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पिछले टीज़र ने यह भी स्थापित किया है कि BEV 6e को डुअल-स्क्रीन लेआउट मिलेगा जबकि XEV 9e को केबिन के अंदर ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप मिलेगा। दोनों कारों में केंद्र में एक प्रबुद्ध लोगो के साथ लगभग चौकोर स्टीयरिंग मिलने की भी उम्मीद है। स्टीयरिंग में म्यूजिक और टॉगल के लिए कंट्रोल भी मिलेगा। उम्मीद है कि दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी वायरलेस चार्जिंग और वेंटिलेटेड सीटों जैसी अन्य नई सुविधाओं के साथ एडीएएस तकनीक की पेशकश करेंगी।

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महिंद्रा BE 6e और XEV 9e: क्या उम्मीद करें

महिंद्रा की XEV 9e कार निर्माता के नए INGLO प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी जिसे विशेष रूप से ईवी के लिए विकसित किया गया है। एसयूवी में 175 किलोवाट तक फास्ट चार्जिंग सपोर्ट के साथ 60 से 80 kWh की बैटरी मिलने की उम्मीद है। XEV 9e पर पेश की जाने वाली अपेक्षित रेंज पूरी तरह चार्ज बैटरी पर लगभग 500 किमी होने की उम्मीद है।

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जबकि महिंद्रा BE 6e अधिक परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड होगी और इसमें कूप-स्टाइल रूफलाइन मिलेगी। इस ईवी में 60 से 80 किलोवाट रेंज का बैटरी पैक भी मिलने की उम्मीद है, लेकिन उच्च प्रदर्शन के कारण एक बार चार्ज करने पर 450-500 किमी की रेंज कम हो जाएगी।

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महिंद्रा BE 6e और XEV 9e: 26 नवंबर को डेब्यू

ये एसयूवी महिंद्रा की नई, 'बॉर्न इलेक्ट्रिक' रेंज की पहली होगी जो इसके इलेक्ट्रिक-ओरिजिन आईएनजीएलओ आर्किटेक्चर पर आधारित होगी। कार निर्माता की लाइनअप को और अधिक विस्तारित करने की भी योजना है। दो भाई-बहन, XEV 9e और BE 6e अगले सप्ताह 26 नवंबर को अनलिमिटेड इंडिया इवेंट में अपनी शुरुआत करेंगे। दोनों EV की डिलीवरी वित्तीय वर्ष 2024-25 की अंतिम तिमाही में शुरू होने वाली है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 22 नवंबर 2024, 13:49 अपराह्न IST