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टाटा मोटर्स द्वारा सिएरा नेमप्लेट के पुनरुत्पादन ने लोगों का ध्यान आकर्षित करना शुरू कर दिया है, जो लगभग दो दशकों के अंतराल के बाद भारतीय बाजार में एसयूवी की वापसी का प्रतीक है। मॉडल, जो टाटा मोटर्स की पिछली लाइनअप से एक परिचित बैज को आगे बढ़ाता है, को कंपनी के विस्तारित एसयूवी पोर्टफोलियो के हिस्से के रूप में तैनात किया गया है।
केरल के परिवहन मंत्री केबी गणेश कुमार ने हाल ही में नई टाटा सिएरा का परीक्षण किया एक बाज़ार में पुनः प्रवेश के बाद वाहन का अनुभव करने वाले शुरुआती व्यक्ति। टाटा डीलर द्वारा इंस्टाग्राम पर साझा किए गए एक वीडियो में मंत्री को सिएरा का निरीक्षण करते और बाद में ड्राइवर की सीट लेते हुए दिखाया गया है। पोस्ट में यह भी कहा गया है कि वह वाहन बुक करने के लिए आगे बढ़े, जिससे यह केरल में पहली दर्ज टाटा सिएरा बुकिंग बन गई।
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टाटा सिएरा को मूल रूप से भारत में 1990 के दशक में लॉन्च किया गया था और 2000 के दशक की शुरुआत में इसे बंद कर दिया गया था। यह टाटा मोटर्स की शुरुआती उपयोगिता वाहन पेशकशों में से एक थी और यह अपने तीन-दरवाजे कॉन्फ़िगरेशन और बड़े ग्लास क्षेत्रों के लिए जाना जाता था।
नई पेश की गई सिएरा का उद्देश्य बंद हो चुकी नेमप्लेट को पुनर्जीवित करना है, टाटा मोटर्स वर्तमान डिजाइन और नियामक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए मॉडल को अपडेट कर रही है। कंपनी ने अभी तक केरल में वाहन की विस्तृत बिक्री समयसीमा या डिलीवरी शेड्यूल का खुलासा नहीं किया है।
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नई टाटा सिएरा को कई कॉन्फ़िगरेशन में पेश किया जा रहा है, जिसकी कीमतें शुरू होती हैं ₹एंट्री-लेवल वैरिएंट के लिए 11.49 लाख (एक्स-शोरूम) और लगभग तक विस्तार ₹विभिन्न ट्रिम्स की आधिकारिक लिस्टिंग के आधार पर, रेंज-टॉपिंग मॉडल के लिए 21.29 लाख रुपये है।
टाटा मोटर्स ने सिएरा लाइन-अप को सात मुख्य वेरिएंट, स्मार्ट+, प्योर, प्योर+, में संरचित किया है। साहसिक कामएडवेंचर+, एक्म्प्लिश्ड और एक्म्प्लिश्ड+, प्रत्येक अलग पावरट्रेन और गियरबॉक्स संयोजन के साथ उपलब्ध है।
स्मार्ट+ वेरिएंट, रेंज के आधार पर स्थित है, लगभग शुरू होता है ₹1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल गियरबॉक्स की कीमत 11.49 लाख रुपये है। इस वैरिएंट के डीजल विकल्पों की कीमत अधिक है।
प्योर और एडवेंचर जैसे मध्य-स्तरीय ट्रिम्स वृद्धिशील सुविधाओं और पावरट्रेन विकल्पों की पेशकश करते हैं, जिनकी कीमतें ट्रांसमिशन और इंजन प्रकार के आधार पर मध्य-किशोर (लाख) ब्रैकेट में होती हैं।
Accomplished और Accomplished+ वेरिएंट्स लाइनअप में सबसे ऊपर हैं, जिनकी कीमत आसपास है ₹17.99 लाख तक ₹21.29 लाख (एक्स-शोरूम), उच्च उपकरण स्तर और टर्बो-पेट्रोल और स्वचालित कॉन्फ़िगरेशन सहित अतिरिक्त पावरट्रेन विकल्पों को दर्शाता है।
सिएरा को विभिन्न खरीदार प्राथमिकताओं को पूरा करने के लिए पेट्रोल और डीजल इंजन और मैनुअल और स्वचालित ट्रांसमिशन के मिश्रण के साथ पेश किया गया है। एसयूवी के लिए बुकिंग दिसंबर 2025 के मध्य में शुरू हुई, डिलीवरी जनवरी 2026 में शुरू होने वाली थी।
चेक आउट भारत में आने वाली कारें 2026, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.
प्रथम प्रकाशन तिथि: 06 जनवरी 2026, 16:35 अपराह्न IST
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टाटा मोटर्स ने अभी इसके प्योर, प्योर प्लस, एडवेंचर और एडवेंचर प्लस वेरिएंट की कीमत की घोषणा की है पहाड़ों का सिलसिला एसयूवी. टाटा सिएरा वापस आ गई है भारतीय पेट्रोल और डीजल दोनों पावरट्रेन विकल्पों में बाजार। एसयूवी को स्मार्ट नाम से सात ट्रिम मिलते हैं प्लसशुद्ध, शुद्ध प्लस, साहसिक कामएडवेंचर प्लस, अकम्प्लिश्ड और अकम्प्लिश्ड प्लस।
कंपनी ने दिखाया है कि केवल पहले पांच वेरिएंट की कीमतें जारी की गई हैं। शीर्ष एक्म्पलिश्ड और एक्म्पलिश्ड प्लस ट्रिम्स की कीमत की घोषणा बाद में की जाएगी। सिएरा के लिए बुकिंग 16 दिसंबर, 2025 को टाटा डीलरशिप और ऑनलाइन प्लेटफॉर्म के माध्यम से शुरू होगी, ग्राहक डिलीवरी 15 जनवरी, 2026 को शुरू होगी।
टाटा ने पेट्रोल और डीजल विकल्पों में स्मार्ट+, प्योर, प्योर+ और एडवेंचर-फैमिली ट्रिम्स के लिए विस्तृत एक्स-शोरूम मूल्य निर्धारण प्रकाशित किया है। नीचे पैराग्राफ के रूप में प्रस्तुत की गई, अद्यतन सूची केवल लॉन्च के समय आधिकारिक तौर पर कीमत वाले वेरिएंट को दर्शाती है:
पेट्रोल लाइन-अप में, एसयूवी 1.5 रेवोट्रॉन एमटी स्मार्ट+ से शुरू होती है ₹11.49 लाख. आगे बढ़ते हुए, एमटी प्योर की कीमत है ₹12.99 लाख, जबकि इस स्तर पर ऑटोमैटिक की तलाश करने वाले ग्राहक डीसीए प्योर को चुन सकते हैं, जो कि निर्धारित है ₹14.49 लाख. एमटी प्योर+ को भी यहां सूचीबद्ध किया गया है ₹डीसीए प्योर+ की कीमत 14.49 लाख रुपये है ₹15.99 लाख. एडवेंचर ट्रिम्स रेंज का और विस्तार करते हैं। एमटी एडवेंचर की कीमत है ₹15.29 लाख, इसके बाद डीसीए एडवेंचर ₹16.79 लाख, और एमटी एडवेंचर+ पर ₹15.99 लाख. अब तक घोषित रेंज-टॉपिंग पेट्रोल विकल्प नया 1.5 हाइपरियन एटी एडवेंचर है, जिसे यहां तैनात किया गया है ₹17.99 लाख.
2025 टाटा सिएरा – पेट्रोल वेरिएंट की कीमतें
| प्रकार | पावरट्रेन | कीमत (एक्स-शोरूम) |
|---|---|---|
| स्मार्ट+ | 1.5 रेवोट्रॉन एमटी | ₹11.49 लाख |
| शुद्ध | 1.5 रेवोट्रॉन एमटी | ₹12.99 लाख |
| शुद्ध (डीसीए) | 1.5 रेवोट्रॉन डीसीए | ₹14.49 लाख |
| शुद्ध+ | 1.5 रेवोट्रॉन एमटी | ₹14.49 लाख |
| शुद्ध+ (डीसीए) | 1.5 रेवोट्रॉन डीसीए | ₹15.99 लाख |
| साहसिक काम | 1.5 रेवोट्रॉन एमटी | ₹15.29 लाख |
| साहसिक कार्य (डीसीए) | 1.5 रेवोट्रॉन डीसीए | ₹16.79 लाख |
| साहसिक+ | 1.5 रेवोट्रॉन एमटी | ₹15.99 लाख |
| साहसिक कार्य – हाइपरियन | 1.5 रेवोट्रॉन हाइपरियन एटी | ₹17.99 लाख |
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डीजल वेरिएंट के लिए, कीमत 1.5 क्रायोजेट एमटी स्मार्ट से शुरू होती है ₹12.99 लाख. अगली पंक्ति में, एमटी प्योर का टैग लगा हुआ है ₹14.49 लाख, जबकि इसके स्वचालित समकक्ष, क्रायोजेट एटी प्योर को सूचीबद्ध किया गया है ₹15.99 लाख. MT Pure+ भी खड़ा है ₹15.99 लाख, जबकि AT Pure+ इससे ऊपर है ₹17.49 लाख. एडवेंचर डीजल श्रेणी में एमटी एडवेंचर की कीमत है ₹एमटी एडवेंचर+ 16.49 लाख रुपये में आता है ₹17.19 लाख, और शीर्ष घोषित डीजल संस्करण, क्रायोजेट एटी एडवेंचर+ की कीमत है ₹18.49 लाख.
2025 टाटा सिएरा – डीजल वेरिएंट की कीमतें
| प्रकार | पावरट्रेन | कीमत (एक्स-शोरूम) |
|---|---|---|
| बुद्धिमान | 1.5 क्रायोजेट एमटी | ₹12.99 लाख |
| शुद्ध | 1.5 क्रायोजेट एमटी | ₹14.49 लाख |
| शुद्ध (एटी) | 1.5 क्रायोजेट एटी | ₹15.99 लाख |
| शुद्ध+ | 1.5 क्रायोजेट एमटी | ₹15.99 लाख |
| शुद्ध+ (एटी) | 1.5 क्रायोजेट एटी | ₹17.49 लाख |
| साहसिक काम | 1.5 क्रायोजेट एमटी | ₹16.49 लाख |
| साहसिक+ | 1.5 क्रायोजेट एमटी | ₹17.19 लाख |
| एडवेंचर+ (एटी) | 1.5 क्रायोजेट एटी | ₹18.49 लाख |
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एक्म्पलिश्ड और एक्म्पलिश्ड प्लस वेरिएंट एडवेंचर ट्रिम्स के ऊपर होंगे, लेकिन इन वेरिएंट्स की कीमत का अभी तक खुलासा नहीं किया गया है। उनसे प्रमुख पेशकश बनने की उम्मीद है पहाड़ों का सिलसिला सीमा, घोषणाएँ बाज़ार में लागू होने के करीब होने की संभावना है।
चेक आउट भारत में 2025 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.
प्रथम प्रकाशन तिथि: 07 दिसंबर 2025, 07:07 पूर्वाह्न IST
के बहुप्रतीक्षित लॉन्च की तैयारी में टाटा सिएरा 25 नवंबर को, टाटा मोटर्स ने एक नया टेलीविजन विज्ञापन (टीवीसी) जारी किया है जिसमें एसयूवी को अंदर और बाहर पूरी जानकारी के साथ दिखाया गया है। विज्ञापन न केवल मूल सिएरा के प्रति पुरानी यादों को ताजा करता है, बल्कि एक परिष्कृत, भविष्य के लिए तैयार एसयूवी के रूप में मॉडल के विकास पर भी प्रकाश डालता है।
टाटा मोटर्स कार्स के आधिकारिक यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया गया, टीवीसी प्रतिष्ठित दूसरी पीढ़ी के सिएरा से शुरू होता है, जो अपने तीन-दरवाजे लेआउट और बड़े रैपराउंड रियर ग्लास के लिए तुरंत पहचाना जा सकता है। यह दृश्य मुंबई की सड़कों पर सामने आता है, जब क्लासिक सफेद सिएरा परिचित से आगे निकल जाती है शहर बॉम्बे टॉकीज़ और एक स्थानीय होटल सहित स्थल, 1990 के दशक के आकर्षण की यादें ताज़ा करते हैं।
एक निर्बाध परिवर्तन में, वीडियो फिर कट जाता है चमकदार पीली तीसरी पीढ़ी की सिएरा, एसयूवी के परिवर्तन का प्रतीक है। यह नई पुनरावृत्ति मूल की विरासत को श्रद्धांजलि देते हुए टाटा की समकालीन डिजाइन भाषा का प्रतीक है।
2025 टाटा सिएरा, जैसा कि टीवीसी में देखा गया है, पहनता है बोल्ड और सीधा रुख एक साफ, बॉक्सी प्रोफ़ाइल द्वारा पूरक है। टाटा मोटर्स ने मिलाया है बढ़िया शराब पुरानी यादों और आधुनिकता के बीच संतुलन बनाने के लिए भविष्यवादी स्टाइल के संकेत।
विशेष रूप से, एसयूवी अब पांच-दरवाजे वाले लेआउट को अपनाती है, जो मूल के तीन-दरवाजे डिजाइन से अलग है, जो व्यापक दर्शकों के लिए बेहतर व्यावहारिकता प्रदान करता है।
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विज्ञापन में इसके इंटीरियर पर भी बारीकी से नजर डाली गई है आगामी सिएरा, डिजिटल एकीकरण और आराम पर केंद्रित एक लेआउट का खुलासा कर रहा है। सबसे खास फीचर ट्रिपल-स्क्रीन डैशबोर्ड सेटअप है, जो एसयूवी के उन्नत इन-केबिन अनुभव पर जोर देता है।
जबकि टीवीसी डिजाइन पर केंद्रित है, टाटा मोटर्स ने पहले ही सिएरा लाइनअप के लिए कई पावरट्रेन विकल्पों की पुष्टि कर दी है। टाटा की कई नई पीढ़ी के वाहनों की तरह, 2025 सिएरा को इलेक्ट्रिक, पेट्रोल और डीजल पावरट्रेन के साथ पेश किया जाएगा। जबकि सिएरा ईवी का पूरा विवरण गुप्त रखा गया है, आंतरिक दहन (आईसीई) संस्करणों में दो इंजन विकल्प शामिल होंगे: एक 1.5-लीटर डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बो-पेट्रोल और एक 1.5-लीटर डीजल।
| इंजन | प्रकार | पावर आउटपुट | टॉर्कः | हस्तांतरण |
|---|---|---|---|---|
| 1.5-लीटर टीजीडीआई टर्बो पेट्रोल | 4 सिलेंडर | 170 बीएचपी | 280 एनएम | मैनुअल/स्वचालित |
| 1.5-लीटर डीजल | 4 सिलेंडर | टीबीए | टीबीए | मैनुअल/स्वचालित |
| इलेक्ट्रिक (आगामी) | बेव | टीबीए | टीबीए | एकल-गति |
टाटा ने अभी तक यह पुष्टि नहीं की है कि नई सिएरा में 4×4 ड्राइवट्रेन की सुविधा होगी या नहीं। फिर भी, कंपनी ने खुलासा किया है कि एसयूवी का एटलस आर्किटेक्चर ऑफ-रोड तकनीक को एकीकृत करने में सक्षम है, जो उन्नत इलाके क्षमता के साथ संभावित भविष्य के वेरिएंट की ओर इशारा करता है।
टाटा सिएरा मूल रूप से 1991 में भारत की पहली घरेलू लाइफस्टाइल एसयूवी के रूप में शुरू हुई थी। इसके विशिष्ट तीन-दरवाजे के डिजाइन और रैपराउंड रियर विंडो ने इसे तत्काल सांस्कृतिक प्रतीक बना दिया। हालाँकि 2000 के दशक की शुरुआत में बंद कर दिया गया था, सिएरा की नेमप्लेट ने उत्साही लोगों के बीच एक पंथ का आनंद लेना जारी रखा है।
नई सिएरा के साथ, टाटा मोटर्स का लक्ष्य विरासत और नवाचार को जोड़ना है, एक ऐसा कदम जो रेखांकित करता है कि भारतीय कार निर्माता डिजाइन, इंजीनियरिंग और प्रौद्योगिकी में कितना आगे आ गया है। नई पीढ़ी के लिए बनाया गया आगामी मॉडल भारत की सबसे प्रिय एसयूवी में से एक की विरासत का जश्न मनाते हुए इस विकास का प्रतीक है।
चेक आउट भारत में 2025 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.
प्रथम प्रकाशन तिथि: 11 नवंबर 2025, 13:35 अपराह्न IST
टाटा मोटर्स ने घोषणा की है कि के सदस्य भारतीय महिला क्रिकेट टीम को जल्द ही लॉन्च होने वाली टाटा सिएरा की पहली उत्पादन इकाइयां प्राप्त होंगी, जो टीम के विजयी आईसीसी महिला विश्व कप अभियान के बाद एक जश्न का संकेत है। इस महीने के अंत में सार्वजनिक शुरुआत से पहले, प्रत्येक खिलाड़ी को एसयूवी का टॉप-स्पेक संस्करण प्रस्तुत किया जाएगा।
कंपनी ने इस कदम को एथलीटों के लचीलेपन और उपलब्धियों के प्रति श्रद्धांजलि बताया और टीम की सफलता को भारत के लिए एक निर्णायक खेल क्षण बताया। टाटा मोटर्स के प्रबंध निदेशक और सीईओ शैलेश चंद्रा ने कहा कि यह निर्णय दृढ़ संकल्प और राष्ट्रीय गौरव के साझा मूल्यों का प्रतीक है। चंद्रा ने कहा, “टीम ने विश्वास और समर्पण के साथ देश को प्रेरित किया है। उन्हें सिएरा भेंट करना उनकी भावना को सलाम करने का हमारा तरीका है।”
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सिएरा की वापसी वर्षों में टाटा के सबसे प्रतीक्षित ब्रांड पुनरुद्धार में से एक है। पहली बार 1991 में भारत की अग्रणी जीवनशैली एसयूवी के रूप में पेश की गई, मूल तीन-दरवाजे सिएरा ने अपने विशिष्ट ग्लासहाउस रियर और मजबूत रुख के कारण एक वफादार प्रशंसक आधार बनाया। इस मॉडल को 2000 के दशक की शुरुआत में बंद कर दिया गया था, लेकिन ऑटोमोटिव उत्साही लोगों के बीच यह आज भी लोकप्रिय है।
दो दशक से भी अधिक समय के बाद, सिएरा नेमप्लेट पांच दरवाजों वाली एसयूवी के रूप में वापस आने वाली है, जिसे आधुनिक ग्राहकों के लिए अपडेट किया गया है, लेकिन अभी भी उस सिल्हूट की प्रतिध्वनि है जिसने इसे तुरंत पहचानने योग्य बना दिया है।
इस साल के भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो के शुरुआती प्रदर्शन और हाल ही में परीक्षण-खच्चर को देखे जाने से सूक्ष्म रेट्रो प्रभावों के साथ एक बॉक्सी, ईमानदार डिजाइन भाषा का संकेत मिलता है।
अपेक्षित बाहरी तत्वों में शामिल हैं:
उम्मीद है कि टाटा सिएरा को टेक-फॉरवर्ड केबिन लेआउट के साथ अधिक प्रीमियम स्थान पर ले जाएगा। अवधारणा और परीक्षण वाहनों में पूर्वावलोकन की गई विशेषताएं आराम और डिजिटल इंटरफेस पर जोर देने की ओर इशारा करती हैं।
संभावित आंतरिक उपकरण:
जब यह आएगी, तो सिएरा को पेट्रोल और डीजल दोनों इंजनों के साथ-साथ मैनुअल और स्वचालित गियरबॉक्स विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा। टाटा की विस्तारित ईवी रणनीति के हिस्से के रूप में एक इलेक्ट्रिक संस्करण अपनाया जाएगा।
चेक आउट भारत में 2025 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.
प्रथम प्रकाशन तिथि: 05 नवंबर 2025, 20:02 अपराह्न IST
टाटा मोटर्स ने प्रोडक्शन-स्पेक सिएरा के लिए एक डिजाइन पेटेंट दायर किया है। वाहन एक आंतरिक दहन इंजन द्वारा संचालित है, ब्रांड ने पहले से ही सिएरा के इलेक्ट्रिक-केवल संस्करण की पुष्टि और प्रदर्शन किया है। निर्माता डिजाइन भाषा की सुरक्षा के लिए डिजाइन पेटेंट फाइल करते हैं।
डिज़ाइन पेटेंट से पता चलता है कि ब्रांड सिएरा के उत्पादन-कल्पना संस्करण में सूक्ष्म कुछ बदलाव कर रहा होगा। बी-पिलर में किंक डिजाइन तत्व अब उत्पादन संस्करण में उपलब्ध नहीं है, लेकिन यह उस मॉडल में था जिसे भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में दिखाया गया था। मिश्र धातु पहिया बदल दिया गया है। इस बात की संभावना है कि एसयूवी बिक्री पर जाने के बाद टाटा मोटर्स दो मिश्र धातु पहिया डिजाइन की पेशकश कर सकते हैं।
इसके अलावा, कोई बदलाव नहीं है। यह एक उच्च फ्लैट बोनट के साथ एक स्लिम लाइट बार के साथ एक स्प्लिट हेडलैम्प सेटअप के साथ आता है। बम्पर दो-टी में समाप्त हो जाएगाएकस्किड प्लेट के डिजाइन की नकल करने के लिए ग्लोस ब्लैक एंड ग्रे। चंकी डोर क्लैडिंग के साथ चुकता-ऑफ व्हील मेहराब को बरकरार रखा गया है।
यह उम्मीद की जाती है कि टाटा सिएरा को दो इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा-1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल यूनिट और 2.0-लीटर डीजल इंजन। टर्बो पेट्रोल इंजन को 168 बीएचपी और 280 एनएम के लिए ट्यून किया गया है जबकि डीजल इंजन 168 बीएचपी का उत्पादन करता है और 350 एन.एम. हमने इस पेट्रोल इंजन को अभी तक किसी भी टाटा कार पर नहीं देखा है, सिएरा पहला होगा। इंजन में अपना रास्ता बनाने की उम्मीद है कर्वल, सफारी और हैरियर भी।
टाटा सिएरा को हैरियर के नीचे तैनात किया जाएगा ताकि यह 4.3 मीटर के नीचे मापे। यह एक दावेदार होगा महिंद्रा थर रॉक्सएक्स और बल गोरखा साथ में मारुति सुजुकी ग्रैंड विटाराकिआ सेल्टोस, हुंडई क्रेता और होंडा एलीवेट अन्य में।
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टाटा मोटर्स ने हाल ही में दिखाया हैरियर ईवी ईवी दिन पर। मॉडल उत्पादन कल्पना था और यह उम्मीद की जाती है कि यह जल्द ही बिक्री पर जाएगा। यह ऑल-व्हील ड्राइव, डुअल-मोटर सेटअप प्राप्त करने वाला पहला ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल होगा। जबकि बैटरी के सटीक विनिर्देशों को अभी तक प्रकट नहीं किया गया है, इसमें संभवतः एक बड़े आकार के बैटरी पैक शामिल होंगे, जो ओवर की एक श्रृंखला की पेशकश करता है 500 एक ही चार्ज से किमी। इसके अलावा, एक दूसरे, किफायती संस्करण को भी एकल-मोटर, फ्रंट-व्हील-ड्राइव सेटअप के साथ पेश किए जाने की संभावना है, उन लोगों के लिए जो अधिक किफायती विकल्प चाहते हैं, लेकिन अभी भी रेंज की आवश्यकता है।
चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।
पहली प्रकाशित तिथि: 11 मार्च 2025, 11:21 पूर्वाह्न IST