, क्रोम दरवाज़े के हैंडल और रियर बम्पर का पता चलता है। उम्मीद है कि स्टाइल के मामले में भारत-स्पेक मॉडल वैश्विक संस्करण के समान होगा।

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अंदर, 2023 पर केबिन मर्सिडीज बेंज जीएलसी में अधिक लक्जरी और प्रीमियम सामग्री देखने को मिलेगी। इसमें एक पुन: डिज़ाइन किया गया डैशबोर्ड शामिल है जिसमें अब नवीनतम एमबीयूएक्स यूआई के साथ सी-क्लास स्टाइल 11.9-इंच वर्टिकली-स्टैक्ड टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है। स्टीयरिंग व्हील के पीछे एक सेकेंडरी 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल है। केबिन में दरवाज़े के हैंडल, डैशबोर्ड के साथ-साथ सीट असबाब पर नई सामग्री और फिनिश भी है।

फीचर के मोर्चे पर, नई पीढ़ी की जीएलसी ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी, एक पैनोरमिक सनरूफ, हवादार फ्रंट सीटें, मल्टी-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग और एडीएएस तकनीक से सुसज्जित होगी। पावरट्रेन विकल्पों में दक्षता और कम उत्सर्जन के लिए माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ परिचित 2.0-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन शामिल होंगे। दोनों इंजन 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आएंगे।

नई पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज जीएलसी वर्तमान में बिक्री पर मौजूद जीएलबी से ऊपर होगी और बीएमडब्ल्यू एक्स3, ऑडी क्यू5, वोल्वो एक्ससी60, रेंज रोवर इवोक जैसी अन्य कारों को टक्कर देगी। उम्मीद है कि जीएलसी एसयूवी बाद में जीएलसी कूप से जुड़ जाएगी। निकट भविष्य में आने वाले एएमजी वेरिएंट के साथ इनका अनुसरण किया जाएगा।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 15 जुलाई 2023, 21:09 अपराह्न IST


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