हुंडई वर्ना फेसलिफ्ट ने 2026 बाजार लॉन्च से पहले भारत में परीक्षण किया

हुंडई वर्ना फेसलिफ्ट ने 2026 बाजार लॉन्च से पहले भारत में परीक्षण किया

  • हुंडई वर्ना फेसलिफ्ट ब्रांड से वर्तमान-जीन वैश्विक मॉडल के स्टाइलिंग संकेतों का पालन करने की संभावना है।

हुंडई वर्ना को भारतीय सड़कों पर भारी छलावरण के सामने और पीछे के फासिआस के साथ परीक्षण किया गया है (टीम-बीएचपी/मुरुगन)

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हुंडई के लिए एक मध्य-चक्र अपडेट लॉन्च करने के लिए तैयार है वर्ना सेडानजैसा कि भारतीय सड़कों पर जासूसी की गई भारी छलावरण परीक्षण खच्चरों द्वारा संकेत दिया गया है। हुंडई वर्ना फेसलिफ्ट को 2026 की शुरुआत में एक नए डिजाइन के साथ कवर तोड़ने की उम्मीद है। हालांकि यह कुछ संभावित सुविधा परिवर्धन ला सकता है, यह कॉस्मेटिक परिवर्तनों पर ध्यान केंद्रित करने की संभावना है, जैसा कि कार निर्माता से पिछले फेसलिफ्ट के साथ सामान्य है।

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वर्ना फेसलिफ्ट पर डिज़ाइन परिवर्तन क्या हैं?

फेसलिफ्टेड वर्ना अपने हस्ताक्षर टेललैम्प पर ले जाता है जो पीछे के छोर पर फैलता है, लेकिन यह एक तेज लुक के लिए नए एलईडी तत्वों की सुविधा की उम्मीद है। रियर बम्पर को भी ट्विक किया गया है और अधिक समग्र दृश्य अचल संपत्ति लेता है।

यद्यपि नवीनतम जासूसी शॉट पीछे के छोर पर ध्यान केंद्रित करते हैं, नए वर्ना के फ्रंट प्रावरणी को भी अपडेट किया जाएगा और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बेचे जाने वाले अन्य हुंडई सेडान से स्टाइलिंग संकेतों को ले जाने की संभावना है। एलेंट्रा और सोनाटा जैसे मॉडलों के लिए नवीनतम फेसलिफ्ट एक अधिक कोणीय डिजाइन लाया है, और वर्ना सूट का पालन करने की संभावना है। जैसे, नए संस्करण में बड़े प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स और स्लीक एलईडी डीआरएल द्वारा एक बहुत अधिक बोल्डर फ्रंट ग्रिल की सुविधा की उम्मीद है।

क्या वर्ना फेसलिफ्ट इंटीरियर और फीचर अपडेट ले जाएगा?

जबकि वर्ना फेसलिफ्ट को अपने इंटीरियर डिज़ाइन में बदलाव करने की संभावना नहीं है, हुंडई को सेगमेंट में बेहतर मूल्य प्रस्ताव के लिए कुछ फीचर अपग्रेड की पेशकश करने की उम्मीद है। इन सुविधाओं में संभावित रूप से एक ताज़ा इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस स्मार्टफोन मिररिंग और एक अपग्रेडेड एडीएएस सूट के साथ इन्फोटेनमेंट के लिए एक बड़ा प्रदर्शन शामिल हो सकता है।

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क्या मेज पर कोई नया इंजन विकल्प है?

वर्ना फेसलिफ्ट यांत्रिक रूप से आउटगोइंग मॉडल के समान रहेगा, पहले की तरह इंजन विकल्पों के एक ही सेट पर ले जाएगा। इनमें 1.5-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन शामिल है जो 113 बीएचपी और 144 एनएम बनाता है, जो 6-स्पीड मैनुअल या आईवीटी के लिए किया जाता है। टॉप-स्पेक वेरिएंट को मजबूत 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल के साथ बेचा जाता है जो कि 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड डीसीटी के साथ 158 बीएचपी और 253 एनएम का टॉर्क बनाता है।

वर्तमान में, हुंडई वर्ना की कीमत है 10.69 लाख (पूर्व-शोरूम), और फेसलिफ्ट को मामूली प्रीमियम ले जाने की उम्मीद है। आगमन पर, यह होंडा जैसे मध्य आकार के सेडान के खिलाफ जाएगा शहरस्कोडा स्लेवियाऔर वोक्सवैगन पुण्य। यह समझने के लिए कि वर्ना कहाँ खड़ा है, नीचे विस्तृत कल्पना-शीट टूटने पर एक नज़र डालें:

हुंडई वर्ना बनाम प्रतिद्वंद्वियों: विस्तृत स्पेक-शीट ब्रेकडाउन

विनिर्देश हुंडई वर्ना होंडा सिटी स्कोडा स्लाविया वीडब्ल्यू पुण्य
मूल्य (पूर्व-घोड़ा) से 10.69 लाख से 11.95 लाख से 10 लाख से 11.16 लाख
इंजन और शक्ति 1.5 एनए पेट्रोल – 113 बीएचपी; 1.5 टर्बो-पेट्रोल-158 बीएचपी 1.5 एनए पेट्रोल – 119 बीएचपी 1.0 टीएसआई – 114 बीएचपी; 1.5 टीएसआई – 148 बीएचपी 1.0 टीएसआई – 114 बीएचपी; 1.5 टीएसआई – 148 बीएचपी
टॉर्कः 144 एनएम / 253 एनएम 145 एन.एम. 178 एनएम / 250 एनएम 178 एनएम / 250 एनएम
गियरबॉक्स विकल्प 6MT, IVT, 7DCT 6MT, CVT 6MT, 6AT, 7DCT 6MT, 6AT, 7DSG
माइलेज (अराई) 20-20.6 kmpl 17.8–18.4 kmpl 18.7–20.3 kmpl 18.4–20.8 kmpl
प्रमुख विशेषताऐं 10.25 “टचस्क्रीन, वॉयस-एक्टिवेटेड पैनोरमिक सनरूफ, 64-कलर एंबिएंट लाइटिंग, हवादार सीटें, वायरलेस चार्जिंग 8 “टचस्क्रीन, रिमोट सनरूफ, होंडा कनेक्ट ऐप, रियर सनशेड 10 “टचस्क्रीन, हवादार सीटें, इलेक्ट्रिक सनरूफ, पावर्ड फ्रंट सीटें, मायस्कोडा कनेक्ट ऐप 10 “टचस्क्रीन, हवादार सीटें, सनरूफ, वायरलेस चार्जिंग, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल
सुरक्षा 6 एयरबैग, एबीएस+ईबीडी, एडीएएस (एफसीडब्ल्यू, एलकेए, एडेप्टिव क्रूज़), आइसोफिक्स, रियर कैमरा 6 एयरबैग, वीएसए, टीपीएमएस, एडीएएस (सीएमबीएस, आरडीएम, एडेप्टिव क्रूज़), आसियान एनसीएपी 5-स्टार 6 एयरबैग, ईएससी, हिल-होल्ड, मल्टी-टॉलिस ब्रेकिंग, ग्लोबल एनसीएपी 5-स्टार 6 एयरबैग, ईएससी, हिल-होल्ड, आइसोफिक्स, ग्लोबल एनसीएपी 5-स्टार

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2025, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी

पहली प्रकाशित तिथि: 30 सितंबर 2025, 18:31 अपराह्न IST


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Hyundai Creta Facelift Expected Price Range With Logic

Hyundai Creta Facelift Expected Price Range With Logic

इस लेख में, हम हुंडई क्रेटा 2024 की एक्स-शोरूम मूल्य सीमा का अनुमान लगाएंगे और अंतिम अपेक्षित मूल्य सीमा के पीछे के तर्क को समझाएंगे। आइए मौजूदा क्रेटा मूल्य सीमा का उपयोग करके हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट बेस मॉडल के लिए बेसलाइन मूल्य स्थापित करने से शुरुआत करें।

टिप्पणी: ये 19 जुलाई, 2023 तक उपलब्ध जानकारी के आधार पर हमारे अनुमान हैं। एक बार जब हमें नई सुविधा की पुष्टि और वैरिएंट-वार सुविधाओं जैसी अधिक जानकारी मिल जाएगी, तो हम क्रेटा फेसलिफ्ट की कीमतों पर हमारी नवीनतम राय को दर्शाने के लिए इस लेख को अपडेट करेंगे। यदि हमें हुंडई के शीर्ष अधिकारियों के कोई उद्धरण या साक्षात्कार मिलते हैं, तो हम नई क्रेटा के संबंध में उनके लहजे और शब्द विकल्पों का भी सावधानीपूर्वक मूल्यांकन करेंगे। यदि उनके शब्द हमें अपना रुख बदलने के लिए पर्याप्त कारण देते हैं, तो हम उन पर विचार करेंगे और संशोधनों को प्रतिबिंबित करने के लिए इस लेख को अपडेट करेंगे।

पुरानी हुंडई क्रेटा की कीमत

का पिछला संस्करण क्रेटा 1.35L टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आया था लेकिन BS6-2 मानदंड लागू होने पर इसे बंद कर दिया गया था। इस बीच, हुंडई 1.35L इंजन को बदलने के लिए अधिक शक्तिशाली 1.5L टर्बो पेट्रोल इंजन पेश करने के लिए इस क्षण का इंतजार कर रही थी। इसलिए, हमारे पास बेसलाइन बनाने के लिए क्रेटा के सबसे हालिया टर्बो पेट्रोल वेरिएंट की कीमतें नहीं हैं।

हुंडई CRETA

एक्स-शोरूम कीमत – जुलाई 2023

प्रकार

सामान्य पेट्रोल मैनुअल

सामान्य पेट्रोल ऑटो

टर्बो पेट्रोल ऑटो*

टर्बो डीजल मैनुअल

टर्बो डीजल ऑटो

रु. 10.87 लाख

रु. 11.96 लाख

पूर्व

रु. 11.81 लाख

रु. 13.24 लाख

एस

रु. 13.06 लाख

रु. 14.52 लाख

एस प्लस

रु. 13.96 लाख

रु. 15.79 लाख

रु. 15.40 लाख

एसएक्स कार्यकारी।

रु. 14.0 लाख

रु. 15.43 लाख

एसएक्स

रु. 14.81 लाख

रु. 16.33 लाख

रु. 16.32 लाख

एसएक्स (ओ)

रु. 17.54 लाख

रु. 18.34 लाख

रु. 17.60 लाख

रु. 19.0 लाख

*बंद कर दिया गया

जैसा कि आप देख सकते हैं, पेट्रोल-स्वचालित की लागत लगभग रु। मैनुअल से 1.50 लाख ज्यादा। इसी तरह डीजल-ऑटोमैटिक की भी कीमत रु. डीजल-मैनुअल पावरट्रेन से 1.40 लाख ज्यादा। डीजल इंजन की कीमत ही रुपये के बीच है। 1.10 लाख और रु. सामान्य पेट्रोल इंजन वाले तुलनीय वेरिएंट की तुलना में यह 1.50 लाख रुपये अधिक है।

अन्यथा, आप कह सकते हैं कि जुलाई 2023 तक, क्रेटा की कीमत मोटे तौर पर रुपये के बीच है। 11.0 लाख और रु. 19.0 लाख.

आगामी क्रेटा 2024 की मूल्य सीमा का मूल्यांकन करने से पहले हमें कुछ बातों पर विचार करना होगा:

  • सामान्य बाज़ार स्थितियाँ
  • मुद्रास्फीति, ब्याज दरें और तरलता
  • प्रतिद्वंद्वियों के लिए रोडमैप

2024 क्रेटा फेसलिफ्ट बिक्री शुरू होने से अभी भी 2-3 तिमाहियों का समय दूर है। इतने समय में बहुत सी चीजें बदल सकती हैं. तो, आइए वैश्विक मैक्रो अर्थव्यवस्था पर ज़ूम इन करके शुरुआत करते हुए इनमें से प्रत्येक का अलग-अलग मूल्यांकन करें।

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सामान्य बाज़ार स्थितियाँ

इक्विटी बाजार अर्थव्यवस्था के साथ मजबूती से जुड़ा नहीं है लेकिन यह कमोबेश जुड़ा हुआ है। पिछले 4 महीनों में, हमने प्राथमिक सूचकांकों (निफ्टी, बैंकनिफ्टी) में लगभग 17% की बढ़ोतरी देखी है और इसके धीमा होने के कोई संकेत नहीं दिख रहे हैं। हालाँकि, महत्वपूर्ण समय सुधार (बाजार सपाट रहना) या मूल्य सुधार (बाजार गिरना) के बिना एक मजबूत रैली असंभव लगती है। इसलिए, हम अगले कुछ महीनों में बाजार के वैसे प्रदर्शन की उम्मीद नहीं कर सकते जैसा हमने पिछले कुछ महीनों में देखा है।

मुद्रास्फीति, ब्याज दरें और तरलता

मोटे तौर पर, मुद्रास्फीति नियंत्रण में है क्योंकि यह अमेरिका में साल-दर-साल +9% से गिरकर +3% से कम हो गई है। हालाँकि भारतीय और अमेरिकी बाजार मजबूती से जुड़े हुए नहीं हैं, लेकिन यह हमें एक तस्वीर देता है कि हमें भारत में क्या उम्मीद करनी चाहिए क्योंकि इसमें हल्का सहसंबंध है। इसलिए, फिलहाल, हम अगली कुछ तिमाहियों में हल्की मुद्रास्फीति जारी रहने की उम्मीद कर रहे हैं, जो किसी भी बढ़ती अर्थव्यवस्था के लिए स्वस्थ माना जाता है।

ब्याज दरों की बात करें तो, अमेरिकी फेडरल रिजर्व ने ब्याज दरों में बढ़ोतरी को रोकने का फैसला किया है क्योंकि मुद्रास्फीति नियंत्रण में दिख रही है लेकिन वे दरों में बढ़ोतरी फिर से शुरू करने की संभावना छोड़ रहे हैं। दरों में बढ़ोतरी बाजार में सुधार की संभावना लाती है, लेकिन अगर बढ़ोतरी बहुत लंबे समय तक बहुत तेज रही है, तो वे एक लहर प्रभाव पैदा कर सकते हैं और अर्थव्यवस्था के साथ-साथ इक्विटी बाजारों को भी प्रभावित कर सकते हैं।

वर्तमान में, उपज वक्र (अल्पकालिक ऋण दीर्घकालिक बांड उपज) उलटा है। ऐसा तब होता है जब केंद्रीय बैंक (इस मामले में अमेरिकी फेडरल रिजर्व) मुद्रास्फीति को नियंत्रित करने के लिए बहुत आगे और बहुत आक्रामक तरीके से आगे बढ़ गए हैं।

1989 में व्युत्क्रमण को छोड़कर, उपज वक्र व्युत्क्रमों ने दुर्घटना की सटीक भविष्यवाणी की है। यहां तक ​​कि 2020 की कोविड दुर्घटना की संभावना को भी इस संकेतक द्वारा उजागर किया गया था। लेकिन, यह सही संकेतक नहीं है क्योंकि समय महत्वपूर्ण है। 2000 के डॉट-कॉम बुलबुले, 2008 के वैश्विक वित्तीय संकट और 2020 की कोविड दुर्घटना की तरह, कोई भी आर्थिक झटका कब और कैसे लगेगा, इसका अंदाजा किसी को नहीं है। लेकिन हमें कमजोर अर्थव्यवस्था की संभावना के प्रति खुले रहना होगा क्योंकि उच्च ब्याज दरें व्यापक आबादी से तरलता को सोख लेती हैं और खरीदार अपनी खरीद का गंभीर मूल्यांकन करने लगते हैं – विशेष रूप से विवेकाधीन।

क्या बाज़ार में मंदी के संकेत दिखने शुरू हो जाने चाहिए, हम उम्मीद कर सकते हैं कि हुंडई कठिन समय को ध्यान में रखेगी और प्रतिस्पर्धी कीमत पर क्रेटा फेसलिफ्ट लाएगी।

प्रतिद्वंद्वियों के लिए रोडमैप

लंबे समय के बाद, हम क्रेटा और सेल्टोस को कुछ प्रतिस्पर्धा का सामना करते हुए देख रहे हैं। एस्टोर, कुशाक और ताइगुन क्रेटा की मांग में सेंध लगाने में कामयाब नहीं हुए, लेकिन ग्रैंड विटारा और हाइडर निश्चित रूप से कोरियाई एसयूवी की मांग को कम करने की क्षमता रखते थे।

हैरानी की बात यह है कि ग्रैंड विटारा मजबूत हो रही है लेकिन ऐसा लगता है कि यह या तो अन्य सेगमेंट या एस्टोर, कुशाक और ताइगुन जैसे कम वॉल्यूम वाले खिलाड़ियों को नुकसान पहुंचा रही है। ऐसा इसलिए है क्योंकि सी-एसयूवी सेगमेंट में दो दिग्गजों के दौड़ में शामिल होने के बाद भी क्रेटा और सेल्टोस ठोस, लगातार वॉल्यूम के साथ अपनी पकड़ बनाए हुए हैं।

यहां तक ​​कि एलिवेट और सी3 एयरक्रॉस के आने से भी क्रेटा फेसलिफ्ट की कीमतों पर कोई असर नहीं पड़ेगा क्योंकि वे अब पहले से कहीं अधिक आश्वस्त हैं। यदि ग्रैंड विटारा क्रेटा की बिक्री को प्रभावित नहीं कर सकती है, तो सी3 एयरक्रॉस और एलिवेट निश्चित रूप से कोई गंभीर खतरा पैदा नहीं करते हैं।

इसलिए, क्रेटा के लिए रास्ता साफ है, कम से कम प्रतिस्पर्धा के दृष्टिकोण से, सेल्टोस चिंता का एकमात्र उल्लेखनीय प्रतिद्वंद्वी है।

2024 हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट अपेक्षित कीमत – सारांश

चूँकि हमारे पास आगामी क्रेटा 2024 के बारे में अधिक जानकारी नहीं है, यहाँ तक कि आने वाले महीनों में अर्थव्यवस्था कैसे विकसित हो सकती है, हम केवल क्रेटा फेसलिफ्ट के लिए मूल्य सीमा का अनुमान लगा सकते हैं। इस पहलू में भी, हम लक्ष्य से काफी पीछे हो सकते हैं। लेकिन अकेले मुद्रास्फीति के कारण सी-सेगमेंट एसयूवी रुपये के पार होने की संभावना है। 20.0 लाख रू. इसलिए, मुझे उम्मीद है कि 2024 हुंडई क्रेटा की कीमत लगभग रु। से शुरू होगी। 11.50 लाख और रुपये तक जाएं। 20.70 लाख.

मैं इस अनुमान के साथ इन आंकड़ों पर पहुंचा हूं कि हमारी अर्थव्यवस्था एक सपाट अर्थव्यवस्था होगी, जिसमें विकास की हल्की संभावनाएं होंगी लेकिन अगली कुछ तिमाहियों में कोई गंभीर झटका नहीं लगेगा। और प्रतिस्पर्धी स्थान कमोबेश वैसा ही रहेगा जैसा अभी है।

बेशक, मैं इसके लिए अपेक्षित सेल्टोस मूल्य सीमा को भी ध्यान में रख रहा हूं। एक बार जब सेल्टोस बिक्री पर आ जाएगी, तो मैं इन अनुमानों को अपडेट कर दूंगा यदि यह मेरी अपेक्षाओं से काफी भिन्न होता है। यह जानने के लिए कि सेल्टोस फेसलिफ्ट की कीमत कितनी हो सकती है और कीमत के पीछे मेरा तर्क, आप निम्नलिखित लेख पढ़ सकते हैं:

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टिप्पणी: अपनी कार की ईंधन लागत की जांच करें भारत में ईंधन लागत कैलकुलेटर

मुझे उम्मीद है कि यह लेख आपको क्रेटा फेसलिफ्ट की अपेक्षित कीमतों के बारे में कुछ जानकारी देगा। यदि आपके पास कोई और प्रश्न है या आपको कुछ ऐसा दिखता है जो मुझसे छूट गया है और उसे मेरे अनुमानों में शामिल किया जाना चाहिए था, तो कृपया नीचे टिप्पणी करें और मैं इस लेख को अपडेट करूंगा। किसी भी तरह से, यदि कोई नई जानकारी सामने आती है, जो इस मामले में मेरी वर्तमान राय से टकराती है, तो मैं अपने अनुमानों को संशोधित करूंगा और इस लेख को अपडेट करूंगा। इसलिए, यदि आप 2024 हुंडई क्रेटा कीमत के हमारे नवीनतम अनुमान प्राप्त करना चाहते हैं तो आप इसे बुकमार्क कर सकते हैं।


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