2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3 जनवरी में भारत में लॉन्च होगी: नया क्या है इसका विवरण

2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3 जनवरी में भारत में लॉन्च होगी: नया क्या है इसका विवरण

अगली पीढ़ी की बीएमडब्ल्यू एक्स3 जनवरी 2025 में भारत में लॉन्च होने वाली है। जून में वैश्विक स्तर पर अनावरण किया गया, इसमें एक नया प्लेटफॉर्म, कई पावरट्रेन विकल्प और सुविधाएं हैं।

बीएमडब्ल्यू एक्स3 लग्जरी एसयूवी की चौथी पीढ़ी लॉन्च करने जा रही है और इसके पेट्रोल और डीजल विकल्प, बाहरी डिजाइन अपडेट और कई फीचर अपग्रेड के साथ जनवरी 2025 में भारत में आने की उम्मीद है। (बीएमडब्ल्यू)

की अगली पीढ़ी बीएमडब्ल्यू एक्स3 भारत आने वाली है और इसके अगले साल जनवरी 2025 में लॉन्च होने की उम्मीद है। यह लक्जरी एसयूवी की चौथी पीढ़ी होगी और ऑटो दिग्गज ने इस साल की शुरुआत में जून में वैश्विक बाजारों में इसका अनावरण किया है। 2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3 को एक नए प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है और इसे नए लुक के साथ चलाया जाएगा जो इसे पिछली पीढ़ी से पूरी तरह अलग करता है।

बिल्कुल नई BMW X3 नए और कई पावरट्रेन विकल्पों के साथ आएगी और इसमें कई फीचर अपग्रेड भी होंगे। वैश्विक स्तर पर, 2025 X3 को एक प्लग-इन हाइब्रिड और दो माइल्ड-हाइब्रिड वेरिएंट के साथ बेचा जाएगा। इसका एक M50 वैरिएंट भी है जो छह-सिलेंडर पेट्रोल पावरहाउस के साथ आता है। जहां तक ​​भारतीय बाजार की बात है तो माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल और डीजल इंजन आने की उम्मीद है। आइए उन सभी बदलावों और अपग्रेड पर एक नज़र डालें जो 2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3 में होने वाले हैं:

2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3: बाहरी डिज़ाइन

बीएमडब्लू एक्स3 एक कॉम्पैक्ट लेकिन कोणीय किडनी ग्रिल के साथ उपस्थिति बनाने के लिए एक संयमित दृष्टिकोण अपनाता है जो पहले की तुलना में कम जगह लेता है। ग्रिल को एक नई आंतरिक संरचना के साथ अद्यतन किया गया है और यह एक सफेद चमक उत्सर्जित कर सकता है। X3 को वैकल्पिक रूप से कॉर्नरिंग क्षमताओं और नीले डिज़ाइन तत्वों के साथ नए अनुकूली एलईडी हेडलाइट्स से सुसज्जित किया जा सकता है।

ये भी पढ़ें: BMW X7 सिग्नेचर एडिशन भारत में लॉन्च, कीमत 1.33 करोड़

हेडलैंप अब दो एल-आकार के ओवरलैपिंग अनुभागों के साथ तेज हो गए हैं जो किडनी ग्रिल को छूते हुए दिखाई देते हैं। पतले हवा के पर्दों में हेडलैम्प के समान एल-आकार की आकृति होती है। कार में बोल्ड साइड स्कर्ट और टी-आकार के टेल लैंप हैं जिनमें पीछे के संकेतक शामिल हैं।

2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3: आंतरिक तकनीक और सुरक्षा

2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3
बिल्कुल नई बीएमडब्ल्यू एक्स3 में इंफोटेनमेंट और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए घुमावदार पैनोरमिक डिस्प्ले है और यह अलग-अलग माई मोड्स के साथ यू-आकार के प्रकाश तत्वों से सुसज्जित है। (बीएमडब्ल्यू)

बीएमडब्ल्यू एक्स3 में एक घुमावदार पैनोरमिक डिस्प्ले है जो इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दोनों को जोड़ती है, और यह बीएमडब्ल्यू ऑपरेटिंग सिस्टम 9 पर काम करती है। केबिन में परिवेशी आंतरिक प्रकाश व्यवस्था है जिसे तीन माय मोड्स: पर्सनल, स्पोर्ट और एफिशिएंट का उपयोग करके अनुकूलित किया जा सकता है। . चयनित मोड के आधार पर, वाहन की कार्यक्षमताएं, प्रदर्शित सामग्री और प्रकाश व्यवस्था बदल जाती है और समन्वयित हो जाती है। कार के साथ, बीएमडब्ल्यू एक सदस्यता-आधारित बीएमडब्ल्यू डिजिटल प्रीमियम की पेशकश कर रहा है, जो नेविगेशन अनुभव को बेहतर बनाता है और एकीकृत वॉयस असिस्टेंट की कार्यक्षमता को बढ़ाता है।

ये भी पढ़ें: बीएमडब्लू न्यू क्लासे टूरिंग की कल्पना: यह आधुनिक ई30 जैसा दिखेगा

X3 एक वैकल्पिक ड्राइविंग असिस्टेंट प्रोफेशनल पैकेज प्रदान करता है, जिसमें साइड कोलिजन प्रोटेक्शन, एक्टिव ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन और डिस्टेंस कंट्रोल के साथ लेन कीपिंग असिस्टेंट की सुविधा है। कार में अतिरिक्त रूप से एक ट्रैफिक जाम असिस्टेंट भी शामिल है, जो 60 किमी प्रति घंटे तक की कम गति पर हाथों से मुक्त ड्राइविंग की अनुमति देता है। बीएमडब्ल्यू ने मानक के रूप में पार्किंग असिस्टेंट के साथ-साथ बैकअप असिस्टेंट और एक रियरव्यू कैमरा भी शामिल किया है।

सुझाई गई घड़ी: बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज़ एलडब्ल्यूबी एक्सएल आकार की लक्जरी अंडर है 80 लाख

2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3: आराम और सुविधा

बीएमडब्ल्यू एक्स3 सामने नई इलेक्ट्रॉनिक रूप से समायोज्य गर्म और हवादार स्पोर्ट सीटों के साथ आता है, और केबिन को तीन अलग-अलग तरीकों से असबाब दिया जा सकता है। डैशबोर्ड को वैकल्पिक ऐड-ऑन के रूप में पुनर्नवीनीकरण पॉलिएस्टर कपड़े से लपेटा जा सकता है। इंटीरियर एलईडी स्ट्रिप्स से सुसज्जित है जो पूरे केबिन में यू-आकार का पैटर्न बनाता है और विपरीत रंग प्रदर्शित कर सकता है। इंफोटेनमेंट सिस्टम नवीनतम आईड्राइव 9 ओएस पर चलता है और बहुत कम भौतिक नियंत्रण लाता है, जिससे ड्राइवर ज्यादातर वॉयस असिस्टेंट पर निर्भर रहता है।

2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3: पावरट्रेन विकल्प

2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3
विश्व स्तर पर, बीएमडब्ल्यू X3 को प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल से लेकर माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल और डीजल वेरिएंट तक कई पावरट्रेन विकल्पों के साथ बेचता है। भारत को वही इंजन मिलने की उम्मीद है जो यूरोपीय बाज़ारों को मिलेंगे।

वैश्विक स्तर पर, 2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3 कई इंजन कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है। अमेरिका में, सभी विकल्प 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम द्वारा संचालित होते हैं। 30 एक्सड्राइव में 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन 255 बीएचपी और 400 एनएम टॉर्क पैदा करता है, और यह छह सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है। M50 xDrive मॉडल 3.0-लीटर छह-सिलेंडर इंजन के साथ आता है जो 393 bhp और 580 Nm टॉर्क पैदा करता है। दोनों इंजनों को आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है जो सभी चार पहियों को बिजली भेजता है।

ये भी पढ़ें: मारुति सुजुकी डिजायर को किआ ईवी9 – अक्टूबर में लॉन्च होंगी पांच कारें और एसयूवी

भारत को वही इंजन मिलने की उम्मीद है जो EU-स्पेक X3 में मिलता है, जिसमें 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन शामिल है जो 208 bhp और 320 Nm का टॉर्क पैदा करता है। उम्मीद है कि बीएमडब्ल्यू मिश्रण में एक डीजल संस्करण भी लाएगी और यह इकाई 197 बीएचपी बनाएगी। हमेशा की तरह, शक्तिशाली छह-सिलेंडर इंजन लॉन्च के समय देश में नहीं आ रहा है, लेकिन अंततः हमारे तटों पर पहुंच सकता है। EU को 299 bhp प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल भी मिलता है।

पेट्रोल इंजन संस्करण, बीएमडब्ल्यू एक्स3 20 एक्सड्राइव, £48,375 (लगभग) की कीमत पर आता है 54.15 लाख) और 20डी डीजल संस्करण की कीमत £49,785 (लगभग) है 55.72 लाख). जब दोनों मॉडल भारत आएंगे तो उम्मीद है कि इनकी शुरुआत कहीं बीच से होगी 65 लाख से 70 लाख.

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 सितंबर 2024, 08:10 पूर्वाह्न IST


Source link

नई BMW X3 2024 में लॉन्च होगी, इसमें PHEV पावरट्रेन मिलेगा

नई BMW X3 2024 में लॉन्च होगी, इसमें PHEV पावरट्रेन मिलेगा

बीएमडब्ल्यू अपनी सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी एक्स3 की अगली पीढ़ी पर काम कर रही है। नई पीढ़ी की बीएमडब्ल्यू एक्स3 अगले साल लॉन्च होने वाली है और इसमें प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन मिलेगा। दिलचस्प बात यह है कि यह पहली बार नहीं है जब BMW X3 को PHEV मिलेगा। पहले, कार को PHEV के साथ पेश किया गया था, लेकिन इसे 2021 में बंद कर दिया गया था। ऑटोमेकर ने कहा है कि अगली पीढ़ी के X3 का निर्माण वैश्विक निर्यात के लिए दक्षिण अफ्रीका में किया जाएगा।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 03 जुलाई 2023, सुबह 10:04 बजे

बीएमडब्ल्यू एक्स3 ऑटोमेकर की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी है और इसकी अगली पीढ़ी 2021 के बाद पीएचईवी की वापसी को चिह्नित करेगी।

वर्तमान पीढ़ी बीएमडब्ल्यू एक्स3 2017 से व्यवसाय में है। इसे 2021 में नया रूप मिला और उसी वर्ष एम वेरिएंट को ताज़ा किया गया। हालाँकि, लक्जरी एसयूवी के लिए एक महत्वपूर्ण बदलाव लंबे समय से अपेक्षित था। जर्मन लक्ज़री कार ब्रांड ने नई X3 के बारे में कोई और जानकारी नहीं दी है, लेकिन पिछले कई महीनों में कार के कई प्रोटोटाइप देखे गए हैं।

ये भी पढ़ें: भविष्य की बीएमडब्ल्यू पेट्रोल कारों के नाम के अंत से ‘आई’ हटा दिया जाएगा। अधिक जानते हैं

उम्मीद है कि अगली पीढ़ी की बीएमडब्ल्यू एक्स3 मौजूदा मॉडल की तुलना में बड़े आकार के साथ आएगी। इसके अलावा, इसमें एक बोल्ड और आक्रामक फ्रंट प्रोफाइल होगा, जिसमें सिग्नेचर बड़ी किडनी ग्रिल होगी। केबिन के अंदर भी कई फीचर्स की उम्मीद है, जिनमें बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होगा।

पीएचईवी पावरट्रेन के बारे में बात करते हुए, अगली पीढ़ी के मॉडल से पिछले संस्करण की 29 किमी इलेक्ट्रिक-केवल रेंज की तुलना में एक महत्वपूर्ण इलेक्ट्रिक-केवल रेंज की पेशकश करने की उम्मीद है। पावरट्रेन 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर इंजन को सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ेगा, जो कुल 288 एचपी का पावर आउटपुट और 421 एनएम अधिकतम टॉर्क पैदा करेगा। नया X3 वर्तमान के समान ही इलेक्ट्रिक-ओनली रेंज प्रदान कर सकता है X5 PHEV, जो 64 किमी की पेशकश करता है।

PHEV के अलावा, एक नई और बेहतर BMW iX3 भी नई X3 लाइनअप में शामिल होगी। हालाँकि, यह उसी CLAR प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग नहीं करेगा जो वर्तमान मॉडल के नीचे पाया जाता है। नई iX3 के बीएमडब्ल्यू के बहुप्रचारित न्यू क्लासे ईवी आर्किटेक्चर पर आधारित होने की उम्मीद है, जो भविष्य की बीएमडब्ल्यू इलेक्ट्रिक कारों के लिए बनाया गया एक समर्पित ईवी प्लेटफॉर्म है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 03 जुलाई 2023, 10:04 पूर्वाह्न IST


Source link