मारुति सुजुकी विक्टोरिस शुरू होती है ₹10.50 लाख, जबकि ग्रैंड विटारा शुरू होता है ₹10.77 लाख
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जांच प्रस्ताव कब मारुति सुजुकी लॉन्च किया विक्टोरिसयह स्पष्ट था कि यह एसयूवी की अपनी सीमा के लिए एक और अतिरिक्त नहीं था, यह उद्देश्य की घोषणा थी। विक्टोरिस ऐसे समय में आता है जब कॉम्पैक्ट और मिड-साइज़ एसयूवी इसे प्रभुत्व के लिए जूझ रहे हैं, और कंपनी में पहले से ही एक अच्छी तरह से प्रवेशित दावेदार है ग्रैंड विटारा। कागज पर, दोनों एक छोटे से डीएनए से अधिक साझा करते हैं, जो समान प्लेटफार्मों और पावरट्रेन पर निर्मित होते हैं। लेकिन जहां ग्रैंड विटारा ब्रांड का परिचित चेहरा रहा है, नेक्सा लाइन-अप में एक प्रीमियम एसयूवी के रूप में तैनात किया गया है, विक्टोरिस ताजा चैलेंजर है, जो अधिक आक्रामक रूप से कीमत है और खंड को अस्थिर करने के लिए नई तकनीक के साथ लोड किया गया है। तब, बड़ा सवाल, सरल है: क्या विक्टोरिस ग्रैंड विटारा को पुराने गार्ड की तरह महसूस कराता है, या क्या वे दोनों अपने अलग -अलग कारणों के अस्तित्व में हैं?
विक्टोरिस चारों ओर से शुरू होता है ₹10.49 लाख (पूर्व-शोरूम), यह खंड में सबसे आक्रामक कीमत वाली एसयूवी में से एक है। मारुति ने बहुत स्पष्ट रूप से इसे न केवल प्रतिद्वंद्वियों को बल्कि अपने स्वयं के भाई, ग्रैंड विटारा को भी कम करने के लिए तैनात किया है। संस्करण के आधार पर, विक्टोरिस लगभग सस्ता है ₹92,000 जब ग्रैंड विटारा के समान ट्रिम्स की तुलना में। यह अंतर अकेले बजट के प्रति जागरूक खरीदारों के लिए बाध्य है।
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दूसरी ओर, ग्रैंड विटारा शुरू होता है ₹10.77 लाख और लगभग तक फैला है ₹शीर्ष-अंत मजबूत हाइब्रिड ट्रिम्स के लिए 19.7 लाख। यह प्रीमियम कॉम्पैक्ट एसयूवी स्पेस में आराम से बैठने की कीमत है, जो कि विक्टोरिस के साथ आने से पहले मारुति ने इसे तैनात किया था। उन लोगों के लिए जो किसी ऐसे उत्पाद के लिए अतिरिक्त भुगतान नहीं करते हैं जो लंबे समय तक बाजार में है और एक सिद्ध ट्रैक रिकॉर्ड के साथ आता है, विटारा का मूल्य अभी भी जारी है।
मारुति सुजुकी विक्टोरिस बनाम ग्रैंड विटारा: फीचर्स
विक्टोरिस अपनी फीचर सूची के साथ झूलने में आता है। मानक के रूप में छह एयरबैग तुरंत अपनी सुरक्षा क्रेडेंशियल्स को बढ़ावा देते हैं। यह स्तर 2 ADAS, कई देखने वाले कोणों के साथ एक 360-डिग्री कैमरा, और इशारा नियंत्रण के साथ एक संचालित टेलगेट भी प्रदान करता है, जिसमें खरीदार तेजी से आधुनिक एसयूवी में उम्मीद करते हैं। अनुकूलन योग्य रंगों के साथ परिवेशी प्रकाश केबिन अपील में जोड़ता है, जबकि कनेक्टेड कार प्रौद्योगिकी और एक बड़ी इन्फोटेनमेंट स्क्रीन इसे अधिक तकनीक-प्रेमी अनुभव देती है। वायरलेस चार्जिंग और हवादार फ्रंट सीटों जैसे विकल्पों में जोड़ें, और विक्टोरिस को लगता है कि गेट के ठीक बाहर प्रभावित करने के लिए निर्मित कार की तरह है।
ग्रैंड विटारा बहुत पीछे नहीं है, लेकिन इसका दृष्टिकोण थोड़ा अधिक पारंपरिक है। यह एक पैनोरमिक सनरूफ, हवादार सीटें, प्रीमियम असबाब और जुड़े कार कार्यों का एक ठोस सूट जैसी सुविधाएँ प्रदान करता है। सुरक्षा सुविधाओं के लिए अच्छी तरह से जिम्मेदार है, हालांकि ADAS गायब है। जहां ग्रैंड विटारा स्कोर अपनी परिचितता में है, खरीदार कार को जानते हैं, जानते हैं कि इसकी विशेषताएं वास्तविक दुनिया की स्थितियों में कैसे काम करती हैं, और अपने सिद्ध सेवा पारिस्थितिकी तंत्र पर भरोसा कर सकती हैं। यह विक्टोरिस के रूप में अत्याधुनिक के रूप में महसूस नहीं कर सकता है, लेकिन यह अभी भी अपने आप में एक सुविधा संपन्न एसयूवी है।
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मारुति सुजुकी विक्टोरिस बनाम ग्रैंड विटारा: विनिर्देश
त्वचा के नीचे, विक्टोरिस और ग्रैंड विटारा एक ही सुजुकी ग्लोबल सी प्लेटफॉर्म साझा करते हैं और आयामों में लगभग समान हैं। दोनों 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन को हल्के हाइब्रिड और ठोस हाइब्रिड वेरिएंट के साथ साझा करते हैं, जो मैनुअल, स्वचालित या ई-सीवीटी प्रसारण के साथ मिलकर हैं। उन्हें एक सीएनजी विकल्प भी मिलता है, जो उन लोगों के लिए एक समझदार प्लस है जो चल रही लागत को कम करना चाहते हैं। बिजली के आंकड़े समान हैं, हल्के हाइब्रिड के साथ 102 बीएचपी के आसपास और मजबूत हाइब्रिड लगभग 114 बीएचपी का संयुक्त उत्पादन प्रदान करता है।
ग्रैंड विटारा इस सेटअप से मेल खाता है। इसके मजबूत हाइब्रिड ट्रिम्स देश में सबसे अधिक ईंधन-कुशल एसयूवी में से हैं, जिसमें दावा किया गया है कि माइलेज के आंकड़े लगभग 28 किलोमीटर को छूते हैं। यह दक्षता में थोड़ी बढ़त देता है।
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पहली प्रकाशित तिथि: 28 सितंबर 2025, 09:30 पूर्वाह्न IST
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