स्विफ्ट सीएनजी बनाम टियागो सीएनजी: स्पेसिफिकेशन, ईंधन दक्षता, सुरक्षा और कीमत की तुलना

स्विफ्ट सीएनजी बनाम टियागो सीएनजी: स्पेसिफिकेशन, ईंधन दक्षता, सुरक्षा और कीमत की तुलना

मारुति सुजुकी ने स्विफ्ट सीएनजी लॉन्च की है, जो टाटा टियागो सीएनजी से मुकाबला करने वाली एक लोकप्रिय हैचबैक है। स्विफ्ट में 1,200 सीसी का इंजन है, जो 31 किमी/किग्रा की माइलेज देता है।

स्विफ्ट में रेगुलर सीएनजी टैंक दिया गया है, जबकि टियागो में डुअल सिलेंडर है। स्विफ्ट एस-सीएनजी केवल VXi, VXi(O) और ZXi वेरिएंट में उपलब्ध है।

मारुति सुजुकी ने हाल ही में अपनी लोकप्रिय हैचबैक स्विफ्ट सीएनजी का अनावरण किया है। नई स्विफ्ट 2004 से भारतीय और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में मौजूद है। इस प्रसिद्ध हैचबैक की चौथी पीढ़ी के फेसलिफ्ट की घोषणा इस साल की शुरुआत में भारतीय बाजार में की गई थी। इसके नए सीएनजी वेरिएंट की कीमत अभी-अभी सामने आई है।

2024 मारुति सुजुकी के प्रतिद्वंद्वियों में से एक तीव्र सीएनजी टाटा है टैगो सीएनजी। आइए इन्हें एक दूसरे के सामने रखें और देखें कि सीएनजी हैचबैक की तलाश करते समय कौन सा बेहतर विकल्प है। यहाँ दोनों के बीच तुलना दी गई है:

स्विफ्ट सीएनजी बनाम टियागो सीएनजी: इंजन और प्रदर्शन

नई मारुति स्विफ्ट सीएनजी में 1,200 सीसी का पेट्रोल इंजन है जो पेट्रोल पर 81 बीएचपी और 112 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। सीएनजी मोड पर इंजन 5,700 आरपीएम पर 69 बीएचपी और 2,900 आरपीएम पर 102 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। गियरबॉक्स 5-स्पीड मैनुअल है।

दूसरी ओर, टाटा टियागो सीएनजी में iCNG के साथ 1,200 सीसी का रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन है जो पेट्रोल मोड में 6,000 आरपीएम पर 85 बीएचपी और 3,300 आरपीएम पर 113 एनएम टॉर्क बनाता है। और सीएनजी मोड में टियागो 6,000 आरपीएम पर 72 बीएचपी और 3,500 आरपीएम पर 95 एनएम टॉर्क बनाता है। टियागो में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 5-स्पीड एएमटी सहित दो गियरबॉक्स विकल्प मिलते हैं।

देखें: मारुति सुजुकी स्विफ्ट 2024 लॉन्च 6.50 लाख | स्पेसिफिकेशन, फीचर्स, इंटीरियर, माइलेज

स्विफ्ट सीएनजी बनाम टियागो सीएनजी: ईंधन दक्षता

स्विफ्ट सीएनजी की दावा की गई ईंधन दक्षता करीब 31 किमी/किलोग्राम है, जबकि टियागो सीएनजी की दावा की गई ईंधन दक्षता करीब 26.5 किमी/किलोग्राम है।

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स्विफ्ट सीएनजी बनाम टियागो सीएनजी: सुरक्षा

टियागो को जीएनसीएपी परीक्षण में 4-स्टार रेटिंग मिली है जबकि स्विफ्ट को यूरो एनसीएपी परीक्षण में 3-स्टार दिए गए थे। दोनों हैचबैक में डुअल एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस और रिवर्स पार्किंग सेंसर मिलते हैं। टियागो में स्टेबिलिटी कंट्रोल भी मिलता है।

स्विफ्ट सीएनजी बनाम टियागो सीएनजी: कीमत

नई मारुति स्विफ्ट सीएनजी की कीमत 8.19 लाख से 9.19 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक है। जबकि टियागो सीएनजी की रेंज में आता है 7.39 लाख से 8.74 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 13 सितंबर 2024, 17:06 PM IST


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मारुति सुजुकी फ्रोंक्स सीएनजी लॉन्च, कीमत ₹8.41 लाख से शुरू

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मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने फ्रोंक्स के लिए सीएनजी पावरट्रेन पेश किया है। इसे दो वैरिएंट – सिग्मा और डेल्टा में बेचा जाएगा। उनकी कीमत तय की गई है 8.41 लाख और 9.27 लाख. दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं। निर्माता फ्रोंक्स सीएनजी के लिए 28.51 किमी/किलोग्राम की ईंधन दक्षता का दावा कर रहा है। इसका मुकाबला हाल ही में लॉन्च हुई Hyundai Exter CNG से होगा।

द्वारा: पार्थ खत्री
| को अपडेट किया: 12 जुलाई 2023, 13:30 अपराह्न

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स को मारुति सुजुकी की नेक्सा रिटेल श्रृंखला के माध्यम से पेश किया जाएगा। (एचटी ऑटो/सब्यसाची दासगुप्ता)

प्रथम प्रकाशन तिथि: 12 जुलाई 2023, 13:30 अपराह्न IST


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