निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट नए फीचर्स और डिजाइन के साथ 4 अक्टूबर को होगी लॉन्च

निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट नए फीचर्स और डिजाइन के साथ 4 अक्टूबर को होगी लॉन्च

निसान 4 अक्टूबर, 2023 को मैग्नाइट फेसलिफ्ट लॉन्च करने के लिए तैयार है, जिसमें कॉस्मेटिक अपडेट और नए फीचर्स होंगे, लेकिन कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं होगा।

4 अक्टूबर को लॉन्च होने वाली निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट में मैकेनिकल पहलुओं में बदलाव किए बिना कॉस्मेटिक और फीचर अपग्रेड पेश किए जाएंगे। प्रत्याशित बदलावों में नया फ्रंट बंपर, बेहतर इंफोटेनमेंट सिस्टम और बेहतर केबिन मटीरियल शामिल हैं।

निसान मैग्नाइट को पहली बार 2020 में लॉन्च किया गया था और अब ब्रांड 4 अक्टूबर को अपना पहला फेसलिफ्ट लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है। अभी तक, यह पुष्टि नहीं हुई है कि ब्रांड मैग्नाइट फेसलिफ्ट में क्या-क्या बदलाव करेगा। हालाँकि, हमें उम्मीद है कि इसमें कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं होगा। इसके बजाय, इसमें फीचर एडिशन और कॉस्मेटिक बदलाव होंगे।

उम्मीद की जा सकती है कि आगे और पीछे दोनों तरफ नया बंपर होगा। ग्रिल और हेडलाइट हाउसिंग भी नई होगी। इसके अलावा, साइड में नए अलॉय व्हील और व्हील कवर होंगे।

निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट: इंटीरियर अपडेट

केबिन में भी कुछ बदलाव होने की उम्मीद है, जो कुछ नए फीचर्स के रूप में हो सकते हैं जैसे सिंगल-पैन इलेक्ट्रिक सनरूफ, एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ 9 इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस फोन चार्जर और ड्राइवर के लिए 7 इंच का डिजिटल डिस्प्ले। डैशबोर्ड के लिए नई सामग्री और सीटों के लिए नई अपहोल्स्ट्री भी हो सकती है।

(और पढ़ें: 2024 निसान पैट्रोल का अबू धाबी में वैश्विक डेब्यू)

निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट: यांत्रिक परिवर्तन

निसान मैग्नाइट में कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं करेगा। इसमें एक नैचुरली एस्पिरेटेड यूनिट और एक टर्बोचार्ज्ड यूनिट है। दोनों ही तीन-सिलेंडर इंजन हैं और इनकी क्षमता 1.0-लीटर है। नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन 71 बीएचपी और 96 एनएम उत्पन्न करता है जबकि टर्बोचार्ज्ड यूनिट 98 बीएचपी और 160 एनएम तक उत्पन्न करता है। नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड AMT के साथ आता है। दूसरी ओर, टर्बोचार्ज्ड इंजन में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है।

निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट: कीमतें

वर्तमान में निसान मैग्नाइट की कीमत 1.55 लाख रुपये से शुरू होती है। 6 लाख से लेकर अधिकतम तक दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 12 सितंबर 2024, 14:33 PM IST


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2024 निसान पैट्रोल का अबू धाबी में वैश्विक डेब्यू

2024 निसान पैट्रोल का अबू धाबी में वैश्विक डेब्यू

अबू धाबी में प्रदर्शित 2024 निसान पैट्रोल में 12-स्पीकर ऑडियो सिस्टम और कई डिस्प्ले जैसी आधुनिक तकनीक है। इसके डिज़ाइन अपडेट में एजी शामिल है

नई निसान पैट्रॉल इस साल के अंत में अंतरराष्ट्रीय बाज़ारों में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी

निसान पैट्रोल की सातवीं पीढ़ी का अबू धाबी में अनावरण किया गया। नई पैट्रोल का अनावरण निसान मोटर कंपनी के अध्यक्ष और सीईओ मकोतो उचिदा ने किया। इस विशेष कार्यक्रम में शाही परिवार, वीआईपी, वैश्विक निसान अधिकारियों, डीलरों, भागीदारों, मीडिया, ग्राहकों और कर्मचारियों का स्वागत किया गया। निसान पैट्रोल अपने बेहतरीन संशोधनों और इसके साथ किए जा रहे स्टंट के लिए सोशल मीडिया पर विशेष रूप से लोकप्रिय मॉडल है।

नई पेट्रोल में अपडेटेड डिज़ाइन, प्लैटफ़ॉर्म, नए फ़ीचर और बहुत कुछ है जो इसे आधुनिक समय के लिए ज़्यादा प्रासंगिक बनाता है। निसान ने बताया कि पेट्रोल को उत्तरी अमेरिकी बाज़ारों में आर्मडा के नाम से भी बेचा जाएगा।

निसान पेट्रोल वापस
निसान पैट्रोल की पिछली खिड़की दृश्यतः डी-पिलर के काले ऊपरी आधे भाग से जुड़ती है।

2024 निसान पेट्रोल: डिज़ाइन

कुल मिलाकर पेट्रोल अभी भी बॉक्सी लुक में है। इसमें कई डिज़ाइन अपडेट किए गए हैं, जिसमें नए LED DRLs और फिर से डिज़ाइन किया गया ब्लैक फ्रंट ग्रिल शामिल है। छत भी काली है और इसमें रूफ रेल्स हैं। पीछे की तरफ रियर बम्पर पर बड़ी स्प्लिट-स्किड प्लेट्स के ऊपर कनेक्टेड-टाइप LED टेल-लैंप हैं।

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2024 निसान पेट्रोल: इंजन और ट्रांसमिशन

पेट्रोल में नया इंजन है जो 3.5-लीटर V6 ट्विन टर्बो है, जो 419 bhp और 700 Nm का टॉर्क देता है। निसान का दावा है कि यह इंजन पिछले वाले से ज़्यादा कुशल और शक्तिशाली है। 3.8-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड V6 इंजन का विकल्प भी है जो 312 bhp और 386 Nm का टॉर्क देता है। इन्हें 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा जाएगा। निसान अपनी SUV में पहली बार 4WD ट्रांसफ़र मोड इंटरलॉक सिस्टम भी दे रहा है। इससे पेट्रोल और भी ज़्यादा चुनौतीपूर्ण इलाकों पर विजय प्राप्त कर सकेगा।

निसान पेट्रोल इंटीरियर
पैट्रोल की सीटों में नासा से प्रेरित स्पाइनल सपोर्ट तकनीक का इस्तेमाल किया गया है।

2024 निसान पेट्रोल: विशेषताएं

नई पेट्रोल में एयर सस्पेंशन, गियर शिफ्ट के लिए इलेक्ट्रॉनिक स्विच, 12-स्पीकर क्लिप्स सेटअप, सेंटर कंसोल में दो 14.3-इंच डिस्प्ले और पैसेंजर एंटरटेनमेंट के लिए दूसरी पंक्ति में दो 12.8-इंच डिस्प्ले समेत सभी आधुनिक तकनीकें मौजूद हैं। कार की पूरी लंबाई में एक पैनोरमिक सनरूफ है और 64-रंग का एंबिएंट लाइट सेटअप अंदर का माहौल सेट करता है। अडैप्टिव ड्राइविंग बीम, 360-डिग्री कैमरा और अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल जैसे फ़ीचर भी निसान पेट्रोल की अंतहीन फ़ीचर लिस्ट का हिस्सा हैं।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 05 सितंबर 2024, 06:34 AM IST


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निसान सुर्खियों में है, सीईओ द्वारा डिप्टी को निगरानी में रखने के दावों की जांच की जा रही है

निसान सुर्खियों में है, सीईओ द्वारा डिप्टी को निगरानी में रखने के दावों की जांच की जा रही है

रॉयटर्स, जिसने पत्र की समीक्षा की है, सबसे पहले इसके विशिष्ट विवरण का खुलासा करता है। वे निगरानी के दावों, रेनॉल्ट के साथ निसान के संबंधों पर वरिष्ठ प्रबंधन में स्पष्ट विभाजन और फ्रांसीसी कार निर्माता को बौद्धिक संपदा के हस्तांतरण के बारे में चिंताओं से संबंधित हैं।

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पत्र में नाडा ने कहा कि उचिदा ने लंबे समय तक निगरानी की। नाडा ने कहा कि यह एक कार्यकारी और बोर्ड सदस्य को हटाने के लिए लाभ उठाने का एक प्रयास था, जिसे निसान के मुख्य कार्यकारी ने गठबंधन भागीदार रेनॉल्ट के साथ एक नए सौदे तक पहुंचने में बाधा माना था।

नाडा के पत्र और मामले की जानकारी रखने वाले चार लोगों के अनुसार, 2019 में नियुक्त मुख्य परिचालन अधिकारी गुप्ता ने संशोधित समझौते की शर्तों पर सवाल उठाया था, जिसे उचिडा रेनॉल्ट के साथ अंतिम रूप देना चाहता है।

निगरानी जांच पर टिप्पणी करने के लिए कहा गया, निसान रॉयटर्स के जवाब में कहा गया, “तथ्यों को सत्यापित करने और उचित कार्रवाई करने के लिए स्वतंत्र तृतीय पक्षों को रखा गया है।”

निसान इस कहानी के लिए किसी भी अन्य टिप्पणी से इनकार कर दिया।

रॉयटर्स यह निर्धारित करने में असमर्थ था कि निसान के लिए जाँच कौन कर रहा था। मामले की प्रत्यक्ष जानकारी रखने वाले एक व्यक्ति ने कहा, यह मई के अंत में शुरू हुआ।

नाडा ने पत्र में यह नहीं बताया कि उन्हें गुप्ता की कथित निगरानी के बारे में कैसे पता चला। रॉयटर्स स्वतंत्र रूप से पुष्टि करने में असमर्थ था कि कोई निगरानी हुई थी।

उत्पीड़न का आरोप

टोक्यो में एक वकील और प्रमाणित धोखाधड़ी परीक्षक अकीरा टेकुची ने कहा, जापानी कानून के तहत, एक कंपनी कॉर्पोरेट फोन और कंप्यूटर पर संचार की निगरानी कर सकती है और अपने व्यावसायिक हितों की रक्षा के लिए काम के बाहर किसी कर्मचारी के आचरण की जांच कर सकती है।

“अन्य मामलों में, कंपनी के बाहर की कार्रवाइयों को निजी माना जा सकता है और वहां जांच को अत्यधिक माना जा सकता है,” उन्होंने जोर देकर कहा कि वह सामान्य रूप से बोल रहे थे, निसान के बारे में नहीं।

रॉयटर्स के अनुरोधों के जवाब में गुप्ता और नाडा ने कोई टिप्पणी नहीं की। निसान ने उचिदा, उसके बोर्ड निदेशकों या नाडा के पत्र के अन्य प्राप्तकर्ताओं को टिप्पणी के लिए उपलब्ध कराने से इनकार कर दिया।

अन्य प्राप्तकर्ताओं में निसान के मुख्य मानव संसाधन अधिकारी, इसके वैश्विक सामान्य परामर्शदाता और बौद्धिक संपदा के प्रमुख शामिल थे।

निसान ने 12 मई को कहा कि 52 वर्षीय गुप्ता, जिन्हें व्यापक रूप से मुख्य कार्यकारी बनने के उम्मीदवार के रूप में देखा गया था, उनका कार्यकाल समाप्त होने पर उन्हें बोर्ड में दोबारा नियुक्त नहीं किया जाएगा।

निसान ने पिछले हफ्ते घोषणा की थी कि गुप्ता ने अन्य अवसरों का लाभ उठाने के लिए 27 जून को ऑटोमेकर की वार्षिक शेयरधारक बैठक के दिन कंपनी छोड़ने का फैसला किया है।

नाडा ने पत्र में कहा कि निसान ने 10 अप्रैल के सप्ताह में गुप्ता के आचरण के बारे में आरोपों की समीक्षा की और उन्हें इस्तीफा देने के लिए कहा गया था। उन्होंने कहा कि वह समझते हैं कि जापानी लॉ फर्म एंडरसन मोरी एंड टोमोट्स्यून ने गुप्ता के खिलाफ आरोपों की जांच का नेतृत्व किया था।

मामले की प्रत्यक्ष जानकारी रखने वाले तीन सूत्रों ने कहा कि जांच गुप्ता के खिलाफ एक महिला कर्मचारी के उत्पीड़न के आरोप की थी। एक व्यक्ति ने कहा कि आरोप मार्च में लगाया गया था और गुप्ता के इस्तीफे की घोषणा के समय जांच पूरी नहीं हुई थी।

रॉयटर्स उत्पीड़न की शिकायत की प्रकृति, या जांच के किसी भी निष्कर्ष की स्वतंत्र रूप से पुष्टि करने में असमर्थ था।

एंडरसन मोरी और टोमोट्स्यून ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

निसान बंट गया

पत्र के पहले से अप्रमाणित विवरण इस बात को रेखांकित करते हैं कि निसान के पूर्व मुख्य कार्यकारी कार्लोस घोसन की कथित तौर पर अपनी आय छिपाने और अन्य वित्तीय आरोपों के कारण गिरफ्तारी के पांच साल बाद, निसान रेनॉल्ट के साथ अपने संबंधों को लेकर विभाजित है।

घोसन द्वारा भेजा गया था रेनॉल्ट 1999 में फ्रांसीसी कंपनी द्वारा निसान को संकट से उबारने के बाद उसे पूरी तरह से बदल दिया गया और उसी वर्ष के अंत में एक रणनीतिक गठबंधन के पीछे प्रेरक शक्ति बन गई, जिसमें दोनों कंपनियों ने एक-दूसरे में हिस्सेदारी ले ली।

हाल ही में, महीनों की तनावपूर्ण बातचीत के बाद, निसान और रेनॉल्ट ने फरवरी में नई साझेदारी शर्तों की घोषणा की, जिसके तहत जापानी वाहन निर्माता एम्पीयर में 15% तक की हिस्सेदारी लेगा, एक इलेक्ट्रिक वाहन इकाई रेनॉल्ट बंद हो रही है, और रेनॉल्ट अपनी 43% की कटौती करेगा। निसान में % हिस्सेदारी.

बातचीत की जानकारी रखने वाले दो लोगों ने कहा कि वाहन निर्माताओं का लक्ष्य वर्ष के मध्य तक अपने बोर्ड द्वारा अंतिम सौदे को मंजूरी देना था, लेकिन यह लक्ष्य 2023 के अंत तक खिसक गया है।

रेनॉल्ट की स्थिति की जानकारी रखने वाले एक व्यक्ति ने कहा कि फ्रांसीसी कार निर्माता के वरिष्ठ अधिकारियों, जैसे कि अध्यक्ष जीन-डोमिनिक सेनार्ड और मुख्य कार्यकारी लुका डी मेओ, ने गुप्ता को सौदे को धीमा करने या पूरा होने में बाधा डालने वाला माना था।

रेनॉल्ट के प्रवक्ता ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया और कहा कि दोनों अधिकारियों ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

नाडा ने अपने अप्रैल के पत्र में कहा कि उनका मानना ​​​​है कि निसान के सीईओ उचिडा ने डी मेओ के साथ बैकरूम डील में रियायतें और प्रतिबद्धताएं देकर अपने अधिकार का उल्लंघन किया है। नाडा ने दो मामलों का हवाला दिया, दोनों में निसान की बौद्धिक संपदा से संबंधित प्रावधान शामिल थे।

रेनॉल्ट के प्रवक्ता ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया और कहा कि डी मेओ ने भी टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

विचार-विमर्श की जानकारी रखने वाले एक व्यक्ति ने कहा कि उचिडा ने अपने रेनॉल्ट समकक्ष के साथ जो भी चर्चा की, वह कार्यकारी समितियों के इनपुट के साथ निसान के बोर्ड द्वारा समीक्षा के अधीन होगी।

रेनॉल्ट विरोधी

अपने पत्र में, नाडा ने रणनीतिक तर्क स्थापित किए बिना एम्पीयर में हिस्सेदारी खरीदने के फैसले पर आगे बढ़ने के लिए उचिडा की भी आलोचना की और सौदे की समीक्षा के लिए एक स्वतंत्र वित्तीय सलाहकार को बुलाया।

रॉयटर्स यह निर्धारित करने में असमर्थ था कि निदेशकों ने समीक्षा के लिए नाडा के आह्वान पर कार्रवाई की थी या नहीं।

नाडा का पत्र दूसरी बार है जब उन्होंने रेनॉल्ट के साथ जापानी वाहन निर्माता के सौदे को लेकर निसान के शीर्ष बॉस के खिलाफ मोर्चा खोला है।

घोसन 2018 में अपनी गिरफ्तारी से पहले कंपनियों के पूर्ण विलय पर विचार कर रहे थे। जापान में मुकदमे से बचने के लिए लेबनान भागने के बाद, उन्होंने बार-बार नाडा सहित निसान के अधिकारियों द्वारा उनके खिलाफ मामले को तख्तापलट के रूप में वर्णित किया है, जो इस संभावना से चिंतित थे। एक विलय का.

नाडा, जिसने घोसन मामले में अभियोजन से बचने के बदले में अभियोजकों के साथ सहयोग किया था, ने निसान के पूर्व निदेशक ग्रेग केली के संबंधित अभियोजन में गवाही दी कि उनका मानना ​​​​है कि निसान के हितों की रक्षा के लिए रेनॉल्ट के साथ विलय को रोकना होगा।

नाडा घोसन घोटाले के बाद शासन सुधार के हिस्से के रूप में 2019 में निसान द्वारा स्थापित दो कार्यकारी समितियों का सदस्य है। उन्होंने अपने पत्र में कहा कि उनमें से एक समिति निसान के सहमत एम्पीयर निवेश के लिए एक तर्क विकसित करने की कोशिश कर रही थी, लेकिन कुछ भी विश्वसनीय प्रदान करने में असमर्थ थी।

रॉयटर्स एम्पीयर निवेश समीक्षा में नाडा के चरित्र-चित्रण की स्वतंत्र रूप से पुष्टि करने में असमर्थ था।

नाडा ने यह भी लिखा, गुप्ता को अचानक हटाया जाना कठिन या रेनॉल्ट विरोधी समझे जाने वाले अन्य लोगों के लिए एक चेतावनी के रूप में काम करेगा।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 26 जून 2023, 11:18 पूर्वाह्न IST


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