टाटा मोटर्स के यात्री वाहन जल्द ही महंगे होने की संभावना है क्योंकि सीईओ ने कमोडिटी की कीमतें बढ़ने की चेतावनी दी है

टाटा मोटर्स के यात्री वाहन जल्द ही महंगे होने की संभावना है क्योंकि सीईओ ने कमोडिटी की कीमतें बढ़ने की चेतावनी दी है



<p>कंपनी लगभग एक साल से उच्च इनपुट लागत का सामना कर रही है, और इसका प्रभाव अब इतना महत्वपूर्ण हो गया है कि कीमत में संशोधन की आवश्यकता पड़ सकती है।</p>
<p>“/><figcaption class=कंपनी लगभग एक वर्ष से उच्च इनपुट लागत का सामना कर रही है, और इसका प्रभाव अब इतना महत्वपूर्ण हो गया है कि कीमत में संशोधन की आवश्यकता पड़ सकती है।

टाटा मोटर्स यात्री वाहन लिमिटेड (टीएमपीवीएल) बढ़ती कमोडिटी लागत के लगातार दबाव के कारण आने वाले हफ्तों में वाहन की कीमतें बढ़ाने की योजना बना रही है, इसके प्रबंध निदेशक और सीईओ शैलेश चन्द्र कहा। कंपनी लगभग एक वर्ष से उच्च इनपुट लागत का सामना कर रही है, और इसका प्रभाव अब इतना महत्वपूर्ण हो गया है कि कीमत में संशोधन की आवश्यकता पड़ सकती है।

तिमाही आय कॉल के दौरान बोलते हुए, चंद्रा ने कहा कि कमोडिटी की कीमतों में वृद्धि, विशेष रूप से कीमती धातुओं और तांबे ने कंपनी की लागत संरचना पर दबाव डाला है। उन्होंने कहा, “हां, हम लगभग एक साल से कमोडिटी क्षेत्र में दबाव का सामना कर रहे हैं। अभी भी हम कीमती धातु पक्ष, तांबा आदि पर दबाव देख रहे हैं। कुल मिलाकर, यदि आप कमोडिटी मूल्य वृद्धि का प्रभाव देखते हैं, तो यह हमारे राजस्व का लगभग 2 प्रतिशत अधिक है।” वह इस सवाल का जवाब दे रहे थे कि क्या टाटा मोटर्स अधिक लागत के कारण वाहन की कीमतें बढ़ाने की योजना है।

चंद्रा ने पुष्टि की कि कंपनी मूल्य वृद्धि के साथ आगे बढ़ेगी लेकिन वृद्धि की सीमा के बारे में विवरण साझा नहीं किया। उन्होंने कहा, ''हम आने वाले हफ्तों में इसकी घोषणा कर सकेंगे।''

अन्य प्रमुख कार निर्माता भी समान लागत दबाव से निपट रहे हैं। बाज़ार निर्णायक मारुति सुजुकी इंडिया ने पिछले सप्ताह कहा था कि वह कमोडिटी की बढ़ती लागत के कारण मूल्य वृद्धि की आवश्यकता की समीक्षा कर रही है। वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी, विपणन और बिक्री, पार्थो बनर्जी ने कहा कि कीमती धातुओं की कीमतों में वृद्धि “अभूतपूर्व” रही है।

बनर्जी ने कहा कि कंपनी लागत वृद्धि का कुछ हिस्सा वहन करने की कोशिश कर रही है, लेकिन उन्होंने कहा, “एक निश्चित सीमा के बाद, अगर हम किसी तरह लागत वृद्धि को समायोजित करने में असमर्थ हैं, तो हमें इसे अपने ग्राहकों पर डालना होगा।”

हुंडई मोटर इंडिया जनवरी में पहले ही कीमतें बढ़ा दी गई हैं, मुख्य रूप से इसके वेन्यू मॉडल के लिए। कंपनी के निवेशक संबंध प्रमुख हरिहरन केएस ने कहा कि कमोडिटी में अस्थिरता चिंता का विषय बनी हुई है। उन्होंने कहा, “फिर से आगे बढ़ते हुए, हम इस कमोडिटी प्रवृत्ति की लगातार निगरानी करेंगे, क्योंकि हम इन सभी कीमती धातुओं और वस्तुओं में भारी अस्थिरता के समय में हैं।”

  • 8 फ़रवरी 2026 को 11:26 पूर्वाह्न IST पर प्रकाशित

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मारुति सुजुकी ने नए गुजरात संयंत्र के लिए ₹35,000 करोड़ के निवेश की योजना बनाई है

मारुति सुजुकी ने नए गुजरात संयंत्र के लिए ₹35,000 करोड़ के निवेश की योजना बनाई है



<p>ऑटोमेकर ने बढ़ती घरेलू मांग और बढ़ते निर्यात को पूरा करने के लिए अपनी कुल उत्पादन क्षमता को चार मिलियन यूनिट प्रति वर्ष तक बढ़ाने की योजना की रूपरेखा तैयार की है।</p>
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मारुति सुजुकी इंडिया ₹35,000 करोड़ के निवेश से गुजरात के खोराज में एक नई विनिर्माण सुविधा स्थापित की जाएगी, जिसका लक्ष्य सालाना 10 लाख वाहनों का उत्पादन करना और लगभग 12,000 संभावित नौकरियां पैदा करना है।

के अनुसार एएनआई, मुख्यमंत्री भूपेन्द्र पटेल की उपस्थिति में गांधीनगर में निवेश पत्र सौंपने का समारोह आयोजित किया गया मारुति सुजुकी प्रबंध निदेशक हिसाशी ताकेउची, राज्य में कंपनी के विस्तार के अगले चरण को औपचारिक रूप दे रहे हैं। उपमुख्यमंत्री हर्ष सांघवी और मारुति सुजुकी पूर्णकालिक निदेशक सुनील कक्कड़ भी उपस्थित थे।

आगामी संयंत्र गुजरात औद्योगिक विकास निगम (जीआईडीसी) द्वारा आवंटित 1,750 एकड़ भूमि पर विकसित किया जाएगा। इस परियोजना को 'मेक इन इंडिया, मेड फॉर द वर्ल्ड' पहल को मजबूत करने की दिशा में एक और कदम के रूप में देखा जा रहा है।

मारुति सुजुकी ने 1983 में हरियाणा के गुरुग्राम में अपनी पहली सुविधा के साथ परिचालन शुरू किया और तब से इसका विस्तार हरियाणा के मानेसर और खरखौदा तक हो गया है। कंपनी ने हाल ही में अपने मौजूदा गुजरात प्लांट को अपने परिचालन में एकीकृत किया है। यह वर्तमान में अपनी सुविधाओं में 17 मॉडल और 650 से अधिक वेरिएंट का निर्माण करता है।

बढ़ती घरेलू मांग और बढ़ते निर्यात को पूरा करने के लिए ऑटोमेकर ने अपनी कुल उत्पादन क्षमता को प्रति वर्ष चार मिलियन यूनिट तक बढ़ाने की योजना की रूपरेखा तैयार की है।

2025 में, मारुति सुजुकी ने 22.55 लाख से अधिक वाहनों का अपना उच्चतम वार्षिक उत्पादन दर्ज किया, लगातार दूसरे वर्ष इसने 20 लाख का आंकड़ा पार किया। आउटपुट में घरेलू बिक्री, निर्यात और मूल उपकरण निर्माता आपूर्ति के लिए वाहन शामिल थे।

कंपनी ने कहा कि उत्पादन मात्रा के हिसाब से उसके शीर्ष पांच मॉडल फ्रोंक्स, बलेनो, स्विफ्ट, डिजायर और अर्टिगा थे, जो सभी क्षेत्रों में मजबूत मांग को दर्शाते हैं।

  • 17 जनवरी, 2026 को 03:18 अपराह्न IST पर प्रकाशित

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मारुति सुजुकी ने फरवरी 2025 की बिक्री में सीमांत अपटिक की रिपोर्ट की, 1,99,400 इकाइयाँ भेजती हैं

मारुति सुजुकी ने फरवरी 2025 की बिक्री में सीमांत अपटिक की रिपोर्ट की, 1,99,400 इकाइयाँ भेजती हैं

  • मारुति सुजुकी ने कॉम्पैक्ट और यूटिलिटी वाहन खंड में वृद्धि दर्ज की, जबकि ऑल्टो और एस-प्रेसो जैसी मिनी कारों की बिक्री में गिरावट आई।
मारुति सुजुकी ने स्विफ्ट, बलेनो, डज़ायर, सेलेरियो, इग्निस और वैगनर सहित 72,942 यूनिट कॉम्पैक्ट सेगमेंट कारों की बिक्री की।

मारुति सुजुकी भारत ने शनिवार को फरवरी 2025 में 1,99,400 इकाइयों में कुल बिक्री में थोड़ी वृद्धि की सूचना दी। हाल ही में जारी एक बयान में, निर्माता ने कहा कि उसने पिछले साल इसी अवधि में कुल 1,97,471 वाहनों को भेजा था, जिसमें 0.97 प्रतिशत वर्ष की वृद्धि हुई थी। फरवरी में कुल घरेलू यात्री वाहन की बिक्री पिछले साल इसी अवधि में 1,68,544 से 1,74,379 इकाइयों तक बढ़ गई।

मिनी-सेगमेंट कारों की बिक्री, जैसे अल्टो और एस-PRESSOपिछले वर्ष की इसी अवधि में 14,782 इकाइयों से 10,226 इकाइयों तक गिरावट आई। सहित कॉम्पैक्ट कारों की बिक्री बैलेनो, तीव्रऔर डिजायरसाल-पहले की अवधि में 71,627 से 72,942 तक बढ़ गया, बयान में उजागर हुआ।

यह भी पढ़ें: टोयोटा ने फरवरी FY25 की बिक्री में 13% की वृद्धि दर्ज की, जो कि इनोवा, फॉरनर, रमियन द्वारा समर्थित है

उपयोगिता वाहन, सहित Brezza, एर्टिगाऔर फ्रॉक्स अन्य लोगों में, फरवरी 2024 में बेची गई 61,234 इकाइयों के खिलाफ पिछले महीने 65,033 इकाइयों की कुल बिक्री हुई।

फरवरी 2025 में वैन की बिक्री 11,493 इकाइयों पर थी, जबकि पिछले साल इसी अवधि में 12,147 के मुकाबले, 654 इकाइयों की कमी को चिह्नित किया गया था। फरवरी 2024 में लाइट कमर्शियल व्हीकल सुपर कैरी की कुल बिक्री 2,710 थी, जो 3,126 से गिर गई थी।

मारुति सुजुकी ने आगे कहा कि इसका कुल निर्यात पिछले महीने पिछले साल इसी अवधि में 28,927 से 25,021 इकाइयों तक गिर गया।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी

पहली प्रकाशित तिथि: 01 मार्च 2025, 13:27 PM IST


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