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दूसरी ओर, महिंद्रा और महिंद्रा और टोयोटा किर्लोसकर मोटर ने अपने एसयूवी और एमपीवी मॉडल पर दोहरे अंकों की वृद्धि की सवारी की।

मारुति सुजुकी इंडिया (MSI) ने कहा कि इसकी कुल घरेलू यात्री वाहन की बिक्री पिछले महीने 1,60,791 इकाइयों पर थी, जबकि साल-दर-साल की वृद्धि के लिए साल-दर-साल की वृद्धि हुई थी।

कंपनी के मिनी सेगमेंट कारों की बिक्री, जिसमें ऑल्टो और एस-प्रेसो शामिल हैं, पिछले साल एक ही महीने में 14,782 इकाइयों के मुकाबले 10,226 इकाइयों तक कम हो गई, जबकि उन कॉम्पैक्ट कारों की, जिनमें बलेनो, सेलेरियो, डजायर, इग्निस, स्विफ्ट और वैगन्र शामिल हैं, 71,627 यूनिट्स की तुलना में 72,942 यूनिट्स तक बढ़ गए।

एमएसआई ने कहा कि इसके उपयोगिता वाहन, जिसमें ग्रैंड विटारा, ब्रेज़ा, एर्टिगा, एक्सएल 6, जिमी शामिल हैं, ने पिछले महीने 61,234 इकाइयों की तुलना में पिछले महीने 65,033 इकाइयों पर उच्च बिक्री देखी।

“फरवरी में, हमारी एसयूवी, विशेष रूप से ब्रेज़ा और फ्रोंक्स, फ्रॉनक्स के साथ मजबूत मांग को देखना जारी रखते हैं, जो 21,000 से अधिक इकाइयों की अपनी उच्चतम मासिक बिक्री प्राप्त करता है। हमारे सीएनजी वाहनों ने महीने के लिए 37 प्रतिशत की वृद्धि दर के साथ अपनी मांग की गति बनाए रखी। ये संख्या मारुति सुजुकी, “पार्थो बनर्जी, वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी, मार्केटिंग एंड सेल्स, मारुति सुजुकी में ग्राहकों के निरंतर विश्वास को दर्शाती है।

प्रतिद्वंद्वी हुंडई मोटर इंडिया ने कहा कि उसने पिछले महीने घरेलू बाजार में डीलरों को 47,727 इकाइयों को भेजा, जो फरवरी 2024 में 50,201 इकाइयों की तुलना में 5 प्रतिशत की गिरावट थी।

हुंडई मोटर इंडिया के पूरे समय के निदेशक और सीईओ तरुण गर्ग ने कहा, “घरेलू बिक्री के मोर्चे पर, भू-राजनीतिक चुनौतियों के बावजूद, हम आशावादी बने हुए हैं कि यूनियन बजट 2025 में प्रस्तावित कर सुधार और बेहतर तरलता बाजार को बहुत जरूरी मांग को बढ़ावा देगा।”

टाटा मोटर्स ने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहनों सहित इसके घरेलू यात्री वाहन (पीवी) की बिक्री, एक साल पहले 51,267 इकाइयों की तुलना में 46,435 इकाइयों पर 9 प्रतिशत कम थी।

दूसरी ओर, एमएंडएम ने कहा कि घरेलू बाजार में इसकी उपयोगिता वाहनों की बिक्री 50,420 वाहनों पर थी, पिछले साल फरवरी में 42,401 इकाइयों की तुलना में 19 प्रतिशत की वृद्धि हुई थी।

“यह मजबूत प्रदर्शन हमारे एसयूवी पोर्टफोलियो के लिए एक निरंतर सकारात्मक गति का परिणाम है,” महिंद्रा और महिंद्रा (एम एंड एम) ऑटोमोटिव डिवीजन के अध्यक्ष वीजय नकरा ने कहा।

टोयोटा किर्लॉस्कर मोटर (TKM) ने कहा कि इसकी कुल बिक्री फरवरी में 25,220 इकाइयों की तुलना में फरवरी में साल-दर-साल 13 प्रतिशत बढ़कर 28,414 इकाइयों तक बढ़ गई। कंपनी ने घरेलू बाजार में अपने डीलरों को 26,414 इकाइयां भेजीं और 2,000 इकाइयों का निर्यात किया।

टोयोटा किर्लोसकर मोटर उपाध्यक्ष, बिक्री-सेवा-उपयोग की जाने वाली कार व्यवसाय वरिंदर वधवा ने कहा, “एमपीवीएस और एसयूवी प्राथमिक विकास ड्राइवर बने हुए हैं, जो कुल बिक्री में 68 प्रतिशत का योगदान देते हैं।”

उन्होंने कहा कि इनोवा क्रिस्टा, इनोवा हाइक्रॉस, अर्बन क्रूजर हाइरर, हिलक्स, फॉर्च्यूनर, लीजिंग और रमियन जैसे मॉडलों की मजबूत मांग विश्वसनीय और गुणवत्ता वाले उत्पादों के लिए बढ़ती वरीयता को दर्शाती है।

किआ इंडिया ने भी फरवरी में 25,026 इकाइयों में कुल बिक्री में 23.8 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की, जबकि पिछले साल इसी महीने में बेची गई 20,200 इकाइयों की तुलना में।

केआईए इंडिया के वरिष्ठ उपाध्यक्ष और बिक्री और विपणन के प्रमुख, हार्डीप सिंह ब्रार ने कहा, “किआ इंडिया लगातार बढ़ती जा रही है, मजबूत ग्राहक की मांग और अत्याधुनिक गतिशीलता समाधान देने के लिए हमारी प्रतिबद्धता से प्रेरित है … एक विविध और विकसित उत्पाद लाइनअप के साथ, किआ इंडिया चपलता और सटीकता के साथ बाजार की मांग का जवाब देना जारी रखता है।”

इसी तरह, जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने पिछले साल इसी महीने में 4,261 इकाइयों की तुलना में इस साल फरवरी में 4,956 इकाइयों में खुदरा बिक्री में 16.3 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की।

टू-व्हीलर सेगमेंट में, रॉयल एनफील्ड ने फरवरी में 90,670 इकाइयों में कुल बिक्री में 19 प्रतिशत साल-दर-साल बढ़ने की सूचना दी, जबकि एक साल पहले एक ही महीने में 75,935 इकाइयों की तुलना में।

कंपनी की घरेलू बिक्री 80,799 इकाइयों पर थी, जबकि पिछले साल फरवरी में 67,922 इकाइयों के मुकाबले 19 प्रतिशत थी। फरवरी 2024 में 8,013 इकाइयों की तुलना में निर्यात पिछले महीने 23 प्रतिशत बढ़कर 9,871 यूनिट हो गया।

सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया प्राइवेट लिमिटेड (SMIPL) ने पिछले महीने 97,435 इकाइयों से पिछले महीने 90,206 इकाइयों की कुल बिक्री पोस्ट की थी।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।

पहली प्रकाशित तिथि: 02 मार्च 2025, 12:45 PM IST

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यदि आप आश्वस्त हैं कि आपको तत्काल एक नई कार की आवश्यकता है, तो आरक्षण राशि का भुगतान करने और अपने नए पहियों को बुक करने का यह सबसे अच्छा समय होगा। देश भर में और अधिकांश ब्रांडों के डीलर मौजूदा इन्वेंटरी को खाली करने के लिए साल के अंत में विशेष सौदे और छूट की पेशकश कर रहे हैं। और पिछले वर्षों के विपरीत, इस वर्ष इन्वेंट्री का स्तर उच्च स्तर पर देखा गया है, जिसका अर्थ है कि एक बड़ा सौदा हासिल करना बहुत आसान होना चाहिए। हालाँकि ब्रांडों की ओर से भी ऑफ़र हैं, लेकिन जैसे ही दुनिया नए साल का स्वागत करती है, उनमें से लगभग सभी समाप्त हो जाते हैं।

दिलचस्प बात यह है कि प्रमुख कार ब्रांडों – बड़े पैमाने पर बाजार के साथ-साथ लक्जरी स्पेस दोनों में – ने कीमतों में बढ़ोतरी की घोषणा की है जो 1 जनवरी से लागू होगी। ये मूल्य बढ़ोतरी दो प्रतिशत से छह प्रतिशत की सीमा में होगी और इसमें वृद्धि होगी उस अंतिम कीमत पर जो आप अपनी नई कार के लिए भुगतान करते हैं। लेकिन वह बुधवार से है.

• होंडा कार्स इंडिया ने कीमतों में बढ़ोतरी की पुष्टि की है जो उसके सभी मॉडलों – अमेज़, एलिवेट और सिटी पर लागू होगी। मॉडल और संबंधित वैरिएंट के आधार पर कीमत में दो फीसदी तक बढ़ोतरी होगी।
• स्कोडा ऑटो इंडिया ने 1 जनवरी से अपने स्लाविया, कुशाक और कोडियाक की कीमतों में तीन प्रतिशत तक की बढ़ोतरी के लिए बढ़ती इनपुट और परिचालन लागत को जिम्मेदार ठहराया है।
• देश में जीप और सिट्रोएन मॉडल दो फीसदी तक महंगे हो जाएंगे। दोनों ब्रांड दुनिया भर में स्टेलेंटिस छत्रछाया के अंतर्गत आते हैं।
• 1 जनवरी से सोनेट, सेल्टोस, कैरेंस, कार्निवल और ईवी6 जैसी कारों के संशोधित मूल्य निर्धारण ढांचे के साथ किआ इंडिया की कारें भी महंगी हो जाएंगी। यह भी याद रखें, हाल ही में सामने आई साइरोस की बुकिंग 3 जनवरी से शुरू होगी।

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• क्या आपको टाटा कार पसंद है? खैर, देश में टाटा मोटर्स की पूरी रेंज की कीमतों में बढ़ोतरी देखने को मिलेगी। इससे आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) मॉडल के साथ-साथ ईवी दोनों की कीमत पर असर पड़ेगा।
• 1 जनवरी से थार, एक्सयूवी700, स्कॉर्पियो-एन जैसी अन्य एसयूवी के साथ महिंद्रा एसयूवी भी महंगी हो जाएंगी, जिससे आपकी जेब में थोड़ा बड़ा छेद हो जाएगा। कीमतों में बढ़ोतरी तीन फीसदी तक होगी.
• जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर ने भी घोषणा की है कि वह नए साल के पहले दिन से अपने सभी कार मॉडलों की कीमतों में तीन प्रतिशत तक की बढ़ोतरी करेगी।
• हुंडई मोटर इंडिया ने भी पुष्टि की है कि 1 जनवरी से उसके कार मॉडल महंगे हो जाएंगे। यह इसकी ICE के साथ-साथ EV रेंज को भी कवर करेगा।
• देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने अपने सभी मॉडलों की कीमतों में चार फीसदी तक की बढ़ोतरी की घोषणा की है।
• जर्मनी के तीन प्रमुख लक्जरी कार ब्रांड – मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू और ऑडी – भी अपने संबंधित मॉडलों की कीमतें बढ़ाएंगे। तीनों में से प्रत्येक ने इसके लिए बढ़ती इनपुट और परिचालन लागत को जिम्मेदार ठहराया है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 31 दिसंबर 2024, 09:36 पूर्वाह्न IST

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मारुति डिजायर ने देश में अपनी शुरुआती शुरुआत के बाद से कई मील की दूरी तय की है। उस समय, यह 1.3-लीटर पेट्रोल मोटर और फिएट से ली गई 1.3-लीटर डीजल इकाई से सुसज्जित था। इसमें केवल पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स उपलब्ध था लेकिन स्टीरियो सिस्टम, स्टीयरिंग-माउंटेड ऑडियो कंट्रोल और ट्विन एयरबैग जैसी सुविधाएं उस समय के लिए प्रभावशाली थीं। लेकिन जिस चीज़ ने मूल रूप से – और हमेशा – डिज़ायर की मदद की है वह है एक विशाल केबिन और विश्वसनीय ड्राइव प्रदर्शन के साथ एक अपेक्षाकृत बड़ा बूट।

मारुति डिजायर के लिए पहला मिलियन उत्पादन मील का पत्थर अप्रैल 2015 में आया था, जबकि दूसरा मिलियन मील का पत्थर 2019 के जून में पहुंचा था। और तब से कोविड से प्रभावित वर्षों के बावजूद, सेडान ने मजबूत प्रदर्शन किया है। “हम अपने ग्राहकों के निरंतर विश्वास के लिए उनके प्रति बहुत आभारी हैं, जो 3 मिलियन उत्पादन का मील का पत्थर हासिल करने में महत्वपूर्ण रहा है। मारुति सुजुकी डिजायर,'' मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड के प्रबंध निदेशक और सीईओ हिसाशी टेकुची ने कहा, ''उनकी प्रतिक्रिया और समर्थन हमें लगातार सुधार और नवाचार करने के लिए प्रेरित करते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि डिजायर उनकी अपेक्षाओं से अधिक हो।''

और वास्तव में उम्मीदें यह भी थीं कि डिजायर अपनी सात साल पुरानी तीसरी पीढ़ी के फीचर्स को हटा देगी जो काफी पुरानी दिखने लगी थी। आख़िरकार, दूसरी पीढ़ी को 2012 में और तीसरी पीढ़ी को 2017 में लाया गया। ऐसे में, इस साल नवंबर में चौथी पीढ़ी का मॉडल लाया गया। और अगर डिज़ायर को अक्सर एक के रूप में देखा जाता था तीव्र कार्गो क्षेत्र के साथ, अब ऐसा नहीं है।

2024 मारुति सुजुकी डिजायर: मुख्य विशेषताएं

पहली पीढ़ी से चौथी पीढ़ी तक, डिजायर काफी विकसित हुई है। फिलहाल यह पहले से कहीं ज्यादा बेहतर और स्मार्ट दिखने वाला है। फीचर सूची पाठ्यक्रम के लिए समान है और इसमें नया 1.2-लीटर 3 सिलेंडर जेड श्रृंखला पेट्रोल इंजन मिलता है। हालाँकि, इसकी प्रसिद्धि का सबसे बड़ा दावा ग्लोबल एनसीएपी परीक्षणों में पांच सितारा क्रैश रेटिंग हासिल करने वाली पहली मारुति सुजुकी कार बनना होगा।

देखें: मारुति डिजायर 2024 की समीक्षा | सेडान प्रेमियों को आश्चर्यचकित करने के लिए आभा में वृद्धि? सुविधाएँ, ड्राइव अनुभव, माइलेज

2024 मारुति सुजुकी डिजायर: भारतीय कार बाजार में प्रासंगिकता

अतीत में, डिजायर को जैसे मॉडलों से उत्साही चुनौतियों से लड़ना पड़ा है हुंडई एक्सेंट और वोक्सवैगन Ameo. आज, यह जैसों को टक्कर देता है होंडा अमेजटाटा टिगोर और हुंडई आभा. लेकिन अधिकांश इस बात से सहमत हैं कि डिजायर अपने सेगमेंट में अन्य सेडान से बहुत आगे है, इसे वास्तव में एक प्रतियोगिता कहा जा सकता है।

इसके बजाय, चौथी पीढ़ी की डिजायर शायद उप-कॉम्पैक्ट एसयूवी के एक नए समूह को आगे बढ़ाने के लिए अधिक उत्सुक है जो समान मूल्य बिंदुओं के आसपास मंडराती है। नवीनतम डिजायर की कीमत के बीच है ₹6.80 लाख और ₹10.14 लाख (एक्स-शोरूम)। इस मूल्य सीमा में एसयूवी जैसे मॉडल में निसान भी शामिल है मैग्नाइटरेनॉल्ट किगरमारुति का अपना फ्रोंक्स, हुंडई एक्सटर और टाटा मुक्का.

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 30 दिसंबर 2024, 11:51 पूर्वाह्न IST

एमजी साइबरस्टर

भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया के शोस्टॉपर्स में से एक एमजी साइबरस्टर होंगे। एमजी साइबरस्टर इलेक्ट्रिक और स्पोर्ट्सकार शैली को जोड़ती है। चिकना सिल्हूट और कैंची दरवाजे साइबरस्टर के लिए डिज़ाइन के मुख्य आकर्षण हैं। हम पहले से ही जानते हैं कि यह 77 kWh बैटरी पैक के साथ आएगा, जिसमें एक बार चार्ज करने पर 570 किमी तक की ड्राइविंग रेंज होने का दावा किया गया है। एमजी साइबर्टसर की टॉप स्पीड 200 किमी प्रति घंटे से थोड़ी अधिक होने की उम्मीद है। कार निर्माता ने पहले कहा था कि ईवी केवल 3.2 सेकंड में पूरी तरह से रुकने से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। एमजी साइबरस्टर के भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में एक मजबूत प्रभाव डालने की उम्मीद है, और इसे विशेष रूप से नए एमजी सेलेक्ट रिटेल चैनल के माध्यम से बेचा जाएगा।

सूची में अगला स्थान हुंडई क्रेटा का है, जो मुख्य रूप से हाल ही में लॉन्च हुई क्रेटा को टक्कर देगी महिंद्रा बीई 6टाटा कर्वव ई.वीऔर मारुति की ई विटारा भी एक्सपो में अपनी शुरुआत करेगी। क्रेटा ईवी की कीमत लगभग इतनी ही रहने की उम्मीद है ₹20 लाख (एक्स-शोरूम)। इसमें दोहरी डैशबोर्ड स्क्रीन हैं, संभवतः मौजूदा क्रेटा पर पाए जाने वाले समान 10.25-इंच पैनल हैं। पैनोरमिक सनरूफ, डुअल-ज़ोन ऑटो एयर कंडीशनिंग, एक वायरलेस फोन चार्जर और पावर्ड और हवादार फ्रंट सीटों जैसी प्रभावशाली सुविधाओं के साथ, यह ईवी निश्चित रूप से एक मजबूत मूल्य प्रस्ताव पेश करेगी और क्रेटा को और भी अधिक बाजार हिस्सेदारी हासिल करने में मदद करेगी। हालांकि पावरट्रेन विवरण का खुलासा होना अभी बाकी है, लेकिन उम्मीद है कि मॉडल में वाहन-से-लोड (V2L) चार्जिंग की सुविधा होगी और इसमें दो बैटरी पैक विकल्प शामिल हो सकते हैं, जिसमें लगभग 400 किलोमीटर की रेंज होगी, जो शहर और लंबी दूरी दोनों के लिए आदर्श है।

टाटा हैरियर ईवी

कर्वव ईवी और नई की सफलता के बाद नेक्सन ईवीटाटा मोटर्स हैरियर ईवी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। यह 60 से 80 kWh तक के बैटरी पैक से लैस होने की संभावना है, जो एक बार फुल चार्ज होने पर 500 किमी की प्रभावशाली अधिकतम रेंज प्रदान करेगा और इसमें रियर-व्हील-ड्राइव (RWD) सिस्टम की सुविधा दी जाएगी, जैसा कि हाल ही में किया गया था। रियर इलेक्ट्रिक मोटर के साथ देखा गया। जबकि वर्तमान आईसीई-संचालित हैरियर केवल फ्रंट-व्हील-ड्राइव (एफडब्ल्यूडी) प्रणाली प्रदान करता है, इलेक्ट्रिक संस्करण मानक के रूप में एफडब्ल्यूडी के साथ आने की उम्मीद है, इसके 4डब्ल्यूडी वेरिएंट के लिए आरडब्ल्यूडी उपलब्ध है। हैरियर ईवी एक्सपो में मौजूद रहेगी और उम्मीद है कि इसे बाद में 2025 में लॉन्च किया जाएगा।

(और पढ़ें: स्कोडा काइलाक से महिंद्रा बीई 6: 2024 में लॉन्च होने वाली पांच सबसे चर्चित नई कारें)

भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में मारुति ई विटारा का अनावरण एक महत्वपूर्ण क्षण का प्रतिनिधित्व करता है मारुति सुजुकी क्योंकि यह इलेक्ट्रिक मोबिलिटी युग में कदम रख रहा है। स्मार्ट डिजाइन, प्रभावशाली ड्राइविंग रेंज और प्रतिस्पर्धी कीमत पर अपेक्षित, ईवी भारतीय कार बाजार में धूम मचाने के लिए तैयार है। हम पहले ही इलेक्ट्रिक एसयूवी के कॉन्सेप्ट वर्जन को eVX के रूप में देख चुके हैं। वैश्विक बाजार में ई विटारा को दो बैटरी पैक और एक ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ भी बेचा जाएगा। फिलहाल, भारत के लिए स्पेसिफिकेशन ज्ञात नहीं हैं।

देखें: मारुति की पहली इलेक्ट्रिक कार सुजुकी ई विटारा ने तोड़ा कवर | रेंज, फीचर्स, स्पेक्स | भारत लॉन्च

हुंडई आयोनिक 9

हुंडई ने हाल ही में एलए ऑटो शो 2024 में Ioniq 9 इलेक्ट्रिक एसयूवी का अनावरण किया। तीन-पंक्ति IONIQ 9 हुंडई की नई फ्लैगशिप एसयूवी है, और यह 17 जनवरी को भारत मोबिलिटी शो में हुंडई के लिए शोस्टॉपर होने की उम्मीद है। IONIQ 9 का परिष्कृत ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म एक बड़े 110.3 kWh बैटरी पैक को सक्षम बनाता है, जो एक बार में 620 किमी तक की उत्कृष्ट WLTP-रेटेड रेंज की अनुमति देता है। शुल्क। एसयूवी का स्मार्ट चार्जिंग आर्किटेक्चर 400V और 800V दोनों सिस्टम को सपोर्ट करता है, जो 350kW फास्ट चार्जर से कनेक्ट होने पर 24 मिनट में 10% से 80% तक तेजी से चार्ज करने की अनुमति देता है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 दिसंबर 2024, सुबह 10:21 बजे IST

मारुति सुजुकी डिजायर सीएनजी VXi और ZXi ट्रिम विकल्पों में उपलब्ध है। सब-कॉम्पैक्ट सेडान का सीएनजी संस्करण शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है ₹8.74 लाख (एक्स-शोरूम)। मारुति सुजुकी भारत में सबसे बड़ा सीएनजी वाहन बेड़ा पेश करती है, इसके बाद प्रतिद्वंद्वी भी आते हैं हुंडई और टाटा मोटर्स. सीएनजी मॉडलों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ, मारुति सुजुकी भारत में पेट्रोल-सीएनजी द्वि-ईंधन पावरट्रेन-चालित यात्री वाहन खंड में शेर की हिस्सेदारी रखती है। डिजायर का सीएनजी संस्करण मुख्य रूप से बेड़े खंड में बेचा जाता है, लेकिन स्वामित्व की कम लागत और सीएनजी की बढ़ती उपलब्धता के कारण निजी खरीदार भी इस मॉडल को पसंद करते हैं।

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मारुति सुजुकी डिजायर सीएनजी: पावरट्रेन

मारुति सुजुकी डिजायर पेट्रोल मॉडल को पावर देने वाला 1.2-लीटर जेड-सीरीज़ तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है, जो पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और एएमटी सहित ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। सीएनजी वेरिएंट 5,700 आरपीएम पर 69 बीएचपी की अधिकतम पावर और 2,900 आरपीएम पर 102 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। पेट्रोल-सीएनजी संस्करण 33.73 किमी/किग्रा की ईंधन अर्थव्यवस्था का भी वादा करता है। डिजायर सीएनजी 37-लीटर पेट्रोल टैंक और 55-लीटर क्षमता सीएनजी टैंक के साथ आती है।

मारुति सुजुकी डिजायर सीएनजी: विशेषताएं

मारुति सुजुकी डिजायर सीएनजी मॉडल दो वेरिएंट्स – VXi और ZXi में उपलब्ध है। नई डिजायर सब-कॉम्पैक्ट सेडान के सीएनजी संस्करण की प्रमुख विशेषताओं में एलईडी हेडलैंप, एलईडी टेललाइट्स, पेंटेड अलॉय व्हील, ऊंचाई-समायोज्य ड्राइवर सीट, टीपीएमएस, सात इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक वायरलेस चार्जर, एक इंजन स्टार्ट- शामिल हैं। स्टॉप बटन, एक स्मार्ट कुंजी आदि। सेडान की सुरक्षा सुविधाओं में छह एयरबैग, रिवर्स पार्किंग कैमरे आदि शामिल हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 22 दिसंबर 2024, सुबह 10:17 बजे IST

13 सितंबर से 8 नवंबर 2024 के बीच निर्मित कुल 1,911 इकाइयां रिकॉल के अंतर्गत आएंगी। रियर ब्रेक कैलीपर में, कैलीपर माउंटिंग बोल्ट की अनुचित स्थापना के कारण अपर्याप्त कसने वाला टॉर्क हो सकता है। यदि बोल्ट को उसकी वर्तमान स्थिति में छोड़ दिया जाता है, तो समय के साथ इसके ढीले होने की संभावना है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेक लगाने के दौरान या असमान सतहों को पार करते समय संभावित रूप से असामान्य शोर हो सकता है। गंभीर मामलों में, बोल्ट अलग हो सकता है, जिससे ब्रेकिंग प्रभावशीलता में कमी आ सकती है।

इस समस्या के समाधान के लिए, सभी वाहनों पर बोल्ट का निरीक्षण करना आवश्यक है। यदि किसी बोल्ट में अपर्याप्त कसने वाला टॉर्क पाया जाता है, तो उन्हें नए से बदला जाना चाहिए और निर्माता के निर्दिष्ट टॉर्क मान पर सुरक्षित किया जाना चाहिए।

(और पढ़ें: मारुति फ्रोंक्स की वास्तविक दुनिया की ईंधन दक्षता का परीक्षण किया गया। जाँचें कि यह कितना वितरित करता है)

फ्रोंक्स की कितनी इकाइयाँ हैं मारुति सुजुकी भारत में बेचा गया?

मारुति सुजुकी ने अप्रैल 2023 में फ्रोंक्स लॉन्च किया और अब तक, ब्रांड ने क्रॉसओवर की दो लाख से अधिक इकाइयां बेची हैं। यह बलेनो-व्युत्पन्न क्रॉसओवर न केवल घरेलू बाजार में फला-फूला है, बल्कि इसने अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में भी पर्याप्त रुचि पैदा की है। निर्माता ने खुलासा किया है कि एनसीआर, दिल्ली, मुंबई, कोच्चि और बेंगलुरु फ्रोंक्स के लिए शीर्ष 5 बाजारों के रूप में उभरे हैं।

में भारतीय बाजार में, फ्रोंक्स नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है। वास्तव में, फ्रोंक्स मारुति के लाइनअप में टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन पाने वाला एकमात्र वाहन है।

फ्रोंक्स की कीमतें शुरू होती हैं ₹7.52 लाख तक जाती है ₹13.04 लाख. दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं। इसे छह वेरिएंट्स – सिग्मा, डेल्टा, डेल्टा+, डेल्टा+ (O), ज़ेटा और अल्फा में पेश किया गया है। इसमें एक सीएनजी पावरट्रेन भी है जो केवल सिग्मा और डेल्टा ट्रिम्स में पेश किया जाता है।

टर्बोचार्ज्ड इंजन 99 बीएचपी उत्पन्न करता है अधिकतम 5,500 आरपीएम पर पावर और 2,000-4,500 आरपीएम पर 147 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट। यह गियरबॉक्स का मैन्युअल नियंत्रण लेने के लिए पैडल शिफ्टर्स के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है।

फिर इसमें 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन भी है। यह 6,000 आरपीएम पर 89 बीएचपी की अधिकतम पावर और 4,400 आरपीएम पर 113 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा करता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी के साथ पेश किया गया है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 20 दिसंबर 2024, 09:48 पूर्वाह्न IST

शुरुआत में शहरी आवागमन कार के रूप में स्थापित, मारुति वैगनआर देश के विशाल विस्तार में व्यापक स्वीकृति के साथ शहरी और ग्रामीण भारत के बीच की खाई को पाटने में कामयाब रही है। और जबकि इसके प्रतिद्वंद्वियों का प्रारंभिक सेट – हुंडई सैंट्रो, टाटा इंडिका और देवू मैटिज़ – सभी गुमनामी में खो गए हैं, वैगनआर न केवल छोटी कार का खेल जारी रखती है बल्कि इसे मजबूती से खेलती है।

पिछले 25 वर्षों में, मारुति सुजुकी ने देश में वैगनआर की तीन मिलियन से अधिक इकाइयां (3.2 मिलियन या 32 लाख) बेची हैं और इसे सुजुकी उपनाम के तहत बांग्लादेश, भूटान और नेपाल जैसे कई विदेशी बाजारों में निर्यात भी किया है।

मारुति वैगनआर लोकप्रिय क्यों है?

बाहर से बॉक्सी स्टाइल के कारण वैगनआर को शुरू में मिश्रित प्रतिक्रिया मिली थी। लेकिन इसके विशाल केबिन, विश्वसनीयता और मितव्ययी 1.1-लीटर पेट्रोल इंजन ने इसके उद्देश्य में काफी मदद की। क्या आप जानते हैं कि वैगनआर देश की पहली छोटी कारों में से एक थी जिसमें पावर स्टीयरिंग और फ्रंट पावर विंडो दोनों की सुविधा थी?

इन वर्षों में, कॉस्मेटिक और पीढ़ीगत दोनों परिवर्तनों ने यह सुनिश्चित किया है कि वैगनआर भारत में बजट खरीदारों के लिए एक पसंदीदा बनी हुई है। वर्तमान पीढ़ी की वैगनआर विशाल, विश्वसनीय बनी हुई है और एक ठोस पुनर्विक्रय मूल्य का आनंद लेती है, और हुड के नीचे दो पेट्रोल इंजन विकल्प और कंपनी-फिटेड सीएनजी चुनने का विकल्प है। इसमें पांच-स्पीड स्वचालित गियर शिफ्ट या एजीएस विकल्प भी उपलब्ध है।

मारुति सुजुकी ने वैगनआर के शीर्ष वेरिएंट को भी डुअल-टोन रंगों और मिश्र धातुओं से सुसज्जित किया है, जबकि HEARTECT वर्तमान पीढ़ी के मॉडल को हल्का लेकिन पहले से कहीं अधिक मजबूत बॉडी के साथ बनाने का दावा करता है। वित्त वर्ष 2024 में वैगनआर लगातार तीसरी बार देश में सबसे ज्यादा बिकने वाला यात्री वाहन बनकर उभरा।

लेकिन हाल के वर्षों में मॉडल और जिस सेगमेंट में यह प्रतिस्पर्धा करता है, उसके लिए संभावित समस्याएं भी सामने आई हैं। वैगनआर की क्रैश योग्यता पर अक्सर सवाल उठाए जाते हैं – मॉडल ने ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में वन-स्टार रेटिंग हासिल की है। हालाँकि, मारुति का कहना है कि उसके सभी मॉडल भारतीय सुरक्षा मानकों के अनुरूप हैं।

एसयूवी बॉडी टाइप और जैसे मॉडलों के प्रति भी निरंतर प्राथमिकता है निसान मैग्नाइट वे वैगनआर के करीब कीमत पर मैदान में उतरे हैं।

फिर उप में सामर्थ्य कारक है- ₹10 लाख वर्ग जहां पहली बार कार खरीदने वाले – वैगनआर खरीदारों का एक बड़ा वर्ग – शायद पहले की तुलना में अधिक सतर्क हैं।

लेकिन मारुति वैगनआर की अंतर्निहित ताकत बरकरार है – विशाल, मितव्ययी, विश्वसनीय, प्रयुक्त कार सेगमेंट में लोकप्रिय और मारुति सुजुकी के व्यापक सेवा नेटवर्क द्वारा समर्थित।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 18 दिसंबर 2024, 10:53 पूर्वाह्न IST

यूरो एनसीएपी में स्विफ्ट ने विशेष रूप से 3-स्टार रेटिंग हासिल की है क्योंकि इसमें ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड में बेचे गए मॉडल से कुछ अंतर हैं। एएनसीएपी के सीईओ कार्ला हूरवेग ने कहा कि स्थानीय रूप से बेचे जाने वाले (ऑस्ट्रेलियाई) स्विफ्ट वाहनों में कुछ संरचनात्मक तत्वों और प्रतिबंधों के डिजाइन में मजबूती की कमी दिखाई देती है, जिससे दुर्घटना प्रदर्शन में भिन्नता आती है। स्विफ्ट को वयस्क यात्री सुरक्षा, बाल यात्री सुरक्षा, सड़क उपयोगकर्ता सुरक्षा और सुरक्षा सहायता सुविधाओं सहित कई परीक्षणों के अधीन किया गया था।

सुज़ुकी स्विफ्ट: वयस्क अधिभोग परिणाम

सुजुकी स्विफ्ट ने वयस्क अधिभोग श्रेणी में 40 में से 18.88 अंक हासिल किए। विशेष रूप से इसे फ्रंटल ऑफसेट बैरियर टेस्ट में 8 में से 2.56 अंक, फुल-विड्थ फ्रंटल टेस्ट में 8 में से 0, साइड इम्पैक्ट टेस्ट में 6 में से 5.51 और ऑब्लिक पोल टेस्ट में 6 में से 6 अंक प्राप्त हुए। हैचबैक ने सामने वाले यात्रियों के लिए व्हिपलैश सुरक्षा के मामले में 4 में से 3.97 अंक और बचाव और निष्कासन के मामले में 4 में से 0.83 अंक बनाए।

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सुज़ुकी स्विफ्ट: बाल अधिभोग परिणाम

चाइल्ड ऑक्यूपेंसी श्रेणी में, सुजुकी स्विफ्ट ने 49 अंकों में से 29.24 का समग्र स्कोर हासिल किया। फ्रंट डायनामिक टेस्ट में स्विफ्ट को 16 में से 5.47 अंक मिले, जबकि साइड डायनामिक टेस्ट में कार को 8 में से 5.54 अंक मिले। ऑन-बोर्ड सुरक्षा सुविधाओं के मामले में स्विफ्ट को 13 में से 7 अंक मिले और अंत में रेस्ट्रेंट इंस्टालेशन के मामले में कार को 12 में से 11.22 अंक मिलते हैं।

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सुज़ुकी स्विफ्ट: रेटिंग प्रयोज्यता

ये रेटिंग केवल सुजुकी पर लागू हैं स्विफ्ट हाइब्रिड ऑस्ट्रेलिया में GL, सुजुकी स्विफ्ट हाइब्रिड GL+ और सुजुकी स्विफ्ट हाइब्रिड GLX। वे सुजुकी स्विफ्ट पर भी लागू होते हैं जीएलएस और सुजुकी स्विफ्ट आरएससी मॉडल न्यूजीलैंड में बेचे गए।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 14 दिसंबर 2024, 11:01 पूर्वाह्न IST